一种高效散热电动汽车充电桩的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种高效散热电动汽车充电桩。

背景技术：

随着新能源技术的逐渐普及和社会对环保意识的逐渐普及，采用电能作为能源的电动汽车越来越多的收到市场和消费者的青睐，电动汽车最具竞争力的突破点在比燃油汽车具有更好的环保性，但是，它也存在相应的弊端，那就是续航不如燃油车，并且充电较为缓慢和不便，现在已投入大量的精力用于电动汽车充电桩的铺设，而充电桩在使用过程中也存在一定的风险，目前，常见的充电桩在给车辆进行充电的过程中，元器件会散发出较多的热量，这些热量无法有效的排出将对内部的电气元件造成损耗甚至会存在短路、失火等安全隐患，给充电工作带来极大的不便，为此我们提出一种高效散热电动汽车充电桩。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效散热电动汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热电动汽车充电桩，包括壳体，所述壳体内壁上安装有散热机构，所述散热机构顶部安装有固定机构，所述固定机构的顶部安装有充电桩主体；

所述散热机构包括固定板，所述固定板安装在壳体内壁上的底部，所述固定板的顶部安装有固定座，所述固定座的内部设置有散热片，所述散热片的左右两侧均安装有连接块，所述连接块的底部安装有限位柱，所述固定板的顶部且位于固定座的内部安装有限位套，所述限位柱的底端贯穿限位套且延伸至其内部，所述限位柱的表面与限位套紧密接触，所述固定板的底部安装有电机，所述电机的输出轴上安装有电机转轴，所述电机转轴的顶端贯穿固定板且延伸至固定座的内部，位于固定座内部的电机转轴的表面安装有扇叶，所述壳体内壁的左右两侧且位于固定板的下方均开设有通风口，所述固定板的顶部开设有通风槽，所述壳体内壁的左右两侧且对应充电桩主体的位置均开设有散热槽；

所述固定机构包括四个固定块，四个固定块分别安装在充电桩主体底部的四角处，所述固定块的底部与固定座紧密接触，所述固定块的外侧设置有限位块，所述限位块的顶部设置有螺钉，所述螺钉的底端从上至下依次贯穿限位块和固定座且延伸至固定座的内部。

优选的，所述壳体的底部安装有支腿，所述支腿的底部安装有脚垫。

优选的，所述散热片的顶部设置有导热硅胶，所述导热硅胶的顶部与充电桩主体相互接触。

优选的，所述壳体的表面安装有与通风口相适配的滤网。

优选的，所述散热槽的内壁上安装有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置散热机构，散热机构中的电机通过电机转轴带动扇叶旋转，形成空气流动，空气通过通风口和通风槽进入固定座中，导热硅胶使元器件发出的热量更有效地传导到散热片上，经过空气的快速流动，使得散热片上的热量通过散热槽排出到壳体的外部，避免热量积聚在壳体的内部，防止对内部的电气元件造成损耗，提高了充电桩的使用寿命，并且通过设置固定机构使得充电桩主体的安装比较方便，便于维护，给充电工作带来极大的便利。

2、本实用新型通过设置支腿和脚垫，提高了壳体的稳定性，使得壳体放置的更加稳定，通过设置导热硅胶，提高了散热片的散热性能，通过设置滤网起到了对通风口进行过滤的作用，避免空气中的灰尘进入壳体内部，通过设置防尘网起到了对防尘的作用。

附图说明

图1为本实用新型主视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中a-a的局部放大图。

图中：1壳体、2散热机构、21固定板、22固定座、23散热片、24连接块、25限位柱、26限位套、27电机、28电机转轴、29扇叶、210通风口、211通风槽、212散热槽、3固定机构、31固定块、32限位块、33螺钉、4充电桩主体、5支腿、6脚垫、7导热硅胶、8滤网、9防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种高效散热电动汽车充电桩，包括壳体1，壳体1的底部安装有支腿5，支腿5的底部安装有脚垫6，通过设置支腿5和脚垫6，提高了壳体1的稳定性，使得壳体1放置的更加稳定，壳体1内壁上安装有散热机构2，散热机构2顶部安装有固定机构3，固定机构3的顶部安装有充电桩主体4。

散热机构2包括固定板21，固定板21安装在壳体1内壁上的底部，固定板21的顶部安装有固定座22，固定座22的内部设置有散热片23，散热片23的顶部设置有导热硅胶7，导热硅胶7的顶部与充电桩主体4相互接触，通过设置导热硅胶7，提高了散热片23的散热性能，散热片23的左右两侧均安装有连接块24，连接块24的底部安装有限位柱25，固定板21的顶部且位于固定座22的内部安装有限位套26，限位柱25的底端贯穿限位套26且延伸至其内部，限位柱25的表面与限位套26紧密接触，固定板21的底部安装有电机27，电机27的输出轴上安装有电机转轴28，电机转轴28的顶端贯穿固定板21且延伸至固定座22的内部，位于固定座22内部的电机转轴28的表面安装有扇叶29，壳体1内壁的左右两侧且位于固定板21的下方均开设有通风口210，壳体1的表面安装有与通风口210相适配的滤网8，通过设置滤网8起到了对通风口210进行过滤的作用，避免空气中的灰尘进入壳体1内部，固定板21的顶部开设有通风槽211，壳体1内壁的左右两侧且对应充电桩主体4的位置均开设有散热槽212，散热槽212的内壁上安装有防尘网9，通过设置防尘网9起到了对防尘的作用。

固定机构3包括四个固定块31，四个固定块31分别安装在充电桩主体4底部的四角处，固定块31的底部与固定座22紧密接触，固定块31的外侧设置有限位块32，限位块32的顶部设置有螺钉33，螺钉33的底端从上至下依次贯穿限位块32和固定座22且延伸至固定座22的内部。

工作原理：通过设置散热机构2，散热机构2中的电机27通过电机转轴28带动扇叶29旋转，形成空气流动，空气通过通风口210和通风槽211进入固定座22中，导热硅胶7使元器件发出的热量更有效地传导到散热片23上，经过空气的快速流动，使得散热片23上的热量通过散热槽212排出到壳体1的外部，避免热量积聚在壳体1的内部，防止对内部的电气元件造成损耗，提高了充电桩的使用寿命，并且通过设置固定机构3使得充电桩主体4的安装比较方便，便于维护，给充电工作带来极大的便利。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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