新型防砸快速更换窗的制作方法

本实用新型涉及一种轨道交通车窗，特别是涉及一种新型防砸快速更换窗。

背景技术：

车窗(carwindow)整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗通常包括玻璃及窗框，玻璃通过窗框安装于车身上。

车窗在应用于轨道交通时，为了预防轨道交通玻璃在发生钢珠冲击、摆锤冲击、轮胎冲击以及点载荷等连续作用时，导致玻璃与窗框产生脱离的风险，现有技术的轨道列车上的车窗通常采用一体式结构设计，也即玻璃与窗框为一体式结构，玻璃与窗框之间还用聚氨酯类结构胶进行粘接。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

由于玻璃与窗框为一体式结构，若玻璃出现问题，包括但不限于玻璃破裂，导致需要更换玻璃时，则必需要将玻璃连同窗框一起更换，严重造成资源浪费且污染环境。

技术实现要素：

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型实施例提供了一种新型防砸快速更换窗。具体的技术方案如下：

第一方面，提供一种新型防砸快速更换窗，其中包括：

可拆卸玻璃部分，可拆卸玻璃部分还包括：

玻璃本体；

多个防脱落金属片，多个防脱落金属片的一端设置于玻璃本体内，多个防脱落金属片的另一端伸出玻璃本体，并位于玻璃本体的周围，且多个防脱落金属片的另一端弯折成插片状；以及

防水密封窗框部分，防水密封窗框部分用于安装可拆卸玻璃部分，防水密封窗框部分还包括：

保温窗框，保温窗框上还设置有第四卡槽，玻璃本体可安装于保温窗框内，第四卡槽用于玻璃本体在安装于保温窗框内时，多个防脱落金属片的另一端卡接于第四卡槽内；

第一密封结构胶条，第一密封结构胶条可拆卸地安装于保温窗框上，第一密封结构胶条用于玻璃本体在安装于保温窗框内时，将多个防脱落金属片的另一端压紧于第四卡槽内，且抵接于玻璃本体的一侧；

第二密封结构胶条，第二密封结构胶条可拆卸地安装于保温窗框上，第二密封结构胶条用于玻璃本体在安装于保温窗框内时，抵接于玻璃本体的另一侧，与第一密封结构胶条配合将玻璃本体固定于保温窗框内；以及

第三密封结构胶条，第三密封结构胶条可拆卸地安装于保温窗框上，第三密封结构胶条用于玻璃本体在安装于保温窗框内时，抵接于玻璃本体的端部；

其中，可拆卸玻璃部分安装于防水密封窗框部分时，玻璃本体在安装于保温窗框内，且多个防脱落金属片的另一端卡接于第四卡槽内，第一密封结构胶条安装于保温窗框上，将多个防脱落金属片的另一端压紧于第四卡槽内，且抵接于玻璃本体的一侧，第二密封结构胶条安装于保温窗框上，抵接于玻璃本体的另一侧，与第一密封结构胶条配合将玻璃本体固定于保温窗框内，第三密封结构胶条抵接于玻璃本体的端部。

在第一方面的第一种可能实现方式中，玻璃本体还包括：

第一透明件，第一透明件设置于玻璃本体的内侧；

树脂膜，树脂膜贴合设置于第一透明件上；

第二透明件，第二透明件贴合设置于树脂膜上，且多个防脱落金属片的一端设置于第二透明件与树脂膜之间，多个防脱落金属片的另一端由第二透明件与树脂膜之间伸出，并位于玻璃本体的周围；

