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一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置的制作方法

2021-02-04 07:02:10|249|起点商标网
一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及防护装置技术领域,具体为一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置。


背景技术:

[0002]
轨道交通站台安全防护装置是一种车站与站台之间的乘客保护设备。
[0003]
列车在进站时通过间断式的制动来实现列车由高速到停止的,由于列车的惯性大,间断式的制动容易造成比列车正常行驶厉害的多的横向摆动,为了防止列车进站时列车碰撞到站台边缘,通常站台的边缘同列车的边缘会有一定的间隙,乘客行走时会带来不便,现有的保护措施是在列车停止时工作人员使用一块连接刚板,铺设在列车于站台中间,来供人行走通过,但是这种使用人工铺设连接刚板的方式会导致在人工铺设连接钢板的过程中乘客被堵塞在列车门口,给上下车的过程中带来不便,为此,我们提出了一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置。


技术实现要素:

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置,包括底板,底板为矩形块状,所述底板顶部壁面固定安装有固定块,固定块为矩形块状,所述固定块的顶部壁面开设有水平滑动槽,所述水平滑动槽的内部设置有活动板,水平滑动槽与活动板活动连接,活动板为矩形块状,所述活动板的顶部壁面开设有齿,所述底板的顶部壁面前后两侧对应位置固定安装有支撑板,支撑板为矩形块状。
[0008]
优选的,所述底板的顶部壁面前后两侧对应位置固定安装有支撑块,支撑块为矩形块状,两组支撑块相互靠近的一侧壁面固定安装在固定块的前后两侧壁面对应位置,两组支撑块相互远离的一侧壁面固定安装在两组支撑板相互靠近一侧壁面的对应位置。
[0009]
优选的,两组所述支撑块的顶部壁面均固定安装有压缩弹簧,两组所述压缩弹簧的顶部壁面均固定安装有滑块,滑块为矩形块状,两组所述滑块的右侧壁面均开设有移动齿。
[0010]
优选的,两组所述支撑板相互靠近的一侧壁面对应位置均开设有旋转孔,旋转孔为圆柱形孔状,旋转孔贯穿支撑板的内侧壁面延伸至支撑板的外侧壁面,两组所述旋转孔的内部对应支撑板的内部壁面均活动安装有旋转轴,旋转轴的大小与旋转孔的大小相互契合。
[0011]
优选的,两组所述旋转轴相互靠近的一侧壁面对应位置固定安装有旋转轴齿,所述水平滑动槽的内部对应固定块的壁面上活动安装有伸缩板,伸缩板为矩形块状,伸缩板
的左侧壁面与活动板的右侧壁面固定安装。
[0012]
优选的,两组所述支撑板相互靠近的一侧壁面对应位置均开设有垂直滑动槽,滑块与垂直滑动槽活动安装,两组所述滑块的顶部壁面对应位置固定安装有踩踏板,踩踏板为矩形板状。
[0013]
有益效果
[0014]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置,具备以下有益效果:
[0015]
(1)、该带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置,当列车停稳时,上车的人员先通过踩踏板,这时候踩踏板受力向下,带动伸缩板向右移动,伸缩板伸出来的长度同列车边缘与站台边缘的间隙大小相互契合,当最后一个人从踩踏板上通过时,踩踏板通过弹簧的弹力进行向上复位,伸缩板自动向左移动至初始位置,达到了在有人通过时伸缩板自动伸缩,避免了在人工铺设连接钢板的过程中乘客被堵塞在列车门口,给上下车的过程中带来不便的情况发生。
[0016]
