一种智能电动滑板车的制作方法
2021-02-07 14:02:17|233|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及滑板车,特别涉及一种智能电动滑板车,属于电动滑板车技术领域。
背景技术:
[0002]
近年来,随着信息技术、自动控制技术、通讯技术等的发展,智能交通工具进入人们的日常生活,渐渐改变人的生活方式,对绿色智能便携交通工具的研究逐渐进入人们的视线,目前由于生活环境的逐渐恶化,人们逐渐倡导低碳轻松出行,所以对绿色智能便携交通工具的需求比较大。
[0003]
电动滑板是以传统人力滑板为基础,加上电力套件的交通工具,目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动,其主要电力来源为锂电池组,电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同,容易被驾驶者学习,比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便,能节省大量社会资源,现有的电动滑板车虽然已经比较常见,但是智能化程度较低,在使用过程中还是需要驾驶者进行繁琐的操作,从而增加了行驶的交通危险。
技术实现要素:
[0004]
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种智能电动滑板车。
[0005]
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]
本实用新型一种智能电动滑板车,包括踏板、主杆、把手、挡泥板、光敏传感器、人体传感器和重力传感器,其特征在于,所述踏板一侧安装有主杆,所述主杆顶端固定连接有把手,所述踏板远离主杆的一端安装有挡泥板,所述把手一侧安装有主动刹车按键,所述把手远离主动刹车按键的一侧安装有电门按钮,所述主杆一侧安装有前照灯,所述主杆一侧位于前照灯的上方安装有光敏传感器,所述主杆一侧位于光敏传感器的上方安装有人体传感器,所述踏板内部开设有安装槽,所述安装槽内壁的底部安装有重力传感器,所述安装槽两侧对称开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑槽底部均固定连接有弹簧,所述弹簧一端与滑块底部固定连接,所述滑块远离滑槽的一侧固定连接有压板。
[0007]
作为本实用新型的一种优选方案,所述挡泥板顶部安装有安装板,所述安装板侧壁安装有刹车灯,所述安装板位于刹车灯的两侧对称安装有转向灯。
[0008]
作为本实用新型的一种优选方案,所述把手一侧位于电门按钮的一侧安装有转向按钮。
[0009]
作为本实用新型的一种优选方案,所述把手位于主动刹车按键和电门按钮之间安装有手机支架。
[0010]
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装槽内部的压板置于重力传感器上方,所述压板的一侧穿过安装槽延伸至踏板的上方。
[0011]
作为本实用新型的一种优选方案,所述主杆一侧位于人体传感器上方安装有与人
体传感器配合使用的喇叭。
[0012]
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型设计合理,智能化程度高,通过重力传感器进行检测使用者的重量,避免质量过重导致刹车距离延长,造成使用危险,同时也可以起到保护滑板车的作用,通过尾部的转向灯和刹车灯提示后方的人员,避免追尾,通过光敏传感器控制前照灯在光线较暗的情况下自动开启,通过人体传感器控制喇叭在人体感应器感应到行人时自动鸣笛,避免了驾驶员的主动繁琐操作,可以提高驾驶的专注程度,提高驾驶安全。
附图说明
[0013]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0014]
图1是本实用新型整体结构示意图;
[0015]
图2是本实用新型把手部分示意图;
[0016]
图3是本实用新型主杆示意图;
[0017]
图4是本实用新型a处放大示意图;
[0018]
图5是本实用新型压力传感器局部示意图;
[0019]
图6是本实用新型b处放大示意图;
[0020]
图7是本实用新型挡泥板部分示意图。
[0021]
图中:1、踏板;2、主杆;3、把手;4、挡泥板;5、主动刹车按键;6、电门按钮;7、手机支架;8、转向按钮;9、前照灯;10、光敏传感器;11、人体传感器;12、喇叭;13、安装板;14、刹车灯;15、转向灯;16、安装槽;17、重力传感器;18、滑槽;19、滑块;20、弹簧;21、压板。
具体实施方式
[0022]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
[0023]
如图1-7所示,本实用新型提供一种智能电动滑板车,包括踏板1、主杆2、把手3、挡泥板4、光敏传感器10、人体传感器11和重力传感器17,踏板1一侧安装有主杆2,主杆2顶端固定连接有把手3,踏板1远离主杆2的一端安装有挡泥板4,把手3一侧安装有主动刹车按键5,把手3远离主动刹车按键5的一侧安装有电门按钮6,便于驾驶员操作,主杆2一侧安装有前照灯9,主杆2一侧位于前照灯9的上方安装有光敏传感器10,自动控制前照灯9的开闭,减少驾驶员的主动操作,主杆2一侧位于光敏传感器10的上方安装有人体传感器11,踏板1内部开设有安装槽16,安装槽16内壁的底部安装有重力传感器17,安装槽16两侧对称开设有滑槽18,滑槽18内部滑动连接有滑块19,滑槽18底部均固定连接有弹簧20,弹簧20一端与滑块19底部固定连接,滑块19远离滑槽18的一侧固定连接有压板21,便于检测驾驶员的体重,避免超重导致刹车不灵。
[0024]
进一步的,挡泥板4顶部安装有安装板13,安装板13侧壁安装有刹车灯14,安装板13位于刹车灯14的两侧对称安装有转向灯15,便于提示后方人员,避免造成追尾事故。
[0025]
进一步的,把手3一侧位于电门按钮6的一侧安装有转向按钮8,便于控制转向灯15的开闭,提示后方人员。
[0026]
进一步的,把手3位于主动刹车按键5和电门按钮6之间安装有手机支架7,方便放置手机,从而进行导航。
[0027]
进一步的,安装槽16内部的压板21置于重力传感器17上方,压板21的一侧穿过安装槽16延伸至踏板1的上方,方便重力传感器17检测踏板1上的重量,避免超载。
[0028]
进一步的,主杆2一侧位于人体传感器11上方安装有与人体传感器11配合使用的喇叭12,主动控制喇叭12鸣笛,提示前方行人,减少驾驶员的主动操作。
[0029]
具体的,在使用时,驾驶人员站到踏板1上设置的压板21上后,压板21带动滑块19在滑槽18内向下移动,同时挤压弹簧20,通过重力传感器17检测驾驶人员的体重,避免超重,通过把手3上的主动刹车按键5和电门按钮6操控电动滑板车,当需要转弯时,通过转向按钮8控制挡泥板4上的转向灯15提示后方车辆,当前方有行人时,人体传感器11控制喇叭12进行鸣笛,当光线较暗时,光敏传感器10控制前照灯9开启,从而进行照明,减少了驾驶员的操作,提高智能化,当驾驶结束后,驾驶员从踏板1上的压板21上离开,在弹簧20弹力的作用下,推动滑块19在滑槽18内上移,从而带动压板21远离重力传感器17。
[0030]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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