烟弹机构组件的制作方法

本实用新型涉及一种烟弹机构组件。

背景技术：

目前使用一种电子烟，也称气雾生产装置，其包括一烟弹，所述烟弹具有储油仓、底座，所述底座中开设进气孔，所述烟弹的上部开设出气孔，所述进气孔和所述出气孔之间通过烟气通道连通，所述烟气通道的侧壁开设有进油孔，所述进油孔与储油仓连通，储油仓内装有烟油，所述烟气通道中装设雾化芯，所述雾化芯包括导油体和发热丝，所述导油体通过进油孔将储油仓中的烟油吸附，储油仓的烟油持续通过进油孔流入导油体，发热丝将导油体中已经吸附的烟油加热雾化后，雾化后的烟气沿着烟气通道流向出气孔，供人吸食。

这种电子烟内烟油的供给，采用导油体持续吸附烟油的方式，虽然导油体本身具有吸附烟油的和导油的能力，但是这种吸附烟油的能力是有限的，在不使用的时候，导油体同样将烟油吸附，由于重力的影响，导油体吸附的烟油将向下渗出，或者说向下滴，导致烟油沿着进气孔流出，这就是常见的烟油外泄现象。因此在设计方面考虑将导油体的松紧度进行重做，防止漏油，可以如果导油体做的太紧，导油体吸附烟油的能力则下降，导致后续加热的过程中烟油供给不足，出现干烧现象，如果将导油体做的太松，则出现漏油现象，于是在导油体上寻找一个中间值，这个中间值虽然能够解决供油不足和漏油的问题，可随之而来的问题又出现了，如果烟弹是在甲地区制作的，甲地区制作的时候烟弹内烟油的气压等于外界的气压，此时导油棉正好可以含住烟油，烟油不外泄，如果烟弹被送到乙地区，乙地区的气压低于甲地区的气压时，这时候导油体就无法含住烟油，势必导致烟弹中烟油的外泄。还有在运输的过程中，如果烟油受到外界的持续的震荡，烟油势必也外泄，这是不可避免的，特别是航空运输，由于飞机运输仓内气压和外界有差异，故烟弹在运输的过程中也存在烟油外泄。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种烟弹机构组件，其具有防漏油、安全性能高的特性。

本实用新型是这样实现的：一种烟弹机构组件，其包括：

一外壳，其底部开口，其上部具有一烟嘴；

一底座，装设于所述开口，所述底座设置一雾化室，所述雾化室和烟嘴之间通过烟气通道连通，所述烟气通道的侧壁开设一进油孔，所述进油孔连通所述雾化室，所述烟气通道外侧上下活动地套设一活动塞，所述外壳的内壁、底座的上部、烟气通道的外侧围成一储油仓，所述底座还开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔用以装设一第一塞体，

一第二塞体，用以装设于所述第二通孔，所述第二塞体的上部向下开设一第一气道，所述第一气道的内壁向外贯设一第二气道；

当处于第一状态时，活动塞将进油孔关闭，第二塞体装设于所述第二通孔，所述储油仓通过第一气道、第二气道与外界连通；

向储油仓内注入烟油，第一塞体插置于所述第一通孔，第一塞体的下部凸出所述底座的下表面，第二塞体向上运动，第二通孔的内壁将第二气道关闭，第二塞体的下部凸出所述底座的下表面，活动塞将进油孔关闭，此时处于第二状态时；

第一塞体、第二塞体向上运动，顶推活动塞向上运动，进油孔开启，使烟油通过进油孔进入雾化室，此时处于第三状态时。

所述第一通孔的内壁设置一第一防退部，第一塞体的侧壁设置一第一卡持部，所述第一卡持部和第一防退部配合防止第一塞体向下移动。

所述第二通孔的内壁设置一第二防退部，第二塞体的侧壁设置一第二卡持部，所述第二卡持部和第二防退部配合防止第二塞体向下移动。

所述烟气通道向下延伸止于所述底座，且所述烟气通道位于所述雾化室的外侧，所述雾化室对应所述进油孔处开设有过油孔，所述雾化室内设置有发热体、导油体，所述底座还开设有与雾化室连通的一空气入口，所述空气入口位于雾化室的正下方。所述烟气通道的上部装设一连接部件，所述连接部件在上下方向贯设一连接通道，所述连接部件的上边缘向外延伸一凸缘，所述烟气通道的顶部抵接于所述凸缘的下方，所述烟嘴向下延伸一出气通道，所述出气通道的下部固定于所述连接通道的内侧。

