清污机轨道夹轨器锁轨装置的制作方法

本实用新型涉及清污机轨道夹轨装置技术领域，尤其是一种清污机轨道夹轨器锁轨装置。

背景技术：

应用于海边的清污机通常沿清污机轨道运行，清污机停着的时候，为了防止极端情况下大风把设备掀翻，需要用夹轨器将其锁紧。现有技术中，固定在轨道的夹轨器通常采用电机减速机加上行程开关的结构，其工作方式为：电机工作，夹轨器夹块开始夹紧动作，夹紧到位的时候，触发行程开关，然后电机停止，如果行程开关故障，导致电机一直运行不能停止，长期使用后造成电机和减速机损坏。

技术实现要素：

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的清污机轨道夹轨器锁轨装置，采用液压驱动机构，夹紧到位之后油缸有保压的功能，无需油泵一直工作，从而大大提高设备运行的稳定性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种清污机轨道夹轨器锁轨装置，包括清污机框架，所述清污机框架上固定安装有支架，支架的截面成“凵”形结构，其包括两对称设置的侧架，将两侧架连成整体的底架；底架上安装有双出杆油缸，双出杆油缸的两活塞杆分别朝两侧架的方向伸缩，两活塞杆头部分别通过油缸连接轴与一夹块连接，所述夹块呈l型结构，每个夹块的上端与活塞杆通过所述油缸连接轴铰接，下端为自由端；两个夹块对称设置，并在自由端形成开合式夹爪结构。

作为上述技术方案的进一步改进：

每个夹块中部通过夹块连接轴与相对应的侧架转动连接，双出杆油缸的两活塞杆伸缩，分别驱动两夹块绕各自的夹块连接轴转动，使两夹块的自由端相向或反向运动，形成开合式夹爪结构。

两个夹块之间的下方设有清污机轨道，其结构包括工字型导轨，两个夹块的自由端分别从工字型导轨两侧将其夹紧或松开。

还包括液压泵站，其安装于清污机框架顶部，与双出杆油缸通过管路连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，采用双出杆油缸驱动机构，夹块夹紧到位之后油缸有保压的功能，无需油泵一直工作，从而大大提高设备运行的稳定性。本实用新型的夹块对称设置，通过支架连接轴与侧架铰接，方便完成夹紧和松开的开合动作。

附图说明

图1为本实用新型的夹块松开(双出杆油缸缩进)状态的结构示意图。

图2为本实用新型的夹块夹紧(双出杆油缸伸出)状态的结构示意图。

其中：1、支架；2、油缸连接轴；3、夹块连接轴；4、清污机轨道；5、夹块；6、活塞杆；7、双出杆油缸；8、清污机框架；9、液压泵站；11、侧架；12、底架。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的清污机轨道夹轨器锁轨装置，包括清污机框架8，清污机框架8上固定安装有支架1，支架1的截面成“凵”形结构，其包括两对称设置的侧架11，将两侧架11连成整体的底架12；底架12上安装有双出杆油缸7，双出杆油缸7的两活塞杆6分别朝两侧架11的方向伸缩，两活塞杆6头部分别通过油缸连接轴2与一夹块5连接，夹块5呈l型结构，每个夹块5的上端与活塞杆6通过油缸连接轴2铰接，下端为自由端；两个夹块5对称设置，并在自由端形成开合式夹爪结构。

每个夹块5中部通过夹块连接轴3与相对应的侧架11转动连接，双出杆油缸7的两活塞杆6伸缩，分别驱动两夹块5绕各自的夹块连接轴3转动，使两夹块5的自由端相向或反向运动，形成开合式夹爪结构。

两个夹块5之间的下方设有清污机轨道4，其结构包括工字型导轨，两个夹块5的自由端分别从工字型导轨两侧将其夹紧或松开。

还包括液压泵站9，其安装于清污机框架8顶部，与双出杆油缸7通过管路连接。

本实用新型在实施过程中，支架5固定在清污机框架8上，夹块5通过支架连接轴2连接在侧架11上；

双出杆油缸7的活塞杆6通过油缸连接轴2连接在夹块5上(油缸连接轴和支架没有直接连接关系)，当液压双出杆油缸7处于缩进状态时，夹块5处于打开状态，当双出杆油缸7推出时，夹块5绕着支架连接轴3转动，直至夹紧清污机轨道4，双出杆油缸7停止动作并保压，夹轨器即可保持夹紧状态。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

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