一种储存冷凝水的雾化器、气溶胶产生装置及组装方法与流程

本发明属于气溶胶产生装置领域，特别涉及一种储存冷凝水的雾化器、气溶胶产生装置及组装方法。

背景技术：

电子烟这种新兴的烟具已经逐步取代传统香烟的地位并越来越被吸烟消费群体所接受。电子烟的本质是一种气溶胶产生装置，通过主机与雾化器进行连接，主机中的电池使雾化器中雾化芯的发热体发热，将油仓中的油雾化成气溶胶，当吸烟者吸气时，外部空气与气溶胶能够相互混合成烟气从而被吸烟者吸入。

由于雾化芯属于易损易耗件，因此在电子烟使用的时候需要经常更换清理雾化芯。现有的雾化器中的雾化芯的更换方式多数为从雾化器的底部进行更换，气道是从底部进气。当雾化时，雾化器内外存在较大温差，热烟雾遇到冷外壁就会在雾化器的进气口处形成冷凝水，而且雾化器雾化的烟雾会随着气道流动，也会在雾化芯的气道内产生冷凝水，两股冷凝水会直接从雾化器的底部渗入到主机中，造成电极及主机电路的损坏。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种储存冷凝水的雾化器、气溶胶产生装置及组装方法，从而克服现有的雾化器在工作时，雾化芯中的冷凝水容易直接从雾化器的底部渗入至主机中，损坏主机的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种储存冷凝水的雾化器，包括：油仓，其内部设有油腔，所述油仓的第一端设有吸嘴，所述吸嘴上设有出气孔，所述出气孔将所述油腔与所述油仓的外部相连通，所述油仓的第一端还设有与所述油腔相连通的注油孔，所述注油孔通过油塞进行密封；底座，其内部设有储水腔，所述底座的第一端设有与所述储水腔的第一端相连通的第一雾化芯安装孔，所述底座的第二端设有第二雾化芯安装孔，所述第二雾化芯安装孔的第一端伸入至所述储水腔内并且与所述储水腔的第二端具有一定距离，所述第二雾化芯安装孔的第二端从所述底座的第二端向外延伸，在所述底座的侧面设有底座进气孔，所述底座进气孔与所述储水腔的第一端相连通，所述底座的第一端与所述油仓的第二端相连接，并且所述第一雾化芯安装孔能够与所述油腔相连通；调气环，其以能够转动的方式套设在所述底座的外侧，所述调气环上设有调气孔，其中，当所述调气环进行转动时，能够使所述调气孔与所述底座进气孔的相对位置发生改变，从而改变过气量；雾化芯，其设于所述油腔内，所述雾化芯的第一端与所述出气孔相对接并设有雾化芯出气口，所述雾化芯的第二端设有雾化芯进气孔，所述雾化芯进气孔与所述储水腔相连通，并且，所述雾化芯进气孔的位置高于所述储水腔的第二端；其中，所述雾化芯的第二端分别通过第一密封件和第二密封件，同时套设在所述第一雾化芯安装孔和所述第二雾化芯安装孔中。

优选的，上述技术方案中，所述油腔的一端从所述油仓的第二端向外延伸形成油腔口，所述油腔口处设有第一凸环。

优选的，上述技术方案中，所述吸嘴的第一端从所述油仓的第一端向外延伸，所述吸嘴的第二端伸入至所述油腔内，所述雾化芯的第一端通过气管与所述吸嘴的第二端相连接，所述气管内设有气管过气孔，所述气管过气孔能够将所述出气孔和所述雾化芯出气口相连通，所述雾化芯的第一端和所述气管之间设有第三密封件。

优选的，上述技术方案中，所述雾化芯的第一端设有第三密封环槽，所述雾化芯的第二端设有第一密封环槽和第二密封环槽，所述雾化芯进气孔位于所述第一密封环槽和所述第二密封环槽之间，所述第一密封环槽内设有所述第一密封件，所述第二密封环槽内设有所述第二密封件，所述第三密封环槽内设有所述第三密封件。

优选的，上述技术方案中，所述第一密封件为第一密封圈，所述第二密封件为第二密封圈，所述第三密封件为第三密封圈，并且，所述第一密封圈、所述第二密封圈和所述第三密封圈均为o型圈。

