观光车用挡风板的加工工艺的制作方法

[0001]
本申请涉及观光车挡风板的领域，尤其是涉及一种车用挡风板的加工工艺。


背景技术：

[0002]
车的挡风板就是车前的挡风板，而观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，观光车用挡风板就是指观光车的车前玻璃。
[0003]
参照图1，现有的观光车用挡风板1一般都是包括玻璃板11以及套设于玻璃板两侧的弹性套12，弹性套12的一侧形成夹口一121，且弹性套12的另一侧形成夹口二122，弹性套12通过夹口一121套设于玻璃板11的两侧，且挡风板1生产完成后安装至观光车上时，可以直接将挡风板1通过弹性套12的夹口二122套设于观光车的前车框两侧，从而实现挡风板1的安装。
[0004]
针对上述中的相关技术，发明人认为现有的挡风板均是在生产完玻璃板后手工安装弹性套，而弹性套与玻璃板装配后，弹性套与玻璃板的连接并不牢固，玻璃板容易从弹性套上脱离。


技术实现要素：

[0005]
为了保证弹性套的与玻璃板的牢固固定，避免弹性套从玻璃板上脱离，本申请提供一种观光车用挡风板的加工工艺。
[0006]
本申请提供的一种观光车用挡风板的加工工艺，采用如下的技术方案：一种观光车用挡风板的加工工艺，包括以下步骤：s1,粗裁定尺寸，根据所需加工挡风板的尺寸对玻璃板裁成矩形板；s2,精切定形，对玻璃板进行精切修边钻孔；s3,打磨修边，对玻璃板的切割边进行修磨；s4，玻璃板开侧孔，对玻璃板两侧待套设弹性套的位置均开设贯穿玻璃板的通孔；s5,弹性套成型，采用热塑性弹性塑料，根据弹性套的尺寸成型弹性套，并使弹性套的夹口一宽度小于玻璃板的厚度；s6,安装弹性套，1、玻璃板两侧加热，对玻璃板的两侧分别进行加热至弹性套熔化的温度；2、将弹性套的夹口一直接套设于玻璃加热的两侧；3、挤压弹性套两侧对应玻璃板通孔的位置，使弹性套对应通孔位置的熔化液填充通孔；4、冷却玻璃板与弹性套至常温。
[0007]
通过采用上述技术方案，首先将玻璃板与弹性套分别成型，然后，通过对玻璃板加热，再通过玻璃板的热量对弹性套进行熔化，从而使弹性套熔化粘结于玻璃表面，再通过玻
璃板的侧边通孔与弹性套相互配合，可以使熔化后的弹性套深入通孔内，完成连接，进而实现了弹性套与玻璃板的牢固固定。
[0008]
可选的，玻璃板对应待套设弹性套的位置的两表面均开设多个盲孔。
[0009]
通过采用上述技术方案，通过采用的多个盲孔，在套设弹性套时，熔化的弹性套熔液能够流至盲孔内，进一步的提高弹性套与玻璃板的固定。
[0010]
可选的，安装弹性套时采用弹性套安装设备，所述弹性套安装设备，包括底座，所述底座的两侧均设置有能够趋向底座运动的送料架，所述送料架相互靠近的一侧均设置有平行于底座长度方向的后顶板，所述送料架对应后顶板的上下两侧均设置有夹板，所述夹板均滑移连接有能够延伸至两夹板相互靠近一侧的顶柱，所述夹板上均设置有常态下能够拖动顶柱运动至脱离两夹板相互靠近一侧的推簧，所述底座上设置有能够推动玻璃板沿其长度方向运动的推料装置，所述底座的两侧还均设置有能够对玻璃板两侧加热的加热装置。
[0011]
通过采用上述技术方案，使用时，将待加工的玻璃板置于底座的上侧，然后通过推料装置将玻璃板沿底座推动，在推动的过程中，通过加热装置可以对玻璃板的两侧进行加热，同时，将弹性套安装于送料架内，使弹性套的夹口一朝向底座的方向，并使两夹板分别抵接于弹性套的上下两侧，当玻璃板通过送料组件推送至两送料架之间后，两送料架趋向相互靠近的方向运动，可以使玻璃板的两侧插设于弹性套的夹口一内，此时，由于玻璃板的两侧加热后，热量传递到弹性套内，弹性套抵接玻璃板的位置熔化，熔化的弹性套熔液将与玻璃板牢固粘接，并渗至玻璃板的通孔内，然后，推动两夹板的顶柱趋向相互靠近的方向运动，使顶柱推动弹性套的上下两侧对应玻璃板通孔的位置趋向夹口一的中部运动，进而可以使弹性套熔化后的熔液在玻璃板的通孔内充分填充熔合，然后顶柱复位，两夹板复位，对弹性套与玻璃板进行冷却至常温即可。
