探伤仪及钢轨清扫机构的制作方法

本实用新型涉及铁路检修的技术领域，特别是涉及一种探伤仪及钢轨清扫机构。

背景技术：

列车在钢轨上运行时，有时车轮空转会将沙子洒落在钢轨上以及在进行铁路养护过程中会将砂石洒落在轨面上。此时，在利用探伤仪对钢轨进行探伤检测时，由于钢轨表面的沙子或砂石颗粒杂质会影响探伤耦合，从而使得探伤仪的超声波无法有效入射至钢轨中，影响了探伤仪的检测效果。

技术实现要素：

基于此，有必要提供一种探伤仪及钢轨清扫机构，能够提高对钢轨的探伤检测效果。

其技术方案如下：

一种钢轨清扫机构，包括：安装支架、清扫组件与连接组件，所述安装支架用于与探伤仪相连，所述连接组件装设在所述安装支架上，所述连接组件与所述清扫组件相连，所述清扫组件的清扫端用于与钢轨表面相抵触。

上述钢轨清扫机构在使用时，将安装支架装设在探伤仪上，即当探伤仪在对钢轨进行探伤检测时，安装支架能够跟随探伤仪沿钢轨进行移动。同时，根据安装支架与钢轨之间的间隔，确定连接组件的长度，从而保证清扫组件在与连接组件连接后，清扫组件的清扫端能够与钢轨的表面相抵触。此时，在探伤仪进行移动时，清扫组件会对钢轨进行清扫，保证了钢轨的清洁。因此，上述钢轨清扫机构在探伤仪对钢轨进行探伤检测前会对钢轨进行清扫处理，从而提高了对钢轨的探伤检测效果。

一种探伤仪，包括所述钢轨清扫机构，还包括探伤本体，所述探伤本体用于对钢轨进行探伤检测，所述钢轨清扫机构装设在所述探伤本体上。

上述探伤仪在使用时，通过探伤仪的移动，清扫组件会对钢轨进行清扫，保证了钢轨的清洁。因此，上述钢轨清扫机构在探伤仪对钢轨进行探伤检测前会对钢轨进行清扫处理，从而提高了探伤仪对钢轨的探伤检测效果。

下面进一步对技术方案进行说明：

所述清扫组件包括第一安装盘与第一清扫件，所述第一清扫件沿所述第一安装盘的周向装设在所述第一安装盘的第一面上，所述第一安装盘的第二面与所述连接组件相连。

所述第一安装盘的第二面上开设有装配凹槽，所述连接组件的一端插入所述装配凹槽并与所述第一安装盘可转动配合。

钢轨清扫机构还包括第一轴承件，所述第一轴承件装设在所述装配凹槽中，所述连接组件与所述第一轴承件转动配合。

所述连接组件包括第一连接件与装配座，所述装配座装设在所述安装支架上，所述装配座上开设有安装孔，所述第一连接件的一端插入所述安装孔与所述装配座固定配合，所述第一连接件的另一端插入所述装配凹槽与所述第一轴承件转动配合。

钢轨清扫机构还包括固定件，所述固定件装设在所述装配座中，且所述固定件与所述第一连接件固定配合。

钢轨清扫机构还包括弹性件，所述弹性件套设在所述第一连接件的外部，所述弹性件的一端与所述装配座相抵触，所述弹性件的另一端与所述装配凹槽的槽壁相抵触。

所述清扫组件包括第二安装盘与第二清扫件，所述连接组件还包括第二连接件，所述第二清扫件装设在所述第二安装盘的第一面上，且所述第二安装盘与所述第一安装盘之间留有间隔，所述第二连接件的一端与所述第二安装盘的第二面相连，所述第二连接件的另一端与所述安装支架相连。

钢轨清扫机构还包括辅助挡板，所述辅助挡板与所述安装支架通过所述第二连接件固定贴合，且所述辅助挡板的一端与所述第二安装盘的侧部相抵触。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的钢轨清扫机构的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例所述的探伤仪的结构示意图。

