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一种防超载型矿石运输设备的制作方法

2021-02-05 12:02:27|263|起点商标网
一种防超载型矿石运输设备的制作方法

本发明涉及采矿设备领域,特别涉及一种防超载型矿石运输设备。



背景技术:

采矿设备是直接开采有用矿物和开采准备工作所用的机械设备,其中,矿车是采矿设备的一种,矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。

现有的矿车在装载矿石过程中,矿车内的矿石之间会存在较多的间隙,降低了矿车的装置能力,不仅如此,当矿车在超载使用时,会影响其制动效果而发生安全事故,降低了安全性。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种防超载型矿石运输设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防超载型矿石运输设备,包括箱体,所述箱体的形状为长方体,所述箱体的顶部设有开口,所述箱体上设有辅助机构和四个移动机构,所述移动机构均匀设置在箱体的底部;

所述辅助机构包括移动板、固定板、辅助组件和至少两个第一弹簧,所述移动盘水平设置在箱体内,所述移动盘与箱体的内壁滑动且密封连接,所述移动盘与箱体内的底部之间设有间隙,所述固定板与移动板平行且位于箱体的下方,所述固定板与箱体的底部之间设有间隙且与箱体的底部固定连接,所述箱体的底部设有通孔,所述通孔的轴线竖向设置,所述第一弹簧以通孔的轴线为中心周向均匀分布,所述第一弹簧穿过通孔且位于移动板和固定板之间,所述移动板通过第一弹簧与固定板连接,所述辅助组件设置在箱体内且位于移动板的底部;

所述辅助组件包括第一轴承、转动轴、弹性杆、驱动锥齿轮、从动锥齿轮、动力轴、两个固定杆、两个第二轴承和两个动力组件,所述转动轴与通孔同轴设置,所述弹性杆的轴线和动力轴的轴线均与转动轴的轴线垂直且相交,所述弹性杆的中端固定在转动轴的顶端,所述从动锥齿轮安装在转动轴的底端,所述第一轴承的内圈安装在转动轴上,所述第一轴承的外圈与移动板固定连接,所述固定杆与转动轴平行,所述固定杆与转动轴的轴线为中心周向均匀分布,所述固定杆固定在移动板的底部且与弹性杆抵靠,所述动力轴位于从动锥齿轮和固定板之间,所述驱动锥齿轮安装动力轴上且与从动锥齿轮啮合,所述第二轴承均匀设置在动力轴上,所述第二轴承的内圈安装在动力轴上,所述第二轴承的外圈与移动板固定连接,所述动力组件与第二轴承一一对应;

所述动力组件包括定滑轮、连接线和扭转弹簧,所述动力轴通过扭转弹簧与第二轴承的外圈连接,所述扭转弹簧处于形变状态,所述定滑轮位于动力轴和移动板之间且固定在移动板上,所述连接线的一端固定在固定板的顶部,所述连接线的另一端绕过定滑轮固定在动力轴上,所述连接线卷绕在动力轴上;

所述移动机构包括连接轴、滚轮、第三轴承、锁紧杆、第二弹簧、连接块和圆孔,所述连接轴与转动轴垂直,所述滚轮安装在连接轴的一端,所述第三轴承的内圈安装在连接轴上,所述第三轴承的外圈固定在箱体的底部,所述连接轴上设有至少两个盲孔,所述盲孔的轴线与连接轴的轴线垂直且相交,所述盲孔以连接轴的轴线为中心周向均匀分布,所述圆孔设置在箱体的底部,所述锁紧杆与转动轴平行且穿过圆孔,所述锁紧杆与圆孔的内壁滑动且密封连接,所述锁紧杆位于移动板和连接轴之间,所述锁紧杆与连接轴之间设有间隙,其中一个盲孔与锁紧杆同轴设置,所述盲孔的孔径与锁紧杆的直径相等,所述连接块固定在锁紧杆的顶端且与移动板之间设有间隙,所述连接块的底部通过第二弹簧与箱体内的底部之间设有间隙。

作为优选,为了提高连接线的可靠性,所述连接线为钢丝绳。

作为优选,为了防止打滑,所述滚轮上设有防滑纹。

作为优选,为了减小驱动锥齿轮与从动锥齿轮之间的摩擦力,所述驱动锥齿轮上涂有润滑油。

作为优选,为了提升移动板振动效果,所述驱动锥齿轮的齿数大于从动锥齿轮的齿数。

作为优选,为了延长移动板的使用寿命,所述移动板上设有防腐镀锌层。

作为优选,为了便于锁紧杆的安装,所述锁紧杆的两端均设有倒角。

作为优选,为了降噪,所述箱体的外壁设有两个吸音板,两个吸音板分别设置在箱体的两侧。

作为优选,为了实现缓冲和减振,所述连接块的制作材料为橡胶。

作为优选,为了便于发现箱体,所述箱体的外壁涂有荧光粉。

本发明的有益效果是,该防超载型矿石运输设备通过辅助机构提高了装载量,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还可以便于卸料,实用性更强,不仅如此,还通过移动结构实现了防超载的功能,与现有的移动机构相比,该移动机构通过移动板的移动驱动锁紧杆移动,与辅助机构实现了一体式联动结构,实用性更强。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的防超载型矿石运输设备的结构示意图;

