一种防震沙滩车用音响的制作方法

[0001]
本实用新型涉及音响的技术领域，尤其是涉及一种防震沙滩车用音响。


背景技术：

[0002]
蓝牙音箱指的是内置蓝牙芯片，以蓝牙连接取代传统线材连接的音箱设备，通过与手机、平板电脑和笔记本等蓝牙播放设备连接，达到方便快捷的目的。目前，蓝牙音箱以便携音箱为主，外形一般较为小巧便携，蓝牙音箱技术也凭借其方便人性的特点逐渐被消费者重视和接纳，市面上常见蓝牙音箱多为单声道音箱(单扬声单元)，同时也涌现了一些音质优异的多声道音箱(两个或两个以上扬声单元)。现有的蓝牙音箱可与具备蓝牙模块的蓝牙播放设备连接，但音箱之间无法进行蓝牙连接，无法进行配对后与同一蓝牙播放设备相连以实现同时播放，使其声音播放效果不佳。现有的便携式蓝牙音箱的体积小，容置腔室体积较小，无低音效果，播放声音效果差。
[0003]
现有技术中，为了解决上述技术问题，公开号为cn205142475u的中国专利公开了一种便携式蓝牙音箱及组合式蓝牙音箱，其技术要点为：包括面壳和与面壳配合以形成容置腔室的底座；面壳上设有若干音孔，并在正对音孔的位置上设有喇叭，喇叭与设有若干音孔位置的面壳配合形成有音腔；还包括用于排放容置腔室内的气流的风管组件。
[0004]
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：随着现有户外生活的丰富，沙滩车也成为很多人户外运动的选择之一，在使用沙滩车时，常常会在沙滩车上连接音响，以丰富和提升使用的感受，但是上述技术方案使用在沙滩车上时，由于沙滩车使用时相对较为颠簸，上述技术方案防震性能相对较差，会对音响本身产生一定的影响，导致使用效果相对不佳。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种防震沙滩车用音响，其防震性能相对较佳。
[0006]
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]
一种防震沙滩车用音响，包括音响和用于连接音响的支架，还包括设置于音响和支架之间的缓冲机构，所述缓冲机构包括外套于音响的安装管和多个采用弹性材料制成的缓冲管，所述缓冲管的中心轴线呈环状结构且其中心轴线环绕音响设置，所述缓冲管位于安装管与音响之间，所述缓冲管连接于音响和安装管的内壁。
[0008]
通过采用上述技术方案，在使用时，通过缓冲管使得音响和安装管之间呈柔性连接，减小因缓冲时刚性连接产生的冲击对音响造成的损伤，同时在沙滩车运动时，能够通过缓冲管自身的弹性变形对颠簸产生的震动和冲击力做吸收和缓冲，以进一步对音响做防震保护，同时，多个缓冲管能够使得音响在使用时相对较为稳定，以优化使用效果。
[0009]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲管呈方管状结构且其两相互平行的外壁分别连接于音响和安装管的内壁，所述缓冲管的另外两个相互平行的管壁呈波纹板状结构。
[0010]
通过采用上述技术方案，在使用时，能够使得音响的震动以及沙滩车运行时震动产生的冲击力，可通过缓冲管波纹状的管壁的压缩和伸展做缓冲和吸收，并使得音响能够定向做缓冲，从而减小使用时音响碰触到安装管内壁的可能性。
[0011]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲管沿安装管轴向的截面呈等腰梯形，所述缓冲管的等腰梯形的两斜边所在管壁呈波纹板状结构，所述缓冲管等腰梯形截面的短边所在管壁连接于音响。
[0012]
通过采用上述技术方案，在通过缓冲管做缓冲时，使得缓冲管能够沿其径向和轴向的伸展，从而能够相对较佳的对各个方向的震动做缓冲和吸收冲击力，进一步优化使用效果。
[0013]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲管朝向音响和安装管的两侧分别固定连接有至少一个连接板，所述连接板环绕安装管的中心轴线设置，所述连接板朝向音响和安装管中间一侧均设置有安装板，所述安装板通过螺栓固定连接于音响的外壁或安装管的内壁。
[0014]
通过采用上述技术方案，连接板被夹持于安装板于安装管的内壁或音响外壁之间，一使得缓冲管能够通过多个连接板和多个安装板能够相对较为稳定的连接于音响和安装管，使得在使用时，音响、安装管和缓冲管之间的整体性相对较佳。
