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一种汽车空调格栅移动输送装置的制作方法

2021-02-06 20:02:48|330|起点商标网
一种汽车空调格栅移动输送装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体地说,本实用涉及一种汽车空调格栅移动输送装置。


背景技术:

[0002]
格栅又称钢格栅,钢格板或格栅板,是扁钢和扭钢焊接而成,格栅其主要用途在休息平台,走道,水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面,格栅被广泛应用于石油化工,电力,自来水,污水处理,港口码头,建筑修饰,造船,自走式停车场,市政工程,环卫工程等领域平台,走道,栈桥,沟盖,井盖,梯子,围栏等。
[0003]
现有技术中,现有的汽车空调格栅在进行安装时,一般是通过移动小车进行输送,并将多个汽车空调格栅彼此堆叠在一起,导致了空调格栅彼此之间挤压变形,进而降低了汽车空调格栅安装的稳定性,而且也不方便对空调格栅进行拿取。


技术实现要素:

[0004]
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种汽车空调格栅移动输送装置,本发明所要解决的技术问题是:现有的汽车空调格栅在进行移动输送时,易受到彼此挤压变形,降低了使用效果的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调格栅移动输送装置,包括底板,所述底板下侧面四角位置均通过转轴与移动轮相连接,所述底板上侧面中部一体连接有定位凸块,且底板上侧面设置有支撑板,所述支撑板套接在定位凸块上,所述支撑板上侧面设置有左输送壳体以及右输送壳体,所述左输送壳体位于右输送壳体左侧,所述左输送壳体以及右输送壳体内部均设置有光杆,所述左输送壳体右侧以及右输送壳体左侧均镶嵌固定有固定块,所述固定块通过轴承套接在调节螺杆上,所述调节螺杆外侧通过螺纹与推板相连接,所述推板位于固定块外侧,且推板位于光杆之间。
[0006]
通过光杆对空调格栅进行分层分类放置,避免了彼此受到挤压变形,提高了使用的稳定性,而且便于推板的左右移动,方便对不同尺寸的空调格栅进行限位,便于对空调格栅进行放入以及取出,操作简单,同时也便于对左输送壳体以及右输送壳体进行180
°
旋转,从而实现了一边对空调格栅进行拿取,一般对空调格栅进行取出,提高了工作效率,使用效果好。
[0007]
在一个优选地实施方式中,所述定位凸块横截面呈圆形,便于支撑板绕着定位凸块的中轴线进行转动。
[0008]
在一个优选地实施方式中,所述底板上侧面左右对称加工有两个凹槽,两个所述凹槽内均滑动连接有凸起,所述凸起下侧通过复位弹簧与凹槽内底端相连接,所述支撑板下侧面左右对称加工有两个半球形槽,所述凸起上部位于半球形槽内,通过复位弹簧的弹力以及凸起的移动便于对支撑板进行限位,进而方便对支撑板进行180
°
旋转。
[0009]
在一个优选地实施方式中,所述支撑板上侧面左右对称加工有两个开口槽,所述
左输送壳体以及右输送壳体均位于开口槽上,便于对左输送壳体以及右输送壳体进行放置。
[0010]
在一个优选地实施方式中,所述左输送壳体右下方以及右输送壳体左下方均固定连接有铁板,所述铁板与磁石条块磁吸连接,所述磁石条块镶嵌固定在支撑板内部,便于将左输送壳体以及右输送壳体与支撑板稳定连接在一起。
[0011]
在一个优选地实施方式中,所述支撑板左侧以及右侧均前后对称转动连接有两个挡杆,所述挡杆内侧面套接固定有橡胶手柄,且两个橡胶手柄之间彼此挤压接触,通过两个橡胶手柄彼此挤压,方便对挡杆进行限位。
[0012]
在一个优选地实施方式中,所述左输送壳体以及右输送壳体前侧以及后侧均通过螺纹与限位螺栓相连接,所述光杆前侧以及后侧均加工有定位孔,所述限位螺栓内部位于定位孔内,便于对光杆进行转动,进而方便对空调格栅进行放入以及取出。
[0013]
在一个优选地实施方式中,所述光杆设有两个以上,两个以上所述光杆呈多列等距布置在左输送壳体以及右输送壳体内部,实现了对空调格栅进行分层放置的目的。
[0014]
本实用新型的技术效果和优点:
[0015]
1、本实用新型通过设有光杆、限位螺栓、推板、调节螺杆以及固定块,有利于对汽车空调格栅进行分层放置,且通过推板的移动,便于对不同尺寸的空调格栅进行限位,方便对空调格栅进行放入以及拿取,操作简单,工作量低;
[0016]
2、本实用新型通过设有定位凸块、支撑板、左输送壳体、右输送壳//凸起以及复位弹簧,有利于对左输送壳体以及右输送壳体进行180
°
旋转,并进行限位固定,实现了一边对空调格栅进行拿取以及对空调格栅进行放入,进而提高了工作效率。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0018]
图2为本实用新型中底板与支撑板的整体结构示意图。
[0019]
图3为本实用新型中底板与支撑板的剖面结构示意图。
