一种能自动充电的新能源防护装置的制作方法

本发明涉及新能源充电桩领域，具体为一种能自动充电的新能源防护装置。

背景技术：

新能源充电桩使新能源动力汽车充电的加油站，是新能源动力汽车发展的基本设施。

现阶段，由于新能源充电桩的电力较大，因此需要特别注意是否有电力泄露的问题，从而使充电时具有一定的安全隐患，且新能源充电桩暴露在外部，可能会因为外部环境对新能源充电桩进行破坏，也可能会出现偷电的现象。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种能自动充电的新能源防护装置，克服由人工在新能源充电桩进行充电时因为电力泄露带来的安全隐患，也避免了新能源充电桩暴露在外部进行出现损坏和被偷电的现象。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种能自动充电的新能源防护装置，包括防护外壳，所述防护外壳左端设有电动机，所述防护外壳前端设有开口向前的防护腔，所述防护腔上侧设有升降腔，所述防护腔后腔壁上设有开口向前的推送腔，所述防护外壳前端设有开口向上的压气槽，所述防护腔内设有防护机构，所述升降腔内设有升降机构，所述推送腔内设有推送机构，所述压气槽内设有压气机构，所述防护机构包括固定连接在所述防护腔下腔壁上的充电桩，所述充电桩右端固定有充电插座，所述充电桩右端还转动连接有绕线轴，所述绕线轴上固定连接有绕线轮，所述绕线轮右端与所述防护腔右腔壁之间固定有扭簧，所述防护腔右侧设有转动腔，所述绕线轴右端贯穿所述防护腔右腔壁且伸入到所述转动腔内，所述绕线轴右端还转动连接在所述转动腔右腔壁上，所述绕线轴位于所述转动腔内部分还固定连接有转动齿轮，所述转动腔上腔壁上还开有开口向下的转动槽，所述转动槽内滑动连接有后端设有齿的转动滑块，所述转动滑块上端与所述转动槽上腔壁之间固定连接有弹簧，所述转动滑块上端固定连接有放松拉绳，所述转动滑块右端固定连接有压紧拉绳，所述绕线轴左右两侧端面上固定有两个固定块，所述固定块上端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上端均固定连接有支撑板，所述支撑板与所述固定块之间还固定连接有支撑弹簧，所述绕线轴上还缠绕有充电导线，所述充电导线一端固定连接在绕线轮上，所述支撑板上端贴合有充电滑块，所述充电滑块下端面开有开口向下的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有金属滑块，所述金属滑块上端与所述滑动槽上腔壁之间固定连接有滑动弹簧，所述金属滑块上端还固定连接有滑动拉绳，所述充电导线另一端固定连接在金属滑块上。

进一步的，所述充电滑块内设有连通所述充电滑块左右端面的充电孔，所述充电孔内滑动连接有充电插头，所述充电插头左端对应所述充电插座，所述充电插头右端与所述充电滑块右端面之间固定连接有弹簧，所述滑动拉绳上端固定连接在所述充电插头左端，所述防护腔右腔壁上所述充电插头右端对应位置开有开口向左的压紧槽，所述压紧槽内滑动连接有压紧滑块，所述压紧滑块右端与所述压紧槽右腔壁之间固定连接有压紧弹簧，所述压紧拉绳右端固定连接在所述压紧滑块右端，所述绕线轴下侧所述防护腔右腔壁上还开有开口向左的伸出槽，所述伸出槽内滑动连接有伸出滑块，所述伸出滑块右端与所述伸出槽右腔壁之间固定连接有弹簧，所述伸出滑块右端还固定连接有伸出拉绳。

进一步的，所述升降机构包括滑动连接在所述升降腔腔壁上的升降活塞，所述升降活塞下端固定连接有防护板，所述防护板下端贯穿所述升降腔下腔壁且伸入到所述防护腔内，所述升降活塞下侧所述升降腔后腔壁上还设有气压通道，所述升降活塞上端与所述升降腔上腔壁之间固定连接有升降弹簧，所述升降腔上腔壁上还开有开口向下的升降槽，所述升降槽内滑动连接有触发滑块，所述触发滑块上端与所述升降槽上腔壁之间固定有触发弹簧，所述放松拉绳上端固定连接在所述触发滑块下端。

进一步的，所述推送机构包括滑动连接在所述推送腔下腔壁上的推送齿板，所述推送齿板上端面设有部分齿，所述推送齿板前端伸出到所述防护腔内且位于所述绕线轮下端，所述推送齿板前端还固定连接有推送挡板，所述推送齿板后端与所述推送腔后腔壁之间固定有推送弹簧，所述推送腔后端下腔壁上还开有开口向上的复位槽，所述复位槽内滑动连接有复位滑块，所述复位滑块下端与所述复位槽下腔壁之间固定有复位弹簧，所述复位滑块后端固定连接有复位滑块，所述推送腔前端上腔壁上还开有开口向下的动力腔，所述动力腔左右腔壁上转动连接有动力轴，所述动力轴上通过花键连接有推送齿轮，所述推送齿轮左端还开有开口向左的动力槽，所述动力槽内滑动连接有动力滑块，所述动力滑块左端与所述动力腔左腔壁之间固定连接有动力弹簧，所述所述伸出拉绳右端固定连接在所述动力滑块左端，所述动力轴左端还固定连接有电动机。