[0012]
可选的，所述送料架内开设有长度方向垂直于玻璃板传送方向的送料通道，所述送料架的上侧竖直开设有与上料通道连通且能够放置弹性套的上料通道，所述送料架远离底座的一侧固接有推料缸，所述推料缸的伸缩杆延伸至送料通道内并固接于后顶板；所述夹板分别设置于送料架对应送料通道靠近底座一端的上下两侧。
[0013]
通过采用上述技术方案，工作时，可以将弹性套通过上料孔装填于送料通道内，然后，通过推动缸带动后顶板沿上料通道滑移，可以将装填于上料通道内的弹性套从上料通道推送至两夹板之间，然后，随送料架趋向底座方向运动，即可将玻璃板推送至弹性套夹紧玻璃板。
[0014]
可选的，所述顶柱延伸出两夹板相互远离的一端均开设有斜面，所述送料架的上下两侧均水平滑移连接有能够抵接顶柱斜面并推动顶柱趋向送料架内运动的推板，所述送料架上设置有能够推动推板运动的推动机构。
[0015]
通过采用上述技术方案，使用时，推动机构推动两推板趋向底座的方向运动，能够推动两顶柱趋向两夹板相互靠近的一侧运动，从而推动弹性套。
[0016]
可选的，所述夹板均铰接于送料架，所述送料架上设置有能够常态下能够驱动两夹板趋向相互靠近一侧转动的扭簧。
[0017]
通过采用上述技术方案，常态下扭簧能够推动两夹板趋向相互靠近的方向转动，而当后顶板推动弹性套沿送料通道运动时，后顶板能够推动弹性套随运动顶开两夹板，从
而通过两夹板能够夹持弹性套，并便于弹性套脱离送料通道。
[0018]
可选的，所述夹板内均开设有冷却水道，所述夹板对应冷却水道的进口以及出口均固接有水管。
[0019]
通过采用上述技术方案，使用时，将可以将外界的冷却水通入冷却水道内，从而可以在将弹性套套设于玻璃板上时，避免玻璃板温度过热，直接使夹套整体熔化。
[0020]
可选的，所述底座的出料端两侧均固接有风口朝向底座的冷风吹送装置。
[0021]
通过采用上述技术方案，当玻璃板两侧完成弹性套的安装之后，玻璃板继续沿底座进行运动送至冷风吹送装置，冷风吹送装置将冷风吹送至玻璃板的表面，对玻璃板与弹性套继续降温，保证玻璃板与弹性套的成型。
[0022]
可选的，所述底座对应两送料架的位置均固接有滑台，所述送料架均滑移连接于滑台，所述滑台对应两送料架相互远离的一侧均固接有推动缸，所述推动缸的伸缩杆均朝向对应的送料架并固接于送料架。
[0023]
通过采用上述技术方案，推动缸带动伸缩杆延伸，能够带动两滑台趋向底座的方向运动，进而使两送料架趋向底座的方向运动，从而使置于送料架内的弹性套套设于玻璃板的两侧。
[0024]
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.首先将玻璃板与弹性套分别成型，然后，通过对玻璃板加热，再通过玻璃板的热量对弹性套进行熔化，从而使弹性套熔化粘结于玻璃表面，再通过玻璃板的侧边通孔与弹性套相互配合，可以使熔化后的弹性套深入通孔内，完成连接，进而实现了弹性套与玻璃板的牢固固定；2.通过采用的多个盲孔，在套设弹性套时，熔化的弹性套熔液能够流至盲孔内，进一步的提高弹性套与玻璃板的固定；3.使用时，将待加工的玻璃板置于底座的上侧，然后通过推料装置将玻璃板沿底座推动，在推动的过程中，通过加热装置可以对玻璃板的两侧进行加热，同时，将弹性套安装于送料架内，使弹性套的夹口一朝向底座的方向，并使两夹板分别抵接于弹性套的上下两侧，当玻璃板通过送料组件推送至两送料架之间后，两送料架趋向相互靠近的方向运动，可以使玻璃板的两侧插设于弹性套的夹口一内，此时，由于玻璃板的两侧加热后，热量传递到弹性套内，弹性套抵接玻璃板的位置熔化，熔化的弹性套熔液将与玻璃板牢固粘接，并渗至玻璃板的通孔内，然后，推动两夹板的顶柱趋向相互靠近的方向运动，使顶柱推动弹性套的上下两侧对应玻璃板通孔的位置趋向夹口一的中部运动，进而可以使弹性套熔化后的熔液在玻璃板的通孔内充分填充熔合，然后顶柱复位，两夹板复位，对弹性套与玻璃板进行冷却至常温即可。
