一种煤矿挖掘后运输装置的制作方法

本实用新型具体涉及一种煤矿挖掘后运输装置。

背景技术：

在煤矿开采的过程之后，工作人员则需要对开采后的煤炭进行运输，从而对开采后的煤炭进行下一步利用，例如发电，对此煤炭对我们的生活造成很大的影响，在对煤炭进行运输时则需要运输工具。

现有的煤矿挖掘后运输装置不具备能够对运输车的煤炭防止超重进行提示的机构，并且不具备根据煤炭的重量按下按压开关接通电源的机构，而且不具备能够加快出煤效率的机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种煤矿挖掘后运输装置，以达到提示报警，自动开关，加快效率的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种煤矿挖掘后运输装置，包括车体，所述车体顶端开设有进料口，且车体底部连接有轮体，所述车体正面下方安装有滑轨，且车体外侧固定连接有把手，所述车体外部安装有提示机构，且车体内部固定连接有蓄电池，所述车体外侧安装有出料机构，且车体内部连接有按压机构，所述提示机构内部包括有提示灯，且提示灯外侧固定安装有灯座，所述灯座内部螺纹连接有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述灯座的横轴线与提示灯的横轴线相重合，且螺栓关于灯座的横轴线相对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述按压机构内部包括有弹性密封层，且弹性密封层底部连接有活动块，所述活动块外侧固定安装有滑块，且滑块外部滑动连接有滑槽，所述滑槽内部固定安装有弹簧，且滑槽内部固定连接有按压开关。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动块通过滑块、滑槽与车体构成滑动结构，且活动块通过弹簧与车体构成弹性结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出料机构内部包括有挡板，且挡板底端固定连接有合页，所述挡板正端面固定安装有第一固定块，且第一固定块正面上方连接有第二固定块，所述第二固定块内部安装有插销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板通过第一固定块、第二固定块、插销与车体构成固定结构，且挡板通过合页与车体构成翻转结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在提示机构的作用下，当工作人员需要对提示灯进行安装时，则需要将提示灯相接的灯座开槽口对准车体外壁的开槽口对齐，再将螺栓对准槽口进行拧紧，从而使得灯座与车体之间相固定，这样使得提示灯位置固定，提示灯的灯座通过导线与蓄电池相接，从而保证了当按下按压开关时，提示灯亮起，则使得该装置的提示正常运行，且车体外侧开设有充电口，方便于对蓄电池进行充电。

2、本实用新型中，在按压机构的作用下，当工作人员对运输车装填煤矿时，当装运一定量时，则使得弹性密封层底部的活动块压下，则使得活动块通过滑块、滑槽开始移动，从而压缩弹簧，当移动到一定位置时，则使得活动块将按压开关按下，这样通过装运煤矿的量来控制提示灯的电源接通，从而防止了运输车超重时带来的危害，当将煤矿清理后，则弹簧弹性复位，从而使得提示灯电源切断，从而可以保证该装置提示重复使用。

3、本实用新型中，在出料机构的作用下，当需要对煤矿装车运输到指定位置之后，则需要对内部煤矿进行倒出，工作人员将插销拔出，则使得挡板通过合页翻转，从而使得车体内部打开，再通过把手向上推顶，则使得煤矿从进料口与开口处流出，这样能够加快倒出煤矿的效率，从而保证工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型中一种煤矿挖掘后运输装置整体结构示意图；

图2为本实用新型中按压机构结构示意图；

图3为本实用新型中出料机构结构示意图。

图例说明：

1、车体；2、进料口；3、轮体；4、滑轨；5、把手；6、提示机构；601、提示灯；602、灯座；603、螺栓；7、蓄电池；8、按压机构；801、弹性密封层；802、活动块；803、滑块；804、滑槽；805、弹簧；806、按压开关；9、出料机构；901、挡板；902、合页；903、第一固定块；904、第二固定块；905、插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种煤矿挖掘后运输装置，包括车体1、进料口2、轮体3、滑轨4、把手5、提示机构6、提示灯601、灯座602、螺栓603、蓄电池7、按压机构8、弹性密封层801、活动块802、滑块803、滑槽804、弹簧805、按压开关806、出料机构9、挡板901、合页902、第一固定块903、第二固定块904和插销905，车体1顶端开设有进料口2，且车体1底部连接有轮体3，车体1正面下方安装有滑轨4，且车体1外侧固定连接有把手5，车体1外部安装有提示机构6，且车体1内部固定连接有蓄电池7，车体1外侧安装有出料机构9，且车体1内部连接有按压机构8，提示机构6内部包括有提示灯601，且提示灯601外侧固定安装有灯座602，灯座602内部螺纹连接有螺栓603，其中车体1外壁与灯座602内部开设有螺纹槽，且开设有两组，从而提高灯座602的稳定性。

进一步的，灯座602的横轴线与提示灯601的横轴线相重合，且螺栓603关于灯座602的横轴线相对称，其中车体1内部开设有放置槽，从而可以将蓄电池7放入其中，且车体1内部通过导线与灯座602连接，外侧开设有充电接口。

进一步的，按压机构8内部包括有弹性密封层801，且弹性密封层801底部连接有活动块802，活动块802外侧固定安装有滑块803，且滑块803外部滑动连接有滑槽804，滑槽804内部固定安装有弹簧805，且滑槽804内部固定连接有按压开关806，其中车体1底部内壁开设有卡槽。从而将弹簧805位置固定，弹簧805采用高弹性、且硬性材料制成。

进一步的，活动块802通过滑块803、滑槽804与车体1构成滑动结构，且活动块802通过弹簧805与车体1构成弹性结构，其中车体1底部开设有滑槽804，活动块802与滑块803之间为固定焊接。

进一步的，出料机构9内部包括有挡板901，且挡板901底端固定连接有合页902，挡板901正端面固定安装有第一固定块903，且第一固定块903正面上方连接有第二固定块904，第二固定块904内部安装有插销905，其中第一固定块903、第二固定块904内部开设有插孔，且第一固定块903与第二固定块904的大小相同。

进一步的，挡板901通过第一固定块903、第二固定块904、插销905与车体1构成固定结构，且挡板901通过合页902与车体1构成翻转结构，其中第一固定块903与挡板901之间焊接，第二固定块904与车体1之间焊接。

工作原理：当工作人员需要对提示灯601进行安装时，则需要将提示灯601相接的灯座602开槽口对准车体1外壁的开槽口对齐，再将螺栓603对准槽口进行拧紧，从而使得灯座602与车体1之间相固定，这样使得提示灯601位置固定，提示灯601的灯座602通过导线与蓄电池7相接，从而保证了当按下按压开关806时，提示灯601亮起，则使得该装置的提示正常运行，且车体1外侧开设有充电口，方便于对蓄电池7进行充电，当工作人员对运输车装填煤矿时，当装运一定量时，则使得弹性密封层801底部的活动块802压下，则使得活动块802通过滑块803、滑槽804开始移动，从而压缩弹簧805，当移动到一定位置时，则使得活动块802将按压开关806按下，这样通过装运煤矿的量来控制提示灯601的电源接通，从而防止了运输车超重时带来的危害，当将煤矿清理后，则弹簧805弹性复位，从而使得提示灯601电源切断，从而可以保证该装置提示重复使用，当需要对煤矿装车运输到指定位置之后，则需要对内部煤矿进行倒出，工作人员将插销905拔出，则使得挡板901通过合页902翻转，从而使得车体1内部打开，再通过把手5向上推顶，则使得煤矿从进料口2与开口处流出，这样能够加快倒出煤矿的效率，从而保证工作人员的工作效率，就这样完成该装置的工作原理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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