一种多轮结构的物流用推车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及物流领域，具体是一种多轮结构的物流用推车。


背景技术：

[0002]
物流是货物从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
[0003]
物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
[0004]
在货物从供应地向接收地的实体流动过程中，经常使用推车进行搬运。现有的推车能够在平地上顺畅的移动，但是在遇到坑洼位置后，需要绕过坑洼或者多人抬过，不利于快速通过，因此，需要对现有的推车进行改进。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种多轮结构的物流用推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0007]
一种多轮结构的物流用推车，包括车板、把手、护栏竖杆和护栏横杆；所述车板的一端上固定安装有倾斜向上的把手，工人手持把手推动推车；所述车板的下侧设置有两排滚轮，每排至少设置有四个滚轮，两排上的滚轮一一对应设置，并且在两排上一一对应的滚轮上穿设有水平的滚轮轴，滚轮与滚轮轴通过轴承转动连接，滚轮与地面接触进行滚动，滚轮轴的中部上通过支撑座固定连接在车板下表面，用于支撑滚轮轴；所述滚轮上的侧壁圆周上开设有多个环绕一周的传动带槽，在传动带槽底部上均匀分布有若干个朝外的第一传动齿；在同一排的滚轮轴上绕有位于传动带槽内的传动带，传动带的厚度小于传动带槽的深度，使传动带位于传动带槽的内部，从滚轮的外侧伸出，不影响滚轮滚动，传动带的内壁上固定设置有若干个与第一传动齿配合的第二传动齿，并且第二传动齿与对应的滚轮轴上的第一传动齿啮合，在传动带的带动下，使同一排上的滚轮同步滚动，在其中一个滚轮与地面脱离（位于坑洼上）后其他滚轮也能够依然转动，在传动带的张紧支撑作用下不会像坑洼内部陷入，保持脱离地面的滚轮在水平方向上移动。
[0008]
进一步的：在车板的上表面左右两端上均固定设置有护栏，护栏包括有多个护栏竖杆以及固定在护栏竖杆顶端上一个护栏横杆，护栏竖杆之间的间距为0.1-0.2m，通过两侧的护栏对放置在车板上的货物起到保护作用，避免推动过程中货物掉落。
[0009]
进一步的：每个滚轮上设置有至少三个传动带槽。
[0010]
进一步的：所述第一传动齿的材质与滚轮相同，均为金属，第二传动齿的材质与传动带相同，均为橡胶。
[0011]
进一步的：所述车板的上表面开设有凹陷的放置槽，在放置槽内固定设置有多个
顶端与车板上表面平齐的防滑凸起，防滑凸起为长条状结构，均匀分布在放置槽内，放置在车板上的货物置于放置槽上，使货物在车板上放置更加稳定，避免晃动时货物与车板上表面之间滑动而落下，使运输货物更加稳定。
[0012]
进一步的：所述放置槽的深度为2-4mm。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置多个在同一排上的滚轮，并且同一排上的滚轮在传动带的作用下同步转动，使推车与到坑洼时也能够顺利的通过，在坑洼上悬空的滚轮在传动带张紧支撑下悬空，继续向前移动直至从坑洼上通过，保证推车的通过性；内部设置的传动齿使传动带顺畅的带动滚轮转动，能够在啮合时避免滚轮与传动带之间发生打滑，保证传动效果。
附图说明
[0014]
图1为一种多轮结构的物流用推车的结构示意图。
[0015]
图2为一种多轮结构的物流用推车中滚轮的结构示意图。
[0016]
图3为一种多轮结构的物流用推车中传动带的结构示意图。
[0017]
图中：1-车板，2-把手，3-护栏竖杆，4-护栏横杆，5-放置槽，6-防滑凸起，7-滚轮，8-滚轮轴，9-支撑座，10-传动带槽，11-第一传动齿，12-传动带，13-第二传动齿。
具体实施方式
[0018]
实施例1
[0019]
请参阅图，本实用新型实施例中，一种多轮结构的物流用推车，包括车板1、把手2、护栏竖杆3和护栏横杆4；所述车板1的一端上固定安装有倾斜向上的把手2，工人手持把手2推动推车；在车板1的上表面左右两端上均固定设置有护栏，护栏包括有多个护栏竖杆3以及固定在护栏竖杆3顶端上一个护栏横杆4，护栏竖杆3之间的间距为0.1-0.2m，通过两侧的护栏对放置在车板1上的货物起到保护作用，避免推动过程中货物掉落。
[0020]
所述车板1的下侧设置有两排滚轮7，每排至少设置有四个滚轮7，两排上的滚轮7一一对应设置，并且在两排上一一对应的滚轮7上穿设有水平的滚轮轴8，滚轮7与滚轮轴8通过轴承转动连接，滚轮7与地面接触进行滚动，滚轮轴8的中部上通过支撑座9固定连接在车板1下表面，用于支撑滚轮轴8。
[0021]
所述滚轮7上的侧壁圆周上开设有多个环绕一周的传动带槽10，优选的，传动带槽10设置有至少三个，在传动带槽10底部上均匀分布有若干个朝外的第一传动齿11；在同一排的滚轮轴8上绕有位于传动带槽10内的传动带12，传动带12的厚度小于传动带槽10的深度，使传动带12位于传动带槽10的内部，从滚轮7的外侧伸出，不影响滚轮7滚动，传动带12的内壁上固定设置有若干个与第一传动齿11配合的第二传动齿13，并且第二传动齿13与对应的滚轮轴8上的第一传动齿11啮合，在传动带12的带动下，使同一排上的滚轮7同步滚动，在其中一个滚轮7与地面脱离（位于坑洼上）后其他滚轮7也能够依然转动，在传动带12的张紧支撑作用下不会像坑洼内部陷入，保持脱离地面的滚轮7在水平方向上移动；所述第一传动齿11的材质与滚轮7相同，均为金属，第二传动齿13的材质与传动带12相同，均为橡胶。
[0022]
实施例2
[0023]
在实施例1的基础上，所述车板1的上表面开设有凹陷的放置槽5，放置槽5的深度
为2-4mm，在放置槽5内固定设置有多个顶端与车板1上表面平齐的防滑凸起6，防滑凸起6为长条状结构，均匀分布在放置槽5内，放置在车板1上的货物置于放置槽5上，使货物在车板1上放置更加稳定，避免晃动时货物与车板1上表面之间滑动而落下，使运输货物更加稳定。
[0024]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除