一种减少刹车惯性的运输车的制作方法

本发明涉及一种减少刹车惯性的运输车，主要涉及货物运输技术领域。

背景技术：

物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质，称为惯性，在同样的外力作用下，相同加速度的物体质量越大惯性越大，无论是高速或者低速形式的货车，货车遇到紧急情况需要刹车时，就会产生很大的惯性，容易出现安全事故，针对上述缺点，本发明进行了改进。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种减少刹车惯性的运输车，克服了上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种减少刹车惯性的运输车，包括车体，所述车体四周固定设有驱动轮，所述车体内阵列设有箱体缓冲腔，所述箱体缓冲腔内滑动设有箱体缓冲块，所述箱体缓冲块与所述箱体缓冲腔左右壁之间设有箱体缓冲弹簧，所述箱体缓冲块上侧固定设有箱体，所箱体内设有箱体腔，右侧所述箱体缓冲腔下侧设有开关腔，所述开关腔内滑动设有开关撞针，所述开关撞针固定安装在所述箱体缓冲块的下端面上，所述开关腔左壁上固定设有正转开关，所述开关腔右壁上固定设有反转开关，所述箱体腔顶壁上设有挡板缓冲腔，所述挡板缓冲腔内滑动设有挡板，所述挡板与所述挡板缓冲腔左右壁之间设有挡板缓冲弹簧，所述挡板下端固定设有对流孔，所述挡板内固定设有减压孔，所述减压孔内四周固定设有减压孔，所述减压孔内滑动设有减压块，所述减压块与所述减压孔底壁之间设有减压弹簧，所述箱体腔左壁上转动设有对流螺旋轴，所述对流螺旋轴上固定设有对流螺旋叶，所述对流螺旋叶转动安装在所述对流孔内，所述箱体左侧固定设有对流电机，所述对流电机的电机轴上固定设有对流主动齿轮，所述对流螺旋轴右端固定设有对流从动齿轮，所述对流从动齿轮与所述对流主动齿轮啮合传动。

进一步的，所述车体左侧固定设有后门底座，所述后门底座内固定设有后门滑槽，所述后门滑槽内滑动设有后门旋转轴，所述后门旋转轴上固定设有后门，所述后门内固定设有运输履带腔，所述运输履带腔内固定设有运输履带，所述后门右壁上四周固定设有密封条，所述后门上侧固定设有起吊绳底座。

进一步的，所述箱体上侧固定设有分支轮，所述箱体上侧固定设有集束轮，所述车体右壁上固定设有起吊绳电机，所述起吊绳电机的电机轴上固定设有卷绳筒，所述卷绳筒上缠绕有集束绳，所述集束绳滑动安装在所述集束轮上，所述集束轮左侧固定设有设有两根分支绳，所述分支绳滑动安装在所述分支轮上侧，所述分支绳左端转动安装在所述起吊绳底座上。

进一步的，所述车体下侧前侧固定设有底部支撑底座，所述底部支撑底座内固定设有支撑杆滑槽，左右所述底部支撑底座之间下侧固定设有承重板，所述支撑杆滑槽内滑动设有支撑杆旋转轴，所述支撑杆旋转轴上固定设有底部支撑杆，所述底部支撑杆内设有支撑腔，所述支撑腔内固定设有支撑液压器，所述支撑液压器上侧固定设有支撑板，所述车体左侧前后对称固定设有下压电机，所述下压电机的电机轴上固定设有下压板。

进一步的，所述箱体腔前后壁上固定设有压力感受器，所述箱体内设有侧翻支撑腔，所述侧翻支撑腔内固定设有防侧翻液压器，所述压力感受器连接在所述防侧翻液压器的启动开关上，所述箱体底部固定设有出料口，所述出料口左侧内滑动设有封口器。

本发明的有益效果：将具有流动性的货物安装在本发明的指定位置后，本发明能够在货物运输的过程中，能够通过分段设置的挡板，产生与惯性力相反的对流力，用于减少货物产生的惯性，最大限度的保证货物与驾驶员、其他车辆的安全，降低事故发生的概率，提高车辆在道路行驶时的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1中a-a的结构示意图。

图3是图1中b-b的结构示意图。

图4是图1中c的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种分段式减少刹车惯性的运输车，包括车体10，所述车体10四周固定设有驱动轮11，所述车体10内阵列设有箱体缓冲腔12，所述箱体缓冲腔12内滑动设有箱体缓冲块13，所述箱体缓冲块13与所述箱体缓冲腔12左右壁之间设有箱体缓冲弹簧14，所述箱体缓冲块13上侧固定设有箱体24，所箱体24内设有箱体腔25，右侧所述箱体缓冲腔12下侧设有开关腔15，所述开关腔15内滑动设有开关撞针18，所述开关撞针18固定安装在所述箱体缓冲块13的下端面上，所述开关腔15左壁上固定设有正转开关17，所述开关腔15右壁上固定设有反转开关16，所述箱体腔25顶壁上设有挡板缓冲腔26，所述挡板缓冲腔26内滑动设有挡板27，所述挡板27与所述挡板缓冲腔26左右壁之间设有挡板缓冲弹簧28，所述挡板27下端固定设有对流孔71，所述挡板27内固定设有减压孔29，所述减压孔29内四周固定设有减压孔72，所述减压孔72内滑动设有减压块31，所述减压块31与所述减压孔72底壁之间设有减压弹簧32，所述箱体腔25左壁上转动设有对流螺旋轴33，所述对流螺旋轴33上固定设有对流螺旋叶34，所述对流螺旋叶34转动安装在所述对流孔71内，所述箱体24左侧固定设有对流电机35，所述对流电机35的电机轴上固定设有对流主动齿轮36，所述对流螺旋轴33右端固定设有对流从动齿轮37，所述对流从动齿轮37与所述对流主动齿轮36啮合传动。