附图标记说明：

100、安装支架，200、清扫组件，210、第一安装盘，220、第一清扫件，230、装配凹槽，240、第二安装盘，250、第二清扫件，300、连接组件，310、第一连接件，320、装配座，330、弹性件，340、第二连接件，350、辅助挡板，400、探伤本体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。

如图1和图2所示，在一个实施例中，一种钢轨清扫机构，包括：安装支架100、清扫组件200与连接组件300，所述安装支架100用于与探伤仪相连，所述连接组件300装设在所述安装支架100上，所述连接组件300与所述清扫组件200相连，所述清扫组件200的清扫端用于与钢轨表面相抵触。

上述钢轨清扫机构在使用时，将安装支架100装设在探伤仪上，即当探伤仪在对钢轨进行探伤检测时，安装支架100能够跟随探伤仪沿钢轨进行移动。同时，根据安装支架100与钢轨之间的间隔，确定连接组件300的长度，从而保证清扫组件200在与连接组件300连接后，清扫组件200的清扫端能够与钢轨的表面相抵触。此时，在探伤仪进行移动时，清扫组件200会对钢轨进行清扫，保证了钢轨的清洁。因此，上述钢轨清扫机构在探伤仪对钢轨进行探伤检测前会对钢轨进行清扫处理，从而提高了对钢轨的探伤检测效果。

在一个实施例中，所述安装支架100与所述探伤仪的端部相连，即所述安装支架100凸伸出所述探伤仪。进一步地，根据探伤仪沿钢轨的探伤检测方向确定所述安装支架100在所述探伤仪上的安装位置，从而保证钢轨清扫机构先于所述探伤仪(探伤检测端)经过待测钢轨。

另外，根据待测钢轨上残留的颗粒(例如是沙子或砂石)，确定所述清扫组件200的清扫端与钢轨表面的抵触力大小，从而保证清扫组件200经过钢轨表面后能够对钢轨进行有效地清扫。

如图1所示，在一个实施例中，所述清扫组件200包括第一安装盘210与第一清扫件220，所述第一清扫件220沿所述第一安装盘210的周向装设在所述第一安装盘210的第一面上，所述第一安装盘210的第二面与所述连接组件300相连。所述第一安装盘210的第二面上开设有装配凹槽230，所述连接组件300的一端插入所述装配凹槽230并与所述第一安装盘210可转动配合。钢轨清扫机构还包括第一轴承件。所述第一轴承件装设在所述装配凹槽230中，所述连接组件300与所述第一轴承件转动配合。

具体地，所述第一安装盘210为圆盘或多边形盘。所述第一清扫件220为刷毛或刷条。钢轨清扫机构在移动时，第一清扫件220与钢轨的表面之间存在摩擦力，即在摩擦力的作用下第一安装盘210能够相对于所述第一连接件310转动。进一步地，所述装配凹槽230开设在所述第一安装盘210的中心部位，此时，当第一安装盘210在摩擦力的作用下会朝装配凹槽230进行汇集，使第一安装盘210产生转动的趋势。同时，为了使得所述第一安装盘210相对于所述第一连接件310的转动更加顺畅，在所述装配凹槽230中加装第一轴承件，从而降低了第一连接件310与第一安装盘210之间的转动摩擦力。这仅仅是其中一种实施方式，例如：可以在所述连接组件300上加设电机，通过电机工作带动所述第一安装盘210进行转动，从而实现对钢轨表面的清扫。