图2是本发明的防超载型矿石运输设备的剖视图;

图3是本发明的防超载型矿石运输设备的辅助组件的结构示意图;

图4是本发明的防超载型矿石运输设备的移动机构的结构示意图;

图中:1.箱体,2.移动板,3.固定板,4.第一弹簧,5.第一轴承,6.转动轴,7.弹性杆,8.驱动锥齿轮,9.从动锥齿轮,10.动力轴,11.固定杆,12.第二轴承,13.定滑轮,14.连接线,15.扭转弹簧,16.连接轴,17.滚轮,18.第三轴承,19.锁紧杆,20.第二弹簧,21.连接块,22.吸音板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-3所示,一种防超载型矿石运输设备,包括箱体1,所述箱体1的形状为长方体,所述箱体1的顶部设有开口,所述箱体1上设有辅助机构和四个移动机构,所述移动机构均匀设置在箱体1的底部;

所述辅助机构包括移动板2、固定板3、辅助组件和至少两个第一弹簧4,所述移动盘水平设置在箱体1内,所述移动盘与箱体1的内壁滑动且密封连接,所述移动盘与箱体1内的底部之间设有间隙,所述固定板3与移动板2平行且位于箱体1的下方,所述固定板3与箱体1的底部之间设有间隙且与箱体1的底部固定连接,所述箱体1的底部设有通孔,所述通孔的轴线竖向设置,所述第一弹簧4以通孔的轴线为中心周向均匀分布,所述第一弹簧4穿过通孔且位于移动板2和固定板3之间,所述移动板2通过第一弹簧4与固定板3连接,所述辅助组件设置在箱体1内且位于移动板2的底部;

所述辅助组件包括第一轴承5、转动轴6、弹性杆7、驱动锥齿轮8、从动锥齿轮9、动力轴10、两个固定杆11、两个第二轴承12和两个动力组件,所述转动轴6与通孔同轴设置,所述弹性杆7的轴线和动力轴10的轴线均与转动轴6的轴线垂直且相交,所述弹性杆7的中端固定在转动轴6的顶端,所述从动锥齿轮9安装在转动轴6的底端,所述第一轴承5的内圈安装在转动轴6上,所述第一轴承5的外圈与移动板2固定连接,所述固定杆11与转动轴6平行,所述固定杆11与转动轴6的轴线为中心周向均匀分布,所述固定杆11固定在移动板2的底部且与弹性杆7抵靠,所述动力轴10位于从动锥齿轮9和固定板3之间,所述驱动锥齿轮8安装动力轴10上且与从动锥齿轮9啮合,所述第二轴承12均匀设置在动力轴10上,所述第二轴承12的内圈安装在动力轴10上,所述第二轴承12的外圈与移动板2固定连接,所述动力组件与第二轴承12一一对应;

所述动力组件包括定滑轮13、连接线14和扭转弹簧1515,所述动力轴10通过扭转弹簧1515与第二轴承12的外圈连接,所述扭转弹簧1515处于形变状态,所述定滑轮13位于动力轴10和移动板2之间且固定在移动板2上,所述连接线14的一端固定在固定板3的顶部,所述连接线14的另一端绕过定滑轮13固定在动力轴10上,所述连接线14卷绕在动力轴10上;

将矿石从开口放置在移动板2的顶部,在重力的作用下使移动板2向下移动,并使第一弹簧4压缩,同时使连接线14松开,在扭转弹簧1515的弹性作用下使动力轴10在第二轴承12的支撑作用下转动,动力轴10的转动通过驱动锥齿轮8带动从动锥齿轮9转动,从动锥齿轮9的转动带动转动轴6在第一轴承5的支撑作用下转动,转动轴6的转动带动弹性杆7间歇性敲击固定杆11,从而可以使移动板2产生振动,通过振动可以使移动板2上的矿石压实,减小矿石之间的间隙,提高该设备的装载量,卸载矿石期间,使移动板2受到的重力作用力减小,通过第一弹簧4的弹性作用可以使移动板2向上移动,并通过定滑轮13使连接线14拉动动力轴10反向转动,并使扭转弹簧1515产生形变,这里,随着移动板2上矿石的减少,可以使移动板2逐渐上升,从而可以提高矿石在箱体1内的高度,便于将矿石从箱体1内排出。

如图4所示,所述移动机构包括连接轴16、滚轮17、第三轴承18、锁紧杆19、第二弹簧20、连接块21和圆孔,所述连接轴16与转动轴6垂直,所述滚轮17安装在连接轴16的一端,所述第三轴承18的内圈安装在连接轴16上,所述第三轴承18的外圈固定在箱体1的底部,所述连接轴16上设有至少两个盲孔,所述盲孔的轴线与连接轴16的轴线垂直且相交,所述盲孔以连接轴16的轴线为中心周向均匀分布,所述圆孔设置在箱体1的底部,所述锁紧杆19与转动轴6平行且穿过圆孔,所述锁紧杆19与圆孔的内壁滑动且密封连接,所述锁紧杆19位于移动板2和连接轴16之间,所述锁紧杆19与连接轴16之间设有间隙,其中一个盲孔与锁紧杆19同轴设置,所述盲孔的孔径与锁紧杆19的直径相等,所述连接块21固定在锁紧杆19的顶端且与移动板2之间设有间隙,所述连接块21的底部通过第二弹簧20与箱体1内的底部之间设有间隙。

