操作箱及紧急操作装置的制作方法

本申请涉及轨道交通设备领域，尤其涉及一种操作箱及紧急操作装置。

背景技术：

在轨道交通运营过程中，为了防止轨行区突发事故，通常都会在车站站台的两侧设置紧急停车按钮和紧急救援电话。一旦出现乘客掉落站台等突发性安全事件，可以通过按压紧急停车按钮箱中的紧急停车按钮禁止列车进站、禁止站台区的列车出发进入该区域以及对已启动而为出站的列车施加紧急制动，从而实现对车站区域的封锁，保证运营安全。同时，可通过紧急招援电话联系车站值班员进行紧急情况的处理。

目前，紧急停车按钮和紧急招援电话分别安装在两个方形的箱体内，而各地轨道交通站台设置的立柱形式不统一，但是目前较多城市的轨道交通站台的立柱多为圆柱形，方形的箱体安装在圆柱形的立柱上，箱体两侧的棱角会凸出来，当乘客经过时，很容易被刮伤，尤其是在客流量较大时，这种现象尤为突出。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请实施例期望提供一种操作箱及紧急操作装置，以解决紧急操作装置容易刮伤乘客的问题。

为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的，本申请实施例的一方面提供一种操作箱，用于安装在圆柱形的立柱上，所述操作箱包括箱体和箱盖，所述箱体包括具有安装腔的箱盒和具有开口的饰面板，所述饰面板与所述箱盒连接，所述安装腔与所述开口连通，所述箱盖可开合地安装在所述开口上，所述饰面板的外表面和所述箱盖的外表面均为与所述立柱的表面适配的弧面。

进一步地，所述饰面板的周围边缘凸出所述箱盒，所述饰面板的内表面与所述立柱的表面贴合。

进一步地，所述箱盒的内表面与所述立柱内部的一个圆柱面贴合。

进一步地，所述箱盒上形成有电缆孔，用于穿过电缆线。

进一步地，所述箱盒具有安装孔，用于将所述操作箱安装在所述立柱上。

进一步地，所述操作箱还包括箱锁，所述箱锁用于将所述箱盖锁合在所述箱体上。

本申请实施例的另一方面提供一种紧急操作装置，用于安装在圆柱形的立柱上，所述紧急操作装置包括以上任一项所述的操作箱和操作件，所述操作件安装在所述操作箱上。

进一步地，所述操作件包括紧急停车按钮，所述紧急停车按钮安装在所述安装腔内。

进一步地，所述操作箱还包括透明防护罩，所述箱盖上具有窗口，所述透明防护罩设置于所述窗口处，用于遮盖所述紧急停车按钮。

进一步地，所述操作件包括招援电话面板，所述箱盖上具有安装口，所述招援电话面板设置于所述安装口处。

进一步地，所述招援电话面板包括盖板、紧急呼叫按钮、听筒和话筒，所述紧急呼叫按钮、所述听筒和所述话筒分别设置在所述盖板上。

本申请提供的操作箱由于其饰面板的外表面和箱盖的外表面均为与立柱表面适配的弧面，因而其安装在圆柱形立柱上后，可以减少操作箱箱体的棱角刮伤乘客事故发生的概率。本申请提供的紧急操作装置由于采用了上述操作箱，具有同样的技术效果。

附图说明

图1为本申请提供的紧急操作装置的结构示意图；

图2为本申请提供的紧急操作装置的主视图；

图3为本申请提供的紧急操作装置的俯视图；

图4为本申请提供的紧急操作装置的后视图；以及

图5为本申请提供的紧急操作箱前面板及箱盖的弧面确定方法的示意图。

附图标记说明

11、箱体；111、饰面板；111a、开口；112、箱盒；112a、安装腔；112b、电缆孔；112c、安装孔；12、箱盖；12a、窗口；12b、安装缺口；2、紧急停车按钮；3、透明防护罩；4、箱锁；5、招援电话面板；51、盖板；52、紧急呼叫按钮；53、听筒；54、话筒。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本申请宗旨的解释说明，不应视为对本申请的不当限制。

在本申请的描述中的方位术语仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

本申请实施例的一方面提供一种操作箱，请参阅图1～图4，用于安装在圆柱形的立柱上，操作箱包括箱体11和箱盖12，箱体11包括具有安装腔112a的箱盒112和具有开口111a的饰面板111，饰面板111与箱盒112连接，安装腔112a与开口111a连通，箱盖12可开合地安装在开口111a上，饰面板111的外表面和箱盖12的外表面均为与立柱的表面适配的弧面。

具体地，饰面板111的外表面和箱盖12的外表面，可以与立柱的表面重合，也可以与立柱的表面平行或者近似平行，以保证操作箱的棱角尽可能少地凸出立柱的表面。

在一实施例中，以铁路站台上,安装在圆柱形立柱上的紧急操作装置为例，请参阅图1～图2，紧急操作装置包括操作箱和紧急停车按钮2，紧急停车按钮2安装在安装腔112a内，操作箱安装在圆柱形立柱内。当轨行区发生突发状况时，站台上的工作人员按下紧急停车按钮2即可防止事故的恶化。可以理解的是，操作箱安装在立柱上后，饰面板111和箱盖12可以是和立柱的外表面重合的弧面，也可以稍微凸出于立柱的外表面与之平行或接近平行。不论何种情形，相比于方形操作箱，本申请提供的操作箱安装在立柱上后，其凸出的棱角都会大大减小。

