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一种可行程自锁的工地手推车的制作方法

2021-02-07 05:02:27|255|起点商标网
一种可行程自锁的工地手推车的制作方法

[0001]
本发明涉及建筑设备技术领域,特别涉及一种可行程自锁的工地手推车。


背景技术:

[0002]
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然物料搬运技术在不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。工地手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,且因工地环境复杂恶劣,工地手推车能在机动车辆不便使用的地方工作,节省了大量的人工劳作,加快了工人的工作效率,至今为止仍是工地建设中不可缺少的一环;但随着国家基建事业的快速发展,工地建设对各种基建设备要求开始大大提高,原始的工地手推车已经逐渐不能满足工人作业中的需要,针对此问题,技术人员开始对工地手推车进行发明创新;在此基础上,2017218521820的实用新型公开了一种方便卸料的建筑工地手推车,该实用新型公开了一种方便卸料的建筑工 地手推车,包括折型支撑架 ,所述折型支撑架内侧表面铰链连接有手推车料斗,所述折型支撑架下表面设有支撑框架,所述支撑框架下端设有移动轮,所述支撑框架后侧表面设有水平安装架, 所述水平安装架内侧表面安装有水平转动轴,所述水平转动轴上设有折型摆动架,所述折型摆动架内侧表面前端设有水平支撑轴,所述水平支撑 轴上套有与手推车料斗下表面相搭接的水平滚筒,所述折型摆动架后侧表面设有脚踏板,所述水平安装架后侧表面两端均设有倾斜把手。该实用新型的有益效果是,能够利用杠杆原理,更加方便省力的使料斗翻起,通过使料斗翻起,使手推车卸料更加方便省力,提高工作效率。
[0003]
但在对上述示例实用新型的使用过程中,发现该工地手推车只能对车身料斗的倾斜起到一定的作用但在倾斜过程中,不能实现自锁功能,需要人工持续把持,不符合现场实际作业的需求;因此我们急需发明一种可以在使用过程中实现自锁功能的工地手推车来解决上述问题。


技术实现要素:

[0004]
针对上述问题,本发明提供了一种可行程自锁的工地手推车,通过自锁机构能够完成手推车在工作过程中允许范围内的任意角度的翻转自锁,整个自锁过程中无需其他驱动装置,提升了手推车的实用性,以及在面对工地各种复杂情况下的适用能力,同时,还能有效的防止卸料过程中对车的反向作用力,保证了施工人员的安全问题;相比现有技术,齿轮自锁机构还能够对车体翻转的角度保证较高的精准度,既在工作效率上有了一定的提高,又能减轻工人的工作量,解决了工地手推车在车身翻转过程自锁问题。
[0005]
本发明所使用的技术方案是:一种可形成自锁的工地手推车,包括:前车轮、后车轮、车轴、车身、三角固定架;所述前车轮与三角固定架的前端转动连接,所述车轴与后车轮固定连接,所述三角固定架与车轴转动连接;其特征在于,还包括:自锁机构、复位机构a,复
位机构b,其中,自锁机构包括:锁止齿轮、锁止摇杆、拉伸弹簧;所述锁止齿轮固定连接在车身侧面的连接轴上,锁止齿轮与锁止摇杆相啮合,锁止摇杆的摇杆端部固定连接有拉伸弹簧,拉伸弹簧另一端转动连接在车轴上;所述复位机构a包括:车底踏板、踏板传动轴、连接机构、摇杆传动轴;所述车底踏板转动连接在车轴上,踏板传动轴穿过车底踏板并与其连接,摇杆传动轴与锁止摇杆同轴固定连接,连接机构固定连接于踏板传动轴与摇杆传动轴之间;所述复位装置b包括:传动锁止齿轮、回转滑块、滑动头、挡片、传动皮带、卡扣弹片;传动锁止齿轮与三角固定架一侧边设置的定位转轴转动连接且与锁止齿轮相啮合;所述回转滑块转动连接于传动锁止齿轮的侧面,所述传动锁止齿轮上设置有弧形滑道,回转滑块设置有滑动头,滑动头与滑道滑动接触并外露于传动锁止齿轮端面,所述三角固定架设置有与滑动头伸出部分配合的滑槽;滑槽上设置有卡扣弹片,用于滑动头进入滑槽后对滑动头进行单向的锁紧;所述回转滑块与传送皮带一端固定连接,传送皮带另一端连接于锁止摇杆上,锁止齿轮外端面上固定连接有挡片,使锁止齿轮复位逆时针转动时挡片能够推动滑动头克服卡扣弹片的锁紧。
[0006]
进一步地,所述前车轮1数量至少为一个,后车轮2数量至少为两个。
[0007]
进一步地,所述车身设置有制动垫片,制动垫片固定连接于车身下表面。
[0008]
进一步地,所述车轴设置有轴头套筒,轴头套筒与车轴转动连接。
[0009]
进一步地,所述自锁机构还包括齿轮平键,配合于锁止齿轮的键槽内,齿轮平键与车身固定连接,用于将锁止齿轮与车身固定连接。
[0010]
进一步地,所述压缩弹簧设置有弹簧支撑柱,所述弹簧支撑柱固定连接于轴头套筒上。
[0011]
进一步地,所述传动锁止齿轮设置为两个,回转滑块转动连接于两个传动锁止齿轮之间,使回转滑块转动更加平稳。
[0012]
进一步地,所述车底踏板安装为与水平面成大于10
°
,小于30
°
的斜角,且踏板表面设置有花纹以增大摩擦力。
[0013]
由于本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下优点:(1)本发明通过摇杆与齿轮啮合进行锁紧,作业时,工人通过车柄将车身抬高到合适的角度,此时锁止齿轮跟随车身进行顺时针转动,摇杆跟随锁止齿轮向上的力松开啮合后有再压缩弹簧的拉力下进行啮合;在转至作业角度时,锁止齿轮受到料物向下的重力,摇杆啮合紧密开始锁紧;锁紧原理跟随力的导向,更加灵敏、锁紧的角度更加精确,且能够缓和卸料时料物对车产生的反作用力,保证作业人员的安全问题。
[0014]
(2)本发明复位装置一部分采用脚踩式设计,可以节约出人手的空间,使用方便,操作简单;考虑到极限角度作业施工时,角度太陡,工地施工环境复杂,工人在使用脚踩式设计的时候容易倾倒,造成事故,复位装置的另一部份采用卡扣式设计,只需在极限角度稍稍向上抬,就可使车身复位,极大地保证了卸料作业的安全性。
[0015]
(3)本发明机械结构稳定,不易偏载,使用寿命长。
附图说明
[0016]
