一种移动稳定性高的电缆滑车的制作方法

本实用新型涉及电缆滑车，特别涉及一种移动稳定性高的电缆滑车。

背景技术：

电缆滑车是一种理想的物流供电系统，根据其导轨的不同可分为c型轨电缆滑车和i型轨电缆滑车两种，该系统对环境的要求比较低，运行平稳且不产生火花，在室内、室外、多尘、多灰及温差较大的场合均能正常工作，扁电缆和圆电缆均能安装使用。

但是，现有技术中，电缆滑车均是套装在导轨上进行移动，由于无法对滑车进行导向，易造成滑车在移动过程中卡死，从而降低了移动效果，且对电缆的夹紧稳定性较低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动稳定性高的电缆滑车，本装置提高了移动时的稳定性，且提高了对电缆的夹紧稳定性，避免其松动，也方便更换。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种移动稳定性高的电缆滑车，包括固定钢板，所述固定钢板前后两端均通过连接螺栓与侧钢板固定连接，所述侧钢板内侧面转动连接有与h型导轨滑动连接的第二滑轮，且第二滑轮位于固定钢板上侧，所述固定钢板左端面套接有用于缓冲防护的缓冲橡胶套，所述侧钢板外侧面固定连接有对固定钢板进行导向的第一滑轮，且第一滑轮内端穿过侧钢板，并位于h型导轨前后两侧，所述固定钢板下端面固定连接有夹紧组件；

所述夹紧组件包括u型连接板，所述u型连接板上滑动连接有对电缆进行夹紧的夹板，且u型连接板上穿过紧固螺栓，所述紧固螺栓位于夹板前后两侧，且紧固螺栓下端穿过为电缆进行支撑的弧形吊板，并通过螺纹与螺母内的螺纹孔啮合连接，所述弧形吊板位于夹板下方。

优选的，所述缓冲橡胶套套接在圆头上，所述圆头焊接固定在u型套板左端面，所述u型套板套装在固定钢板上，且u型套板通过螺栓与固定钢板固定连接。

优选的，所述固定钢板前后两侧与侧钢板板之间均设置有中空管，且中空管套装在连接螺栓上。

优选的，所述夹板下端面加工有轮齿。

优选的，所述紧固螺栓设有四个，四个所述紧固螺栓分别位于夹板的前后两侧，且位于夹板同一侧的两个紧固螺栓之间的夹角为40°。

优选的，所述第一滑轮包括滑轮头以及连接杆，所述连接杆通过螺栓固定在侧钢板外侧，所述连接杆上端转动连接有滑轮头。

采用上述技术方案，由于通过第一滑轮以及第二滑轮与h型导轨连接，使得本装置在沿着导轨进行移动时，稳定性更好，避免了本装置移动时卡死的问题，且通过更换不同尺寸的夹板以及开设轮齿，从而提高了对电缆的夹紧稳定性，使得电缆不会与夹板以及弧形吊板之间产生相对松动，且通过缓冲橡胶套的套接，使得缓冲橡胶套内部减少螺栓的阻拦，从而提高了缓冲效果，且方便进行更换，提高了本装置的使用寿命，本实用新型提高了移动时的稳定性，且提高了对电缆的夹紧稳定性，避免其松动，也方便更换。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为图1中沿a-a线的剖面图；

图4为图1中缓冲橡胶套与u型套板的装配图；

图5为图3中第一滑轮的剖面图；

图6为图1中u型连接板与夹板的装配示意图。

图中，1-弧形吊板，2-夹板，3-u型连接板，4-第一滑轮，5-第二滑轮，6-侧钢板，7-固定钢板，8-u型套板，9-缓冲橡胶套，10-紧固螺栓，11-h型导轨，12-中空管，21-轮齿，41-滑轮头，42-连接杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参照附图1-6，本实用新型提供一种移动稳定性高的电缆滑车，包括固定钢板7，所述固定钢板7前后两端均通过连接螺栓与侧钢板6固定连接，所述侧钢板6内侧面转动连接有与h型导轨11滑动连接的第二滑轮5，且第二滑轮5位于固定钢板7上侧，所述固定钢板7左端面套接有用于缓冲防护的缓冲橡胶套9，所述侧钢板6外侧面固定连接有对固定钢板7进行导向的第一滑轮4，且第一滑轮4内端穿过侧钢板6，并位于h型导轨11前后两侧，所述固定钢板7下端面固定连接有夹紧组件。

所述夹紧组件包括u型连接板3，所述u型连接板3上滑动连接有对电缆进行夹紧的夹板2，且u型连接板3上穿过紧固螺栓10，所述紧固螺栓10位于夹板2前后两侧，且紧固螺栓10下端穿过为电缆进行支撑的弧形吊板1，并通过螺纹与螺母内的螺纹孔啮合连接，所述弧形吊板1位于夹板2下方。

优选的，所述缓冲橡胶套9套接在圆头上，所述圆头焊接固定在u型套板8左端面，所述u型套板8套装在固定钢板7上，且u型套板8通过螺栓与固定钢板7固定连接，便于对缓冲橡胶套9进行拆装，提高了本装置的使用寿命。

优选的，所述固定钢板7前后两侧与侧钢板6板之间均设置有中空管12，且中空管12套装在连接螺栓上，通过将不同长度的中空管12套装在连接螺栓上，进而对侧钢板6与固定板之间的距离进行调节，便于将本装置连接在不同尺寸的h型导轨11上。

优选的，所述夹板2下端面加工有轮齿21，通过轮齿21提高了对电缆的夹紧稳定性。

优选的，所述紧固螺栓10设有四个，四个所述紧固螺栓10分别位于夹板2的前后两侧，且位于夹板2同一侧的两个紧固螺栓10之间的夹角为40°，提高了u型连接板3与弧形夹板2的稳定性，且便于对夹板2进行限位，避免其脱离。

优选的，所述第一滑轮4包括滑轮头41以及连接杆42，所述连接杆42通过螺栓固定在侧钢板6外侧，所述连接杆42上端转动连接有滑轮头41，提高了第一滑轮4与侧钢板6之间的连接稳定性。

工作原理：

先将第一滑轮4固定在侧钢板6外侧面，并将第二滑轮5固定在侧钢板6外侧面，随后将侧钢板6通过连接螺栓与固定钢板7固定连接，然后将缓冲橡胶套9通过u型套板8固定在固定钢板7两侧，通过缓冲橡胶套9对本装置的移动进行缓冲防护，且方便对缓冲橡胶套9进行拆装更换，提高了本装置的使用寿命，随后选择合适规格的夹板2，并滑入u型连接板3上，然后将紧固螺栓10穿过u型连接板3以及弧形吊板1，然后将电缆穿过弧形吊板1与夹板2之间的空隙，然后将螺母旋在紧固螺栓10上，从而对弧形吊板1进行顶紧，进而对电缆进行夹紧，且通过夹板2上的轮齿21进一步提高了对电缆的夹紧稳定性，然后将第一滑轮4以及第二滑轮5滑动连接在h型导轨11上，通过第一滑轮4以及第二滑轮5提高了本装置的移动稳定性，且方便通过第一滑轮4对本装置的移动进行导向，使用效果好。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

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