附图说明
[0025]
图1是背景技术中挡风板的结构示意图。
[0026]
图2是本申请的观光车用挡风板的加工工艺的工艺流程图。
[0027]
图3是本申请的玻璃板结构示意图。
[0028]
图4是本申请的弹性套安装设备的整体结构示意图。
[0029]
图5是本申请的弹性套安装设备的推料装置的结构示意图。
[0030]
图6是本申请的弹性套安装设备的滑台结构的示意图。
[0031]
图7是本申请的弹性套安装设备的送料架结构的示意图。
[0032]
图8是本申请的弹性套安装设备的夹板结构的剖面示意图。
[0033]
附图标记说明：1、挡风板；11、玻璃板；111、通孔；112、盲孔；12、弹性套；121、夹口一；122、夹口二；2、底座；21、滑槽；22、螺杆；3、推料装置；31、推料板；32、承接板；33、压紧缸；34、压板；4、加热装置；41、火排；5、送料装置；51、滑台；511、推动缸；52、送料架；521、送料通道；522、上料通道；53、后顶板；531、推料缸；54、夹板；541、冷却水道；55、顶柱；551、推簧；56、推板；561、推缸；6、冷风吹送装置；61、冷风机。
具体实施方式
[0034]
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
[0035]
本申请实施例公开一种观光车用挡风板的加工工艺。
[0036]
参照图2和3，一种观光车用挡风板的加工工艺，包括以下步骤：s1,粗裁定尺寸，根据所需加工挡风板1的尺寸采用玻璃刀对玻璃板11裁成矩形板；s2,精切定形，根据所需加工的挡风板1的形状对玻璃板11进行精切修边钻孔；s3,打磨修边，对玻璃板11的切割边进行修磨；s4，玻璃板1开侧孔，1、对玻璃板11两侧待套设弹性套12的位置均开设贯穿挡风板1的通孔111；2、对玻璃板11两侧待套设弹性套12的位置的两表面均开设多个盲孔112；s5,弹性套12成型，采用热塑性弹性塑料，根据弹性套12的尺寸成型弹性套12，并使弹性套12的夹口一121宽度小于玻璃板11的厚度；s6,安装弹性套12，1、玻璃板11两侧加热，对玻璃板11的两侧分别进行加热至弹性套12熔化的温度；2、将弹性套12的夹口一121直接套设于玻璃板11加热的两侧；3、挤压弹性套12两侧对应玻璃板11通孔111的位置，使弹性套12对应通孔111位置的熔化液填充通孔111；4、冷却玻璃板11与弹性套12至常温。
[0037]
加工时，首先将玻璃板11与弹性套12分别成型，然后，通过对玻璃板11加热，再通过玻璃板11的热量对弹性套12进行熔化，从而使弹性套12熔化粘结于玻璃表面，再通过玻璃板11的侧边通孔111与弹性套12相互配合，可以使熔化后的弹性套12深入通孔111内，通过采用的多个盲孔112，在套设弹性套12时，熔化的弹性套12熔液能够流至盲孔112内，进而实现了弹性套12与玻璃板11的牢固固定。
[0038]
其中,安装弹性套12时采用弹性套安装设备。
[0039]
