一种温室用电动平衡车的制作方法

本实用新型涉及平衡车领域，具体涉及一种温室用电动平衡车。

背景技术：

温室，又称暖房，指有防寒、加温和透光等设施，供冬季培育喜温植物的房间。在不适宜植物生长的季节，能提供生育期和增加产量，多用于低温季节喜温蔬菜、花卉、林木等植物栽培或育苗等。温室是指能控制或部分控制植物生长环境的建筑物。主要用于非季节性或非地域性的植物栽培、科学研究、加代育种和观赏植物栽培等。

在温室中，为了提高工作效率，降低工人的工作强度，常常会在温室内放置车体，现有的温室车体结构复杂，成本高，而且不便于调节车体长度，在温室空间内不便于使用。

因此，发明一种温室用电动平衡车来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种温室用电动平衡车，通过将两个第二延伸杆和两个第一延伸杆对应插入第一滑槽和第二滑槽内，转动转动调节杆使齿轮转动啮合齿条，从而使后车架相对于前车架位置靠近，调整合适车体长度后使用拧紧螺丝固定第二延伸杆位置，完成车架本体的组装，使用者坐在坐垫上，手扶手把并通过控制器控制驱动电机启动和关闭，通过传动带传动连接主动轴使主动轮转动，在运行轨道上稳定移动，带动从动轮滚动，运行稳定，结构简洁稳定，方便操作，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种温室用电动平衡车，包括车架本体，所述车架本体由前车架和后车架组成，所述前车架设置在后车架一侧，所述前车架和后车架均由上横架板、下横架板和纵架板组成，所述上横架板和下横架板分别焊接在纵架板的顶部和底部，所述上横架板与下横架板平行分布，且上横架板与下横架板均与纵架板垂直设置，所述前车架和后车架的上横架板数量均设置为四个；

所述前车架两侧的上横架板设置为第一外上横架板，所述前车架内侧的两个上横架板设置为第一内上横架板，所述第一外上横架板靠近后车架的一端开设有第一滑槽，所述第一内上横架板靠近后车架的一端开设有第二滑槽，所述第一外上横架板和第一内上横架板之间贯穿设置有转动调节杆，所述转动调节杆外侧固定连接有两个齿轮，两个所述齿轮分别设置在两个第一外上横架板内部，两个所述第一内上横架板一侧均贯穿并螺纹连接有拧紧螺丝；

所述后车架两侧的上横架板设置为第二外上横架板，所述后车架内侧的两个上横架板设置为第二内上横架板，所述第二外上横架板靠近前车架的一端固定连接有第一延伸杆，所述第二内上横架板靠近前车架的一端固定连接有第二延伸杆，所述第一延伸杆顶部固定连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接，所述第二延伸杆与第二滑槽滑动连接；

所述前车架上的下横架板一端固定连接有支撑板，所述后车架上的下横架板一端固定连接有靠板，所述支撑板与靠板滑动连接，所述前车架上的下横架板外侧均转动连接有主动轮，所述后车架上的下横架板外侧均转动连接有从动轮，两个所述主动轮之间设有主动轴，两个所述从动轮之间设有从动轴。

优选的，所述前车架顶部固定连接有机柜，所述机柜内部设有蓄电池，所述前车架底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴与主动轴之间传动连接有传动带。

优选的，所述第一外上横架板顶部固定连接有手把，所述手把外侧固定连接有控制器，所述控制器和驱动电机均与蓄电池电性连接，所述控制器用于控制驱动电机启动。

优选的，所述上横架板一端设有围栏架，所述围栏架与上横架板焊接。

优选的，所述车架本体底部设有两个平行分布的运行轨道，所述运行轨道与地面固定连接，两个所述运行轨道分别与两个主动轮相匹配。

优选的，所述所述转动调节杆与第一外上横架板和第一内上横架板的连接处均设有轴承，所述主动轮和从动轮均贯穿两个下横架板，且主动轮和从动轮与下横架板的连接处均设有轴承。

优选的，所述机柜顶部设有坐垫，所述坐垫由海绵材料制成。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过将两个第二延伸杆和两个第一延伸杆对应插入第一滑槽和第二滑槽内，转动转动调节杆使齿轮转动啮合齿条，从而使后车架相对于前车架位置靠近，调整合适车体长度后使用拧紧螺丝固定第二延伸杆位置，完成车架本体的组装，使用者坐在坐垫上，手扶手把并通过控制器控制驱动电机启动和关闭，通过传动带传动连接主动轴使主动轮转动，在运行轨道上稳定移动，带动从动轮滚动，运行稳定，结构简洁稳定，方便操作，与现有技术中相比，降低了生产和维护成本，便于使用和调节，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型驱动电机与主动轮的传动结构示意图；

