一种用于车辆的进气道支撑装置的制作方法

本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种用于车辆的进气道支撑装置。

背景技术：

发动机是汽车的动能输出装置，而发动机的工作离不开氧气，通常发动机所需要的氧气来源于空气中，外部气体通过进气道将空气中的微小尘埃等颗粒进行过滤，防止空气中的尘埃进入发动机内部，对发动机造成严重的磨损。

车辆内部需要对进气道进行固定与支撑，然而现有的进气道支撑装置，在安装与拆卸时通常使用多个螺母与螺纹孔的相互配合完成对进气道的固定与支撑，在安装与拆卸时由于汽车内部零部件较多，使得在安装与拆卸时由于安装角度问题，造成安装的不便，且螺母与螺纹孔较多，增加了安装所需时间，降低了工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种用于车辆的进气道支撑装置，以解决现有技术存在的安装与拆卸不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于车辆的进气道支撑装置，包括工作面板，所述工作面板上固定连接安装室，所述安装室内对称设有传动装置，所述安装室内对称转动连接有支撑齿轮，所述安装室上贯穿转动连接有连接杆，所述工作面板底侧设有若干个上箍圈与下箍圈，所述工作面板上对称贯穿转动连接有若干个双向螺纹杆，每个所述双向螺纹杆均螺纹连接在上箍圈和下箍圈上，所述工作面板底侧对称固定连接有支撑板。

优选的，所述传动装置包括主动齿轮，所述主动齿轮转动连接在安装室内，所述连接杆固定连接在主动齿轮上，所述安装室内对称转动连接若干个从动齿轮，所述从动齿轮固定连接在双向螺纹杆上，所述主动齿轮、从动齿轮和支撑齿轮均啮合连接有传动链条。

优选的，所述支撑板上固定连接有固定板，所述固定板上设有若干个螺纹孔。

优选的，所述连接杆远离安装室一端固定连接有转动杆，所述转动杆上设有防滑纹路。

优选的，所述上箍圈与下箍圈内壁上设有弹性垫圈，所述弹性垫圈材质为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、使用时先将进气道放入上箍圈与下箍圈中，随后通过螺纹孔与汽车内的预留孔洞相配合完成对该装置的固定，然后转动转动杆，使得连接杆一起发生转动，带动主动齿轮转动，使得传动链条发生运动，从而带动从动齿轮转动，使得双向螺纹杆发生转动，带动上箍圈与下箍圈进行上下运动从而完成对进气道的固定，安装方便简洁，无需考虑汽车内部零件过多造成的安装不便，并且转动杆转动带动所有双向螺纹杆进行转动完成固定，减少了工作时间提升了工作效率。

2、当进气道发生故障需要将进气道支撑装置卸下时，转动转动杆，使得主动齿轮转动带动从动齿轮与双向螺纹杆同时进行转动，带动上箍圈与下箍圈进行上下运动，并卸下螺纹孔内的螺母，取下该装置，完成对该装置的拆卸，减少了拆卸时间，提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于车辆的进气道支撑装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于车辆的进气道支撑装置的俯视结构示意图。

图中：1、工作面板；2、安装室；3、主动齿轮；4、从动齿轮；5、支撑齿轮；6、传动链条；7、连接杆；8、转动杆；9、双向螺纹杆；10、上箍圈；11、下箍圈；12、支撑板；13、螺纹孔；14、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1-2，一种用于车辆的进气道支撑装置，包括工作面板1，工作面板1上固定连接安装室2，安装室2内对称设有传动装置，传动装置包括主动齿轮3，主动齿轮3转动连接在安装室2内，连接杆7固定连接在主动齿轮3上，安装室2内对称转动连接若干个从动齿轮4，从动齿轮4固定连接在双向螺纹杆9上，主动齿轮3、从动齿轮4和支撑齿轮5均啮合连接有传动链条6，使得使用者在转动转动杆8时能够使得主动齿轮3转动，并带动从动齿轮4转动，从而使得双向螺纹杆9同步发生转动。

安装室2内对称转动连接有支撑齿轮5，安装室2上贯穿转动连接有连接杆7，连接杆7远离安装室2一端固定连接有转动杆8，转动杆8上设有防滑纹路，方便使用者转动转动转动杆8来使得主动齿轮3转动，工作面板1底侧设有若干个上箍圈10与下箍圈11，上箍圈10与下箍圈11内壁上设有弹性垫圈，弹性垫圈材质为橡胶材质，防止进气道被过度挤压而产生形变。

工作面板1上对称贯穿转动连接有若干个双向螺纹杆9，每个双向螺纹杆9均螺纹连接在上箍圈10和下箍圈11上，工作面板1底侧对称固定连接有支撑板12，支撑板12上固定连接有固定板14，固定板14上设有若干个螺纹孔13，使得螺纹孔13与汽车上的预留孔洞相配合完成对该装置的固定。

本实用新型中，使用者使用该装置时，先将进气道放入上箍圈10与下箍圈11中，随后通过螺纹孔13与汽车内的预留孔洞相配合完成对该装置的固定，然后转动转动杆8，使得连接杆7一起发生转动，带动主动齿轮3转动，使得传动链条6发生运动，从而带动从动齿轮4转动，使得双向螺纹杆9发生转动，带动上箍圈10与下箍圈11进行上下运动从而完成对进气道的固定，当进气道发生故障需要将进气道支撑装置卸下时，转动转动杆8，使得主动齿轮3转动带动从动齿轮4与双向螺纹杆9同时进行转动，带动上箍圈10与下箍圈11进行上下运动，并卸下螺纹孔13内的螺母，取下该装置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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