一种探伤检测用的轨道车辆轮对损伤部位清理装置的制作方法

本发明涉及轨道车辆轮对修复探伤技术领域，具体为一种探伤检测用的轨道车辆轮对损伤部位清理装置。

背景技术：

随着铁路运输车辆速度的不断提高和载重的不断增加，对车辆行走部件的质量也提出了更高的要求。轨道车辆轮对是保证轨道车辆稳定运行的重要部件之一，轨道车辆在运行过程中，轨道车辆轮对承受着载荷，在不同运行条件下，轨道车辆轮对所受到的载荷也不尽相同，轨道车辆轮对中一旦出现损伤，并发生扩大发展，严重时将会导致脱轨事故。经过长期实践得出，轨道车辆轮对发生损伤的部分主要集中在轨道车辆轮的轮座内壁、轨道车辆轮踏面以及轨道车辆轮轮缘等处。目前一般是先通过探伤手段将有损伤区域检测出来后，再进行修复，而现有轨道车辆轮对的探伤检测手段包括超声波探伤、荧光磁粉探伤、磁化探伤等等。但无论使用哪种探伤手段之前，首先需要保证探伤区域的清洁度足够高，以保证探头与探伤区域的耦合效果好，进而提高整体的探伤质量，保证探伤效果。目前人为地清理轨道车辆轮对上的探伤区域，使得工人劳动强度高，操作繁琐，效率低，清理效果及质量差。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种探伤检测用的轨道车辆轮对损伤部位清理装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种探伤检测用的轨道车辆轮对损伤部位清理装置，包括底板、沿左右方向滑装在底板右侧的安装机构、对应分布在安装机构左侧的支撑架、沿前后方向滑装在底板上用于清理轨道车辆轮踏面及轮缘表面的一号清理机构、设置在支撑架上用于清理轨道车辆轮轮座内壁表面的二号清理机构、设置在支撑架上且分别与一号清理机构、二号清理机构对应连接并具有夹紧及转动待清理轨道车辆轮功能的驱使机构；

所述驱使机构使得在带动轨道车辆轮以相对缓慢转速转动的同时还带动一号清理机构、二号清理机构快速往复滑动，以实现对轨道车辆轮踏面及轮缘、轮座内壁的圆周表面进行清理。

进一步地，所述安装机构包括沿左右方向滑装在底板右侧的安装架、转动安装在安装架左侧架壁上且通过夹持轨道车辆轮轮座外壁实现夹紧轨道车辆轮的一号夹紧摩擦卡爪、设置在底板上且与安装架连接的液压缸，所述驱使机构与一号夹紧摩擦卡爪的中心轴线共线。

进一步地，所述驱使机构包括左右并排竖直安装在支撑架上的转杆及蜗杆、左右水平设置在支撑架上的空心套、同轴安装在空心套上且与蜗杆啮合的蜗轮、设置在空心套外侧端面上的二号夹紧摩擦卡爪、与蜗杆同轴连接的驱使电机，所述转杆及蜗杆上对应设有相互摩擦抵合的摩擦转轮，所述蜗杆上的摩擦转轮与一号清理机构连接，所述转杆上与二号清理机构连接,所述一号夹紧摩擦卡爪与二号夹紧摩擦卡爪的中心轴线共线。

进一步地，所述一号清理机构包括沿前后方向滑装在底板上的滑动基板、对应分布在滑动基板上的踏面清理块及轮缘清理块、对应设置在滑动基板左侧壁上的延伸板，所述蜗杆上的摩擦转轮的端面上设有滑插在延伸板内的转动销。

进一步地，所述二号清理机构包括沿左右方向水平滑装在支撑架上且穿过空心套内的轨道车辆轮轮座内壁清理块、设置在转杆上端部的转盘，所述轨道车辆轮轮座内壁清理块的前侧壁上设有侧板，所述转盘上设有滑插在侧板上的滑销。

本发明的有益效果是：

本发明易于操作，方便使用，能够自动化实现轨道车辆轮对的探伤区域清理，通过设置的一号清理机构、二号清理机构以及具有夹紧及转动待清理轨道车辆轮功能的驱使机构，使得本发明同时对轨道车辆轮对上的三个探伤区域进行全面清理，与现有技术相比，本发明效率较高，且清理量一致，从而使得本发明的清理效果及质量较好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1为本发明的主视半剖示意图；