图1为本发明整体三维结构示意图图2为本发明另一角度整体三维结构示意图图3为本发明自锁机构、复位机构a、复位机构b侧面示意图图4为本发明自锁机构、复位机构a、复位机构b三维示意图图5为本发明自锁机构、复位机构a、复位机构b正面示意图图6为本发明自锁机构平面示意图图7为本发明复位机构b的局部放大示意图图8为本发明卡扣弹片与滑动头局部放大示意图附图标号:1-前车轮;2-后车轮;3-车轴;4-车身;5-三角固定架;51-定位转轴;6-自锁机构;601-锁止齿轮;602-锁止摇杆;603-压缩弹簧;604-导向伸缩杆;7-复位机构a;8-复位机构b;301-轴头套筒;401-制动垫片;605-齿轮平键;701-车底踏板;702-踏板传送轴;703-连接机构;704-摇杆传送轴;801-传动锁止齿轮;802-回转滑块;803-滑动头;804-挡片;805-传动皮带;806-卡扣弹片。
具体实施方式
[0017]
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员能够在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
[0018]
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、
ꢀ“
前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0019]
实施例,如图1-8所示,一种可行程自锁的工地手推车,可以通过自锁机构6与复位机构a7、复位机构b8的配合完成手推车的卸料工作,且具有任意角度自锁的功能;包括:前车轮1、后车轮2、车轴3、车身4;前车轮1、后车轮2 与三角固定架共有两个,其中前车轮1通过滚珠轴承转动连接在三角固定架5的前端,车轴3贯穿两个后车轮2中心位置且固定连接,三角固定架5与车轴3转动连接,三角固定架5作为手推车整体的框架安装结构进行工作,三角固定架5也可替换为其他具备功能连接件;车身4位于后车轮2上部,与三角固定架转动连接;于此同时,为了在推车过程中车身4更加稳定,前车轮1和后车轮2均设置为两个;锁止齿轮601固定安装于车身4的两侧设置的连接轴上,锁止齿轮601的左下方啮合有锁止摇杆602,锁止摇杆602为不完全齿轮,通过单齿与锁止齿轮601进行啮合,锁止摇杆602的长柄摇杆处左侧面上固定连接有压缩弹簧603,为锁止摇杆602与锁止齿轮601的啮合提供拉力,压缩弹簧603另一端转动连接在车轴3上;施工时,工人通过车身4设置的车柄将车身4抬高到合适的角度,锁止齿轮601跟随车身4进行顺时针转动,锁止摇杆602跟随锁止齿轮601向上的力松开啮合后有在压缩弹簧603的拉力下进行啮合;在转至作业角度时,锁止
齿轮601停止转动且受到料物向下的重力,锁止摇杆602复位啮合并与锁止齿轮601形成自锁开始锁紧;在复位装置a7中,车底踏板701转动连接在车轴3的中间位置,踏板朝外,踏板传送轴702固定连接穿过车底踏板701且两端面固定连接至连接机构703侧面上;连接机构703为三连杆机构,三杆都固定连接,可根据手推车的实际使用情况、空间形状等原因进行变形,变形完成后通过螺栓固定的一种传动杆装置,采用其他可完成传动功能的装置亦在保护范围内;摇杆传送轴704与连接机构703的上部配合,且端部与锁止摇杆602转动连接,摇杆传送轴704穿过锁止摇杆602至三角固定架5且固定连接;当卸料作业完成后,需要复位时,作业人员只需握紧车柄保持平衡,踩踏车底踏板701,车底踏板701转动并将转力通过踏板传送轴702传送至连接机构703,连接机构703带动摇杆传送轴704转动,进而使得锁止摇杆602转动弹开锁止齿轮601,锁止齿轮601脱离自锁装置能够复位;在复位装置b8中传动锁止齿轮801与三角固定架5一侧设置的定位转轴转动连接且在锁止齿轮601右下方相啮合,传动锁止齿轮801为双齿轮结构,增加了啮合转动的稳定性,提高了定位的精度;回转滑块802滑动安装于传动锁止齿轮801中间,所述传动锁止齿轮801上设置有弧形滑道,回转滑块802设置有滑动头803,滑动头803滑动配合设置在滑道内并外露于传动锁止齿轮801端面,三角固定架5设置有可供滑动头803伸出部分配合的导轨;导轨上设置有卡扣弹片806,回转滑块802圆周面上连接有传送皮带805一端,传送皮带805另一端连接于锁止摇杆602上,锁止齿轮601外端面上固定连接有挡片804,挡片804位于当锁止齿轮601转动时,挡片804能转过传动锁止齿轮801设置的滑轨上