[0020]
图4为本实用新型中右输送壳体的剖面结构示意图。
[0021]
图5为本实用新型中右输送壳体与光杆的剖面结构示意图。
[0022]
图6为本实用新型中推板的整体结构示意图。
[0023]
图7为本实用新型中挡杆的整体结构示意图。
[0024]
图8为本实用新型图4中a处的放大结构示意图。
[0025]
附图标记为:1、支撑板;2、底板;3、移动轮;4、挡杆;5、光杆;6、限位螺栓;7、右输送壳体;8、左输送壳体;9、磁石条块;10、凸起;11、开口槽;12、复位弹簧;13、铁板;14、推板;15、调节螺杆;16、固定块; 21、定位凸块;41、橡胶手柄。
具体实施方式
[0026]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0027]
本实用新型提供了一种汽车空调格栅移动输送装置,包括底板2,底板2 下侧面四角位置均通过转轴与移动轮3相连接,底板2上侧面中部一体连接有定位凸块21,且底板2上侧面设置有支撑板1,支撑板1套接在定位凸块 21上,支撑板1上侧面设置有左输送壳体8以及右输送壳体7,左输送壳体8 位于右输送壳体7左侧,左输送壳体8以及右输送壳体7内部均设置有光杆5,左输送壳体8右侧以及右输送壳体7左侧均镶嵌固定有固定块16,固定块16 通过轴承套接在调节螺杆15上,调节螺杆15外侧通过螺纹与推板14相连接,推板14位于固定块16外侧,且推板14位于光杆5之间。
[0028]
左输送壳体8以及右输送壳体7前侧以及后侧均通过螺纹与限位螺栓6 相连接,光杆5前侧以及后侧均加工有定位孔,限位螺栓6内部位于定位孔内。
[0029]
光杆5设有两个以上,两个以上光杆5呈多列等距布置在左输送壳体8 以及右输送壳体7内部。
[0030]
如图1-8所示,实施方式具体为:使用人员将限位螺栓6通过螺纹分别旋在左输送壳体8以及右输送壳体7上,并将限位螺栓6伸入光杆5上的定位孔内,实现了对光杆5进行限位,同时也便于光杆5绕着限位螺栓6中轴线进行转动,进而方便对空调格栅进行分层以及分类放置,随后使用人员对调节螺杆15进行转动,调节螺杆15转动并在螺纹作用下带动推板14沿着左输送壳体8以及右输送壳体7向外移动,从而对空调格栅进行推动,实现了空调格栅靠近左输送壳体8以及右输送壳体7边缘,进而方便对空调格栅进行拿取或放置,操作简单,工作量低,而且通过移动轮3便于对本装置进行移动输送。
[0031]
定位凸块21横截面呈圆形。
[0032]
底板2上侧面左右对称加工有两个凹槽,两个凹槽内均滑动连接有凸起 10,凸起10下侧通过复位弹簧12与凹槽内底端相连接,支撑板1下侧面左右对称加工有两个半球形槽,凸起10上部位于半球形槽内。
[0033]
支撑板1左侧以及右侧均前后对称转动连接有两个挡杆4,挡杆4内侧面套接固定有橡胶手柄41,且两个橡胶手柄41之间彼此挤压接触。
[0034]
如图1、图3和图7所示,实施方式具体为:在左输送壳体8内的空调格栅拿取完全后,使用人员握住挡杆4并向上转动,实现了挡杆4以及橡胶手柄41与左输送壳体8以及右输送壳体7进行分离,进而握住挡杆4并进行转动,从而带动支撑板1绕着定位凸块21的中轴线进行转动,进而带动左输送壳体8以及右输送壳体7进行转动,在支撑板1转动180
°
后,停止转动支撑板1,随后对挡杆4以及橡胶手柄41进行复位,并通过橡胶手柄41的彼此挤压对挡杆4进行限位,同时转动板转动从而对凸起10进行压缩,进而实现了凸起10向下移动并对复位弹簧12进行压缩,随后在复位弹簧12的弹力作用下带动凸起10向上移动并伸入半球形槽内,实现了对支撑板1进行限位,然后使用人员对右输送壳体7内的空调格栅进行拿取,并将新的空调格栅放入左输送壳体8内,实现了同步进行拿取空调格栅以及放入空调格栅的目的,提高了工作效率。
[0035]
支撑板1上侧面左右对称加工有两个开口槽11,左输送壳体8以及右输送壳体7均位于开口槽11上。
[0036]
左输送壳体8右下方以及右输送壳体7左下方均固定连接有铁板13,铁板13与磁石条块9磁吸连接,磁石条块9镶嵌固定在支撑板1内部。
[0037]
如图1-3所示的,实施方式具体为:通过磁石条块9与铁板13进行磁吸连接,实现了
对左输送壳体8以及右输送壳体7进行稳定放置,提高了左输送壳体8以及右输送壳体7与支撑板1之间的连接稳固性,而且沿着开口槽 11向外移动左输送壳体8以及右输送壳体7,则便于将左输送壳体8以及右输送壳体7从支撑板1上卸下,实现了方便拆装以及更换的目的,操作简单,使用效果好。
[0038]
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
[0039]
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
[0040]
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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