所述活动塞包括一主体部，所述主体部自上而下贯设一滑槽，所述滑槽套设于所述烟气通道的外侧，所述主体部向左右两侧分别延伸一连接部，所述连接部的下表面凸设一抵接部，所述第一塞体的顶部向下开设一第一凹槽，其中一个抵接部位于第一凹槽正上方，所述第一气道自所述第二塞体的顶部向下开设，另一个抵接部位于所述第一气道的正上方。

所述主体部在滑槽的内壁向下延伸一凸边，所述凸边的最低点低于所述抵接部的最低点。

所述底座的下部开设一卡槽，所述卡槽内装设有识别元件，所述识别元件的引脚凸出所述底座的下表面。

本实用新型提供了一种烟弹机构组件，通过将烟弹置于第一状态、第二状态、第三状态，在第一状态时储油仓开启，此时便于烟弹机构组件的运输，相对于传统的设计，有效避免烟油外泄；只有在第二状态时，再将烟油注入储油仓，然后将烟油密封，这个阶段适合客户根据需要注入不同种类的烟油，同时还可防止他人强行开启烟弹，更换烟油，确保原始烟油的品质，同时这个阶段烟油在储油仓内是密封的，保证了烟油的质量；在第三状态时，使用烟弹结构组件和主体匹配，烟油才进入到雾化室雾化，才开始与外界空气接触，防止烟油被空气氧化，保证了烟油的健康度、纯度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的立体图；

图2为本实用新型提供的立体分解图；

图3为本实用新型提供的立体分解图；

图4为本实用新型提供的立体分解图；

图5为本实用新型提供的储油仓内未注入烟油时的剖视图；

图6为本实用新型提供的储油仓内注入烟油时未插入第一塞体的剖视图；

图7为本实用新型提供的储油仓内注入烟油并插入第一塞体的剖视图；

图8为本实用新型提供的使用状态时的剖视图；

图9为本实用新型提供的图7的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图9，本实用新型实施例提供一种双密闭反向压差烟油的注油方法，其包括：一外壳1，其底部开口11，其上部具有一烟嘴12；一底座2，装设于所述开口11，所述底座2设置一雾化室3，所述雾化室3和烟嘴12之间通过烟气通道15连通，所述烟气通道15的侧壁开设一进油孔151，所述进油孔151连通所述雾化室3，所述烟气通道15外侧上下活动地套设一活动塞4，所述外壳1的内壁、底座2的上部、烟气通道15的外侧围成一储油仓7，所述底座2还开设有第一通孔21和第二通孔22，所述第一通孔21用以装设一第一塞体5，一第二塞体6，用以装设于所述第二通孔22，所述第二塞体6的上部向下开设一第一气道61，所述第一气道61的内壁向外贯设一第二气道62；当处于第一状态时，活动塞4将进油孔151关闭，第二塞体6装设于所述第二通孔22，所述储油仓7通过第一气道61、第二气道62与外界连通；向储油仓7内注入烟油，第一塞体5插置于所述第一通孔21，第一塞体5的下部凸出所述底座2的下表面，第二塞体6向上运动，第二通孔22的内壁将第二气道62关闭，第二塞体6的下部凸出所述底座2的下表面，活动塞4将进油孔151关闭，此时处于第二状态时；第一塞体5、第二塞体6向上运动，顶推活动塞4向上运动，进油孔151开启，使烟油通过进油孔151进入雾化室3，此时处于第三状态时。

