一种集成水泵的电子水加热器模组结构的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是集成水泵控制的电子水加热器领域。

背景技术：

在纯电动汽车中，因电机散发的热量有限，并不能像传统内燃机车型一样，用发动机余热满足暖风空调的加热需要；因此，需要增加额外的电加热装置；ptc水加热器由于良好的性能表现，在电动汽车应用较为普及；由于暖风系统不再与发动机相连，需再增加一个电动水泵，用于提供冷却介质的流动动力；传统的ptc水加热器及电动水泵一般直接布置在白车身钣金上，通过安装支架进行固定；虽然该结构可以满足ptc水加热器及电动水泵静强度和振动强度的要求，但也存在问题：1、电动水泵直接固联到白车身钣金上，水泵工作时的振动和噪声直接通过前围传递到乘员舱内，对乘员舱内驾驶员和乘客舒适性产生了较大的影响，不利于整车nvh性能；2、舱内的物理空间极其紧凑，传统的方案中有高压继电器、低压继电器，而这些结构与其他部件之间有很多的线束、接插件以及固定螺栓，在车辆长时间运行后容易造成相关管线与钣金易产生干涉摩擦、出现各类保安防灾问题，产生严重的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种相对封闭的集成水泵的电子水加热器模组结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种集成水泵的电子水加热器模组结构，所述模组由电子水加热器、水泵、水管、总成支架组成，所述电子水加热器和水泵均固定设于总成支架上，所述水泵与电子水加热器之间连通设有水管；所述电子水加热器内包括带有高压igbt的pcb控制板。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述总成支架整体呈上部开口的箱体结构，将窄侧壁设为第一侧壁，宽侧壁设为第二侧壁，所述第一侧壁的端部上对称固定设有连接件。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述连接件与总成支架的第一侧壁的外侧面之间设有加强筋。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述总成支架上第二侧壁的高度低于第一侧壁的高度。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型将电子水加热器和水泵集成在总成支架上，并通过总成支架的连接件与动力总成固定连接，这样极大的优化了这两个这两个零部件的布置空间；

2)该模组结构中省去了传统方案中的用于采暖功率分档控制的高压继电器、以及用于水泵分档控制的低压继电器，改为水加热器中的pcb控制板的高压igbt实现；省去了高压、低压继电器简少了线束、接插件以及固定螺栓等结构，一方面减小体积，减轻重量，从而减少成本，另一方面也能避免继电器烧结导致失效风险。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型中正视结构示意图；

图中：1、电子水加热器；2、水泵；3、总成支架；31、第一侧壁；32、第二侧壁；4、水管；5、连接件；6、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

如图1至图2所示的一种集成水泵的电子水加热器模组结构，由电子水加热器1、水泵2、总成支架3组成，电子水加热器1和水泵2均固定设于总成支架3上，总成支架3整体呈上部开口的箱体结构，窄侧壁设为第一侧壁31，宽侧壁设为第二侧壁32，在第一侧壁31的端部上对称固定设有连接件5；安装时，通过连接件将总成支架3设于动力总成的框架上，靠近电机减速器的一侧，且总成支架的底部外侧面向外，将电子水加热器和水泵笼罩起来，起到一定的防护的作用；而且充分利用了动力总成的框架上的悬置系统，对水泵工作时的振动进行二次减振，可有效改善振动的问题，提升整车nvh性能；在该总成支架中的水泵2与电子水加热器1之间连通设有水管4，电子水加热器1内包括带有高压igbt的pcb控制板；该模组结构中省去了传统方案中的用于采暖功率分档控制的高压继电器、以及用于水泵分档控制的低压继电器，改为水加热器中的pcb控制板的高压igbt实现；省去了高压、低压继电器简少了线束、接插件以及固定螺栓等结构，一方面减小体积，减轻重量，从而减少成本，另一方面也能避免继电器烧结导致失效风险；再者也能有效的降低出现相关管线与钣金易产生干涉摩擦，产生严重的安全隐患的问题；

为了提升连接件与总成支架之间的连接强度和可靠性，在连接件5与总成支架的第一侧壁31的外侧面之间设有加强筋6；

此外，该模组结构中为了便于散热，将总成支架3上的第二侧壁32的高度低于第一侧壁31的高度，这样可以使得总成支架在安装时能够实现通风，便于电子水加热器和水泵工作时的散热，更进一步的，为了提升总成的防水防尘及可靠性，可以将总成支架上一侧的第二侧壁32的高度低于第一侧壁31的高度，即在安装时，使得处于下方的第二侧壁的高度低于第一侧壁的高度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

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