图2为图1中的a-a剖视示意图；

图3为图1中的b-b剖视示意图；

图4为图1中的c-c剖视示意图；

图5为图1中的d-d剖视示意图。

图中：1、底板；1a、一号滑槽；1b、二号滑槽；2、支撑架；21、导向块；3、安装架；31、液压缸；4、一号夹紧摩擦卡爪；5、转杆；6、蜗杆；7、空心套；8、蜗轮；9、二号夹紧摩擦卡爪；10、驱使电机；11、摩擦转轮；111、转动销；12、转盘；121、滑销；13、滑动基板；14、踏面清理块；15、轮缘清理块；16、延伸板；161、延伸板槽；17、轨道车辆轮轮座内壁清理块；171、导向槽；18、侧板；181、侧板槽。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本发明进一步阐述。

如图1-5所示，一种探伤检测用的轨道车辆轮对损伤部位清理装置，包括底板1、沿左右方向滑装在底板1右侧的安装机构、对应分布在安装机构左侧的支撑架2、沿前后方向滑装在底板1上用于清理轨道车辆轮踏面及轮缘表面的一号清理机构、设置在支撑架2上用于清理轨道车辆轮轮座内壁表面的二号清理机构、设置在支撑架2上且分别与一号清理机构、二号清理机构对应连接并具有夹紧及转动待清理轨道车辆轮功能的驱使机构；

所述驱使机构使得在带动轨道车辆轮以相对缓慢转速转动的同时还带动一号清理机构、二号清理机构快速往复滑动，以实现对轨道车辆轮踏面及轮缘、轮座内壁的圆周表面进行清理。

作为本发明的进一步改进，所述安装机构包括沿左右方向滑装在底板1右侧的安装架3、转动安装在安装架3左侧架壁上且通过夹持轨道车辆轮轮座外壁实现夹紧轨道车辆轮的一号夹紧摩擦卡爪4、设置在底板1上且与安装架3连接的液压缸31，所述驱使机构与一号夹紧摩擦卡爪4的中心轴线共线。

所述底板1右侧上沿左右方向设有一号滑槽1a，所述安装架3对应滑装在一号滑槽1a内，所述一号夹紧摩擦卡爪4转动安装在安装架3的左侧侧壁上，所述安装架3通过液压缸31驱使，一号滑槽1a的滑动导向，使得与驱使机构配合实现对轨道车辆轮的装夹与拆取。

作为本发明的进一步改进，所述驱使机构包括左右并排竖直安装在支撑架2上的转杆5及蜗杆6、左右水平设置在支撑架2上的空心套7、同轴安装在空心套7上且与蜗杆6啮合的蜗轮8、设置在空心套7外侧端面上的二号夹紧摩擦卡爪9、与蜗杆6同轴连接的驱使电机10，所述转杆5及蜗杆6上对应设有相互摩擦抵合的摩擦转轮11，所述蜗杆6上的摩擦转轮11与一号清理机构连接，所述转杆5上与二号清理机构连接,所述一号夹紧摩擦卡爪4与二号夹紧摩擦卡爪9的中心轴线共线。

所述空心套7通过轴承座固定在支撑架2的后侧壁上，蜗轮8设置在空心套7的左端部上，二号夹紧摩擦卡爪9设置在空心套7的右端部上，所述驱使电机10固定在支撑架2的顶部与转杆5的上端部连接。所述一号夹紧摩擦卡爪4与二号夹紧摩擦卡爪9通过夹持轨道车辆轮上的两侧轮座外侧壁实现将轨道车辆轮夹紧，内侧的摩擦夹持面能够在夹紧轨道车辆轮的基础上，还能够使得轨道车辆轮随空心套7同步转动。

