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一种建筑工地运输用调节式推车装置的制作方法

2021-02-07 00:02:09|67|起点商标网
一种建筑工地运输用调节式推车装置的制作方法

[0001]
本发明涉及建筑相关设备领域,特别是一种建筑工地运输用调节式推车装置。


背景技术:

[0002]
建筑用推车是建筑工地最常用的机械设备,推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]
而现有的推车虽然能够有效的进行混凝土的运输,但是由于车轮的位置处于固定,当推车卸载混凝土时,需要工人手动推动推车进行倾倒混凝土,而由于车轮位置靠前,故需要浪费工作人员较大的体力进行推动推车,无法节省工作人员的体力。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种建筑工地运输用调节式推车装置。
[0005]
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种建筑工地运输用调节式推车装置,包括车斗,所述车斗后端上方设有可拆卸蓄电池装置,所述车斗后端下方设有支撑式调节扶手装置,所述车斗下方设有调节式车轮装置,所述车斗下方设有链条式驱动装置;所述支撑式调节扶手装置包括所述车斗后端下方两侧安装有固定扶手,所述两个固定扶手之间安装有连接横管,所述连接横管侧表面两端安装有活动座一,所述固定扶手下方一侧安装有支撑套管,所述支撑套管内安装有支撑电动伸缩杆,所述支撑电动伸缩杆的伸缩端安装有支撑万向轮,所述其中一个固定扶手上表面一端安装有控制按钮一,所述控制按钮一一侧安装有控制按钮二,所述控制按钮二一侧安装有控制按钮三;所述调节式车轮装置包括所述车斗下表面两端设有两个椭圆式匚弧形滑道,所述椭圆式匚弧形滑道的匚型口朝向车斗下方中心处,所述椭圆式匚弧形滑道与车斗之间通过若干固定框连接,所述若干固定框均匀分布在椭圆式匚弧形滑道上,所述椭圆式匚弧形滑道上下表面上安装有弧形加强板,所述弧形加强板的弧度与椭圆式匚弧形滑道的弧度相同,所述椭圆式匚弧形滑道一侧设有车轮支撑座,所述车轮支撑座一侧侧表面四角处安装有支撑短轴,所述支撑短轴上安装有支撑轴承,所述支撑轴承的外侧表面与椭圆式匚弧形滑道的内表面滑动连接,所述车轮支撑座下表面上安装有车轮轴承座,所述两个车轮轴承座的下方设有车轮转轴,所述车轮转轴与车轮轴承座之间通过车轮轴承连接,所述车轮转轴的两端安装有推车车轮,所述车轮转轴的中心处安装有车轮齿轮,所述车轮支撑座上表面中心处安装有活动座二,所述活动座二与活动座一之间通过调节电动伸缩杆连接,所述调节电动伸缩杆的伸缩端与活动座二连接,所述调节电动伸缩杆的固定端与活动座一连接。
[0006]
进一步的,所述链条式驱动装置包括所述车斗下表面中心处前端设有循环转轴
一,所述循环转轴一上安装有循环齿轮一,所述循环转轴一的两端安装有循环轴承一,所述循环轴承一与车斗之间通过循环轴承座一连接,所述车斗下表面中心处后端设有循环转轴二,所述循环转轴二上安装有循环齿轮二,所述循环转轴二上安装有两个循环轴承二,所述两个循环轴承二位于循环齿轮二的两侧,所述循环轴承二与车斗之间通过循环轴承座二连接,所述循环转轴二的一端安装有从动齿轮,所述车斗下方中心处设有循环链条,所述循环链条套装在循环齿轮一、循环齿轮二和车轮齿轮上,所述循环链条分别与循环齿轮一、循环齿轮二和车轮齿轮相咬合,所述车斗后方下端安装有驱动电机,所述驱动电机的旋转端安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮与从动齿轮之间套装有驱动链条。