保温间隔条，保温间隔条设置于第二透明件的边缘；以及

第三透明件，第三透明件设置于保温间隔条上，且第三透明件、保温间隔条及第二透明件之间形成中空腔体。

结合第一方面的第一种可能实现方式，在第一方面的第二种可能实现方式中，玻璃本体还包括防爆膜，防爆膜贴合设置于第一透明件的外侧。

结合第一方面的第一种可能实现方式，在第一方面的第三种可能实现方式中，保温间隔条的边部还涂覆有密封胶；和/或中空腔体内还填充有惰性气体。

结合第一方面的第一种可能实现方式，在第一方面的第四种可能实现方式中，第一透明件及第二透明件为聚碳酸酯板或丙烯酸塑料。

结合第一方面的第一种可能实现方式，在第一方面的第五种可能实现方式中，第三透明件为离线镀膜玻璃或三银低辐射玻璃。

在第一方面的第六种可能实现方式中，多个防脱落金属片的材质为不锈钢材质。

在第一方面的第七种可能实现方式中，多个防脱落金属片包括第一防脱落金属片、第二防脱落金属片、第三防脱落金属片和第四防脱落金属片，第一防脱落金属片、第二防脱落金属片、第三防脱落金属片及第四防脱落金属片对应设置于玻璃本体的四周。

在第一方面的第八种可能实现方式中，第一密封结构胶条、第二密封结构胶条及第三密封结构胶条为三元乙丙橡胶胶条；和/或保温窗框的材质为铝合金。

在第一方面的第九种可能实现方式中，保温窗框上还设置有与第一密封结构胶条对应的第一卡槽，第一密封结构胶条通过第一卡槽可拆卸地安装于保温窗框上；和/或保温窗框上还设置有与第二密封结构胶条对应的第二卡槽，第二密封结构胶条通过第二卡槽可拆卸地安装于保温窗框上；和/或保温窗框上还设置有与第三密封结构胶条对应的第三卡槽，第三密封结构胶条通过第三卡槽可拆卸地安装于保温窗框上。

本实用新型与现有技术相比具有的优点有：

本实用新型的玻璃本体通过多个防脱落金属片安装在保温窗框上，多个防脱落金属片可有效防止玻璃本体在发生钢珠冲击、摆锤冲击、轮胎冲击及点载荷等连续作用时，与窗框产生脱离的风险，从而最大限度的保护车内乘客的安全，且可拆卸玻璃部分与防水密封窗框部分为可拆卸式安装，可以实现快速更换玻璃本体。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例的新型防砸快速更换窗的主视结构示意图。

图2是本实用新型一实施例的图1中a-a向的剖视结构示意图。

图3是本实用新型一实施例的图2中b处的局部放大示意图。

图4是本实用新型一实施例的图2中c处的局部放大示意图。

图5是本实用新型一实施例的可拆卸玻璃部分的主视结构示意图。

图6是本实用新型一实施例的图5中d-d向的剖视结构示意图。

图7是本实用新型一实施例的图6中e处的局部放大示意图。

图8是本实用新型一实施例的防脱落金属片的主视结构示意图。

图9是本实用新型一实施例的防脱落金属片的俯视结构示意图。

图10是本实用新型一实施例的防水密封窗框部分的主视结构示意图。

图11是本实用新型一实施例的图10中f-f向的剖视结构示意图。

图12是本实用新型一实施例的图11中g处的局部放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

目前，对于轨道交通车窗而言，其玻璃与窗框为一体式结构，若玻璃出现问题，包括但不限于玻璃破裂，导致需要更换玻璃时，则必需要将玻璃连同窗框一起更换，严重造成资源浪费且污染环境。

本申请的新型防砸快速更换窗1，可以实现快速更换玻璃本体2，且有效防止玻璃本体2在发生钢珠冲击、摆锤冲击、轮胎冲击及点载荷等连续作用时，与窗框产生脱离的风险，从而最大限度的保护车内乘客的安全。

本实用新型的一实施例中，图1是本实用新型一实施例的新型防砸快速更换窗1的主视结构示意图。如图1所示，新型防砸快速更换窗1包括可拆卸玻璃部分101和防水密封窗框部分102，其中：