本发明通过设置的蜗杆6及蜗轮8，一方面利用蜗轮蜗杆机构的自锁性，保证了轨道车辆轮转动时的安全稳定性，另一方面通过蜗杆6与蜗轮8之间的传动减速比，使得蜗轮8能够以相对缓慢的速度转动，从而使得一号清理机构、二号清理机构快速往复清理的同时，轨道车辆轮缓慢匀速转动，实现对轨道车辆轮上的探伤区域全面清理作业。

作为本发明的进一步改进，所述一号清理机构包括沿前后方向滑装在底板1上的滑动基板13、对应分布在滑动基板13上的踏面清理块14及轮缘清理块15、对应设置在滑动基板13左侧壁上且沿左延伸的延伸板16，所述蜗杆6上的摩擦转轮11的端面上设有滑插在延伸板16内的转动销111。

所述底板1左侧上沿前后方向设有二号滑槽1b，所述滑动基板13对应滑装在二号滑槽1b内，所述踏面清理块14沿前后方向分布在滑动基板13左侧，所述轮缘清理块15沿前后方向分布在滑动基板13右侧。

所述延伸板16上设有与延伸板16同向分布的延伸板槽161，所述转动销111对应滑插在延伸板槽161内。摩擦转轮11随蜗杆6快速转动时，通过转动销111在延伸板槽161内拨动延伸板16及滑动基板13往复移动，以实现滑动基板13上的踏面清理块14及轮缘清理块15对轨道车辆轮踏面及轨道车辆轮轮缘上的探伤区域清理。

作为本发明的进一步改进，所述所述二号清理机构包括沿左右方向水平滑装在支撑架2上且穿过空心套7内的轨道车辆轮轮座内壁清理块17、设置在转杆5上端部的转盘12，所述轨道车辆轮轮座内壁清理块17的前侧壁上设有侧板18，所述转盘12上设有滑插在侧板18上的滑销121。

所述轨道车辆轮轮座内壁清理块17上的清理底部高度要求保证轨道车辆轮在夹紧后，轨道车辆轮轮座内壁清理块17上的底部清理处与轨道车辆轮轮座内侧壁接触。

所述支撑架2的后侧壁上沿左右方向水平设有导向块21，所述轨道车辆轮轮座内壁清理块17的后侧壁上开有导向槽171，与导向块21与导向槽171的滑动配合，使得轨道车辆轮轮座内壁清理块17得到了支撑与快速往复移动时的导向。所述侧板18上设有与其同向分布的侧板槽181，所述滑销121对应滑插在侧板槽181内。

与现有技术相比，本发明易于操作，方便使用，能够自动化实现轨道车辆轮对的探伤区域清理，通过设置的一号清理机构、二号清理机构以及具有夹紧及转动待清理轨道车辆轮功能的驱使机构，使得本发明同时对轨道车辆轮对上的三个探伤区域进行全面清理，本发明效率较高，且清理量一致，从而使得本发明的清理效果及质量较好。

工作过程：

使用时，先将轨道车辆轮的一侧轮座外侧壁通过二号夹紧摩擦卡爪9夹紧，并通过辅助工具保持竖直状态，然后通过液压缸31推动安装架3，使一号夹紧摩擦卡爪4夹紧轨道车辆轮的另一侧轮座外侧壁。此时，轨道车辆轮被夹紧固定，踏面清理块14及轮缘清理块15与轨道车辆轮上的踏面及轮缘的底部贴合，轨道车辆轮轮座内壁清理块17与轨道车辆轮轮座内侧壁贴合。

启动驱使电机10驱使蜗杆6转动，通过摩擦转轮11、转动销111及延伸板槽161、转杆5、滑销121及侧板槽181，同时使得踏面清理块14及轮缘清理块15沿前后方向对轨道车辆轮踏面及轮缘表面进行快速清理，轨道车辆轮轮座内壁清理块17沿左右方向对轨道车辆轮轮座内壁表面进行快速清理；

在踏面清理块14、轮缘清理块15、轨道车辆轮轮座内壁清理块17清理探伤区域的同时，通过蜗杆6与蜗轮8的啮合传动，蜗轮8通过空心套7及二号夹紧摩擦卡爪9以相对缓慢的转速带动轨道车辆轮单向转动，以对轨道车辆轮上的踏面、轮缘及轮座内壁进行圆周全部表面清理作业。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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