矿用运输车感应弯道报警器的制作方法

本发明涉及矿用设备领域，具体涉及一种矿用运输车感应弯道报警器。

背景技术：

目前，很多采矿企业单位为了生产安全，对采用了牵引车运输方式作业的采矿场，在有轨设备主运输巷弯道处工作时，需派专人在弯道另一侧方警戒，以提前告之作业人员注意有牵引车到来，及时躲避，否则在牵引车来到时不能及时撤走人员及设备就会发生生产安全事故，造成人员或者财产的损害。这种警戒方式一是增加了人工成本，对企业的安全生产管理要求更高；二是警戒的有效性易受到警戒人员身体状况、敬业程度等影响。

矿用弯道报警器是一种矿用安防设备，常安装于矿车前部上。当矿车沿轨道路过煤矿井下轨道坡各个偏口、弯道或上、下车场时，矿车驾驶人员给矿用弯道报警器上电，矿用弯道报警器就会发出报警信号提醒附近的工作人员避开矿车，注意安全，待矿车路过上述场所后矿车驾驶人再将其断电，矿用弯道报警器停止报警，此种方式不够智能，费时费力。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种矿用运输车感应弯道报警器,不仅可以省去使用人工警戒的成本，而且方便地提醒人员及时躲避，有效避免生产安全事故的发生。

为实现上述目的，本发明所述的一种矿用运输车感应弯道报警器，包括电源单元，用于将来自外接电源的交流电依次进行降压、交流变直流处理，输出直流电；

磁感应开关，用于检测车辆经过并发出报警；

稳压单元，用于将所述电源单元输出的直流电进行稳压处理，输出稳定的直流电；

声音报警单元，用于将所述稳压单元输出的稳定的直流电依次进行语音和功率放大处理，输出声音报警信号；

还包括光报警单元，用于将所述稳压单元输出稳定的直流电进行电光转换，输出光报警信号。

优选的，包括磁感应开关、永久磁铁，所述永久磁铁固定在运输车上，磁感应开关安装在弯道前通道侧壁的适当位置上，所述磁感应开关的安装高度确保在牵引车通过时磁感应开关感应到牵引车上的永久磁铁而闭合，声音报警单元安装在弯道处侧壁上，磁感应开关与喇叭声音报警单元有电路连接，通过磁感应开关的闭合使声音报警单元通电发出鸣响。

优选的，所述磁感应开关在弯道前适当位置的通道侧壁上均匀地间隔布置有多个，每个磁感应开关的闭合能够单独使声音报警单元通电发出鸣响。

优选的，所述电源单元包括型号为jx1的第一接线端子、熔断器、型号为kb1的降压变压器、ac/dc变换器、电容c1，其中：第一接线端子的第1接线端通过熔断器与降压变压器的第7接线端连接，第一接线端子的第3接线端与降压变压器的第1接线端连接，第一接线端子的第4接线端接地，降压变压器的第9、第13接线端对应与ac/dc变换器的第1、第3输入端连接，ac/dc变换器的第2、第4输出端与所述稳压单元连接，ac/dc变换器的第2、第4输出端之间通过电容c1连接。

优选的，所述牵引车弯道通行报警装置还包括接触器，接触器的线圈与磁感应开关有电路连接，接触器的触头与延时断开继电器的线圈有电路连接，延时断开继电器的触头与声音报警单元有电路连接，当运输车通过磁感应开关安装位置将要到达弯道时，磁感应开关感应到运输车上的永久磁铁而闭合，接触器的线圈通电，接触器的触头闭合使延时断开继电器的线圈通电，延时断开继电器的触头闭合，使声音报警单元通电发出鸣响。

优选的，所述光报警单元包括若干个发光二极管，每个发光二极管的正极通过第二接线端子的第3接线端与第二稳压模块的第2引脚连接，每个发光二极管的阴极通过第二接线端子的第4接线端接地。

本发明有益效果：

本发明成本低，结构简单合理，可靠性高，通过磁传感器与磁铁的配合，将进入弯道的车辆及时感应，及时报警，有利于提高工矿企业的生产作业安全。

附图说明

图1是本发明连接示意图。

具体实施方式

实施例1：

结合说明书附图，本实施例所述的一种矿用运输车感应弯道报警器，包括电源单元，用于将来自外接电源的交流电依次进行降压、交流变直流处理，输出直流电；

磁感应开关，用于检测车辆经过并发出报警；稳压单元，用于将所述电源单元输出的直流电进行稳压处理，输出稳定的直流电；声音报警单元，用于将所述稳压单元输出的稳定的直流电依次进行语音和功率放大处理，输出声音报警信号；还包括光报警单元，用于将所述稳压单元输出稳定的直流电进行电光转换，输出光报警信号。

包括磁感应开关、永久磁铁，所述永久磁铁固定在运输车上，磁感应开关安装在弯道前通道侧壁的适当位置上，所述磁感应开关的安装高度确保在牵引车通过时磁感应开关感应到牵引车上的永久磁铁而闭合，声音报警单元安装在弯道处侧壁上，磁感应开关与喇叭声音报警单元有电路连接，通过磁感应开关的闭合使声音报警单元通电发出鸣响。所述磁感应开关在弯道前适当位置的通道侧壁上均匀地间隔布置有多个，每个磁感应开关的闭合能够单独使声音报警单元通电发出鸣响。

所述电源单元包括型号为jx1的第一接线端子、熔断器、型号为kb1的降压变压器、ac/dc变换器、电容c1，其中：第一接线端子的第1接线端通过熔断器与降压变压器的第7接线端连接，第一接线端子的第3接线端与降压变压器的第1接线端连接，第一接线端子的第4接线端接地，降压变压器的第9、第13接线端对应与ac/dc变换器的第1、第3输入端连接，ac/dc变换器的第2、第4输出端与所述稳压单元连接，ac/dc变换器的第2、第4输出端之间通过电容c1连接。

所述牵引车弯道通行报警装置还包括接触器，接触器的线圈与磁感应开关有电路连接，接触器的触头与延时断开继电器的线圈有电路连接，延时断开继电器的触头与声音报警单元有电路连接，当运输车通过磁感应开关安装位置将要到达弯道时，磁感应开关感应到运输车上的永久磁铁而闭合，接触器的线圈通电，接触器的触头闭合使延时断开继电器的线圈通电，延时断开继电器的触头闭合，使声音报警单元通电发出鸣响。所述光报警单元包括若干个发光二极管，每个发光二极管的正极通过第二接线端子的第3接线端与第二稳压模块的第2引脚连接，每个发光二极管的阴极通过第二接线端子的第4接线端接地。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离

本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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