图5为本实用新型图1的a部结构放大图。

附图标记说明：

1车架本体、2前车架、21第一外上横架板、22第一内上横架板、23转动调节杆、24齿轮、25拧紧螺丝、26支撑板、27主动轮、28主动轴、3后车架、31第二外上横架板、32第一延伸杆、33第二延伸杆、34靠板、35从动轮、36从动轴、37第二内上横架板、4上横架板、5下横架板、6纵架板、7机柜、8驱动电机、9传动带、10手把、11控制器、12围栏架、13运行轨道。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种温室用电动平衡车，包括车架本体1，所述车架本体1由前车架2和后车架3组成，所述前车架2设置在后车架3一侧，所述前车架2和后车架3均由上横架板4、下横架板5和纵架板6组成，所述上横架板4和下横架板5分别焊接在纵架板6的顶部和底部，所述上横架板4与下横架板5平行分布，且上横架板4与下横架板5均与纵架板6垂直设置，所述前车架2和后车架3的上横架板4数量均设置为四个；

所述前车架2两侧的上横架板4设置为第一外上横架板21，所述前车架2内侧的两个上横架板4设置为第一内上横架板22，所述第一外上横架板21靠近后车架3的一端开设有第一滑槽，所述第一内上横架板22靠近后车架3的一端开设有第二滑槽，所述第一外上横架板21和第一内上横架板22之间贯穿设置有转动调节杆23，所述转动调节杆23外侧固定连接有两个齿轮24，两个所述齿轮24分别设置在两个第一外上横架板21内部，两个所述第一内上横架板22一侧均贯穿并螺纹连接有拧紧螺丝25；

所述后车架3两侧的上横架板4设置为第二外上横架板31，所述后车架3内侧的两个上横架板4设置为第二内上横架板37，所述第二外上横架板31靠近前车架2的一端固定连接有第一延伸杆32，所述第二内上横架板37靠近前车架2的一端固定连接有第二延伸杆33，所述第一延伸杆32顶部固定连接有齿条，所述齿条与齿轮24啮合连接，所述第二延伸杆33与第二滑槽滑动连接；

所述前车架2上的下横架板5一端固定连接有支撑板26，所述后车架3上的下横架板5一端固定连接有靠板34，所述支撑板26与靠板34滑动连接，所述前车架2上的下横架板5外侧均转动连接有主动轮27，所述后车架3上的下横架板5外侧均转动连接有从动轮35，两个所述主动轮27之间设有主动轴28，两个所述从动轮35之间设有从动轴36；

进一步的，在上述技术方案中，所述前车架2顶部固定连接有机柜7，所述机柜7内部设有蓄电池，所述前车架2底部固定连接有驱动电机8，所述驱动电机8输出轴与主动轴28之间传动连接有传动带9；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一外上横架板21顶部固定连接有手把10，所述手把10外侧固定连接有控制器11，所述控制器11和驱动电机8均与蓄电池电性连接，所述控制器11用于控制驱动电机8启动；

进一步的，在上述技术方案中，所述上横架板4一端设有围栏架12，所述围栏架12与上横架板4焊接；

进一步的，在上述技术方案中，所述车架本体1底部设有两个平行分布的运行轨道13，所述运行轨道13与地面固定连接，两个所述运行轨道13分别与两个主动轮27相匹配；

进一步的，在上述技术方案中，所述所述转动调节杆23与第一外上横架板21和第一内上横架板22的连接处均设有轴承，所述主动轮27和从动轮35均贯穿两个下横架板5，且主动轮27和从动轮35与下横架板5的连接处均设有轴承；

进一步的，在上述技术方案中，所述机柜7顶部设有坐垫，所述坐垫由海绵材料制成；

实施方式具体为：本装置在使用时，首先根据温室环境需要调整平衡车长度，将前车架2和后车架3组合成车架本体1，两个第二延伸杆33和两个第一延伸杆32对应插入第一滑槽和第二滑槽内，并通过转动转动调节杆23使齿轮24转动啮合齿条，从而使后车架3相对于前车架2位置靠近，调整合适车体长度后使用拧紧螺丝25固定第二延伸杆33位置，完成车架本体1的组装，使用者坐在坐垫上，手扶手把10并通过控制器11控制驱动电机8启动和关闭，通过传动带9传动连接主动轴28使主动轮27转动，在运行轨道13上稳定移动，带动从动轮35滚动，运行稳定，结构简洁稳定，方便操作，实用性强，该实施方式具体解决了现有技术中存在的长度调节不便，维护成本高的问题。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，根据温室环境需要调整平衡车长度，将前车架2和后车架3组合成车架本体1，两个第二延伸杆33和两个第一延伸杆32对应插入第一滑槽和第二滑槽内，并通过转动转动调节杆23使齿轮24转动啮合齿条，从而使后车架3相对于前车架2位置靠近，调整合适车体长度后使用拧紧螺丝25固定第二延伸杆33位置，完成车架本体1的组装，使用者坐在坐垫上，手扶手把10并通过控制器11控制驱动电机8启动和关闭，通过传动带9传动连接主动轴28使主动轮27转动，在运行轨道13上稳定移动，带动从动轮35滚动，从而使车架本体1在预定轨道上移动。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

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