一种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架的制作方法

本发明属于钢轨探伤车车架技术领域，具体为一种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架。

背景技术：

钢轨探伤车是探测钢轨的轨头和轨腰范围内（包括接头附近）的疲劳缺陷和焊接缺陷，以及轨底锈蚀和月牙掉块、轨头压溃等损伤情况的专用车辆设备。

现有的钢轨探伤车安全性不佳，在钢轨探伤车工作过程中，钢轨探伤车容易出现脱轨的现象，可能会对相关工作人员带来伤害，现有的钢轨探伤车车架安装拆卸起来比较费时，相关工作人员在工作过程中若发生意外情况，无法采取紧急应对措施，可能会导致事故发生，现有的钢轨探伤车的座椅大多数没有设置安全措施，导致工作人员很容易座椅上翻下，对工作人员造成了伤害。

技术实现要素：

本发明的目的在于：为了解决（安全性不佳、便捷性不高、安装拆卸麻烦）的问题，提供一种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架。

本发明采用的技术方案如下：一种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架，包括安装底座、水箱固定层和座椅底座，所述安装底座的顶端固定连接有支撑座，所述支撑座的底部与安装底座的顶端相连，所述安装底座的顶部一侧固定连接有水箱固定层，所述水箱固定层的底部与支撑座的顶部相连，所述安装底座的顶部中间部位固定连接有座椅底座，所述座椅底座的底部与支撑座的顶部相连，所述安装底座的底部固定连接有钢轨车轮，所述钢轨车轮的中间部位与安装底座的底部相连，所述支撑座的顶部另一侧固定连接有工作台，所述工作台的底部与支撑座的顶部相连，所述工作台的顶部一侧固定连接有显示屏，所述显示屏的底部与工作台的顶部相连。

所述钢轨车轮的另一侧固定连接有传动杆，所述传动杆的一端与钢轨车轮的内壁相连，所述钢轨车轮的一侧固定连接有磁性制动板，所述磁性制动板的一端与钢轨车轮的内壁相连，所述磁性制动板的表面固定连接有制动凸起，所述制动凸起的外壁与安装板的外壁相连，所述安装板的一侧固定连接有边缘挡板，所述边缘挡板的外壁与安装板的外壁相连。

所述安装底座的表面固定连接有限位槽，所述限位槽的外壁与安装底座的内壁相连，所述限位槽的一侧固定连接有固定孔，所述固定孔的外壁与安装底座的内壁相连，所述支撑座的底端固定连接有限位板，所述限位板的顶部与支撑座的底端相连，所述限位板的一侧嵌入连接有固定栓，所述固定栓的外壁与限位板的内壁相连。

所述座椅底座的顶部固定连接有座椅，所述座椅的底端与座椅底座的顶部相连，所述座椅的正面固定连接有扶手，所述扶手的底部与座椅的顶部相连，所述扶手的内部固定连接有固定槽，所述固定槽的外壁与扶手的内部相连，所述固定槽的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的一端与固定槽的内壁相连，所述固定杆的表面固定连接有弹性固定带，所述弹性固定带的一端与固定杆的外壁相连，所述弹性固定带的底部固定连接有固定板，所述固定板的外壁与弹性固定带的外壁相连，所述固定板的一侧固定连接有弹性固定块，所述弹性固定块的外壁与固定板的外壁相连，所述座椅底座的背面固定连接有第二扶手，所述第二扶手的底部与座椅底座的顶部相连，所述第二扶手的表面固定连接有固定带固定槽，所述固定带固定槽的外壁与第二扶手的内壁相连。