参照图4，弹性套安装设备，包括矩形状的底座2，底座2的宽度小于玻璃板11的长度，底座2沿其长度方向依次设置为进料区，安装区以及出料区，底座2上设置有能够将玻璃板11由进料区推送至出料区的推料装置3，底座2进料区的两侧均设置有加热装置4，底座2安装区的两侧均设置有送料装置5，底座2出料区的两侧均设置有冷风吹送装置6。工作时，将玻璃板11置于底座2的进料区一端，然后通过推料装置3将玻璃板11进行推送，推送的过程中，玻璃板11的两侧通过加热装置4进行加热，然后，随玻璃板11的继续推送，玻璃板11运
动至底座2的安装区，送料装置5则可以将弹性套12送至玻璃板11的两侧，将弹性套12套设于玻璃板11的两侧，然后通过玻璃板11的热量对弹性套12进行热熔，从而使玻璃板11与安装套粘结，然后，推料装置3继续将玻璃板11送至底座2的出料区，冷风吹送装置6则可以对玻璃板11与安装套进行冷却至常温，然后将玻璃板11取下即可。
[0040]
参照图5，底座2的上侧均嵌设有多个浮动钢珠，推料装置3包括设置于底座2一端的推料板31，推料板31竖直设置，且推料板31的长度方向平行于底座2的宽度方向，底座2上沿其长度方向开设有滑槽21，推料板31对应滑槽21的位置均固接有延伸至滑槽21内的滑块，滑槽21内均转动连接有轴线方向与滑槽21长度方向相同的螺杆22，滑块螺纹连接于螺杆22，底座2对应螺杆22的一端固接有伺服电机，伺服电机的输出轴固接于螺杆22，推料板31朝向底座2的一侧下端水平设置有承接板32，推料板31朝向底座2的一侧上端竖直固接有压紧缸33，压紧缸33的伸缩杆朝下设置并水平固接有压板34。
[0041]
使用时，将玻璃板11置于底座2的上侧，使玻璃板11的长度方向与底座2的宽度方向相同，通过丝杠带动推料板31沿底座2趋向玻璃板11运动，使推料板31的承接板32插设于玻璃板11下侧，使推料板31抵接于玻璃板11的一侧，然后，通过压紧缸33带动伸缩杆延伸，能够带动压板34压紧于玻璃板11的上侧，从而实现玻璃板11与推料板31的固定，再通过螺杆22带动推料板31运动，即可推动玻璃板11沿底座2依次经过进料区、安装区以及出料区。
[0042]
加热装置4包括竖直固接于底座2连两侧的火排41，火排41的长度方向与底座2的长度方向相同，火排41均包括喷火口朝下设置的上火排41以及喷火口朝上设置的下火排41，玻璃板11沿底座2进行滑移时，玻璃板11的各侧均能够进入上火排41与下火排41之间，从而通过上火排41与下火排41对玻璃板11的侧边，即弹性套12的安装处进行加热。
[0043]
参照图4和图6，推料装置3包括固接于底座2两侧的滑台51，滑台51的长度方向垂直于底座2的长度方向，滑台51上均设置有沿滑台51长度方向方向滑移的送料架52，两滑台51的相互远离一端均固接有推动缸511，推动缸511的伸缩杆均朝向送料架52并固接于送料架52。推动缸511带动伸缩杆延伸，能够带动两送料架52沿滑台51趋向底座2的方向运动。
[0044]
参照图6和图7，送料架52内开设有长度方向垂直于玻璃板11传送方向的送料通道521，送料通道521的长度方向垂直于底座2的长度方向，且送料通道521的长度方向与弹性套12的长度方向相同，送料架52的上侧竖直开设有与上料通道522，上料通道522与送料连通道连通，送料通道521内设置有后顶板53，后顶板53的长度方向平行于底座2的长度方向，送料架52远离底座2的一侧均固接有推料缸531，推料缸531的伸缩杆均朝向后顶板53并固接于后顶板53。使用时，将弹性套12通过上料通道522置于送料通道521内，然后，通过推料缸531带动伸缩杆延伸，即可带动后顶板53沿送料通道521滑移，从而将送料通道521内的弹性套12趋向底座2的方向推动。
[0045]