进一步的，所述压气机构包括滑动连接在所述压气槽腔壁上的压气活塞，所述压气活塞下端与所述压气槽下腔壁之间固定有压气弹簧，所述气压通道连通所述压气槽下端后腔壁，所述压气槽下端后腔壁上还开有开口向前的自锁腔，所述自锁腔内滑动连接有自锁滑块，所述自锁滑块后端与所述自锁腔后腔壁之间固定有自锁弹簧，所述复位拉绳左端固定连接在所述自锁滑块后端，所述滑动拉绳的弹力大于所述扭簧的弹力，初始状态下，所述扭簧处于自然状态。

本发明的有益效果：装置结构简单，操作便捷，该装置在使用时，可以通过使用该装置实现有车时自动充电，无车时对新能源充电桩进行防护，从而能够降低人工手动充电的安全隐患，提高新能源充电桩的使用寿命，进而能推动新能源汽车的进步。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例图1中a处放大结构示意图；

图3是本发明实施例图1中b-b处结构示意图；

图4是本发明实施例图3中c处放大结构示意图；

图5是本发明实施例图3中d-d处结构示意图；

具体实施方式

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-5一种能自动充电的新能源防护装置，包括防护外壳10，所述防护外壳10左端设有电动机62，所述防护外壳10前端设有开口向前的防护腔11，所述防护腔11上侧设有升降腔37，所述防护腔11后腔壁上设有开口向前的推送腔43，所述防护外壳10前端设有开口向上的压气槽55，所述防护腔11内设有防护机构66，所述升降腔37内设有升降机构67，所述推送腔43内设有推送机构68，所述压气槽55内设有压气机构69，所述防护机构66包括固定连接在所述防护腔11下腔壁上的充电桩12，所述充电桩12右端固定有充电插座21，所述充电桩12右端还转动连接有绕线轴28，所述绕线轴28上固定连接有绕线轮27，所述绕线轮27右端与所述防护腔11右腔壁之间固定有扭簧29，所述防护腔11右侧设有转动腔73，所述绕线轴28右端贯穿所述防护腔11右腔壁且伸入到所述转动腔73内，所述绕线轴28右端还转动连接在所述转动腔73右腔壁上，所述绕线轴28位于所述转动腔73内部分还固定连接有转动齿轮74，所述转动腔73上腔壁上还开有开口向下的转动槽71，所述转动槽71内滑动连接有后端设有齿的转动滑块72，所述转动滑块72上端与所述转动槽71上腔壁之间固定连接有弹簧，所述转动滑块72上端固定连接有放松拉绳14，所述转动滑块72右端固定连接有压紧拉绳34，所述绕线轴28左右两侧端面上固定有两个固定块25，所述固定块25上端均固定连接有伸缩杆24，所述伸缩杆24上端均固定连接有支撑板22，所述支撑板22与所述固定块25之间还固定连接有支撑弹簧23，所述绕线轴28上还缠绕有充电导线26，所述充电导线26一端固定连接在绕线轮27上，所述支撑板22上端贴合有充电滑块19，所述充电滑块19下端面开有开口向下的滑动槽58，所述滑动槽58内滑动连接有金属滑块61，所述金属滑块61上端与所述滑动槽58上腔壁之间固定连接有滑动弹簧59，所述金属滑块61上端还固定连接有滑动拉绳60，所述充电导线26另一端固定连接在金属滑块61上。

有益的，所述充电滑块19内设有连通所述充电滑块19左右端面的充电孔20，所述充电孔20内滑动连接有充电插头17，所述充电插头17左端对应所述充电插座21，所述充电插头17右端与所述充电滑块19右端面之间固定连接有弹簧，所述滑动拉绳60上端固定连接在所述充电插头17左端，所述防护腔11右腔壁上所述充电插头17右端对应位置开有开口向左的压紧槽13，所述压紧槽13内滑动连接有压紧滑块16，所述压紧滑块16右端与所述压紧槽13右腔壁之间固定连接有压紧弹簧15，所述压紧拉绳34右端固定连接在所述压紧滑块16右端，所述绕线轴28下侧所述防护腔11右腔壁上还开有开口向左的伸出槽32，所述伸出槽32内滑动连接有伸出滑块30，所述伸出滑块30右端与所述伸出槽32右腔壁之间固定连接有弹簧，所述伸出滑块30右端还固定连接有伸出拉绳31。

有益的，所述升降机构67包括滑动连接在所述升降腔37腔壁上的升降活塞70，所述升降活塞70下端固定连接有防护板39，所述防护板39下端贯穿所述升降腔37下腔壁且伸入到所述防护腔11内，所述升降活塞70下侧所述升降腔37后腔壁上还设有气压通道40，所述升降活塞70上端与所述升降腔37上腔壁之间固定连接有升降弹簧36，所述升降腔37上腔壁上还开有开口向下的升降槽33，所述升降槽33内滑动连接有触发滑块35，所述触发滑块35上端与所述升降槽33上腔壁之间固定有触发弹簧38，所述放松拉绳14上端固定连接在所述触发滑块35下端。