[0007]
进一步的,所述可拆卸蓄电池装置包括所述车斗后端安装有蓄电池箱,所述蓄电池箱下方安装有方形电机罩,所述方形电机罩套装在驱动电机上,所述蓄电池箱上方安装有蓄电池箱盖,所述蓄电池箱盖与车斗之间通过合页连接,所述蓄电池箱内安装有箱式蓄电池,所述箱式蓄电池上安装有提手,所述方形电机罩内部上方安装有控制器。
[0008]
进一步的,所述控制器的控制信号接收端与控制按钮一和控制按钮二电性连接,所述控制器的控制信号输出端与支撑电动伸缩杆、调节电动伸缩杆和驱动电机电性连接。
[0009]
进一步的,所述车轮支撑座的形状为椭圆式弧形,所述车轮支撑座的弧度与椭圆式匚弧形滑道的弧形相匹配。
[0010]
进一步的,所述循环齿轮一、循环齿轮二和车轮齿轮组成椭圆的形状与椭圆式匚弧形滑道的椭圆形状相同。
[0011]
进一步的,所述车斗的重心位于椭圆式匚弧形滑道的中心处上方一侧。
[0012]
进一步的,所述活动座一和活动座二可以使调节电动伸缩杆进行角度调节。
[0013]
利用本发明的技术方案制作的一种建筑工地运输用调节式推车装置,具有以下有益效果:本推车装置,通过椭圆式匚弧形滑道与车轮支撑座的滑动配合,使推车车轮可以随着车轮转轴的移动而进行同步移动,从而使车斗1的重心在车轮转轴的两侧进行调节,当卸载混凝土时,通过将车轮的重心移动到车轮转轴的前端,从而通过车斗1的自重配合工作人员的辅助,快速的倾倒混凝土,有效的节省了工作人员的体力,方便工作人员的使用。而并通过循环齿轮一、循环齿轮二和车轮齿轮组成的本推车装置,通过将循环齿轮一、循环齿轮二作为焦点,并将车轮齿轮作为动点,从而使车轮齿轮绕椭圆轨迹进行移动,从而有效的保证了循环链条传递动力的稳定性,有效的避免了驱动电机因车轮转轴移动而导致动力传递不流畅的问题,同时循环链条也可以保持紧绷,避免了循环链条脱链问题的发生。
[0014]
本推车装置,通过驱动电机进行驱动车斗移动,可以节省工作人员大量的体力,避免了工作人员通过人力推动车斗移动而消耗体力的情况发生,同时通过快速更换箱式蓄电池,可以有效的提高装置的续航能力。
附图说明
[0015]
图1是本发明所述一种建筑工地运输用调节式推车装置的结构示意图;图2是本发明所述图1的局部放大图;图3是本发明所述椭圆式匚弧形滑道的示意图;
图4是本发明所述车轮支撑座的示意图;图5是本发明所述调节式车轮装置的局部示意图;图6是本发明所述调节电动伸缩杆的示意图;图7是本发明所述链条式驱动装置的示意图;图8是本发明所述循环转轴二的示意图;图中,1、车斗;2、固定扶手;3、连接横管;4、活动座一;5、支撑套管;6、支撑电动伸缩杆;7、支撑万向轮;8、控制按钮一;9、控制按钮二;10、椭圆式匚弧形滑道;11、固定框;12、弧形加强板;13、车轮支撑座;14、支撑短轴;15、支撑轴承;16、车轮轴承座;17、车轮转轴;18、车轮轴承;19、推车车轮;20、车轮齿轮;21、活动座二;22、调节电动伸缩杆;23、循环转轴一;24、循环齿轮一;25、循环轴承一;26、循环轴承座一;27、循环转轴二;28、循环齿轮二;29、循环轴承二;30、循环轴承座二;31、从动齿轮;32、循环链条;33、驱动电机;34、驱动齿轮;35、驱动链条;36、蓄电池箱;37、方形电机罩;38、蓄电池箱盖;39、合页;40、箱式蓄电池;41、提手;42、控制器;43、控制按钮三。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-8所示:在本装置中,箱式蓄电池40可进行拆卸,以便能够快速进行更换箱式蓄电池40,箱式蓄电池40与支撑电动伸缩杆6、调节电动伸缩杆22、驱动电机33和控制器42电性连接进行供电,控制器42的型号为jmdm-plc12di8domr控制器,控制器42的信号接收端通过继电器分别与控制按钮一8、控制按钮二9和控制按钮三43电性连接,所述控制器42的信号发送端通过继电器分别与支撑电动伸缩杆6、调节电动伸缩杆22、驱动电机33电性连接,从而控制装置的运行。