送料架52对应上料通道522靠近底座2一端的上下两侧均设置有夹板54，夹板54的长度方向与底座2的长度方向相同，夹板54靠近送料架52的一侧铰接于送料架52，且送料架52与夹板54之间设置有扭簧（图中未示出），常态下，扭簧能够驱动夹板54趋向相互靠近一侧转动。常态下扭簧能够推动两夹板54趋向相互靠近的方向转动，而当后顶板53推动弹性套12沿送料通道521运动时，后顶板53能够推动弹性套12随运动顶开两夹板54，从而通过两夹板54能够夹持弹性套12，并便于弹性套12脱离送料通道521。
[0046]
两夹板54上均滑移连接有轴线方向垂直于对应夹板54所处平面的顶柱55，顶柱55
的相互靠近一端均能够延伸至两夹板54相互靠近一侧，两顶柱55上均套设有推簧551，推簧551一端固接于夹板54，且其另一端固接于顶柱55，常态下，推簧551能够拖动顶柱55延伸至两夹板54内的一端运动至脱离两夹板54相互靠近一侧，顶柱55延伸出两夹板54相互远离的一端均开设有斜面，送料架52的上下两侧均水平滑移连接有能够抵接顶柱55斜面并推动顶柱55趋向送料架52内运动的推板56，送料架52上设置有能够推动推板56运动的推动机构，推动机构包括固接于送料架52的推缸561，推缸561的伸缩杆均朝向推板56并固接于推板56。
[0047]
当弹性套12套设于玻璃板11后，推动机构推动两推板56趋向底座2的方向运动，能够通过顶柱55的斜面，推动两顶柱55趋向两夹板54相互靠近的一侧运动，两夹板54的顶柱55趋向相互靠近的方向运动，使顶柱55推动弹性套12的上下两侧对应玻璃板11通孔111的位置趋向夹口一121的中部运动，进而可以使弹性套12熔化后的熔液在玻璃板11的通孔111内充分填充熔合，然后推缸561伸缩杆带动推板56复位，推簧551则带动顶柱55复位即可。
[0048]
参照图8，夹板54内均开设有冷却水道541，夹板54对应冷却水道541的进口以及出口均固接有水管。使用时，将可以将外界的冷却水通入冷却水道541内，从而可以在将弹性套12套设于玻璃板11上时，避免玻璃板11温度过热，直接使夹套整体熔化。且在弹性套12与玻璃板11安装后，冷却水道541能够对弹性套12与玻璃板11初步冷却。
[0049]
回看图4和图5，冷风吹送装置6包括固接于底座2两侧的冷风机61，冷风机61的吹风口朝上设置。当玻璃板11两侧完成弹性套12的安装之后，玻璃板11继续随推料装置3沿底座2进行运动送至冷风吹送装置6，冷风吹送装置6将冷风吹送至玻璃板11的表面，对玻璃板11与弹性套12继续降温，保证玻璃板11与弹性套12的成型。
[0050]
本申请实施例一种观光车用挡风板的加工工艺的实施原理为：使用时，将待加工的玻璃板11置于底座2的上侧，然后通过推料装置3将玻璃板11沿底座2推动，在推动的过程中，通过加热装置4可以对玻璃板11的两侧进行加热，同时，将弹性套12安装于送料架52内，使弹性套12的夹口一121朝向底座2的方向，并使两夹板54分别抵接于弹性套12的上下两侧，当玻璃板11通过送料组件推送至两送料架52之间后，两送料架52趋向相互靠近的方向运动，可以使玻璃板11的两侧插设于弹性套12的夹口一121内，此时，由于玻璃板11的两侧加热后，热量传递到弹性套12内，弹性套12抵接玻璃板11的位置熔化，熔化的弹性套12熔液将与玻璃板11牢固粘接，并渗至玻璃板11的通孔111内，然后，推动两夹板54的顶柱55趋向相互靠近的方向运动，使顶柱55推动弹性套12的上下两侧对应玻璃板11通孔111的位置趋向夹口一121的中部运动，进而可以使弹性套12熔化后的熔液在玻璃板11的通孔111内充分填充熔合，然后顶柱55复位，两夹板54复位，对弹性套12与玻璃板11进行冷却至常温即可。
[0051]
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除