有益的，所述车体10左侧固定设有后门底座59，所述后门底座59内固定设有后门滑槽61，所述后门滑槽61内滑动设有后门旋转轴62，所述后门旋转轴62上固定设有后门39，所述后门39内固定设有运输履带腔63，所述运输履带腔63内固定设有运输履带57，所述后门39右壁上四周固定设有密封条58，所述后门39上侧固定设有起吊绳底座81。

有益的，所述箱体24上侧固定设有分支轮52，所述箱体24上侧固定设有集束轮23，所述车体10右壁上固定设有起吊绳电机19，所述起吊绳电机19的电机轴上固定设有卷绳筒21，所述卷绳筒21上缠绕有集束绳22，所述集束绳22滑动安装在所述集束轮23上，所述集束轮23左侧固定设有设有两根分支绳51，所述分支绳51滑动安装在所述分支轮52上侧，所述分支绳51左端转动安装在所述起吊绳底座81上。

有益的，所述车体10下侧前侧固定设有底部支撑底座43，所述底部支撑底座43内固定设有支撑杆滑槽44，左右所述底部支撑底座43之间下侧固定设有承重板91，所述支撑杆滑槽44内滑动设有支撑杆旋转轴45，所述支撑杆旋转轴45上固定设有底部支撑杆46，所述底部支撑杆46内设有支撑腔48，所述支撑腔48内固定设有支撑液压器47，所述支撑液压器47上侧固定设有支撑板49，所述车体10左侧前后对称固定设有下压电机41，所述下压电机41的电机轴上固定设有下压板42。

有益的，所述箱体腔25前后壁上固定设有压力感受器56，所述箱体24内设有侧翻支撑腔53，所述侧翻支撑腔53内固定设有防侧翻液压器54，所述压力感受器56连接在所述防侧翻液压器54的启动开关上，所述箱体24底部固定设有出料口75，所述出料口75左侧内滑动设有封口器76。

整个装置的机械动作的顺序：初始状态：下压板42长端朝上，支撑液压器47处于收缩状态，底部支撑杆46支撑杆旋转轴45处于支撑杆滑槽44的右侧，后门39处于竖直封闭状态；

将需要运输的液体或者具有流动性的物质时，工作人员将底部支撑杆46向左侧抽出，支撑杆旋转轴45在支撑杆滑槽44内向左侧滑动，下压电机41启动带动下压板42旋转一百八十度，向下压下压板42，当支撑杆旋转轴45运动到支撑杆滑槽44的左侧时，底部支撑杆46左侧着地，支撑液压器47启动带动支撑板49向上运动，起吊绳电机19启动带动卷绳筒21旋转释放集束绳22,集束绳22释放分支绳51，后门滑槽61带动后门旋转轴62想做运动，工作人员向左拉动后门39,分支绳51会牵引后门39缓慢向左旋转，当后门39接触支撑板49上侧时停止，运输履带57启动带动固体向上运动，对流电机35启动带动对流主动齿轮36、对流从动齿轮37旋转，对流从动齿轮37带动对流螺旋轴33、对流螺旋叶34旋转，能够辅助将货物箱箱体腔25内运输，假如需要运输的是液体，将液体从出料口75输入，当输入完成后封口器76封住出料口75，当装车完成后，起吊绳电机19启动带动卷绳筒21旋转，卷绳筒21卷起集束绳22、分支绳51向右运动，分支绳51拉动后门39封住箱体腔25左侧，下压电机41启动带动下压板42旋转释放底部支撑杆46，工作人员将底部支撑杆46放入支撑杆滑槽44之间，车体10在行驶过程中，需要刹车时，箱体腔25内的货物会产生惯性向右运动，货物会被挡板27分开在箱体腔25中，将惯性力分段缓解，货物分别撞击在挡板27上，一部分货物会通过减压孔29流入挡板27的右侧，在流过减压孔29时，减压块31会向限制货物流动，但不会直接阻断货物流动，挡板27不会直接接受惯性力，挡板27会将惯性力传递给挡板缓冲腔26，箱体24也会产生惯性，箱体24带动箱体缓冲块13、开关撞针18运动，开关撞针18会压动反转开关16、正转开关17，反转开关16、正转开关17带动对流电机35,对流电机35带动对流主动齿轮36、对流从动齿轮37、对流螺旋轴33、对流螺旋叶34旋转，对流螺旋叶34带动底部的货物产生与惯性相反的力，用于减少惯性力，当车辆起步时，上述零件和机构会向反向运动，用于缓解惯性力，当车辆将要侧翻时，会挤压左侧或者右侧的压力感受器56时，压力感受器56会启动左侧或者右侧的防侧翻液压器54,防侧翻液压器54启动向外侧延伸，防侧翻液压器54会支撑箱体24，防止箱体24发生侧翻。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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