一种汽车维修用汽车玻璃堆放装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用汽车玻璃堆放装置。


背景技术：

[0002]
汽车维修机构经常需要囤放大量的汽车玻璃，从而保证维修的过程中汽车玻璃的使用数量充足，但是汽车玻璃在堆放的过程中相互挤压并且彼此之间存在的间隙较小，因此在汽车玻璃使用的过程中非常的不便，汽车玻璃受到挤压力易损坏。因此急需要一种装置来解决上述问题。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用汽车玻璃堆放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用汽车玻璃堆放装置，包括支撑装置，所述支撑装置包括支撑底座、缓冲支撑弹簧、托板和挡板，所述缓冲支撑弹簧均匀固定安装在支撑底座的上端面，所述托板固定安装在缓冲支撑弹簧的上端面，所述挡板固定安装在支撑底座的侧端面，所述挡板的外侧端面对称固定安装有推拉环，所述挡板的内侧端面均匀对称转动安装有辅助收放装置，所述辅助收放装置包括第一连接杆、轴承、第二连接杆和转动辊，所述第一连接杆固定安装在轴承的内部，所述第二连接杆固定连接在第一连接杆的顶端面中部，所述转动辊固定连接在第二连接杆远离第一连接杆的一端，所述挡板的内侧端面中部均匀固定安装有分隔支撑板，且所述分隔支撑板位于转动辊之间，所述分隔支撑板的上端面铺设有防护垫片。
[0005]
优选的，所述第一连接杆远离轴承的一端固定焊接在挡板的外端面，所述分隔支撑板的内侧端面固定焊接在挡板的外端面。
[0006]
优选的，所述转动辊的高度与分隔支撑板的上端面高度相同。
[0007]
优选的，所述分隔支撑板的底端面四角与位于下方的分隔支撑板上端面四角之间均固定安装有分隔弹簧。
[0008]
优选的，所述转动辊的外部均包裹有橡胶保护套。
[0009]
优选的，位于最底端的所述分隔支撑板固定安装在托板的上端面。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0011]
本实用新型将需要堆放的汽车玻璃放置在转动辊上，通过外力向装置的内部推动汽车玻璃，此时转动辊在第二连接杆与轴承的作用下发生转动，转动辊的高度与分隔支撑板的上端面高度相同，从而将汽车玻璃轻便的堆放至对应位置的分隔支撑板上端，转动辊的外部均包裹有橡胶保护套，因此在通过转动辊转动辅助将汽车玻璃放置在分隔支撑板的上端面时不会对汽车玻璃的外表面造成损坏，转动辊和分隔支撑板竖直方向均匀设有若干组，因此通过转动辊将汽车玻璃放置在分隔支撑板上后可以将堆放的玻璃之间隔开，方便汽车玻璃的取用，也防止了汽车玻璃受到过大的压力损坏，分隔支撑板的底端面四角与位
于下方的分隔支撑板上端面四角之间均固定安装有分隔弹簧，通过分隔弹簧可以起到辅助支撑作用，分隔支撑板的侧面的与挡板的前端面固定连接，分隔支撑板的上端面铺设了防护垫片，从而能够充分有效的保护分隔支撑板上端放置的汽车玻璃不受挤压，托板底端安装的缓冲支撑弹簧能够确保装置在通过移动轮移动时稳定安全，通过推拉环方便对装置的移动。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型的主体结构示意图；
[0013]
图2为本实用新型的支撑装置结构示意图；
[0014]
图3为本实用新型的辅助收放装置结构示意图；
[0015]
图4为本实用新型的分隔支撑板结构示意图。
[0016]
图中：1-推拉环、2-支撑装置、3-移动轮、4-分隔支撑板、5-辅助收放装置、6-支撑底座、7-缓冲支撑弹簧、8-托板、9-挡板、10-第一连接杆、11-轴承、12-第二连接杆、13-转动辊、14-防护垫片。
具体实施方式
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修用汽车玻璃堆放装置，包括支撑装置2，支撑装置2包括支撑底座6、缓冲支撑弹簧7、托板8和挡板9，缓冲支撑弹簧7均匀固定安装在支撑底座6的上端面，托板8固定安装在缓冲支撑弹簧7的上端面，挡板9固定安装在支撑底座6的侧端面，挡板9的外侧端面对称固定安装有推拉环1，挡板9的内侧端面均匀对称转动安装有辅助收放装置5，辅助收放装置5包括第一连接杆10、轴承11、第二连接杆12和转动辊13，第一连接杆10固定安装在轴承11的内部，第二连接杆12固定连接在第一连接杆10的顶端面中部，转动辊13固定连接在第二连接杆12远离第一连接杆10的一端，挡板9的内侧端面中部均匀固定安装有分隔支撑板4，且分隔支撑板4位于转动辊13之间，分隔支撑板4的上端面铺设有防护垫片14。
[0019]
第一连接杆10远离轴承11的一端固定焊接在挡板9的外端面，分隔支撑板4的内侧端面固定焊接在挡板9的外端面，转动辊13的高度与分隔支撑板4的上端面高度相同，分隔支撑板4的底端面四角与位于下方的分隔支撑板4上端面四角之间均固定安装有分隔弹簧，转动辊13的外部均包裹有橡胶保护套，位于最底端的分隔支撑板4固定安装在托板8的上端面。
[0020]
工作原理：将需要堆放的汽车玻璃放置在转动辊13上，通过外力向装置的内部推动汽车玻璃，此时转动辊13在第二连接杆12与轴承11的作用下发生转动，转动辊13的高度与分隔支撑板4的上端面高度相同，从而将汽车玻璃轻便的堆放至对应位置的分隔支撑板4上端，转动辊13的外部均包裹有橡胶保护套，因此在通过转动辊13转动辅助将汽车玻璃放置在分隔支撑板4的上端面时不会对汽车玻璃的外表面造成损坏，转动辊13和分隔支撑板4
竖直方向均匀设有若干组，因此通过转动辊13将汽车玻璃放置在分隔支撑板4上后可以将堆放的玻璃之间隔开，方便汽车玻璃的取用，也防止了汽车玻璃受到过大的压力损坏，分隔支撑板4的底端面四角与位于下方的分隔支撑板4上端面四角之间均固定安装有分隔弹簧，通过分隔弹簧可以起到辅助支撑作用，分隔支撑板4的侧面的与挡板9的前端面固定连接，分隔支撑板4的上端面铺设了防护垫片14，从而能够充分有效的保护分隔支撑板4上端放置的汽车玻璃不受挤压，托板8底端安装的缓冲支撑弹簧7能够确保装置在通过移动轮3移动时稳定安全，通过推拉环1方便对装置的移动，本实用新型使用过程中可以将需要堆放的汽车玻璃进行分隔堆放，并且汽车玻璃取用方便，堆放过程以及存放的过程中汽车玻璃不会出现受到挤压力损坏的现象。
[0021]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除