如图1所示，在一个实施例中，所述连接组件300包括第一连接件310与装配座320，所述装配座320装设在所述安装支架100上，所述装配座320上开设有安装孔，所述第一连接件310的一端插入所述安装孔与所述装配座320固定配合，所述第一连接件310的另一端插入所述装配凹槽230与所述第一轴承件转动配合。钢轨清扫机构还包括固定件。所述固定件装设在所述装配座320中，且所述固定件与所述第一连接件310固定配合。具体地，所述第一连接件310为连接轴或连接杆。所述固定件为紧固环或夹扣。考虑到有时需要调整第一安装盘210与钢轨之间的高度或改变第一清扫件220与钢轨之间的摩擦力，此时，可以将第一连接件310在所述装配座320上进行提升或下降(例如：将第一连接件310进行下调(下降)，可以提高第一清扫件220与钢轨之间的摩擦力；将第一连接件310进行上调(提升)，可以降低第一清扫件220与钢轨之间的摩擦力)。进一步地，待第一安装盘210到达预设高度或第一清扫件220与钢轨的摩擦力到达预设值后，利用固定件对连接件进行夹持固定或螺纹固定。例如：可以在所述第一连接件310上加设第一螺纹，在所述固定件上加设与所述第一螺纹配合的第二螺纹，此时，通过转动第一连接件310，一方面可以实现第一连接件310相对于装配座320的提升或下降，另一方面可以直接通过螺纹配合进行固定。

如图1所示，在一个实施例中，钢轨清扫机构还包括弹性件330。所述弹性件330套设在所述第一连接件310的外部，所述弹性件330的一端与所述装配座320相抵触，所述弹性件330的另一端与所述装配凹槽230的槽壁相抵触。具体地，所述弹性件330为弹簧或弹片。可以在第一连接件310与第一轴承件的连接处预留一定的移动空间。即第一安装盘210能够相对于第一连接件310进行浮动，此时，弹性件330会进行适当的弹性伸缩，弹性件330的弹力会朝装配凹槽230汇集，从而有助于第一安装盘210的转动，提高了钢轨清扫机构的清扫效果。

如图1所示，在一个实施例中，所述清扫组件200包括第二安装盘240与第二清扫件250，所述连接组件300还包括第二连接件340，所述第二清扫件250装设在所述第二安装盘240的第一面上，且所述第二安装盘240与所述第一安装盘210之间留有间隔，所述第二连接件340的一端与所述第二安装盘240的第二面相连，所述第二连接件340的另一端与所述安装支架100相连。具体地，所述第二安装盘240可以为方形盘或矩形盘。所述第二清扫件250为刷毛或刷条。所述第二连接件340为连接轴或连接杆。进一步地，所述第二安装盘240位于所述第一安装盘210与所述探伤仪检测端之间，且所述第一安装盘210与所述第二安装盘240间隔设置。钢轨清扫机构在对钢轨进行清扫时，首先通过第一安装盘210带动第一清扫件220对钢轨进行第一清理，然后再通过第二安装盘240带动第二清扫件250对钢轨进行第二次清理。在此过程中，所述第一安装盘210与所述第二安装盘240相对于钢轨移动的动力均来自于探伤仪移动时所产生的动力。上述实施方式通过对待测钢轨进行两次清理，大大提高了钢轨清扫机构对于钢轨的清扫效果。

如图1所示，在一个实施例中，钢轨清扫机构还包括辅助挡板350。所述辅助挡板350与所述安装支架100通过所述第二连接件340固定贴合，且所述辅助挡板350的一端与所述第二安装盘240的侧部相抵触。具体地，有时在第一安装盘210带动第一清扫件220对钢轨表面进行清扫后，会事先对第二清扫件250进行浸湿，从而实现对于钢轨的湿润清理。在此过程中，由于浸湿后的第二清扫件250与钢轨之间的阻力增大，将所述辅助挡板350与第二安装盘240的一端相抵触，有效避免了第二安装盘240发生偏转或移位。

如图1和图2所示，在一个实施例中，一种探伤仪，包括上述任意一实施例所述的钢轨清扫机构，还包括探伤本体400，所述探伤本体400用于对钢轨进行探伤检测，所述钢轨清扫机构装设在所述探伤本体400上。

上述探伤仪在使用时，通过探伤仪的移动，清扫组件200会对钢轨进行清扫，保证了钢轨的清洁。因此，上述钢轨清扫机构在探伤仪对钢轨进行探伤检测前会对钢轨进行清扫处理，从而提高了探伤仪对钢轨的探伤检测效果。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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