优选的，上述技术方案中，所述底座由上底座和下底座相互组装而成。

优选的，上述技术方案中，所述上底座的第一端通过第一环槽和所述第一凸环相适配，从而固定在所述油腔口处，所述第一雾化芯安装孔设在所述上底座中，所述上底座的第二端的端面设有上进气道和第二凸环，所述进气道从所述上底座的侧面向外延伸并形成所述底座进气孔，所述下底座的第一端通过第二环槽和所述第二凸环相适配，从而与所述上底座的第二端连接，所述下底座中设有所述储水腔和所述第二雾化芯安装孔。

优选的，上述技术方案中，所述上底座的环周开有第四密封环槽，所述第四密封环槽内设有调气环密封圈，所述调气环通过所述调气环密封圈套在所述上底座上。

为实现上述目的，另一方面，本发明还提供了一种气溶胶产生装置，包括如上所述的储存冷凝水的雾化器，还包括：磁铁，其设在所述下底座中；电极底座，其内部设有正极和负极，所述电极底座的第一端能够通过磁铁环与所述下底座相连接，所述电极底座的第二端与主机连接。

为实现上述目的，另一方面，本发明还提供了一种储存冷凝水的雾化器的组装方法，包括如上所述的储存冷凝水的雾化器，包括如下步骤：

s1：安装调气环：将所述调气环密封圈安装在所述上底座上，然后再套好所述调气环；

s2：安装下底座：将所述下底座与所述上底座相互扣合，通过超声波焊接焊在一起；

s3：安装油仓：将所述油仓与所述上底座通过超声波焊接焊在一起；

s4：安装气管：将所述气管通过所述第二雾化芯安装孔伸入到所述油仓中，并且套压在所述吸嘴上；

s5：安装油塞：将所述油塞塞入至所述注油孔中；

s6：安装雾化芯：分别在所述雾化芯上安装好所述第一密封圈、所述第二密封圈和所述第三密封圈，然后将所述雾化芯通过所述第二雾化芯安装孔插套至所述油腔中安装固定。

与现有的技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明在其底座中，雾化芯的进气孔与雾化器的进气孔之间设有一个一体成型并向下凹陷的储水腔，能够同时将雾化芯内的冷凝水和雾化器进气孔的冷凝水进行收集，防止在雾化器工作时冷凝水直接从雾化器的进气孔中外漏。

2.本发明的中的储水腔一体成型，并且雾化芯与雾化器的固定处设有第一密封件，第二密封件和第三密封件，不仅能够保证储水腔的密封性，还有其与油腔、雾化芯之间的密封性，确保不会从雾化器的底部渗水渗油，防止各气道之间相互窜气。

3.本发明油仓的注油孔开设在油仓的顶部，这样能够有效地降低雾化芯在处于倾斜或水平状态时，油仓内的烟油泄漏的风险。

附图说明

图1是本发明储存冷凝水的雾化器的剖视图。

图2是本发明储存冷凝水的雾化器的三维剖面图。

图3是油仓的剖视图。

图4是底座的剖视图。

图5是上底盖的结构图。

图6是调气环的结构图。

图7是雾化芯的三维剖面图。

图8是本发明储存冷凝水的雾化器中的气流流向示意图。

图9是雾化器和电极底座的剖视图。

图10是雾化器和电极底座的爆炸图。

图11是本发明中储存冷凝水的雾化器的组装方法的流程示意图。

主要附图标记说明：

1-油仓，11-油腔，12-吸嘴，13-出气孔，14-注油孔，15-油塞，16-油腔口，17-第一凸环，18-气管安装孔；

2-底座，21-储水腔，22-第一雾化芯安装孔，23-第二雾化芯安装孔，24-底座进气孔，25-上底座，26-下底座，27-第一环槽，28-上进气道，29-第二凸环，210-第二环槽，211-下底座凸台，212-第四密封环槽；