所述第一通孔21的内壁设置一第一防退部211，第一塞体5的侧壁设置一第一卡持部52，所述第一卡持部52和第一防退部211配合防止第一塞体5向下移动。所述第二通孔22的内壁设置一第二防退部221，第二塞体6的侧壁设置一第二卡持部64，所述第二卡持部64和第二防退部221配合防止第二塞体6向下移动。这种放退出的设计可以让消费者使用起来更放心，因为当厂家的烟油注入的储油仓7的后，就是不可随意更换烟油的，只要将第一塞体5装设于所述第一通孔21，它只能向上运动，而不能被拔出，对于第二塞体6装设于所述第一通孔21，它也是只能向上运动，而不能被拔出，除非人为的非正常操作，才能将第一塞体5从第一通孔21拔出，第二塞体6从所述第二通孔22拔出，烟油一经厂家注入密封后，消费者个人不能更换烟油，防止部分中间厂家对注入原始烟油的厂家进行恶意的损坏，因为部分中间厂家可能对烟油进行更换，换成劣质的导致产品质量下降，口感不佳等。

所述烟气通道15向下延伸止于所述底座2，且所述烟气通道15位于所述雾化室3的外侧，所述雾化室3对应所述进油孔151处开设有过油孔，所述雾化室3内设置有发热体、导油体，所述底座2还开设有与雾化室3连通的一空气入口23，所述空气入口23位于雾化室3的正下方。所述烟气通道15的上部装设一连接部件14，所述连接部件14在上下方向贯设一连接通道141，所述连接部件14的上边缘向外延伸一凸缘142，所述烟气通道15的顶部抵接于所述凸缘142的下方，所述烟嘴12向下延伸一出气通道13，所述出气通道13的下部固定于所述连接通道141的内侧。这样的设计可以将烟气通道15在上下方向予以固定，防止在推动所述活动塞4的过程中，导致烟气通道15上下方向运动，当活动塞4向上运动时，可能会带有烟气通道15向上略小的移动，但是这并不影响烟气通道15，但是有了所述连接部件14的存在，即使烟气通道15产生向上的移动，但是这种移动是略小的，可以忽略的，还有，假如烟气通道15上下移动，可以增加烟气通道15和连接部件14之间的密封性、紧密结合性，增加连接部件14和出气通道13之间的密封性、紧密结合性。

所述活动塞4包括一主体部41，所述主体部41自上而下贯设一滑槽42，所述滑槽42套设于所述烟气通道15的外侧，使得所述主体部41沿着所述滑槽42上下都可以滑动，这种滑动要借助外力，所述主体部41向左右两侧分别延伸一连接部43，所述连接部43的下表面凸设一抵接部44，所述第一塞体5的顶部向下开设一第一凹槽51，其中一个抵接部44位于第一凹槽51正上方，所述第一气道61自所述第二塞体6的顶部向下开设，另一个抵接部44位于所述第一气道61的正上方。第一塞体5顶部的高度和第二塞体6顶部的高度相同，满足可以同时推动两个抵接部44，同时推动所述主体部41向上运动，这样可保证同时受力，受力均匀；所述主体部41在滑槽42的内壁向下延伸一凸边45，所述凸边45的最低点低于所述抵接部44的最低点，这个设计更贴近真实的使用，因为凸边45可以密封进油孔151，抵接部44的最低点高于凸边45的最低点，简单理解为，抵接部44的位置在上，凸边45在下，保证凸边45最先接触底座2，以保证凸边45对进油孔151的密封特性。

本实用新型提供了一种烟弹机构组件，通过将烟弹置于第一状态、第二状态、第三状态，在第一状态时储油仓7开启，此时便于烟弹机构组件的运输，相对于传统的设计，有效避免烟油外泄；只有在第二状态时，再将烟油注入储油仓7，然后将烟油密封，这个阶段适合客户根据需要注入不同种类的烟油，同时还可防止他人强行开启烟弹，更换烟油，确保原始烟油的品质，同时这个阶段烟油在储油仓7内是密封的，保证了烟油的质量；在第三状态时，使用烟弹结构组件和主体匹配，烟油才进入到雾化室3雾化，才开始与外界空气接触，防止烟油被空气氧化，保证了烟油的健康度、纯度。