(2)、该带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置,固定块的上方设置有水平滑动槽,限制了伸缩块的运动方向,水平滑动槽减少了伸缩块在固定块上移动时的阻力,达到了伸缩块在固定板上快速移动的有益效果。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置的整体结构示意图;
[0018]
图2为本实用新型固定块的局部示意图;
[0019]
图3为本实用新型齿轮传动示意图;
[0020]
图4为本实用新型图2中a处局部放大示意图。
[0021]
图例说明:
[0022]
1底板、2固定块、3水平滑动槽、4活动板、5旋转轴齿、6支撑板、7支撑块、8压缩弹簧、9滑块、10移动齿、11旋转孔、12旋转轴、13伸缩板、14踩踏板、15垂直滑动槽。
具体实施方式:
[0023]
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0024]
如图1-图3所示,一种带声光及气体提示的轨道交通站台安全防护装置,包括底板1,底板1为矩形块状,所述底板1顶部壁面固定安装有固定块2,固定块2为矩形块状,所述固定块2的顶部壁面开设有水平滑动槽3,所述水平滑动槽3的内部设置有活动板4,水平滑动槽3与活动板4活动连接,活动板4为矩形块状,所述活动板4的顶部壁面开设有齿,所述底板1的顶部壁面前后两侧对应位置固定安装有支撑板6,支撑板6为矩形块状,所述底板1的顶部壁面前后两侧对应位置固定安装有支撑块7,支撑块7为矩形块状,两组支撑块7相互靠近的一侧壁面固定安装在固定块2的前后两侧壁面对应位置,两组支撑块7相互远离的一侧壁面固定安装在两组支撑板6相互靠近一侧壁面的对应位置,两组所述支撑块7的顶部壁面均固定安装有压缩弹簧8,压缩弹簧8为已有结构,在此不做赘述,两组所述压缩弹簧8的顶部壁面均固定安装有滑块9,滑块9为矩形块状,两组所述滑块9的右侧壁面均开设有移动齿
10,两组所述支撑板6相互靠近的一侧壁面对应位置均开设有旋转孔11,旋转孔11为圆柱形孔状,旋转孔11贯穿支撑板6的内侧壁面延伸至支撑板6的外侧壁面,两组所述旋转孔11的内部对应支撑板6的内部壁面均活动安装有旋转轴12,旋转轴12的大小与旋转孔11的大小相互契合,两组所述旋转轴12相互靠近的一侧壁面对应位置固定安装有旋转轴齿5,所述水平滑动槽3的内部对应固定块2的壁面上活动安装有伸缩板13,伸缩板13为矩形块状,伸缩板13的左侧壁面与活动板4的右侧壁面固定安装,两组所述支撑板6相互靠近的一侧壁面对应位置均开设有垂直滑动槽15,滑块9与垂直滑动槽15活动安装,两组所述滑块9的顶部壁面对应位置固定安装有踩踏板14,踩踏板14为矩形板状。
[0025]
工作原理:
[0026]
在使用时,当有人经过踩踏板14的顶部,踩踏板14受力向下移动,踩踏板14带动着两组滑块9向下移动,滑块9带动着移动齿10向下移动,移动齿10与旋转轴齿5相互啮合,移动齿10向下移动的同时,带动着旋转轴齿5两端的旋转轴12在旋转孔11内逆时针转动,旋转轴齿5与活动板4顶部开设的齿相互啮合,旋转轴齿5逆时针转动的同时带动活动板4沿着固定块2上的水平滑动槽3向右水平移动,活动板4带动伸缩板13向右移动,滑块9向下移动的同时,挤压着压缩弹簧8向下压缩,当人从踩踏板14的顶部通过时,压缩弹簧8复位向上移动,压缩弹簧8带动着滑块9向上移动,滑块9带动踩踏板14向上移动,滑块9带动着移动齿10向上移动,移动齿10与旋转轴齿5相互啮合,移动齿10向上移动的同时,带动着旋转轴齿5两端的旋转轴12在旋转孔11内顺时针转动,旋转轴齿5与活动板4顶部开设的齿相互啮合,旋转轴齿5顺时针转动的同时带动活动板4沿着固定块2上的水平滑动槽3向左水平移动,活动板4带动伸缩板13向左移动。
[0027]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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