3-调气环，31-调气孔，32-防滑纹，33-调气环密封圈；

4-雾化芯，41-雾化芯出气口，42-雾化芯进气孔，43-第三密封环槽，44-第一密封环槽，45-第二密封环槽，46-雾化芯气道；

5-气管，51-气管过气孔；

6-第一密封圈，7-第二密封圈，8-第三密封圈；

9-电极底座，91-正极，92-负极，93-磁铁环，94-螺柱；

10-磁铁。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1到图7所示，该实施例中的储存冷凝水的雾化器包括：油仓1，油腔11，吸嘴12，出气孔13，注油孔14，油塞15，油腔口16，第一凸环17，气管安装孔18，底座2，储水腔21，第一雾化芯安装孔22，第二雾化芯安装孔23，底座进气孔24，上底座25，下底座26，第一环槽27，上进气道28，第二凸环29，第二环槽210，下底座凸台211，第四密封环槽212，调气环3，调气孔31，防滑纹32，调气环密封圈33，雾化芯4，雾化芯出气口41，雾化芯进气孔42，第三密封环槽43，第一密封环槽44，第二密封环槽45，雾化芯气道46，气管5，气管过气孔51，第一密封圈6，第二密封圈7，第三密封圈8。

油仓1的内部设有油腔11，该油腔11从油仓1的底端向外延伸形成油腔口16，在油仓1的底端环绕于油腔口16设有第一凸环17；在油仓1的第一端上设有吸嘴12，吸嘴12的底端从油腔11的顶端伸入至油腔11内，吸嘴12的顶端从油仓1的顶端向外突出并延长，吸嘴12的中心设有出气孔13，该出气孔13将油腔11与油仓1的外部相互连通；在油仓1的第一端，吸嘴12的两侧还设有注油孔14，该注油孔14使油腔11的顶端于油仓1的外部相连通，每个注油孔14中均塞有一个油塞15，以该注油孔14进行密封；在吸嘴12的底端还开有气管安装孔18，该气管安装孔18的轴心于出气孔13的轴心相重合，并且内凹至吸嘴12中。

气管5的一端插入至气管安装孔18中，并且与吸嘴12的底端相互连接，吸嘴5中开设有气管过气孔51，气管过气孔51的一端从气管5的顶端向外延伸并且与出气孔13相互对接，气管过气孔51的另一端从气管5的底端向外延伸。

底座2由上底座25和下底座26相互组装而成，上底座25的顶端开有第一环槽27，该第一环槽27和第一凸环17相适配，并且能够通过第一环槽27和第一凸环17的相互装配将上底座25和油仓1连接在一起，在上底座25的中部设有第一雾化芯安装孔22，在上底座25的底端的端面上设有两条上进气道28和第二凸环29，两条上进气道28从上底座25的底端端面的中心向上底座25的侧面延伸向外，并且分别在侧面形成底座进气孔24；下底座26的顶端设有第二环槽210，第二环槽210与第二凸环29相适配，并且下底座26能够通过第二环槽210与第二凸环29的相互配合而与上底座25的底端相连接；下底座25中设有储水腔21，储水腔21的腔口从下底座26的顶端向外延伸，在下底座25中设有下底座凸台211，下底座凸台211的顶端向储水腔21的内部延伸并且与储水腔21的底部具有一定距离，在下底座凸台211内设有第二雾化芯安装孔23，该第二雾化芯安装孔23的两端分别从下底座凸台211的两端向外延伸，下底座凸台211的顶端与第一雾化芯安装孔22的底端之间具有一定的间隙；在上底座25的侧面，底座进气孔24的上方，设有第四密封环槽212，在第四密封环槽212中套设有调气环密封圈33，该调气密封圈33为o型圈。

调气环3套在上底座25的侧面，并且能够通过调气环密封圈33固定，调气环3能够在上底座25上进行转动；调气环上设有两个调气孔，调气孔的位置与底座进气孔24的位置相对应，当调气环进行转动时，能够使调气孔与底座进气孔的相对位置发生改变，相互交错或者重叠，从而能够改变气道中的过气量；在调气环3上还设有防滑纹32，以能够增大调气过程中手部与调气环3之间的摩擦力。

雾化芯4设于所述油腔11内，雾化芯4的内部设有雾化芯气道46，雾化芯气道46从雾化芯4的顶端向外延伸，并形成雾化芯出气口41；雾化芯4的顶端开有第三密封环槽43，第三密封环槽43中套有第三密封圈8；套有第三密封圈的雾化芯4的顶端插入至气管过气孔51中，并且使雾化芯出气口41与出气孔13相对接；雾化芯4的底端的侧面设有多个雾化芯进气孔42，该雾化芯进气孔42恰好位于下底座凸台211的顶端与第一雾化芯安装孔22的底端之间的间隙中；雾化芯进气孔42使雾化芯气道46与储水腔21相连通；在雾化芯4的底端的侧面，雾化芯进气孔42的上下两侧分别设有第一密封环槽44和第二密封环槽45，第一密封环槽44内套设有第一密封圈6，第二密封环槽45内套设有第二密封圈7，当雾化芯4的底端安装在底座2中时，雾化芯4的底端通过第一密封圈6套在第一雾化芯安装孔22中，雾化芯4的底端通过第二密封圈7套在第二雾化芯安装孔23中；第一密封圈6、第二密封圈7和第三密封圈8均为o型圈。

