轨道车辆用冷弯侧墙上墙板的制作方法

本实用新型属于铁路轨道车车体构件领域，特别是涉及到一种轨道车辆用侧墙上墙板。

背景技术：

轨道交通一直是一种快捷和成本相对低廉的交通方式，随着科技的发展轨道车辆的构件也不断发生变化，性能要求也随之逐渐提高。

轨道车辆部件的表面，由于实际需要不得存在起泡、结疤、折叠、夹渣和断面分层等缺陷，同时不能带有划痕和压痕，且表面不能有污渍保持色泽一致；在部件的边缘不能存在飞边和毛刺等缺陷，否则会在工作中产生非常重大的安全隐患。同时由于轨道车辆部件是需要长期工作，因此需要表面具有一定的抗酸碱液腐蚀的能力。轨道车辆用冷弯侧墙上墙板是轨道车辆组成部件之一，也是轨道车辆上重要的部件，在屈服强度、拉伸强度和断后伸长率方面都有所不同。

轨道交通虽然应用地域广大，但针对不同地理环境特征也需要对轨道车辆用冷弯侧墙上墙板进行相应的重新设计，以便在需要的区域长期有效的工作。

因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这些问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轨道车辆用冷弯侧墙上墙板，满足在低海拔，全年降雨时间长了降雨量大且温度高地区的轨道车辆使用的侧墙上墙板。

一种轨道车辆用冷弯侧墙上墙板，其特征是：包括侧墙上墙板、直边i、连接边、直边ii、圆弧角i、直边iii、圆弧角ii及加强边；

所述侧墙上墙板为厚度是2mm冷弯型钢板，其上通过冷弯机组轧制加工顺次形成直边i、连接边、直边ii、圆弧角i、直边iii、圆弧角ii及加强边；

所述直边i与直边ii相互平行，且直边i与直边ii通过连接边相互连接；

其中直边i的长度为30mm，直边ii的长度为68.9mm；

所述直边ii还通过圆弧角i与直边iii连接；

其中圆弧角i的角度为81.1°，直边iii的长度为61.3mm；

所述直边iii还通过圆弧角ii与加强边连接；

其中圆弧角ii的角度为81.1°；

所述加强边一端弯折360度，形成加强边本体边及加强边弯折边；

其中加强边弯折边的长度为10mm。

所述侧墙上墙板表面设置有防划伤保护膜。

所述侧墙上墙板表面进行bg80处理。

所述侧墙上墙板的宽度为22030mm或21955mm。

所述侧墙上墙板的全长扭曲不大于10mm。

所述侧墙上墙板的全长左右弯曲值大于等于2mm，小于等于10mm，不准许反向弯曲。

所述侧墙上墙板采用的冷弯型钢板为：钢板2-sus301l-mt或牌号为x2crnin18-7，钢号为en1.4318，调质标记为3/4h的钢板，且钢板材料的化学成分和机械性能应符合jisg4305-2012或en10088-2-2005标准的规定。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：通过上述设计，提供一种可以满足在低海拔，全年降雨时间长了降雨量大且温度高地区的轨道车辆使用的侧墙上墙板。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图中：1-侧墙上墙板、101-直边i、102-连接边、103-直边ii、104-圆弧角i、105-直边iii、106-圆弧角ii、107-加强边、1071-加强边本体边、1072-加强边弯折边。

具体实施方式

如图1-2所示，一种轨道车辆用冷弯侧墙上墙板，其特征是：包括侧墙上墙板1、直边i101、连接边102、直边ii103、圆弧角i104、直边iii105、圆弧角ii106及加强边107；

所述侧墙上墙板1为厚度是2mm冷弯型钢板，其上通过冷弯机组轧制加工顺次形成直边i101、连接边102、直边ii103、圆弧角i104、直边iii105、圆弧角ii106及加强边107；

所述直边i101与直边ii103相互平行，且直边i101与直边ii103通过连接边102相互连接；

其中直边i101的长度为30mm，直边ii103的长度为68.9mm；

所述直边ii103还通过圆弧角i104与直边iii105连接；

其中圆弧角i104的角度为81.1°，直边iii105的长度为61.3mm；

所述直边iii105还通过圆弧角ii106与加强边107连接；

其中圆弧角ii106的角度为81.1°；

所述加强边107一端弯折360度，形成加强边本体边1071及加强边弯折边1072；

其中加强边弯折边1072的长度为10mm。

所述侧墙上墙板1表面设置有防划伤保护膜。

所述侧墙上墙板1表面进行bg80处理。

所述侧墙上墙板1的宽度为22030mm或21955mm。

所述侧墙上墙板1的全长扭曲不大于10mm。

所述侧墙上墙板1的全长左右弯曲值大于等于2mm，小于等于10mm，不准许反向弯曲。

所述侧墙上墙板1采用的冷弯型钢板为：钢板2-sus301l-mt或牌号为x2crnin18-7，钢号为en1.4318，调质标记为3/4h的钢板，且钢板材料的化学成分和机械性能应符合jisg4305-2012或en10088-2-2005标准的规定。

本实用新型轨道车辆用冷弯侧墙上墙板各项性能优异，制造后进行处理包膜表面不存在起泡、结疤、折叠、夹渣和断面分层等问题，且经过处理后没有飞边和毛刺等缺陷，符合轨道车辆的技术要求，可以满足特定工作环境下的要求。

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