方;如若进行卸料作业时,当车身锁紧较大的角度需要复位时,或者施工作业的地面湿滑不平的情况下复位,施工人员在车身端面进行脚踩式复位容易滑倒造成作业安全事故,在手推车的侧面设置了复位装置b8,可直接将车身角度继续向上推动,传动锁止齿轮801随着锁止齿轮601做逆时针转动,当传动锁止齿轮801上设置的弧形滑道右端面接触到滑动头803时,滑动头803开始跟随传动锁止齿轮801转动,滑动头803带动回转滑块802转动并将传送皮带805缠绕拉紧,此时传送皮带805拉动锁止摇杆602下部的长柄摇杆,锁止摇杆602脱离啮合自锁,继续向上微抬,滑动头803转过卡扣弹片806时停止,滑动头803被卡在卡扣弹片806处,锁止齿轮601可回转,降低车身即可完成复位,锁止齿轮601在回转过程中其上安装的挡片804扫过滑动头803将其带出卡扣弹片806处,传送皮带805失去拉力,压缩弹簧603带动锁止摇杆602回归啮合位置回到锁紧前的初始状态。
[0020]
本发明实施例的一个可选实施方式中,车身4设置有制动垫片401,所述制动垫片401固定连接于车身下表面,当需要手推车驻停时,只需踩踏车底踏板701,然后将车身4微微倾斜一定角度即可使得制动垫片401与后车轮2贴合产生摩擦力保证车身的驻停。
[0021]
本发明实施例的一个可选实施方式中,车轴3 设置有轴头套筒31,轴头套筒31与车轴3露出的轴头部分配合并转动连接,轴头套筒31作为一个使车轴与其他连接件进行连接的部件,作为不随车轴进行转动而为其他连接件提供一种支撑的部件进行使用,轴头套筒31两者也可替换为其他具备功能连接件。
[0022]
本发明实施例的一个可选实施方式中,自锁机构6还包括齿轮平键605,配合于锁止齿轮601的键槽内,齿轮平键605与车身4固定连接且与三角固定架5转动连接;齿轮平键605作为车身4、三角固定架5与锁止齿轮601的连接件,还可根据平键的特性对锁止齿轮601
具有定位与传动的作用。
[0023]
本发明实施例的一个可选实施方式中,压缩弹簧603设置有弹簧支撑柱604,所述弹簧支撑柱604固定连接于轴头套筒301上;弹簧支撑柱604起到对压缩弹簧603支撑导向的作用。
[0024]
本发明实施例的一个可选实施方式中,车底踏板701安装为与水平面成大于10
°
,小于30
°
的斜角,且踏板表面设置有花纹以增大摩擦力。
[0025]
本发明工作原理为:本发明的一种可行程自锁的工地手推车,在进行施工作业时,在作业人员利用车柄将车身4抬高至一定角度,锁止齿轮601随车身进行顺时针转动进而锁止摇杆602跟随锁止齿轮601旋转向上的力松开啮合后又在压缩弹簧603的拉力下进行啮合;在转至作业角度时,锁止齿轮601停止转动且受到料物向下的重力,锁止摇杆602复位啮合并在车身4重力下与锁止齿轮601形成自锁;待至作业完成后,需要复位时,作业人员只需握紧车柄保持平衡,踩踏车底踏板701,车底踏板701转动并将转力通过踏板传送轴702传送至连接机构703,连接机构703带动摇杆传送轴704转动,进而使得锁止摇杆602转动弹开锁止齿轮601,锁止齿轮601脱离自锁装置能够复位;如若进行卸料作业时,当车身锁紧较大的角度需要复位时,或者施工作业的地面湿滑不平的情况下复位,施工人员在车身端面进行脚踩式复位容易滑倒造成作业安全事故,在手推车的侧面设置了复位装置b8,可直接将车身角度继续向上推动,传动锁止齿轮801随着锁止齿轮601做逆时针转动,当传动锁止齿轮801上设置的弧形滑道端面接触到滑动头803时,滑动头803开始跟随传动锁止齿轮801转动,滑动头803带动回转滑块802转动并将传送皮带805缠绕拉紧,此时传送皮带805拉动锁止摇杆602下部的长柄摇杆,锁止摇杆602脱离啮合自锁,继续向上微抬,滑动头803转过卡扣弹片806时停止,滑动头803被卡在卡扣弹片806处,锁止齿轮601可回转,降低车身即可完成复位,锁止齿轮601在回转过程中其上安装的挡片804扫过滑动头803将其带出卡扣弹片806处,传送皮带805失去拉力,压缩弹簧603带动锁止摇杆602回归啮合位置即可回到锁紧前的初始状态。

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