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一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置的制作方法

2021-02-05 00:02:12|263|起点商标网
一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置的制作方法

本实用新型涉及电子设备技术领域,具体为一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置。



背景技术:

电子元器件,是电子元件和电子器件的总称。主要由电子元件业、半导体分立器件和集成电路业等部分组成。

电子行业发展迅速,电子产品也是和人们栖息相关,电子元器件的保护措施很是重要,现有的一些便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置结构简单,性能不完善,不能更好地进行防潮。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,解决了现有的一些便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置结构简单,性能不完善,不能更好地进行防潮的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,包括防潮箱,所述防潮箱的左侧通过合页铰接有转动门,所述转动门的背面与连接杆正面的一端固定连接,所述防潮箱内壁的下表面与避风机构的下表面固定连接,所述避风机构包括连接座、固定板和电源,且连接座、固定板和电源的下表面均与防潮箱内壁的下表面固定连接,所述连接座通过导线与风幕机电性连接,所述风幕机的下表面与防潮箱内壁的下表面固定连接,所述连接座的右侧面与第一导杆的左端固定连接,所述第一导杆的右端与第一导片的左侧面固定连接,所述固定板的背面卡接有滑套,所述滑套内滑动套接有滑杆,所述滑杆正面的一端与第三导片的背面固定连接,所述第三导片的正面分别与第一导片背面的一端和第二导片背面的一端搭接,所述电源的左侧面与第二导杆的右端电性连接,所述第二导杆的左端与第二导片的右侧面固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接杆的形状为圆柱形,且连接杆为绝缘构件。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述转动门的背面粘接有密封垫,所述密封垫为橡胶构件。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防潮箱内部设有防潮层,防潮层内填充有防潮剂。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防潮箱的内部固定连接有防潮板,所述防潮板的上表面开设有若干个透气孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述防潮箱的右侧面与卡扣的左侧面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,具备以下有益效果:

1、该便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,通过设置连接杆4、连接座801、风幕机802、第一导杆803、第一导片804、固定板805、滑套806、滑杆807、第三导片808、弹簧809、电源810、第二导杆811和第二导片812,当打开转动门3时,连接杆4与第三导片808分离,弹簧809在恢复力的作用下带动第三导片808,第三导片808带动滑杆807在滑套806内正向移动,使得第三导片808分别与第一导片804和第二导片812搭接,然后通过电源810与第二导杆811电性传输,第二导杆811将电信号传输给第三导片808,第三导片808将电信号传输给第一导片804,第一导片804将电信号传输给第一导杆803,第一导杆803将电信号通过连接座801传输给风幕机802,使得风幕机802转动,能阻止大量外界气体进入防潮箱1,防止电子元器件受潮。

2、该便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,通过设置密封垫10和防潮层5,当转动门3关闭时同样可以对防潮箱1内部的潮气进行吸收,加强了对电子元器件的保护,通过设置密封垫10,可以有效地防潮箱1外的潮气进入防潮箱1内部,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型主视的结构示意图;

图2为本实用新型避风机构的结构示意图。

图中:1防潮箱、2合页、3转动门、4连接杆、5防潮层、6防潮板、7透气孔、8避风机构、801连接座、802风幕机、803第一导杆、804第一导片、805固定板、806滑套、807滑杆、808第三导片、809弹簧、810电源、811第二导杆、812第二导片、9卡扣、10密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,包括防潮箱1,防潮箱1的左侧通过合页2铰接有转动门3,防潮箱1内部设有防潮层5,通过设置防潮层5,使得防潮箱1内的潮气很好地被吸收,起到对防潮箱1内部电子元器件的保护作用,防潮层5内填充有防潮剂,防潮箱1的内部固定连接有防潮板6,防潮板6的上表面开设有若干个透气孔7,通过设置防潮板6和透气孔7,便于防潮箱1内部的空气流通和除潮,防潮箱1的右侧面与卡扣9的左侧面固定连接,转动门3的背面粘接有密封垫10,通过设置密封垫10,使得防潮箱1在闭合时密封更加严密,有效地阻止防潮箱1外的潮气进入防潮箱1内部,密封垫10为橡胶构件,转动门3的背面与连接杆4正面的一端固定连接,连接杆4的形状为圆柱形,且连接杆4为绝缘构件,防潮箱1内壁的下表面与避风机构8的下表面固定连接,避风机构8包括连接座801、固定板805和电源810,且连接座801、固定板805和电源810的下表面均与防潮箱1内壁的下表面固定连接,连接座801通过导线与风幕机802电性连接,风幕机802的下表面与防潮箱1内壁的下表面固定连接,连接座801的右侧面与第一导杆803的左端固定连接,第一导杆803的右端与第一导片804的左侧面固定连接,固定板805的背面卡接有滑套806,滑套806内滑动套接有滑杆807,滑杆807正面的一端与第三导片808的背面固定连接,第三导片808的正面分别与第一导片804背面的一端和第二导片812背面的一端搭接,电源810的左侧面与第二导杆811的右端电性连接,第二导杆811的左端与第二导片812的右侧面固定连接。

使用时,当打开转动门3时,连接杆4与第三导片808分离,弹簧809在恢复力的作用下带动第三导片808,第三导片808带动滑杆807在滑套806内正向移动,使得第三导片808分别与第一导片804和第二导片812搭接,然后通过电源810与第二导杆811电性传输,第二导杆811将电信号传输给第三导片808,第三导片808将电信号传输给第一导片804,第一导片804将电信号传输给第一导杆803,第一导杆803将电信号通过连接座801传输给风幕机802,使得风幕机802转动,能阻止大量外界气体进入防潮箱1,防止电子元器件受潮,进入防潮箱1内部的一点气体,当转动门3关闭时,通过防潮层5进行除潮,加强了对电子元器件的保护。

综上可得,1、该便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,通过设置连接杆4、连接座801、风幕机802、第一导杆803、第一导片804、固定板805、滑套806、滑杆807、第三导片808、弹簧809、电源810、第二导杆811和第二导片812,当打开转动门3时,连接杆4与第三导片808分离,弹簧809在恢复力的作用下带动第三导片808,第三导片808带动滑杆807在滑套806内正向移动,使得第三导片808分别与第一导片804和第二导片812搭接,然后通过电源810与第二导杆811电性传输,第二导杆811将电信号传输给第三导片808,第三导片808将电信号传输给第一导片804,第一导片804将电信号传输给第一导杆803,第一导杆803将电信号通过连接座801传输给风幕机802,使得风幕机802转动,能阻止大量外界气体进入防潮箱1,防止电子元器件受潮。

2、该便于散热的轨道交通信号联锁全电子控制装置,通过设置密封垫10和防潮层5,当转动门3关闭时同样可以对防潮箱1内部的潮气进行吸收,加强了对电子元器件的保护,通过设置密封垫10,可以有效地防潮箱1外的潮气进入防潮箱1内部,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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