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一种防松的副驾仪表的制作方法

2021-02-03 17:02:40|279|起点商标网
一种防松的副驾仪表的制作方法

本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种防松的副驾仪表。



背景技术:

仪表板位于驾驶员正前方,上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等等,在一些拉力赛车领域中,副驾一般做有领航员,领航员来给驾驶员提供一些信息,这样就需要在赛车的副驾位置安装副驾仪表,以便于领航员直观观察各种数据,现有的副驾仪表在使用时,由于赛车运动较为激烈,则非常容易导致副驾仪表的插头脱落,导致副驾仪表出现故障,为此,我们提出一种防松的副驾仪表。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防松的副驾仪表,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防松的副驾仪表,包括固定框、显示仪表、插孔和插头,所述固定框内壁卡接有显示仪表,所述显示仪表一端固定有插孔,所述插孔内壁插接有插头,所述固定框靠近插头的一端开设有避让槽,且插头位于避让槽内壁,所述固定框靠近避让槽的一端开设有凹槽,所述凹槽内壁安装有防止插头松动的防松机构。

优选的,所述防松机构包括滑槽、滑柱、卡槽、齿条、转轴、齿轮、蜗杆和蜗轮,所述凹槽内壁底部开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有滑柱,所述插头顶部开设有卡槽,且滑柱与卡槽插接,所述滑柱中部开设有通槽,所述通槽内壁固定有齿条,所述凹槽内壁一侧通过轴承转动连接有转轴,所述转轴一端固定有齿轮,且齿轮与齿条啮合连接,所述转轴远离齿轮的一端固定有蜗轮,所述凹槽内壁靠近蜗轮的一端通过轴承转动连接有蜗杆,且蜗轮与蜗杆啮合连接,可防止插头松动。

优选的,所述蜗杆一端穿过凹槽固定有旋钮,便于蜗杆的旋转。

优选的,所述固定框靠近防松机构的一端通过螺丝固定有盖体,便于对防松机构进行密封。

优选的,所述凹槽内壁对称开设有限位槽,所述滑柱上端对称固定有滑块,且滑块与限位槽滑动连接,便于对滑柱进行限位。

优选的,所述固定框一侧对称开设有固定孔,便于固定框与车子的固定。

优选的,所述显示仪表一端设有倒角,便于显示仪表卡入固定框内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在使用时,人们先将固定框安装在赛车上,然后将显示仪表与固定框卡接,再将插头插入显示仪表上的插孔内,此时人们通过旋转旋钮,进而带动蜗杆转动,使得蜗杆带动蜗轮转动,进而带动转轴转动,使得转轴带动齿轮转动,进而带动齿条上下运动,使得滑柱向下运动,使得滑柱卡紧卡槽内,即可对插头进行限位,使得插头无法从插孔内拔出,此装置可防止插头从插孔内脱落,便于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型整体内部结构示意图之一;

图3为本实用新型整体内部结构示意图之二;

图4为本实用新型插孔结构示意图;

图5为本实用新型插头结构示意图;

图6为本实用新型防松机构结构示意图。

图中:1、固定框;2、显示仪表;3、插孔;4、插头;5、避让槽;6、凹槽;7、防松机构;71、滑槽;72、滑柱;73、卡槽;74、齿条;75、转轴;76、齿轮;77、蜗杆;78、蜗轮;8、旋钮;9、盖体;10、限位槽;11、滑块;12、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图4,图示中的一种防松的副驾仪表,包括固定框1、显示仪表2、插孔3和插头4,所述固定框1内壁卡接有显示仪表2,所述显示仪表2一端设有倒角,所述固定框1一侧对称开设有固定孔12,所述显示仪表2一端固定有插孔3,所述插孔3内壁插接有插头4,所述固定框1靠近插头4的一端开设有避让槽5,且插头4位于避让槽5内壁,所述固定框1靠近避让槽5的一端开设有凹槽6,所述凹槽6内壁安装有防止插头4松动的防松机构7,所述固定框1靠近防松机构7的一端通过螺丝固定有盖体9。

请参照图3、图5和图6所示,所述防松机构7包括滑槽71、滑柱72、卡槽73、齿条74、转轴75、齿轮76、蜗杆77和蜗轮78,所述凹槽6内壁底部开设有滑槽71,所述滑槽71内壁滑动连接有滑柱72,所述插头4顶部开设有卡槽73,且滑柱72与卡槽73插接,所述滑柱72中部开设有通槽,所述通槽内壁固定有齿条74,所述凹槽6内壁一侧通过轴承转动连接有转轴75,所述转轴75一端固定有齿轮76,且齿轮76与齿条74啮合连接,所述转轴75远离齿轮76的一端固定有蜗轮78,所述凹槽6内壁靠近蜗轮78的一端通过轴承转动连接有蜗杆77,且蜗轮78与蜗杆77啮合连接,所述蜗杆77一端穿过凹槽6固定有旋钮8,在使用时,人们先将固定框1安装在赛车上,然后将显示仪表2与固定框1卡接,再将插头4插入显示仪表2上的插孔3内,此时人们通过旋转旋钮8,进而带动蜗杆77转动,使得蜗杆77带动蜗轮78转动,进而带动转轴75转动,使得转轴75带动齿轮76转动,进而带动齿条74上下运动,使得滑柱72向下运动,使得滑柱72卡紧卡槽73内,即可对插头4进行限位,使得插头4无法从插孔3内拔出。

请参照图6所示,所述凹槽6内壁对称开设有限位槽10,所述滑柱72上端对称固定有滑块11,且滑块11与限位槽10滑动连接,通过滑块11在限位槽10内壁滑动,使得滑柱72在滑动时更加稳定。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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