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一种儿童车的制作方法

2021-02-07 08:02:23|252|起点商标网
一种儿童车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童车。


背景技术:

[0002]
儿童三轮车作为一种健身及娱乐器材,深受人们的喜爱。为方便儿童三轮车室内存放及外出携带,现有技术中有部分儿童三轮车可以折叠。但现有技术中能够折叠的儿童三轮车,由于其折叠后各部件不能紧密靠拢在一起,因此,即使折叠以后其结构体积仍较大,存放时仍需要较大的空间,而且也不方便携带。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种改进的儿童车。
[0004]
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]
一种儿童车,具有展开和折叠状态,所述儿童车包括前连接件、横梁和后支架,所述横梁沿前后方向延伸,所述横梁的前端部与所述前连接件相转动连接,所述儿童车还包括能够沿所述横梁的长度延伸方向滑动地设置在所述横梁上的滑动件、第一连杆和第二连杆,所述后支架的上端部与所述滑动件相转动连接,所述第一连杆的两端部分别与所述前连接件和所述滑动件相转动连接,所述第二连杆的两端部分别与所述横梁和所述后支架相转动连接。
[0006]
优选地,在所述横梁上,所述第二连杆与所述后支架的转动连接处位于所述滑动件的后方,所述横梁与所述前连接件的转动连接处位于所述滑动件的前方。
[0007]
优选地,在所述后支架上,所述后支架与所述滑动件的转动连接处位于所述后支架与所述第二连杆的转动连接处的前上方。
[0008]
优选地,当所述儿童车处于展开状态时,所述横梁、所述前连接件、所述第一连杆和所述滑动件之间以及所述横梁、所述第二连杆、所述后支架和所述滑动件之间均形成一三角形结构。
[0009]
优选地,所述横梁上设置有沿前后方向延伸的滑槽,所述滑动件上设置有与所述滑槽相配合的插接部,所述插接部插设在所述滑槽中并能够沿所述滑槽的长度延伸方向滑动地设置。
[0010]
优选地,所述滑动件上设置有沿上下方向延伸并贯穿所述滑动件下端面的开槽,所述开槽与所述第一连杆相匹配,当所述儿童车处于展开状态时,所述第一连杆位于所述开槽的外部,当所述儿童车处于折叠状态时,所述第一连杆卡设在所述开槽中。
[0011]
优选地,当所述儿童车处于展开状态时,所述滑动件位于所述横梁的后部,当所述儿童车折叠时,所述滑动件沿所述横梁的长度延伸方向向前滑动。
[0012]
优选地,所述前连接件包括从前向后向下倾斜延伸的延伸部,所述第一连杆与所述延伸部的下部相转动连接,所述第一连杆与所述延伸部的转动连接处位于所述横梁的下方。
[0013]
优选地,所述后支架分别位于所述滑动件的左右两侧,左右两侧的所述后支架的上端部均与所述滑动件相转动连接,所述第二连杆分别设置在所述儿童车的左右两侧,左右两侧的所述第二连杆的一端部均与所述横梁的后端部相转动连接,左右两侧的所述第二连杆的另一端部均与对应一侧的所述后支架相转动连接,每侧的所述后支架的底部均转动地设置有后轮组件。
[0014]
优选地,所述儿童车还包括在儿童车行进时用于控制所述儿童车的行进方向的车把、用于推行所述儿童车的推把和用于供儿童坐立的座位,前轮组件能够转动地设置在所述车把的下端部,所述车把能够转动地设置在所述前连接件上,所述推把固定设置在所述横梁的后端部,所述座位固定设置在所述横梁上。
[0015]
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童车结构简单,能够折叠,折叠时,只要向后下压车把使其与横梁相靠拢,即可使前连接件绕与横梁的转动连接处顺时针转动,从而通过第一连杆拉动滑动件向前滑动,通过第二连杆拉动后支架向上转动与横梁相靠拢,该儿童车即可折叠,儿童车在折叠状态下,各部件紧密靠拢在一起,从而使得结构体积较小,便于携带及存放。
附图说明
[0016]
附图1为本实用新型的儿童车在展开状态下的立体图之一;
[0017]
附图2为图1中a处局部放大图;
[0018]
附图3为本实用新型的儿童车在展开状态下的立体图之二;
[0019]
附图4为本实用新型的儿童车在展开状态下的侧视图;
[0020]
附图5为本实用新型的儿童车在折叠过程中的侧视图;
[0021]
附图6为本实用新型的儿童车在折叠状态下的侧视图。
具体实施方式
[0022]
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0023]
如图1~图6所示,本实用新型的儿童车具有展开和折叠状态,该儿童车包括车架和设置在车架底部的车轮组件。
[0024]
