一种应用于动车上的防臭蹲便器的制作方法

本实用新型涉及蹲便器设备技术领域，尤其是一种应用于动车上的防臭蹲便器。

背景技术：

蹲便器是指人体采用蹲式进行如厕方便的装置设备，近年来，伴随着现代社会的快速发展，人们的生活和工作节奏越来越快，人们进行如厕的时间也变得十分紧促，尤其在一些公众的场合，相对于坐便器，蹲便器在公共领域使用更加的方便快捷以及干净、卫生易于打扫，因此，相对于坐便器，蹲便器的使用频率大大增加，然而，现在的动车上的蹲便器的结构十分简单，排便口一般设置为简单的敞口式结构，不仅容易散发出异味，而且蹲便器的结构角度存在一定的问题，在水压小时污物难以被冲走，更会污染到动车厕所内的环境，严重时臭味会飘散至旅客车厢内，影响十分恶劣，因此，本实用新型提出了一种应用于动车上的防臭蹲便器。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的上述问题，防止动车上的厕所内的气味飘散，净化动车车箱内的乘车环境，提升人们的乘车满意度，本实用新型提供一种应用于动车上的防臭蹲便器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于动车上的防臭蹲便器，包括水箱，所述水箱通过悬置安装在车箱体上，所述水箱和车箱体之间通过固定件进安装，所述水箱的顶部设置有冲水开关，所述水箱的底部通过冲水管与便池连通，所述便池的顶部设置有脚蹲板，所述脚蹲板上设置有防滑纹，所述脚蹲板的四个顶角处均设置有除臭槽，所述除臭槽为圆柱状的凹孔，所述除臭槽内设有若干个通气孔，所述除臭槽通过通气孔与便池的便坑相连通，所述除臭槽内还设置有除臭剂包，所述便池底部为下凹的便坑，所述便坑的底部设置有斜向下的坡度，所述便坑的底部所设置的斜向下的角度范围10～40°，所述便坑的末端最低处设置有排便孔，所述便池的上部设置有顶盖，所述顶盖通过连接转辊安装在便池的内壁上，所述顶盖与连接转辊转动连接，并且所述顶盖的可转动角度范围为0～120°。

上述的一种应用于动车上的防臭蹲便器，所述脚蹲板、便池以及顶盖均由不锈钢材料制备而成。

上述的一种应用于动车上的防臭蹲便器，所述顶盖的顶端处设置有支撑档块，便于人在使用时用脚就可以把顶盖掀开，避免用手接触，方便卫生。

与现有技术相比，本实用新型具有以下的有益性技术效果：

本实用新型提出了一种应用于动车上的防臭蹲便器，便池内的便坑设置有设有斜向下的角度，利于污物的排冲走，还设置有可用脚开关的顶盖，蹲便器不使用时盖住能够避免臭味的飘散，而且脚蹲板的四角处设置有除臭槽，能够吸附少量飘散的臭味，防止动车上的厕所内的气味飘散，净化动车车箱内的乘车环境，提升人们的乘车满意度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型俯视示意图；

图2为本实用新型侧视示意图；

图3为本实用新型中蹲便器的顶盖翻起示意图。

图中1.水箱，2.冲水开关，3.冲水管，4.脚蹲板，5.防滑纹，6.便池，7.排便孔，8.除臭槽，9.车箱体，10.顶盖，11.连接转辊，12.支撑档块。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

一种应用于动车上的防臭蹲便器，包括水箱1，所述水箱1通过悬置安装在车箱体9上，所述水箱1和车箱体9之间通过固定件进安装，所述固定件为固定螺件，所述水箱1的顶部设置有冲水开关2，所述水箱1的底部通过冲水管3与便池6连通，所述便池6的顶部设置有脚蹲板4，所述脚蹲板4上设置有环状的防滑纹5，所述脚蹲板4的四个顶角处均设置有除臭槽8，所述除臭槽8为圆柱状的凹孔，所述除臭槽8内设有若干个通气孔，所述除臭槽8通过通气孔与便池6的便坑相连通，所述除臭槽8内均设置有除臭剂包，所述便池6底部为下凹的便坑，所述便坑的底部设置有斜向下的坡度，所述便坑的底部所设置的斜向下的角度为20°，所述便坑的末端最低处设置有排便孔7，所述便池6的上部设置有顶盖10，所述顶盖10通过连接转辊11安装在便池6的内壁上，所述顶盖10与连接转辊11转动连接，并且所述顶盖10的可转动角度范围为0～120°。

进一步的，所述脚蹲板4、便池6以及顶盖10均由不锈钢材料制备而成。

进一步的，所述顶盖10的顶端处设置有支撑档块12，便于人在使用时用脚就可以把顶盖10掀开，避免用手接触，方便卫生。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除