一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器的制作方法

本实用新型涉及压力传感器技术领域，具体为一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器。

背景技术：

压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，压力传感器内部的pcb板设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性，另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出；

但是目前市场上的传感器连接使用的触头缺少保护措施，在储存和运输过程中容易损坏，导致传感器无法正常使用，所以本实用新型提供了一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器，来满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型提供一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器，可以有效解决上述背景技术中提出的触头缺少保护措施，在储存和运输过程中容易损坏，导致传感器无法正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的中部开设有安装槽，所述传感器本体的底部连接有安装座，所述传感器本体顶端的中部安装有套筒，所述套筒的底部安装有连接器，所述连接器的顶部安装有触头，所述套筒的中部开设有环形槽，所述环形槽的内部安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧的顶部连接有挤压板，所述套筒的顶部安装有保护盖；

所述安装槽的内部嵌入安装有pcb板，所述pcb板的一端安装有连接块，所述传感器本体中部的一端通过铰链连接有固定块，所述固定块的底部对称安装有第一固定螺栓，所述传感器本体的中部远离固定块的一端连接有安装块，所述安装块的中部开设有凹槽，所述安装块的顶部对称安装有第二固定螺栓，所述pcb板顶部的一端连接有第一连接件，所述传感器本体内部靠近安装块的一端安装有第二连接件，所述第二连接件的顶部连接有导线。

优选的，所述传感器本体的内部安装有导热板，所述导热板的底端等距安装有散热翅片。

优选的，所述连接块嵌入安装于凹槽的内部，所述连接块与安装块和第二固定螺栓之间均通过螺纹连接。

优选的，所述第一连接件和第二连接件相邻的一端均安装有金属片，且两个金属片相贴合，所述导线的一端与连接器相连接。

优选的，所述保护盖与套筒之间通过螺纹连接，所述保护盖的底端与挤压板相贴合。

优选的，所述pcb板的底端与导热板的顶部相贴合，所述pcb板包括处理芯片、与处理芯片相连的运行电路。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1.设置有套筒、环形槽、挤压弹簧、挤压块和保护盖，通过套筒和保护盖的使用，便于对触头进行保护，避免储存和运输过程中触头受到损伤，提高了装置的使用寿命，同时通过挤压弹簧和挤压板的配合使用，增强了保护盖和套筒之间的牢固性，避免保护盖在使用过程中脱落。

2.设置有安装槽、连接块、固定块、第一固定螺栓、安装块、凹槽和第二固定螺栓，通过固定块和第一固定螺栓的配合使用，便于更换和安装pcb板，避免更换整个传感器，节约了使用成本，通过凹槽和连接块的配合使用，便于确定pcb板的位置，同时利用第二固定螺栓和安装块，可以将pcb板固定,即可使第一连接件和第二连接件相接触，即pcb板与触头相连接，便于传感器内部的信号传输。

3.设置有导热板和散热翅片，通过导热板的使用，吸收pcb板使用时产生的热量，同时通过散热翅片的使用，增大了散热面积，提高了散热效率，避免传感器内部温度过高影响传感器的正常使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装块的安装结构示意图；

图3是本实用新型pcb板的安装结构示意图；

图4是本实用新型保护盖的安装结构示意图。

图中标号：1、传感器本体；2、安装槽；3、pcb板；4、连接块；5、固定块；6、第一固定螺栓；7、安装块；8、凹槽；9、第二固定螺栓；10、第一连接件；11、第二连接件；12、导线；13、安装座；14、套筒；15、连接器；16、触头；17、环形槽；18、挤压弹簧；19、挤压板；20、保护盖；21、导热板；22、散热翅片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案，一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器，传感器本体1的中部开设有安装槽2，安装槽2的内部嵌入安装有pcb板3，pcb板3包括处理芯片、与处理芯片相连的运行电路，pcb板3的一端安装有连接块4，传感器本体1中部的一端通过铰链连接有固定块5，固定块5的底部对称安装有第一固定螺栓6，传感器本体1的中部远离固定块5的一端连接有安装块7，安装块7的中部开设有凹槽8，安装块7的顶部对称安装有第二固定螺栓9，连接块4嵌入安装于凹槽8的内部，便于确定pcb板3的位置，同时利用第二固定螺栓9将pcb板3固定，使得pcb板3在传感器本体1内部的位置不会晃动，避免传感器本体1内部的连接线脱落影响传感器的正常使用，连接块4与安装块7和第二固定螺栓9之间均通过螺纹连接，pcb板3顶部的一端连接有第一连接件10，传感器本体1内部靠近安装块7的一端安装有第二连接件11，第二连接件11的顶部连接有导线12，第一连接件10和第二连接件11相邻的一端均安装有金属片，且两个金属片相贴合，导线12的一端与连接器15相连接，使得pcb板3与触头16之间相连接，便于传感器内部的信号传输；

传感器本体1的底部连接有安装座13，传感器本体1顶端的中部安装有套筒14，套筒14的底部安装有连接器15，连接器15的顶部安装有触头16，套筒14的中部开设有环形槽17，环形槽17的内部安装有挤压弹簧18，挤压弹簧18的顶部连接有挤压板19，套筒14的顶部安装有保护盖20，保护盖20对触头16起到保护作用，避免储存和运输过程中触头16受到损伤，提高了装置的使用寿命，保护盖20与套筒14之间通过螺纹连接，保护盖20的底端与挤压板19相贴合，挤压板19和挤压弹簧18对保护盖20起到向上的作用力，使得保护盖20和套筒14之间连接的更牢固，避免保护盖20脱落，传感器本体1的内部安装有导热板21，导热板21的底端等距安装有散热翅片22，pcb板3的底端与导热板21的顶部相贴合，导热板21可以将pcb板3产生的热量吸收，同时通过散热翅片22增大散热面积，避免传感器内部温度过高影响传感器的正常使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用一种便于信号传输的汽车通用型压力传感器过程中，首先，拧动保护盖20，挤压弹簧18伸长，向上推动挤压板19和保护盖20，取下保护盖20，使得触头16露出，利用安装座13将装置安装在预定的位置，同时将触头16插入传感器的连接位置，装置使用过程中，pcb板3产生热量，热量向下传输至导热板21，通过散热翅片22增加了散热面积，避免传感器本体1内部的温度过高，影响其正常信号传输；

若需要更换pcb板3，先拧动第二固定螺栓9，松开对连接块4的固定，然后拧动第一固定螺栓6，松开对固定块5的固定，打开固定块5，取出pcb板3，更换新的pcb板3，将pcb板3嵌入安装槽2的内部，使得连接块4插入凹槽8的内部，同时第一连接件10与第二连接件11之间相贴合，且pcb板3的底端与导热板21相接触，拧动第二固定螺栓9，将连接块4和安装块7固定，再利用第一固定螺栓6将固定块5固定，保证pcb板3在传感器本体1内部不会晃动即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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