为了对图1所示的新型防砸快速更换窗1做进一步描述，请参考图5，其示出了本实用新型一实施例的可拆卸玻璃部分101的主视结构示意图。如图5所示，可拆卸玻璃部分101还包括玻璃本体2和多个防脱落金属片3，多个防脱落金属片3的一端31设置于玻璃本体2内，多个防脱落金属片3的另一端32伸出玻璃本体2，并位于玻璃本体2的周围。图8是本实用新型一实施例的防脱落金属片3的主视结构示意图，图9是本实用新型一实施例的防脱落金属片3的俯视结构示意图。如图8、9所示，多个防脱落金属片3的另一端32弯折成插片状。多个防脱落金属片3可以是首位依次连接的一体式结构，也可以是多段式的分离式结构，但并不以此为限。优选的，多个防脱落金属片3的材质为不锈钢材质，以为了有效保护玻璃本体2在发生钢珠冲击、摆锤冲击、轮胎冲击以及点载荷等连续作用时的玻璃本体2与窗框的脱离风险，但并不以此为限。

在一优选实施例中，图6是本实用新型一实施例的图5中d-d向的剖视结构示意图，图7是本实用新型一实施例的图6中e处的局部放大示意图。如图6、7所示，玻璃本体2还包括第一透明件21、树脂膜22、第二透明件23、保温间隔条24和第三透明件25，第一透明件21设置于玻璃本体2的内侧。优选的，第一透明件21可以为聚碳酸酯板(pc)，也可以为丙烯酸塑料(pmma)，以保护乘客免受玻璃碎片的伤害，但并不以此为限。

树脂膜22贴合设置于第一透明件21上，第二透明件23贴合设置于树脂膜22上。优选的，第二透明件23可以为聚碳酸酯板(pc)，也可以为丙烯酸塑料(pmma)，以保护乘客免受玻璃碎片的伤害，但并不以此为限。

多个防脱落金属片3的一端31设置于第二透明件23与树脂膜22之间，并与第二透明件23与树脂膜22压合形成一体式结构，多个防脱落金属片3的另一端32由第二透明件23与树脂膜22之间伸出，并位于玻璃本体2的周围，用于玻璃本体2的安装固定。

保温间隔条24设置于第二透明件23的边缘，第三透明件25设置于保温间隔条24上，优选的，第三透明件25可以为离线镀膜玻璃，也可以为三银低辐射(low-e)玻璃，以提高玻璃本体2的隔热性能，但并不以此为限。第三透明件25、保温间隔条24及第二透明件23之间形成中空腔体26，然玻璃本体2的结构并不局限于此，本领域技术人员也可以根据实际安装需求选择其他合适的结构的玻璃本体2。

在另一优选实施例中，如图6、7所示，保温间隔条24的边部还涂覆有密封胶27，以增加中空腔体26的密封性，但并不以此为限。在又一优选实施例中，中空腔体26内还填充有惰性气体，以提高玻璃本体2的隔热性能，该惰性气体可以为氩气，也可以为氙气，但并不以此为限。

在另一优选实施例中，玻璃本体2还包括防爆膜(图中未示出)，防爆膜贴合设置于第一透明件21的外侧，以防止第一透明件21、第二透明件23在破碎时对乘客造成伤害，在本实施例中对于防爆膜的选择可以没有特殊要求，参照本领域技术人员的常规选择即可。

在一优选实施例中，如图5所示，多个防脱落金属片3包括第一防脱落金属片301、第二防脱落金属片302、第三防脱落金属片303和第四防脱落金属片304，第一防脱落金属片301、第二防脱落金属片302、第三防脱落金属片303及第四防脱落金属片304对应设置于玻璃本体2的四周，第一防脱落金属片301、第二防脱落金属片302、第三防脱落金属片303及第四防脱落金属片304可以为首位依次连接的一体式结构，也可以是四段式的分离式结构，但并不以此为限。

防水密封窗框部分102用于安装可拆卸玻璃部分101。为了对图1所示的新型防砸快速更换窗1做进一步描述，请同时参考图10-12，图10是本实用新型一实施例的防水密封窗框部分102的主视结构示意图，图11是本实用新型一实施例的图10中f-f向的剖视结构示意图，图12是本实用新型一实施例的图11中g处的局部放大示意图。如图10-12所示，防水密封窗框部分102还包括保温窗框4、第一密封结构胶条5、第二密封结构胶条6和第三密封结构胶条7，保温窗框4上还设置有第四卡槽44，玻璃本体2可安装于保温窗框4内，第四卡槽44用于玻璃本体2在安装于保温窗框4内时，多个防脱落金属片3的另一端卡接于第四卡槽44内。