[0017]
本方案的创造点在于支撑式调节扶手装置的结构设计,结合附图1和附图6,支撑式调节扶手装置包括车斗1后端下方两侧安装有固定扶手2,两个固定扶手2之间安装有连接横管3,连接横管3侧表面两端安装有活动座一4,固定扶手2下方一侧安装有支撑套管5,支撑套管5内安装有支撑电动伸缩杆6,支撑电动伸缩杆6的伸缩端安装有支撑万向轮7,其中一个固定扶手2上表面一端安装有控制按钮一8,控制按钮一8一侧安装有控制按钮二9,控制按钮二9一侧安装有控制按钮三43;通过支撑电动伸缩杆6进行调节支撑万向轮7,从而控制支撑万向轮7的伸缩,当支撑万向轮7收缩时,可以通过支撑套管5进行支撑车斗1,当支撑万向轮7伸出时,可以使推车车轮1调节时,车斗1能够快速的进行位置调节,另一方面也可以使车斗1移动时,提供辅助支撑,节省工作人员的体力。
[0018]
本方案的创造点在于调节式车轮装置的结构设计,结合附图1、附图2、附图3、附图4、附图5和附图6,调节式车轮装置包括车斗1下表面两端设有两个椭圆式匚弧形滑道10,椭圆式匚弧形滑道10的匚型口朝向车斗1下方中心处,椭圆式匚弧形滑道10与车斗1之间通过若干固定框11连接,若干固定框11均匀分布在椭圆式匚弧形滑道10上,椭圆式匚弧形滑道10上下表面上安装有弧形加强板12,弧形加强板12的弧度与椭圆式匚弧形滑道10的弧度相同,椭圆式匚弧形滑道10一侧设有车轮支撑座13,车轮支撑座13一侧侧表面四角处安装有支撑短轴14,支撑短轴14上安装有支撑轴承15,支撑轴承15的外侧表面与椭圆式匚弧形滑道10的内表面滑动连接,车轮支撑座13下表面上安装有车轮轴承座16,两个车轮轴承座16
的下方设有车轮转轴17,车轮转轴17与车轮轴承座16之间通过车轮轴承18连接,车轮转轴17的两端安装有推车车轮19,车轮转轴17的中心处安装有车轮齿轮20,车轮支撑座13上表面中心处安装有活动座二21,活动座二21与活动座一4之间通过调节电动伸缩杆22连接,调节电动伸缩杆22的伸缩端与活动座二21连接,调节电动伸缩杆22的固定端与活动座一4连接,车轮支撑座13的形状为椭圆式弧形,车轮支撑座13的弧度与椭圆式匚弧形滑道10的弧形相匹配;通过在车斗1下方设置的椭圆式匚弧形滑道10,可以使车轮支撑座13带动车轮转轴17进行前后移动,而车轮支撑座13的弧度与椭圆式匚弧形滑道10的弧形相匹配,可以使支撑轴承15能够时刻与椭圆式匚弧形滑道10接触进行支撑滑动,通过调节电动伸缩杆22的伸缩,可以使车轮支撑座13能够随着调节电动伸缩杆22进行伸缩,以便保证车轮支撑座13的稳固,通过车轮支撑座13带动推车车轮1的移动,可以使车斗1的重心在车轮转轴17的两侧进行调节,从而使车斗1能够通过自身的重力进行卸载混凝土,节省工作人员的体力。
[0019]