该设备需要移动时,推动箱体1,则可以使滚轮17带动连接轴16在第三轴承18的支撑作用下转动,实现了箱体1的移动,当箱体1内的矿石超重时,则移动板2向下移动期间与连接块21抵靠并推动连接块21向下移动,即可以使锁紧杆19实现同步移动,并使第二弹簧20压缩,随着锁紧杆19的向下移动,使锁紧杆19插入其中一个盲孔内,通过锁紧杆19与盲孔之间的配合,实现了锁住滚轮17的功能,防止该设备超载使用时影响制动效果。

作为优选,为了提高连接线14的可靠性,所述连接线14为钢丝绳。

钢丝绳具有强度高、耐腐蚀等特点,从而可以提高连接线14的可靠性。

作为优选,为了防止打滑,所述滚轮17上设有防滑纹。

防滑纹的作用是提高滚轮17与地面之间的摩擦力,防止打滑。

作为优选,为了减小驱动锥齿轮8与从动锥齿轮9之间的摩擦力,所述驱动锥齿轮8上涂有润滑油。

润滑油的作用是减小驱动锥齿轮8与从动锥齿轮9之间的摩擦力,提高驱动锥齿轮8转动的流畅性。

作为优选,为了提升移动板2振动效果,所述驱动锥齿轮8的齿数大于从动锥齿轮9的齿数。

齿轮传动中,齿数与转速成反比,即可以提高从动锥齿轮9的转速,从而可以提高弹性杆7的转速,提高弹性杆7敲击固定杆11的频率,提升移动板2振动效果。

作为优选,为了延长移动板2的使用寿命,所述移动板2上设有防腐镀锌层。

防腐镀锌层的作用是提升移动板2的防锈能力,延长移动板2的使用寿命。

作为优选,为了便于锁紧杆19的安装,所述锁紧杆19的两端均设有倒角。

倒角的作用是提升锁紧杆19的防锈能力,延长锁紧杆19的使用寿命。

作为优选,为了降噪,所述箱体1的外壁设有两个吸音板22,两个吸音板22分别设置在箱体1的两侧。

吸音板22可以吸收噪音,实现降噪。

作为优选,为了实现缓冲和减振,所述连接块21的制作材料为橡胶。

橡胶质地较为柔软,可以减小移动板2与连接块21抵靠时产生的冲击力,实现了缓冲和减振。

作为优选,为了便于发现箱体1,所述箱体1的外壁涂有荧光粉。

荧光粉的作用是便于在光线较暗的环境中观察箱体1的位置,提高了便捷性。

将矿石从开口放置在移动板2的顶部,在重力的作用下使移动板2向下移动,并使第一弹簧4压缩,同时使连接线14松开,在扭转弹簧1515的弹性作用下使动力轴10在第二轴承12的支撑作用下转动,动力轴10的转动通过驱动锥齿轮8带动从动锥齿轮9转动,从动锥齿轮9的转动带动转动轴6在第一轴承5的支撑作用下转动,转动轴6的转动带动弹性杆7间歇性敲击固定杆11,从而可以使移动板2产生振动,通过振动可以使移动板2上的矿石压实,减小矿石之间的间隙,提高该设备的装载量,卸载矿石期间,使移动板2受到的重力作用力减小,通过第一弹簧4的弹性作用可以使移动板2向上移动,并通过定滑轮13使连接线14拉动动力轴10反向转动,并使扭转弹簧1515产生形变,这里,随着移动板2上矿石的减少,可以使移动板2逐渐上升,从而可以提高矿石在箱体1内的高度,便于将矿石从箱体1内排出,并且,该设备需要移动时,推动箱体1,则可以使滚轮17带动连接轴16在第三轴承18的支撑作用下转动,实现了箱体1的移动,当箱体1内的矿石超重时,则移动板2向下移动期间与连接块21抵靠并推动连接块21向下移动,即可以使锁紧杆19实现同步移动,并使第二弹簧20压缩,随着锁紧杆19的向下移动,使锁紧杆19插入其中一个盲孔内,通过锁紧杆19与盲孔之间的配合,实现了锁住滚轮17的功能,防止该设备超载使用时影响制动效果。

与现有技术相比,该防超载型矿石运输设备通过辅助机构提高了装载量,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还可以便于卸料,实用性更强,不仅如此,还通过移动结构实现了防超载的功能,与现有的移动机构相比,该移动机构通过移动板2的移动驱动锁紧杆19移动,与辅助机构实现了一体式联动结构,实用性更强。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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