一种机车砂箱组件的制作方法

本实用新型涉及机车技术领域，尤其涉及一种机车砂箱组件。

背景技术：

机车砂箱为机车上的重要组成部分，在机车刹车制动时，能给机车制动系统提供细砂，从而提高车轮在铁轨上的摩擦力，达到机车制动的目的，普通机车砂箱仅具备储砂、送砂功能，且盖为腰形盖。

但是在机车行走时，由于其震荡幅度过大，容易导致砂箱在运输的过程中箱盖分离，以至于造成漏砂，从而带来工作上的麻烦。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种机车砂箱组件，将旋转盖上部的内螺纹与进砂口上部的外螺纹连接，可以方便将砂箱的进砂口处密封，通过设置第一旋转轴，将第一旋转轴与转动臂转动连接，将转动臂的另一端与第二旋转轴固定，第二旋转轴与手柄以及旋转盖连接，可以将旋转盖限制在砂箱的上部，当机车在行驶过程中，可以起到保护旋转盖的作用，避免其因为震动，而造成旋转盖与砂箱分离，保证了机车在制动时的安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种机车砂箱组件，包括箱盖和砂箱，所述砂箱底部一侧设有出砂口；

所述箱盖的上部设有螺孔，螺栓穿过所述螺孔将所述箱盖与所述砂箱固定；

所述箱盖的中部设有进砂口，其中，在所述进砂口的外边缘上设置有外螺纹；

所述箱盖的一侧通过螺栓与安装座固定连接；

所述安装座的上部与第一旋转轴的一端通过螺钉固定，其中，

所述第一旋转轴的另一端设置有转动臂，以实现所述转动臂可在所述第一旋转轴的上部转动；

所述转动臂的一端固定有第二旋转轴；

所述第二旋转轴的一端穿过手柄以及旋转盖的中部，延伸至所述旋转盖的一侧，并与螺帽螺纹连接，其中，

所述第二旋转轴与所述手柄以及旋转盖转动连接，所述手柄与所述旋转盖固定连接；

所述旋转盖设置于所述箱盖的上方，其中，

所述旋转盖的内部设置有内螺纹，所述旋转盖盖设于所述进砂口的上部，以实现所述旋转盖内部的内螺纹与所述进砂口上部的外螺纹螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出砂口的一端连接出砂软管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动臂可绕所述第一旋转轴旋转360度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动臂与所述第二旋转轴通过螺钉固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述手柄以及旋转盖可绕所述第二旋转轴旋转。

本实用新型中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或者优点：

将旋转盖上部的内螺纹与进砂口上部的外螺纹连接，可以方便将砂箱的进砂口处密封，通过设置第一旋转轴，将第一旋转轴与转动臂转动连接，将转动臂的另一端与第二旋转轴固定，第二旋转轴与手柄以及旋转盖连接，可以将旋转盖限制在砂箱的上部，当机车在行驶过程中，可以起到保护旋转盖的作用，避免其因为震动，而造成旋转盖与砂箱分离，保证了机车在制动时的安全。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种机车砂箱组件整体结构图；

图2是本实用新型实施例所述的一种机车砂箱组件转动臂、第一旋转轴、旋转盖、第二旋转轴以及手柄连接示意图；

图3是本实用新型实施例所述的一种机车砂箱组件转动臂、第一旋转轴、旋转盖、第二旋转轴、螺帽以及手柄连接示意图；

图4是本实用新型实施例所述的一种机车砂箱组件箱盖、砂箱、出砂口、进砂口、外螺纹连接示意图；

图中标号：1、箱盖；2、砂箱；3、出砂口；4、转动臂；5、进砂口；6、第一旋转轴；7、旋转盖；8、第二旋转轴；9、手柄；10、安装座；11、外螺纹；13、螺孔；14、螺帽；15、内螺纹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了更好地理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型一种机车砂箱组件，包括：

包括箱盖1和砂箱2，所述砂箱2底部一侧设有出砂口3；

所述箱盖1的上部设有螺孔13，螺栓穿过所述螺孔13将所述箱盖1与所述砂箱2固定；

所述箱盖1的中部设有进砂口5，其中，在所述进砂口5的外边缘上设置有外螺纹11；

所述箱盖1的一侧通过螺栓与安装座10固定连接；

所述安装座10的上部与第一旋转轴6的一端通过螺钉固定，其中，

所述第一旋转轴6的另一端设置有转动臂4，以实现所述转动臂4可在所述第一旋转轴6的上部转动；

所述转动臂4的一端固定有第二旋转轴8；

所述第二旋转轴8的一端穿过手柄9以及旋转盖7的中部，延伸至所述旋转盖7的一侧，并与螺帽14螺纹连接，其中，

所述第二旋转轴8与所述手柄9以及旋转盖7转动连接，所述手柄9与所述旋转盖7固定连接；

所述旋转盖7设置于所述箱盖1的上方，其中，

所述旋转盖7的内部设置有内螺纹15，所述旋转盖7盖设于所述进砂口5的上部，以实现所述旋转盖7内部的内螺纹15与所述进砂口5上部的外螺纹11螺纹连接。

使用时，将旋转盖7上部的内螺纹15与进砂口5上部的外螺纹11连接，可以方便将砂箱2的进砂口5处密封，通过设置第一旋转轴6，将第一旋转轴6与转动臂4转动连接，将转动臂4的另一端与第二旋转轴8固定，第二旋转轴8与手柄9以及旋转盖7连接，可以将旋转盖7限制在砂箱2的上部，当机车在行驶过程中，可以起到保护旋转盖7的作用，避免其因为震动，而造成旋转盖7与砂箱2分离，保证了机车在制动时的安全；

手动顺时针旋转手柄9，手柄9带动旋转盖7围绕第二旋转轴8转动，可以将旋转盖7与砂箱2连接在一起，当需要打开时，手动逆时针旋转手柄9，手柄9带动旋转盖7围绕第二旋转轴8转动，可以将旋转盖7与砂箱2打开，拨动转动臂4，转动臂4的一端围绕第一旋转轴6转动，方便使用。

实施例二：

请参阅图1-4，本实用新型一种机车砂箱组件，所述出砂口3的一端连接出砂软管，可以方便排砂；所述转动臂4可绕所述第一旋转轴6旋转360度，便于旋转，便于使用；所述转动臂4与所述第二旋转轴8通过螺钉固定，可以方便拆卸和固定；所述手柄9以及旋转盖7可绕所述第二旋转轴8旋转，方便使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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