优选的，所述水箱固定层的顶部固定连接有防护栏，所述防护栏的外壁与水箱固定层的内壁相连。

优选的，所述座椅的表面固定连接有海绵垫，所述海绵垫外壁与座椅的表面相连。

优选的，所述弹性固定带的表面贯穿连接有透气孔，所述透气孔的外壁与弹性固定带的内部相连。

优选的，所述安装底座的内部固定连接有缓震弹簧，所述缓震弹簧的外壁与安装底座的内壁相连。

优选的，所述工作台的顶部另一侧固定连接有小工具收纳箱，所述小工具收纳箱的外壁与工作台的内壁相连。

优选的，所述限位槽的内部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的外壁与限位槽的内壁相连。

优选的，所述钢轨车轮另一侧的传动杆，钢轨车轮一侧的磁性制动板，磁性制动板表面的制动凸起，安装板一侧的边缘挡板共同组成防倾覆机构。

优选的，所述安装底座表面的限位槽，限位槽一侧的固定孔，安装底座顶端的支撑座，支撑座底端的限位板，限位板一侧的固定栓共同组成便捷安装拆卸机构。

优选的，所述座椅底座顶部的座椅，座椅正面的扶手，扶手内部的固定槽，固定槽内部的固定杆，固定杆表面的弹性固定带，弹性固定带底部的固定板，固定板一侧的弹性固定块，座椅底座背面的第二扶手，第二扶手表面的固定带固定槽共同组成安全座椅。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明中，水箱固定层的顶部固定连接有防护栏，防护栏的外壁与水箱固定层的内壁相连，现有的钢轨探伤车上的水箱置放架大多数没有设置水箱防跌落装置，通过设置防护栏，防护栏围在水箱固定层的外围，可对水箱起到限位作用，防止水箱因为装置主体的震动从水箱固定层上脱落，对水箱起到了保护作用。

本发明中，座椅的表面固定连接有海绵垫，海绵垫外壁与座椅的表面相连，现有的钢轨探伤车上的座椅舒适性不佳，工作人员长时间坐在座椅上，容易引起工作人员的不适，通过设置海绵垫，海绵垫质地柔软，可提高座椅靠背的舒适性，防止工作人员长时间坐在座椅上产生不适感。

本发明中，弹性固定带的表面贯穿连接有透气孔，透气孔的外壁与弹性固定带的内部相连，现有的固定带拆长时间绑在工作人员身上会因为固定带不透气，导致工作人员不适，通过设置透气孔，透气孔的存在使得弹性固定带的透气性更佳，避免了弹性固定带不透气引起工作人员的不适。

本发明中，安装底座的内部固定连接有缓震弹簧，缓震弹簧的外壁与安装底座的内壁相连，现有的钢轨探伤车缓震性能不强，导致探伤车工作过程中震动比较剧烈，可能会探伤车的检查精度下降，通过设置缓震弹簧，缓震弹簧具有良好的弹性，可起到一定的缓震作用，防止探伤车工作过程中震动过于剧烈。

本发明中，工作台的顶部另一侧固定连接有小工具收纳箱，小工具收纳箱的外壁与工作台的内壁相连，相关工作人员在进行工作的过程中往往会携带相关工具，若工作人员将这些工具随身携带，容易导致工作人员的疲惫，通过设置小工具收纳箱，工作人员可将所有的小工具全部存放于小工具收纳箱中，需要使用时从小工具收纳箱中将工具取出即可，体现了小工具收纳箱的便捷性。

本发明中，限位槽的内部固定连接有缓冲垫，缓冲垫的外壁与限位槽的内壁相连，相关工作人员在安装支撑座时，可能会由于用力过大导致限位板与装置内壁发生碰撞，通过设置缓冲垫，缓冲垫具有一定的弹性，可起到一定的缓冲作用，可防止限位板与装置内壁发生直接接触，对装置主体起到了保护作用。

7、本发明中，通过设置防倾覆机构，当钢轨探伤车脱轨时，安装板一侧的边缘挡板阻止了车体的进一步横向移动，磁性制动板可紧紧吸附在钢轨上，磁性制动板表面的制动凸起可增大磁性制动板与钢轨表面的摩擦，使得最终在摩擦力的作用下，钢轨探伤车能停下来，防止了钢轨探伤车发生倾覆，避免了安全事故的发生，对相关工作人员起到了保护作用。