[0015]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架包括用于连接于沙滩车的固定件和用于对音响做一定角度调整的调节件，所述调节件连接于安装管，所述固定件连接于调节件。
[0016]
通过采用上述技术方案，在使用时，安装管通过固定件和调节件安装于沙滩车，并能够通过调节件根据使用需求调节音响和安装管的角度，以优化使用效果。
[0017]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调节件包括任意停铰链和连接于任意停铰链一端部的连接组件，所述连接组件包呈半圆环状结构的抱箍环一和抱箍环二，所述抱箍环一和抱箍环二之间形成不完全呈球面状结构的安装腔，所述抱箍环一固定连接于任意停铰链的一端部，所述抱箍环二的一端铰接于抱箍环一，所述抱箍环二的另一端设置有将其连接于抱箍环一的螺杆，所述安装管的外壁固定连接有适配安装腔的连接块。
[0018]
通过采用上述技术方案，在使用时，需要调节安装管的角度和方向，以用于调节音响的角度和方向时，只需转动安装管，使得连接块相对安装腔转动，使得安装管的角度和方向位于所需要的位置，然后转动螺杆使得抱箍环一和抱箍环二相向移动并将连接块夹持住，以对连接块做转动锁止，使得安装管和音响的角度以及方向固定，同时还可通过任意停铰链调节安装管相对沙滩车的距离，以进一步优化使用效果。
[0019]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抱箍环一和抱箍环二相互抵接的端面分别开设有多个插槽和多个插块，所述插块可插设于插槽内。
[0020]
通过采用上述技术方案，在使用时，可将插块插设于插槽内，以增加抱箍环二相对抱箍环一转动的量，同时增加使用时，连接块呈球状部位与安装腔的接触面积，优化使用时的稳定性。
[0021]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定件为抱箍。
[0022]
通过采用上述技术方案，由于沙滩车外漏有相对较多的管状或杆状部件，通过抱
箍将外漏的杆状或管状部件夹持住，即可固定连接于沙滩车，使用相对较为便捷。
[0023]
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]
1.在使用时，通过缓冲管使得音响和安装管之间呈柔性连接，减小因缓冲时刚性连接产生的冲击对音响造成的损伤，同时在沙滩车运动时，能够通过缓冲管自身的弹性变形对颠簸产生的震动和冲击力做吸收和缓冲，以进一步对音响做防震保护，同时，多个缓冲管能够使得音响在使用时相对较为稳定，以优化使用效果；
[0025]
2.在使用时，安装管通过固定件和调节件安装于沙滩车，并能够通过调节件根据使用需求调节音响和安装管的角度，以优化使用效果。
附图说明
[0026]
图1是本实施例的结构示意图。
[0027]
图2是本实施例的部分结构示意图，主要用于展示缓冲机构的内部结构。
[0028]
图3是图1中a部分的放大示意图，主要用于展示调节件的结构。
[0029]
图中，1、音响；2、支架；21、固定件；22、调节件；221、任意停铰链；222、连接组件；2221、抱箍环一；2222、抱箍环二；2223、插槽；2224、插块；223、螺杆；3、缓冲机构；31、安装管；311、连接块；32、缓冲管；321、连接板；322、安装板。
具体实施方式
[0030]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0031]
参照图1和图2，为本实用新型公开的一种防震沙滩车用音响，包括音响1、用于连接音响1与沙滩车的支架2以及设置于音响1和支架2支架的缓冲机构3。
[0032]
缓冲机构3包括外套于音响1的安装管31和多个沿安装管31轴向分布的缓冲管32，缓冲管32的中心轴线呈环状，使得缓冲管32呈环状结构。缓冲管32外套于音响1，缓冲管32为采用弹性材料制成的弹性管，例如橡胶管。缓冲管32朝向音响1和安装管31的外壁分别固定连接于音响1的外壁和安装管31的内壁。其中，音响1优选为回转体状结构的蓝牙音箱，例如蓝牙排气管音响。
[0033]