继续参考图8，接下来对该实施例中的储存冷凝水的雾化器的气流流向和工作原理做进一步说明，以便该领域的技术人员能够更好地理解该实施例中的技术方案：

雾化器外部的气体从调气环3上的调气孔31中，进入到底座进气孔24中，然后通过上底座25中的上进气道28流入至储水腔21中，经过储水腔21中后，又通过靠近储水腔21上方的雾化芯进气孔42流入至雾化芯4内，再通过雾化芯内部的雾化芯气道46与雾化芯4内产生的雾化气体混合后，再从雾化芯出气口41中流出，经过气管过气孔51和出气孔13流出雾化器，提供使用者进行吸入。

由于雾化芯4的内部会产生高温气体，底座进气孔24和调气孔31处的温度又比较低，因此容易在底座进气孔31及上进气道28的位置形成冷凝水，同理，在雾化芯出气口41和气管过气空51的孔壁上也能产生冷凝水，冷凝水会回流至雾化芯4的底部从雾化芯进气孔42处流出，两股冷凝水能够汇集到储水腔21中进行储存，以便在雾化器使用过程中或者倾斜时，冷凝水不会漏出，并且储水腔21为一体成型结构，第一雾化芯安装孔22和第二雾化芯安装孔23中均设有密封件进行密封，因此冷凝水能够被安全地存储在储水腔21中，不会渗透至雾化芯，油仓或者雾化器的底部。

继续参考图9和图10，该实施例还公开了一种气溶胶产生装置，其包括上述储存冷凝水的雾化器，并且，该雾化器的下底座26中安装有三个磁铁10，三个磁铁10以雾化器的轴心线为中心均匀分布；电极底座9的一端设有磁铁环93，该电极底座9的一端能够套在雾化器的下底座26上，并且通过磁铁环93与磁铁10的相互吸合将两者彼此固定，电极底座9的另一端通过螺柱94与主机相连接，在电极底座9上设有正极91和负极92，正极91和负极92的端部能够与雾化芯4的底端相接触。

实施例二：

继续参考图11，本发明还公开了一种储存冷凝水的雾化器的组装方法，其主要以实施例一中的储存冷凝水的雾化器为基础，该组装方法的具体步骤如下：

s1：安装调气环：将调气环密封圈33安装在上底座25中的第四密封环槽212中，然后再套好调气环3，转动调气环3三次确保其密封性良好并且转动顺畅；

s2：安装下底座：将下底座26顶部的第二环槽210与上底座25底部的第二凸环29相互扣合，再通过超声波焊接将上下底座互相焊在一起；

s3：安装油仓：将油仓1底部的第一凸环17和上底座25顶部的第一环槽27相互扣合，然后再通过超声波焊接焊将油仓1与上底座25相互焊接在一起；

s4：安装气管：将气管5通过第二雾化芯安装孔23伸入到油仓1中，并套压在吸嘴12上的气管安装孔18中；

s5：安装油塞：将油塞15塞入至注油孔14中；

s6：安装雾化芯：分别在雾化芯4的对应的密封环槽中安装好第一密封圈6、第二密封圈7和第三密封圈8，然后将雾化芯4的顶部穿过第二雾化芯安装孔23插套至油腔11中，使雾化芯4的顶部套插在气管过气孔51中，雾化芯的第二端分别套插在第一雾化芯安装孔22和第二雾化芯安装孔23中，进而将雾化芯4固定好。

综上所述，本发明通过在雾化芯的进气孔与雾化器的进气孔之间设有一个下凹的储水腔，能够同时对雾化芯内的冷却水和雾化器进气孔处的冷凝水进行收集，能够防止在使用过程中冷却水外漏；并且储水腔一体成型，雾化芯与雾化器之间又通过密封件进行良好的密封，从而能够有效地防止雾化器底部渗水渗油及其内部的相互窜气。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

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