第一密封结构胶条5可拆卸地安装于保温窗框4上，第一密封结构胶条5用于玻璃本体2在安装于保温窗框4内时，将多个防脱落金属片3的另一端压紧于第四卡槽44内，且抵接于玻璃本体2的一侧。优选的，如图12所示，保温窗框4上还设置有与第一密封结构胶条5对应的第一卡槽41，第一密封结构胶条5通过第一卡槽41可拆卸地安装于保温窗框4上，但并不以此为限。

第二密封结构胶条6可拆卸地安装于保温窗框4上，第二密封结构胶条6用于玻璃本体2在安装于保温窗框4内时，抵接于玻璃本体2的另一侧，与第一密封结构胶条5配合将玻璃本体2固定于保温窗框4内。优选的，如图12所示，保温窗框4上还设置有与第二密封结构胶条6对应的第二卡槽42，第二密封结构胶条6通过第二卡槽42可拆卸地安装于保温窗框4上，但并不以此为限。

第三密封结构胶条7可拆卸地安装于保温窗框4上，第三密封结构胶条7用于玻璃本体2在安装于保温窗框4内时，抵接于玻璃本体2的端部。优选的，如图12所示，保温窗框4上还设置有与第三密封结构胶条7对应的第三卡槽43，第三密封结构胶条7通过第三卡槽43可拆卸地安装于保温窗框4上，但并不以此为限。

在一优选实施例中，如图12所示，第一密封结构胶条5、第二密封结构胶条6及第三密封结构胶条7为三元乙丙橡胶(epdm)胶条，以使其具备良好的耐环境性能及一定的抗变形能力且安全、更换方便，但并不以此为限。在另一优选实施例中，保温窗框4的材质为铝合金，其整体采用滚弯的加工形式，加工形成第一卡槽41、第二卡槽42、第三卡槽43及第四卡槽44，但并不以此为限。

为了对图1所示的新型防砸快速更换窗1做进一步描述，请同时参考图2-4，图2是本实用新型一实施例的图1中a-a向的剖视结构示意图，图3是本实用新型一实施例的图2中b处的局部放大示意图，图4是本实用新型一实施例的图2中c处的局部放大示意图。如图2-4所示，可拆卸玻璃部分101安装于防水密封窗框部分102时，玻璃本体2在安装于保温窗框4内，且多个防脱落金属片3的另一端卡接于第四卡槽44内，第一密封结构胶条5安装于保温窗框4上，将多个防脱落金属片3的另一端压紧于第四卡槽44内，且抵接于玻璃本体2的一侧，第二密封结构胶条6安装于保温窗框4上，抵接于玻璃本体2的另一侧，与第一密封结构胶条5配合将玻璃本体2固定于保温窗框4内，第三密封结构胶条7抵接于玻璃本体2的端部。

具体而言，可拆卸玻璃部分101安装于防水密封窗框部分102的安装步骤可以是，先将第三密封结构胶条7安装于保温窗框4上，然后将第二密封结构胶条6安装于保温窗框4上，以定位玻璃本体2的安装位置，再将玻璃本体2安装于保温窗框4内，并使多个防脱落金属片3的另一端卡接于第四卡槽44内，同时还使玻璃本体2的端部抵接于第三密封结构胶条7上，玻璃本体2的另一侧抵接于第二密封结构胶条6上，最后利用敲击的方式，将第一密封结构胶条5安装于保温窗框4上，并使其将多个防脱落金属片3的另一端压紧于第四卡槽44内，且抵接于玻璃本体2的一侧，与第二密封结构胶条6配合将玻璃本体2固定于保温窗框4内，形成新型防砸快速更换窗1。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施方式，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施方式的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

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