车架包括车把11、前连接件12、横梁13、后支架14、滑动件15、第一连杆16和第二连杆17。车把11能够转动地设置在前连接件12上。横梁13沿前后方向延伸,横梁13的前端部与前连接件12相转动连接。滑动件15能够沿横梁13的长度延伸方向滑动地设置在横梁13上。第一连杆16的一端部与前连接件12相转动连接,第一连杆16的另一端部与滑动件15相转动连接。第二连杆17的一端部与横梁13的后端部相转动连接,第二连杆17的另一端部与后支架14相转动连接。这样,横梁13、前连接件12、第一连杆16和滑动件15之间以及横梁13、第二连杆17、后支架14和滑动件15之间分别形成一个曲柄滑块机构。
[0025]
车把11包括沿上下方向延伸的车把杆111和固定设置在车把杆111的上端部并沿左右方向延伸的把手112,前连接件12套设在车把杆111上并能够相对车把杆111转动地设置。
[0026]
前连接件12包括主体部121和延伸部122,主体部121套设在车把杆111上并能够相对车把杆111转动地设置,延伸部122自与主体部121的连接处从前向后向下倾斜延伸,第一
连杆16的一端部与延伸部122的下部相转动连接。
[0027]
横梁13上设置有沿前后方向延伸的滑槽,滑动件15上设置有与滑槽相配合的插接部151,插接部151插设在滑槽中并能够沿滑槽的长度延伸方向滑动。本实施例中,滑动件13位于横梁13的下方,滑槽设置在横梁13的底部,插接部151设置在滑动件15的上部,插接部151和滑槽呈相匹配的t型结构。
[0028]
滑动件15上还设置有在该儿童车折叠时避让第一连杆16的开槽152,开槽152自滑动件15的下端面向上延伸,开槽152与第一连杆16相匹配,第一连杆16能够卡入开槽152中或者从开槽152中脱出。
[0029]
后支架14分别位于滑动件15的左右两侧,左右两侧的后支架14的上端部均与滑动件15相转动连接,第二连杆17分别设置在儿童车的左右两侧,左右两侧的第二连杆17的一端部均与横梁13的后端部相转动连接,左右两侧的第二连杆17的另一端部均与对应一侧的后支架14相转动连接。
[0030]
车轮组件包括前轮组件21和后轮组件22,前轮组件21能够转动地设置在车把杆111的下部,后轮组件22分别转动地设置在左右两侧的后支架14的下部,即该儿童车为三轮车。
[0031]
车架还包括用于推行该儿童车的推把18,推把18固定设置在横梁13的后端部,推把18自与横梁13的连接处向后并向上倾斜延伸。
[0032]
该儿童车还包括用于供儿童乘坐的座位3,本实施例中座位3位于横梁13的上方,座位3固定设置在横梁13上。当然推把18也可以可拆卸地设置在横梁13上。
[0033]
该儿童车还包括用于将儿童车锁定在展开状态下的锁定机构,锁定机构可设置在上述两个曲柄滑块机构中任意相活动连接的两个部件之间,只要将这两个部件的位置相锁定,该儿童车即锁定在展开状态。锁定机构可采用现有技术中的结构。
[0034]
当儿童车处于展开状态时,锁定机构锁定,在横梁13上,第二连杆17与后支架14的转动连接处位于滑动件15的后方,横梁13与前连接件12的转动连接处位于滑动件15的前方。在后支架14上,后支架14与滑动件15的转动连接处位于后支架14与第二连杆17的转动连接处的前上方。第一连杆16与延伸部122的转动连接处位于横梁13的下方。滑动件15位于横梁13的后部。第一连杆16位于滑动件15的下方,且第一连杆16远离开槽152。横梁13、前连接件12、第一连杆16和滑动件15之间以及横梁13、第二连杆17、后支架14和滑动件15之间均形成一三角形结构,从而使得该儿童车处于稳定地展开状态,如图1~图3所示。
[0035]
当该儿童车折叠时,使锁定机构解锁,向后并向下压车把11,车把11绕前连接件12与横梁13的转动连接处顺时针转动,并逐步与横梁13相靠拢,车把11转动时,前轮组件21向前运动,从而使得前轮组件21和后轮组件22之间的距离逐渐增大,同时带动第一连杆16向前移动,第一连杆16逐渐靠近滑动件15,并卡入开槽152中,从而能够与横梁13相靠拢,第一连杆16向前移动时拉动滑动件15相对横梁13向前滑动,此过程中,通过第二连杆17带动后支架14绕与滑动件15的转动连接处逆时针转动与横梁13相靠拢,折叠过程如图4所示,直至各部件紧密靠拢在一起,最终折叠如图5所示。在折叠状态下,第一连杆16卡入开槽152中,车把11转动到位于横梁13的上方,车把杆111、横梁13、后支架14和第一连杆16均沿前后方向延伸,且车把杆111、横梁13、后支架14和第一连杆16近似处于平行的状态,除推把18外,整个儿童车呈扁平状,结构紧凑,体积较小,从而便于携带及存放。
[0036]
该儿童车从折叠状态下展开时,只要向上提车把11,组成车架的各部件即可相对转动或滑动,直至使儿童车再次处于展开状态。
[0037]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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