关于饰面板111外表面和箱盖12外表面的弧面的确定方法，以饰面板111为例，可参阅图5，已知立柱的半径l，以l为半径，分别逆时针和顺时针转动α角度，形成一弧形，该弧形即为饰面板111的轮廓线。图5中，该弧形为饰面板111内表面的轮廓线；在另一实施例中，该弧形可以为饰面板111外表面的轮廓线。

本申请提供的操作箱和紧急操作装置，由于操作箱的饰面板111的外表面和箱盖12的外表面设置为与圆柱形立柱的外表面适配的弧面，从而大大降低了操作箱凸出的棱角，进而极大地降低了操作箱刮伤乘客事故的发生率。

在一实施例中，操作箱的饰面板111的周围边缘凸出箱盒112，请参阅图1和图3，此时饰面板111的内表面与立柱的表面贴合，而外表面则与立柱的表面平行或接近平行。这样设置不仅便于操作箱的安装，还可以使操作箱和立柱更好地贴合，以使操作箱的安装定位更为稳固。

在一实施例中，请参阅图1和图3，本申请提供的操作箱的箱盒112的内表面与立柱内部的一个圆柱面贴合。设置箱盒112的内表面为圆弧面可以进一步提高操作箱与圆柱形立柱的贴合度，使操作箱的安装定位进一步得到稳固。此外，当操作箱的饰面板111外表面和箱盒112的内表面为相互平行或接近平行的弧面时，操作箱内部的装置能够布置得更加合理，从而提高操作箱内部的空间利用率。

在一实施例中，本申请提供的操作箱的饰面板111的外表面与其相邻平面之间的棱角设置为平滑过渡，例如为圆弧过渡(图未示出)。这样设置可以进一步降低操作箱刮伤乘客事故的发生，特别是在饰面板111的外表面稍微凸出于立柱的外表面的情况下。

在一实施例中，请参阅图1和图3，本申请提供的操作箱的箱盒112上形成有电缆孔112a，用于穿过电缆线。电缆孔112a便于操作箱内各种装置的线路的排布，可以根据实际需要具体设置电缆孔112a的位置和数量。比如，电缆孔112a可以是2个并设置在箱盒112的上部，也可以是多个，分别设置在箱盒112的不同方位，通过根据实际需求设置电缆孔112a，可以使操作箱内的线路的走向更加合理，其线路布置得更加简单、美观。

在一实施例中本申请提供的操作箱，请参阅图4，箱体11上具有安装孔112c，用于将操作箱安装在立柱上。优选地，安装孔112c设于箱盒112的内表面上，通过安装孔112c利用膨胀螺栓将操作箱固定。如此可以进一步保证操作箱与立柱之间的连接更加稳固，防止操作箱脱离立柱。

在一实施例中，请参阅图1～图2，本申请提供的操作箱还包括箱锁4，箱锁4用于将箱盖12锁合在箱体11上。箱盖12的一侧与饰面板111铰接，另一侧通过箱锁4将箱盖12锁合在饰面板111上。正常情况下，箱盖12处于关闭状态，有时，当维护人员对紧急操作装置进行定期检查或检修时，需要打开箱盖12才能进行，因此，设置箱锁4便于维护人员的维护作业的进行，也可以防止非工作人员自行打开箱盖12，造成不必要的危险。

本申请实施例的另一方面提供一种紧急操作装置，用于安装在圆柱形的立柱上，包括上述任意一项所述的操作箱和操作件，所述操作件安装在所述操作箱上。本申请提供的紧急操作装置，由于采用了上述任意一项所述的操作箱，具有相同的技术效果，在此不再赘述。

在一实施例中，请参阅图1～图2，所述操作件包括紧急停车按钮2，紧急停车按钮2安装在安装腔112a内。

进一步地，本申请提供的紧急操作装置的操作箱还包括透明罩3，箱盖12上具有窗口12a，透明罩3设置于窗口12a处，用于遮盖紧急停车按钮2。具体地，透明防护罩3与箱盖12之间可以是活动连接，也可以是固定连接。当透明防护罩3与箱盖12之间是活动连接时，打开透明防护罩3即可操作紧急停车按钮2，而当紧急停车按钮2与箱盖12之间为固定连接时，要操作紧急停车按钮2必须破坏透明防护罩3，优选地，透明罩3由有机玻璃或透明塑料制成。通过设置透明防护罩2可以防止人员误操作紧急停车按钮2，造成不必要的麻烦。

在一实施例中，所述操作件包括招援电话面板5，箱盖12上具有安装缺口12b，招援电话面板5设置于安装缺口12b处。

在一实施例中，请参阅图1～图2，本申请提供的紧急操作装置，招援电话面板5包括盖板51、紧急呼叫按钮52、听筒53和话筒54，紧急呼叫按钮52、听筒53和话筒54分别设置在盖板51上。如此可以进一步地为站台上的工作人员和站外工作人员之间的沟通提供便利，使得沟通更加及时、高效，便于对各种突发状况进行及时处理，且结构简单，操作方便。

在一实施例中，所述操作件包括上述实施例中的紧急停车按钮2和招援电话面板5。如此，当出现紧急情况时，工作人员不仅可以通过紧急停车按钮2使列车停止，必要时还可以通过招援电话面板5联系站外工作人员及时提供援助。将招援电话面板5和紧急停车按钮2集成在同一个操作箱内，工作人员可以同时操作紧急停车按钮2和招援电话面板5，从而提高了工作人员操作的便利性，也在一定程度上为站外工作人员的及时赶到争取了时间。此外，该集成机构还可以使得线路的排布更加紧凑，不仅节约了空间，也使线缆的敷设及设备的维护工作更加便利。

本申请提供的各个实施例/实施方式在不产生矛盾的情况下可以相互组合。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

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