8、本发明中，通过设置便捷安装拆卸机构，工作人员在工作过程中发生意外时，工作人员可将固定栓从固定孔中旋出，之后便可直接将整个支撑座从限位槽中推出，再将支撑座拆下后，工作人员可将安装底座直接从钢轨上抬出，这样相关工作人员可短时间内完成装置主体的安装与拆卸，提高了装置主体的安全性与便捷性。

9、本发明中，通过设置安全座椅，当工作人员坐上座椅时，工作人员可将弹性固定带从固定槽内部上拉出，将弹性固定带绕在自己身上，之后利用弹性固定带底部的固定板和弹性固定块将弹性固定带的另一端固定在第二扶手表面的固定带固定槽中，这样就对工作人员设置了保护措施，防止了工作人员从座椅上翻下。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的传动杆沿b-b的剖面结构示意图；

图3为本发明的支撑座沿b-b的剖面结构示意图；

图4为本发明的座椅沿b-b的剖面结构示意图；

图5为本发明的a处的放大结构示意图。

图中标记：1、安装底座，2、水箱固定层，3、防护栏，4、支撑座，5、座椅底座，6、钢轨车轮，7、座椅，8、工作台，9、小工具收纳箱，10、磁性制动板，11、边缘挡板，12、制动凸起，13、传动杆，14、缓震弹簧，15、限位槽，16、缓冲垫，17、固定栓，18、限位板，19、固定孔，20、显示屏，21、扶手，22、透气孔，23、弹性固定带，24、固定槽，25、海绵垫，26、第二扶手，27、固定带固定槽，28、固定杆，29、固定板，30、弹性固定块。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架，包括安装底座1、水箱固定层2和座椅底座5，安装底座1的顶端固定连接有支撑座4，支撑座4的底部与安装底座1的顶端相连，安装底座1的顶部一侧固定连接有水箱固定层2，水箱固定层2的底部与支撑座4的顶部相连，安装底座1的顶部中间部位固定连接有座椅底座5，座椅底座5的底部与支撑座4的顶部相连，安装底座1的底部固定连接有钢轨车轮6，钢轨车轮6的中间部位与安装底座1的底部相连，支撑座4的顶部另一侧固定连接有工作台8，工作台8的底部与支撑座4的顶部相连，工作台8的顶部一侧固定连接有显示屏20，显示屏20的底部与工作台8的顶部相连。

钢轨车轮6的另一侧固定连接有传动杆13，传动杆13的一端与钢轨车轮6的内壁相连，钢轨车轮6的一侧固定连接有磁性制动板10，磁性制动板10的一端与钢轨车轮6的内壁相连，磁性制动板10的表面固定连接有制动凸起12，制动凸起12的外壁与安装板10的外壁相连，安装板10的一侧固定连接有边缘挡板11，边缘挡板11的外壁与安装板10的外壁相连。

安装底座1的表面固定连接有限位槽15，限位槽15的外壁与安装底座1的内壁相连，限位槽15的一侧固定连接有固定孔19，固定孔19的外壁与安装底座1的内壁相连，支撑座4的底端固定连接有限位板18，限位板18的顶部与支撑座4的底端相连，限位板18的一侧嵌入连接有固定栓17，固定栓17的外壁与限位板18的内壁相连。

座椅底座5的顶部固定连接有座椅7，座椅7的底端与座椅底座5的顶部相连，座椅7的正面固定连接有扶手21，扶手21的底部与座椅7的顶部相连，扶手21的内部固定连接有固定槽24，固定槽24的外壁与扶手21的内部相连，固定槽24的内部固定连接有固定杆28，固定杆28的一端与固定槽24的内壁相连，固定杆28的表面固定连接有弹性固定带23，弹性固定带23的一端与固定杆28的外壁相连，弹性固定带23的底部固定连接有固定板29，固定板29的外壁与弹性固定带23的外壁相连，固定板29的一侧固定连接有弹性固定块30，弹性固定块30的外壁与固定板29的外壁相连，座椅底座5的背面固定连接有第二扶手26，第二扶手26的底部与座椅底座5的顶部相连，第二扶手26的表面固定连接有固定带固定槽27，固定带固定槽27的外壁与第二扶手26的内壁相连。