本方案的创造点在于链条式驱动装置的结构设计,结合附图1、附图2、附图7和附图8,链条式驱动装置包括车斗1下表面中心处前端设有循环转轴一23,循环转轴一23上安装有循环齿轮一24,循环转轴一23的两端安装有循环轴承一25,循环轴承一25与车斗1之间通过循环轴承座一26连接,车斗1下表面中心处后端设有循环转轴二27,循环转轴二27上安装有循环齿轮二28,循环转轴二27上安装有两个循环轴承二29,两个循环轴承二29位于循环齿轮二28的两侧,循环轴承二29与车斗1之间通过循环轴承座二30连接,循环转轴二27的一端安装有从动齿轮31,车斗1下方中心处设有循环链条32,循环链条32套装在循环齿轮一24、循环齿轮二28和车轮齿轮20上,循环链条32分别与循环齿轮一24、循环齿轮二28和车轮齿轮20相咬合,车斗1后方下端安装有驱动电机33,驱动电机33的旋转端安装有驱动齿轮34,驱动齿轮34与从动齿轮31之间套装有驱动链条35,循环齿轮一24、循环齿轮二28和车轮齿轮20组成椭圆的形状与椭圆式匚弧形滑道10的椭圆形状相同;通过在车斗1的下表面前后两端分别设置循环齿轮一24和循环齿轮二28,从而构成椭圆的两个焦点,而车轮齿轮20为动点,从而构成一个椭圆,此椭圆的形状与椭圆式匚弧形滑道10的椭圆形状相同,从而可以保证循环链条32能够时刻处于紧绷状态,从而使车轮转轴17进行调节时,不会造成动力传递的停止,使驱动电机33的动力能够随时传递到推车车轮19上。
[0020]
在本装置中,结合附图1,箱式蓄电池40放置在蓄电池箱36内,并通过蓄电池箱盖38进行保护,当箱式蓄电池40的电量使用完时,工作人员可通过手动打开蓄电池箱盖38进行更换箱式蓄电池40,以便持续性的进行使用推车,避免长时间充电无法使用推车。
[0021]
工作原理:当需要使用本装置时,打开蓄电池箱盖38,蓄电池箱盖38通过合页39进行打开,此时工作人员通过手动提起提手41,从而将箱式蓄电池40放入蓄电池箱36内,此时工作人员将蓄电池箱盖38关闭,从而避免混凝土飞溅到蓄电池箱36内,此时车斗1的重心位于车轮转轴17的后端;此时工作人员按下控制按钮二9,控制器42接收到控制按钮二9的信号后,控制支撑电动伸缩杆6开始工作,支撑电动伸缩杆6开始伸出,此时支撑电动伸缩杆6带动支撑万向轮7开始伸出,从而使支撑万向轮7伸出支撑套管5,并与地面接触;当支撑电动伸缩杆6完全伸出后,此时支撑电动伸缩杆6自动停止工作,此时工作人员按下控制按钮三43,控制器42接收到控制按钮43的信号后,控制驱动电机33开始工作,驱动
电机33带动驱动齿轮34开始旋转,并通过驱动链条35的作用,使驱动齿轮34带动从动齿轮31开始旋转,而从动齿轮31则带动循环转轴二27开始旋转,使循环转轴二27带动循环齿轮二28开始旋转,而循环齿轮二28则通过循环链条32的作用,带动循环齿轮一24和车轮齿轮20进行旋转,循环齿轮一24作为固定端保持不动,同时也可以通过循环转轴一23与循环轴承一25的配合进行旋转,从而保证循环链条32的持续性循环转动,而车轮齿轮20的旋转则带动车轮转轴17开始旋转,从而使车轮转轴17带动推车车轮19开始转动,随着推车车轮1的缓慢转动,车斗1开始进行移动,工作人员通过手动推动固定扶手2进行调节车斗的前进方向,并将车斗1移动到混凝土的接收地点;当工作人员将车斗1移动到混凝土接收地点,工作人员再次按下控制按钮43,此时驱动电机33停止工作,此时开始将混凝土接收到车斗1的内部,当混凝土接收完毕后,此时工作人员再次按下控制按钮43,此时驱动电机33再次工作,工作人员通过固定扶手2将车斗1移动到混凝土卸载地点;当车斗1移动到混凝土卸载地点后,此时工作人员按下控制按钮43,从而使驱动电机33停止工作,此时工作人员按下控制按钮一8,控制器42接收到控制按钮一8的控制信号后,开始控制调节电动伸缩杆22收缩,调节电动伸缩杆22的固定端通过活动座一4固定在连接横管3上,从而使调节电动伸缩杆22可以在连接横管3上进行角度调节,当调节电动伸缩杆22收缩时,此时调节电动伸缩杆22的伸缩端带动活动座二21开始移动,活