所述底座的下部开设一卡槽，所述卡槽内装设有识别元件，所述识别元件的引脚凸出所述底座的下表面。

一种烟弹机构组件的作业方法，其包括以下步骤：

a、提供一烟弹，其包括一外壳1，其底部开口11，其上部具有一烟嘴12，一底座2，装设于所述开口11，所述底座2设置一雾化室3，所述雾化室3和烟嘴12之间通过烟气通道15连通，所述烟气通道15的侧壁开设一进油孔151，所述进油孔151连通所述雾化室3，所述烟气通道15外侧上下活动地套设一活动塞4，所述外壳1的内壁、底座2的上部、烟气通道15的外侧围成一储油仓7，所述底座2还开设有第一通孔21和第二通孔22。在此可以对底座2进行进一步的介绍，底座2包括硬质的塑胶部分和软性的橡胶部分，橡胶部分位于塑胶部分的上方，橡胶部分可以防止烟油向外泄漏。

b、提供一第二塞体6，所述第二塞体6的上部向下开设一第一气道61，所述第一气道61的内壁向外贯设一第二气道62，将第二塞体6装设于所述第二通孔22，此时，活动塞4将进油孔151关闭，第二塞体6装设于所述第二通孔22，所述储油仓7通过第一气道61、第二气道62与外界连通。

c、通过第一通孔21当向储油仓7内注入烟油，然后将第一塞体5插置于所述第一通孔21，第一塞体5的下部凸出所述底座2的下表面，将第二塞体6向上运动，第二通孔22的内壁将第二气道关闭，第二塞体6的下部凸出所述底座2的下表面，活动塞4将进油孔151关闭。

在消费者使用的时候，提供一主体8，所述主体8具有一对接空间，当烟弹和插置于对接空间，第一塞体5的下部凸出所述底座2的下表面，第二塞体6的下部凸出所述底座2的下表面，在这里就表现出它们的作用了，它们收到主体8的推力后，或者理解为主体8推动第一塞体5、第二塞体6向上运动，第一塞体5、第二塞体6一同顶推活动塞4向上运动，使进油孔151开启，烟油通过进油孔151进入雾化室3。所述底座的下部开设一卡槽，所述卡槽内装设有识别元件，所述识别元件的引脚凸出所述底座的下表面，与主体8匹配时，引脚也同时插入到主体中，所述主体发出信息，通过引脚进入到识别元件，以判断识别元件和主体是否匹配，如果匹配，则开启雾化室，主体内的主板允许雾化工作的进行，如果不匹配，说明识别元件是假的，伪劣的，主体内的主板不允许雾化工作的进行。

所述第一通孔21的内壁设置一第一防退部211，第一塞体5的侧壁设置一第一卡持部52，所述第一卡持部52和第一防退部211配合允许第一塞体5向上运动，防止第一塞体5向下移动被拔出；所述第二通孔22的内壁设置一第二防退部221，第二塞体6的侧壁设置一第二卡持部64，所述第二卡持部64和第二防退部221配合允许第二塞体6向上运动，防止第二塞体6向下移动被拔出，第二塞体6的底部设置有标示线，标示线位于第二气道62下方，以提示在步骤c中，第二塞体6向上运动的位置。

在步骤b、步骤c中，活动塞4一直将进油孔151密封。可以理解为活动塞4相对于烟气通道15没有发生位移，即使它们之间发生了位移，但是活动塞4还是一直将进油孔151密封，保证活动塞4与进油孔151一直密封，防止烟油进入雾化室3。

本实用新型还提供了一种烟弹机构组件的作业方法，在生产地制作好烟弹组件机构后，运输中不注入烟油，直接运输至销售地，保持烟弹机构的开放，有效防止烟油外泄这一环节，然后在销售地将烟油注入，密封，保证了烟油的质量，防止烟油外泄，只有在客户使用烟弹机构组件和主体8匹配时，烟油才进入到雾化室3，有效确保烟油的口感，保证了烟油的原始纯度、质量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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