优选的，水箱固定层2的顶部固定连接有防护栏3，防护栏3的外壁与水箱固定层2的内壁相连，现有的钢轨探伤车上的水箱置放架大多数没有设置水箱防跌落装置，通过设置防护栏3，防护栏3围在水箱固定层2的外围，可对水箱起到限位作用，防止水箱因为装置主体的震动从水箱固定层2上脱落，对水箱起到了保护作用。

优选的，座椅7的表面固定连接有海绵垫25，海绵垫25外壁与座椅7的表面相连，现有的钢轨探伤车上的座椅舒适性不佳，工作人员长时间坐在座椅上，容易引起工作人员的不适，通过设置海绵垫25，海绵垫25质地柔软，可提高座椅靠背的舒适性，防止工作人员长时间坐在座椅上产生不适感。

优选的，弹性固定带23的表面贯穿连接有透气孔22，透气孔22的外壁与弹性固定带23的内部相连，现有的固定带拆长时间绑在工作人员身上会因为固定带不透气，导致工作人员不适，通过设置透气孔22，透气孔22的存在使得弹性固定带23的透气性更佳，避免了弹性固定带23不透气引起工作人员的不适。

优选的，安装底座1的内部固定连接有缓震弹簧14，缓震弹簧14的外壁与安装底座1的内壁相连，现有的钢轨探伤车缓震性能不强，导致探伤车工作过程中震动比较剧烈，可能会探伤车的检查精度下降，通过设置缓震弹簧14，缓震弹簧14具有良好的弹性，可起到一定的缓震作用，防止探伤车工作过程中震动过于剧烈。

优选的，工作台8的顶部另一侧固定连接有小工具收纳箱9，小工具收纳箱9的外壁与工作台8的内壁相连，相关工作人员在进行工作的过程中往往会携带相关工具，若工作人员将这些工具随身携带，容易导致工作人员的疲惫，通过设置小工具收纳箱9，工作人员可将所有的小工具全部存放于小工具收纳箱9中，需要使用时从小工具收纳箱9中将工具取出即可，体现了小工具收纳箱9的便捷性。

优选的，限位槽15的内部固定连接有缓冲垫16，缓冲垫16的外壁与限位槽15的内壁相连，相关工作人员在安装支撑座4时，可能会由于用力过大导致限位板18与装置内壁发生碰撞，通过设置缓冲垫16，缓冲垫16具有一定的弹性，可起到一定的缓冲作用，可防止限位板18与装置内壁发生直接接触，对装置主体起到了保护作用。

优选的，钢轨车轮6另一侧的传动杆13，钢轨车轮6一侧的磁性制动板10，磁性制动板10表面的制动凸起12，安装板10一侧的边缘挡板11共同组成防倾覆机构，现有的钢轨探伤车安全性不佳，在钢轨探伤车工作过程中，钢轨探伤车容易出现脱轨的现象，可能会对相关工作人员带来伤害，通过设置防倾覆机构，当钢轨探伤车脱轨时，安装板10一侧的边缘挡板11阻止了车体的进一步横向移动，磁性制动板10可紧紧吸附在钢轨上，磁性制动板10表面的制动凸起12可增大磁性制动板10与钢轨表面的摩擦，使得最终在摩擦力的作用下，钢轨探伤车能停下来，防止了钢轨探伤车发生倾覆，避免了安全事故的发生，对相关工作人员起到了保护作用。