动座二21带车轮支撑座13开始移动,而车轮支撑座13与椭圆式匚弧形滑道10之间通过支撑轴承15的滑动连接,使车轮支撑座13收到活动座二21的牵引时,支撑轴承15能够沿着椭圆式匚弧形滑道10的内部进行旋转转动,从而使车轮支撑座13进行移动,而车轮支撑座13的移动则带动车轮轴承座16进行移动,使车轮转轴17进行移动,从而调节车轮转轴17在车斗1下方的位置,而在调节过程中,由于推车车轮19处于停滞状态,故当车轮转轴17在进行位置调节时,车斗则通过支撑万向轮7的支撑和滑动进行横向移动,从而使车轮转轴17进行位置调节;随着调节电动伸缩杆22的持续收缩,车斗1的重心由车轮转轴17的后端移动到车轮转轴17的前端,此时车斗1的重心位于推车车轮19的前方,随着车斗1重心的移动,车斗1的后端开始缓慢升起,使支撑万向轮7与地面脱离,此时工作人员通过手动抬起固定扶手2,从而将车斗1进行角度调节,进行倾倒混凝土,随着调节电动伸缩杆22的收缩完毕,控制器42自动控制调节电动伸缩杆22停止工作,车斗1也由水平状态调节到垂直状态,从而将车斗1内部的混凝土倾倒在地面上,此时工作人员通过手动拉动固定扶手2,将车斗1缓慢向后移动,从而使车斗1内部的混凝土完全倾倒完毕;当混凝土完全倾倒完毕后,此时工作人员通过手动将车斗1恢复到水平位置,并再次按下控制按钮一8,控制器42接收到控制按钮一8的控制信号后,开始控制调节电动伸缩杆22伸出,从而将车轮转轴17恢复到原来位置,当调节电动伸缩杆22完全伸出后,此时控制器42自动控制调节电动伸缩杆22停止工作,同时按下控制按钮三43,控制器42控制驱动电机33开始工作,工作人员通过固定扶手2控制车斗1的移动方向,将车斗1移动到混凝土接收地点,从而使车斗1按照上述方式持续运送混凝土;当车斗1在使用过程中,箱式蓄电池40的电量使用完毕时,此时工作人员可通过手动将车斗1移动到蓄电池更换地点,从而通过手动打开蓄电池箱盖38,并将箱式蓄电池40与装置断电,再通过手动提起提手41,从而将箱式蓄电池40取出,并将充满电的箱式取电池40放置
到蓄电池箱36内,并进行接电,接电完成后便可将蓄电池箱盖38关闭,从而继续使用车斗1进行运输混凝土;当车斗1使用完毕后,此时工作人员按下控制按钮三43,并通过固定扶手2,将车斗1移动到车斗收纳地点,从而将车斗1进行存放,当车斗1移动到停止地点后,此时工作人员按下控制按钮二9,制器42接收到控制按钮二9的信号后,控制支撑电动伸缩杆6开始工作,支撑电动伸缩杆6开始收缩并带动支撑万向轮7收缩到支撑套管5内部,同时与地面脱离,此时支撑套管5通过车斗1的自身重力而下落到地面上,从而将车斗1停靠在车斗收纳地点,而当支撑电动伸缩杆6完全收缩后,此时控制器42控制支撑电动伸缩杆6自动停止工作;此时工作人员通过手动打开蓄电池箱盖38并将箱式蓄电池40取出,从而将箱式蓄电池40进行充电,以便下次使用;在本装置中,循环齿轮一24和循环齿轮二28作为椭圆的两个焦点,而车轮齿轮20作为椭圆的动点,从而构成一个椭圆,而车轮支撑座13在椭圆式匚弧形滑道10进行滑动时,车轮支撑座13带动车轮齿轮20的移动轨迹与循环齿轮一24、循环齿轮二28和车轮齿轮20构成的椭圆轨迹相同,故当车轮转轴17进行位置调节时,循环链条32可以时刻处于紧绷状态,所以驱动电机33的动力不会受到车轮转轴17的移动而断开,同时循环链条32也不会产生脱链的问题。
[0022]
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。

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