在使用时，通过缓冲管32使得音响1和安装管31之间呈柔性连接，减小因缓冲时刚性连接产生的冲击对音响1造成的损伤，同时在沙滩车运动时，能够通过缓冲管32自身的弹性变形对颠簸产生的震动和冲击力做吸收和缓冲，以进一步对音响1做防震保护，同时，多个缓冲管32能够使得音响1在使用时相对较为稳定，以优化使用效果。
[0034]
参照图1和图2，缓冲管32呈方管状结构且其两个相互平行的管壁分别连接于音响1的外壁和安装管31的内壁，缓冲管32的另外两个管壁呈波纹板状结构且其波纹沿安装管31的径向分布。以使得在使用时，能够使得音响1的震动以及沙滩车运行时震动产生的冲击力，可通过缓冲管32波纹状的管壁的压缩和伸展做缓冲和吸收，并使得音响1能够定向做缓冲，从而减小使用时音响1碰触到安装管31内壁的可能性。
[0035]
缓冲管32沿安装管31轴向的截面呈等腰梯形，并且缓冲管32的等腰梯形的两个斜边所在管壁呈波纹板状结构，缓冲管32等腰梯形的短边所在管壁抵接于音响1。以使得在通过缓冲管32做缓冲时，使得缓冲管32能够沿其径向和轴向的伸展，从而能够相对较佳的对各个方向的震动做缓冲和吸收冲击力，进一步优化使用效果。
[0036]
缓冲管32朝向音响1和安装管31的外管壁分别固定连接有两个连接板321，连接板321呈环状结构，连接板321包覆于音响1的外壁或安装管31的内壁，连接板321朝向音响1和安装管31中心一侧板面设置有安装板322，安装板322呈环状结构且其与连接板321同中心轴线，安装板322通过多个穿设于连接板321的螺栓固定连接于音响1的外壁或安装管31的内壁。以使得缓冲管32能够通过多个连接板321和多个安装板322能够相对较为稳定的连接于音响1和安装管31，使得在使用时，音响1、安装管31和缓冲管32之间的整体性相对较佳。
[0037]
参照图1和图3，支架2包括用于固定的固定件21和用于对音响1做一定角度调整的调节件22。在使用时，安装管31通过固定件31和调节件22安装于沙滩车，并能够通过调节件22根据使用需求调节音响1和安装管31的角度，以优化使用效果。
[0038]
调节件22包括任意停铰链221和连接于任意停铰链221一端部的连接组件222，任意停铰链221的另一端连接于固定件21。连接组件222包括呈半圆环状结构的抱箍环一2221和抱箍环二2222，抱箍环一2221和抱箍环二2222相向开口设置，抱箍环一2221和抱箍环二2222同中心轴线且两者之间形成有呈不完全球面状结构的安装腔，安装腔朝向安装管31开口。抱箍环一2221固定连接于任意停铰链221朝向安装管31的端部，抱箍环二2222环状的一端铰接于抱箍环一2221环状的端部，抱箍环二2222环绕其中心轴线转动，抱箍环二2222环状的另一端穿设有螺杆223，螺杆223螺纹连接于抱箍环一2221。其中，安装管31的外壁固定连接有连接块311，连接块311呈t状且其竖直部端部一体成型于安装管31的外壁，连接块311t状的水平部呈球状并适配于安装腔，连接块311呈球状的水平部卡设于安装腔内。
[0039]
以使得在使用时，需要调节安装管31的角度和方向，以用于调节音响1的角度和方向时，只需转动安装管31，使得连接块311相对安装腔转动，使得安装管31的角度和方向位于所需要的位置，然后转动螺杆223使得抱箍环一2221和抱箍环二2222相向移动并将连接块311夹持住，以对连接块311做转动锁止，使得安装管31和音响1的角度以及方向固定。
[0040]
参照图1和图3，抱箍环一2221和抱箍环二2222相互抵接的环状的端部分别开设有多个插槽2223和固定连接有多个插块2224，插块2224可部分或全部插设于插槽2223内；插块2224朝向安装腔中心一侧表面呈弧面状结构。以使得在使用时，可将插块2224插设于插槽2223内，以增加抱箍环二2222相对抱箍环一2221转动的量，同时增加使用时，连接块311呈球状部位与安装腔的接触面积，优化使用时的稳定性。
[0041]
其中，固定件21可选用抱箍，将沙滩车上杆或管状部件夹持住，以将支架2固定于沙滩车。
[0042]
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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