有益的，所述推送机构68包括滑动连接在所述推送腔43下腔壁上的推送齿板47，所述推送齿板47上端面设有部分齿，所述推送齿板47前端伸出到所述防护腔11内且位于所述绕线轮27下端，所述推送齿板47前端还固定连接有推送挡板51，所述推送齿板47后端与所述推送腔43后腔壁之间固定有推送弹簧41，所述推送腔43后端下腔壁上还开有开口向上的复位槽45，所述复位槽45内滑动连接有复位滑块44，所述复位滑块44下端与所述复位槽45下腔壁之间固定有复位弹簧46，所述复位滑块44后端固定连接有复位滑块44，所述推送腔43前端上腔壁上还开有开口向下的动力腔50，所述动力腔50左右腔壁上转动连接有动力轴49，所述动力轴49上通过花键连接有推送齿轮48，所述推送齿轮48左端还开有开口向左的动力槽65，所述动力槽65内滑动连接有动力滑块64，所述动力滑块64左端与所述动力腔50左腔壁之间固定连接有动力弹簧63，所述所述伸出拉绳31右端固定连接在所述动力滑块64左端，所述动力轴49左端还固定连接有电动机62。

有益的，所述压气机构69包括滑动连接在所述压气槽55腔壁上的压气活塞57，所述压气活塞57下端与所述压气槽55下腔壁之间固定有压气弹簧56，所述气压通道40连通所述压气槽55下端后腔壁，所述压气槽55下端后腔壁上还开有开口向前的自锁腔54，所述自锁腔54内滑动连接有自锁滑块53，所述自锁滑块53后端与所述自锁腔54后腔壁之间固定有自锁弹簧52，所述复位拉绳42左端固定连接在所述自锁滑块53后端，所述滑动拉绳60的弹力大于所述扭簧29的弹力，初始状态下，所述扭簧29处于自然状态。

整个装置的机械动作的顺序：1：当新能源汽车停在防护外壳10前端充电时，下压压气活塞57从而使压气槽55内的气体通过气压通道40打入到升降腔37内升降活塞70下方区域，从而使升降活塞70带动防护板39上移，从而将保护罩打开，当升降活塞70向上运动到压紧触发滑块35从而使放松拉绳14被放松时，从而使转动滑块72下移从而拉紧压紧拉绳34，从而拉动压紧滑块16向右运动，从而使充电插头17在充电拉绳18的作用下从充电孔20内弹出，从而使充电插头17与充电插座21脱离从而将充电插头自动拔下，同时转动滑块72继续下移与转动齿轮74啮合，从而使转动齿轮74转动，从而带动绕线轴28转动，从而带动支撑板22带动充电滑块19带动充电插头17转动，当充电插头17右侧的支撑板22转动到压紧伸出滑块30时，从而使伸出滑块30放松，从而使动力滑块64带动推送齿轮48右移与推送齿板47啮合，启动电动机62从而带动动力轴49转动，从而带动推送齿轮48转动，从而带动推送齿板47前移，当推送齿板47前移时，从而使复位滑块44弹出从而将复位拉绳42放松，从而使自锁滑块53弹出使压气活塞57自锁，从而带动推送齿板47前端的推送挡板51前移，从而推动充电滑块19前移，从而带动充电插头17带动充电导线26一起前移，当充电插头17向前运动到充电导线26最大长度时，此时继续通过推送挡板51前推充电滑块19，从而使金属滑块61在滑动槽58内相对滑动，从而使滑动弹簧59拉紧，从而使充电插头17左移，从而将充电插头17自动插入到新能源汽车的充电口处，从而完成自动充电；2：当充电完成后，汽车离开停止压迫压气活塞57，但此时压气活塞57被自锁滑块53自锁，此时反转电动机62，从而使动力轴49反转，从而使推送齿板47后移复位，从而带动推送挡板51复位，从而使充电滑块19带动充电插头17在扭簧29的作用下复位，从而当推送齿板47复位时停止推动充电滑块19，从而使充电滑块19失去约束，从而使绕线轮27在扭簧29的作用下带动充电滑块19和充电插头17复位，且绕线轮27复位从而使支撑板22复位从而使伸出滑块30弹出复位，从而使伸出拉绳31被拉紧，从而拉动动力滑块64从而拉动推送齿轮48复位与推送齿板47脱离啮合从而使推送齿板47复位，且推送齿板47复位时下压复位滑块44从而拉紧复位拉绳42，从而使自锁滑块53收回，从而使压气活塞57失去约束在压气弹簧56的作用下复位，从而使压气槽55连通防护外壳10外部，从而使升降腔37内气压平衡，从而使升降活塞70在升降弹簧36的作用下复位，从而在充电完成后实现对充电桩的保护，且当升降活塞70复位后停止压迫触发滑块35从而使放松拉绳14被拉紧，从而使压紧拉绳34放松，从而使压紧滑块16向外弹出压紧充电插头17，从而实现将插头重新插入充电桩内，从而使装置全部复位。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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