优选的，安装底座1表面的限位槽15，限位槽15一侧的固定孔19，安装底座1顶端的支撑座4，支撑座4底端的限位板18，限位板18一侧的固定栓17共同组成便捷安装拆卸机构，现有的钢轨探伤车车架安装拆卸起来比较费时，相关工作人员在工作过程中若发生意外情况，无法采取紧急应对措施，可能会导致事故发生，通过设置便捷安装拆卸机构，工作人员在工作过程中发生意外时，工作人员可将固定栓17从固定孔19中旋出，之后便可直接将整个支撑座4从限位槽15中推出，再将支撑座4拆下后，工作人员可将安装底座1直接从钢轨上抬出，在相关问题解决后，相关工作人员可先将安装底座1抬上钢轨，之后将支撑座4底端的限位板18对准安装底座1表面的限位槽15将支撑座4与安装底座1固定，之后再将固定栓17旋入固定孔19完成支撑座4与安装底座1的硬性固定即可，这样相关工作人员可短时间内完成装置主体的安装与拆卸，提高了装置主体的安全性与便捷性。

优选的，座椅底座5顶部的座椅7，座椅7正面的扶手21，扶手21内部的固定槽24，固定槽24内部的固定杆28，固定杆28表面的弹性固定带23，弹性固定带23底部的固定板29，固定板29一侧的弹性固定块30，座椅底座5背面的第二扶手26，第二扶手26表面的固定带固定槽27共同组成安全座椅，现有的钢轨探伤车的座椅大多数没有设置安全措施，导致工作人员很容易座椅上翻下，对工作人员造成了伤害，通过设置安全座椅，当工作人员坐上座椅时，工作人员可将弹性固定带23从固定槽24内部上拉出，将弹性固定带23绕在自己身上，之后利用弹性固定带23底部的固定板29和弹性固定块30将弹性固定带23的另一端固定在第二扶手26表面的固定带固定槽27中，这样就对工作人员设置了保护措施，防止了工作人员从座椅上翻下。

工作原理：首先，通过设置防倾覆机构，当钢轨探伤车脱轨时，安装板10一侧的边缘挡板11阻止了车体的进一步横向移动，磁性制动板10可紧紧吸附在钢轨上，磁性制动板10表面的制动凸起12可增大磁性制动板10与钢轨表面的摩擦，使得最终在摩擦力的作用下，钢轨探伤车能停下来，防止了钢轨探伤车发生倾覆，避免了安全事故的发生，对相关工作人员起到了保护作用；

然后，通过设置便捷安装拆卸机构，工作人员在工作过程中发生意外时，工作人员可将固定栓17从固定孔19中旋出，之后便可直接将整个支撑座4从限位槽15中推出，再将支撑座4拆下后，工作人员可将安装底座1直接从钢轨上抬出，在相关问题解决后，相关工作人员可先将安装底座1抬上钢轨，之后将支撑座4底端的限位板18对准安装底座1表面的限位槽15将支撑座4与安装底座1固定，之后再将固定栓17旋入固定孔19完成支撑座4与安装底座1的硬性固定即可，这样相关工作人员可短时间内完成装置主体的安装与拆卸，提高了装置主体的安全性与便捷性；

接着，通过设置安全座椅，当工作人员坐上座椅时，工作人员可将弹性固定带23从固定槽24内部上拉出，将弹性固定带23绕在自己身上，之后利用弹性固定带23底部的固定板29和弹性固定块30将弹性固定带23的另一端固定在第二扶手26表面的固定带固定槽27中，这样就对工作人员设置了保护措施，防止了工作人员从座椅上翻下；

紧接着，通过设置小工具收纳箱9，工作人员可将所有的小工具全部存放于小工具收纳箱9中，需要使用时从小工具收纳箱9中将工具取出即可，体现了小工具收纳箱9的便捷性；

最后，通过设置防护栏3，防护栏3围在水箱固定层2的外围，可对水箱起到限位作用，防止水箱因为装置主体的震动从水箱固定层2上脱落，对水箱起到了保护作用，这就是该种钢轨探伤车上可拆装的防倾覆装置及钢轨探伤车车架的工作原理。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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