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一种新能源汽车充电装置用报警触发机构的制作方法

2021-02-03 17:02:25|282|起点商标网
一种新能源汽车充电装置用报警触发机构的制作方法

本实用新型涉及汽车充电设备技术领域,更具体为一种新能源汽车充电装置用报警触发机构。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前,现有的充电桩存在如下问题:(1)充电桩多安装在户外,存在一定的被盗风险,一些新能源汽车充电装置中虽设置有防盗报警装置,但报警装置的触发速度较慢,影响使用;(2)通过松动螺栓即可将充电桩移出,防盗性能差。为此,需要设计一个新的方案给予改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电装置用报警触发机构,解决了背景技术中所提出的问题,满足实际使用需求。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电装置用报警触发机构,包括:充电桩和安装台,所述充电桩固定在安装台上,所述充电桩的底部设置有底板,所述底板与安装台之间连接有触发机构,所述触发机构的下端延伸至安装台内部且侧壁上连接有触发铜管,所述安装台内设置有凸台,所述凸台上对称开设有插槽,所述插槽上镶嵌连接有导电柱,所述导电柱竖直设置且上端穿过安装台并置于充电桩内,所述触发机构包括螺母、连接板和固定柱;所述安装台内还设置有电源和报警器,所述电源采用导线连接触发铜管,所述报警器采用导线连接导电柱的末端,所述电源安装在凸台上,所述报警器安装在安装台的内顶部。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定柱下端与安装台内底部焊接连接,所述固定柱的上端延伸至安装台的上方且固定柱外壁设置有螺纹结构,所述螺母通过螺纹结构与固定柱连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接板共设置有两个且呈弧形结构,两个所述连接板对称焊接在螺母下端,两个所述连接板的对立面上均开设有凹槽,所述凹槽与螺母中部的螺孔垂直对应。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接板的外壁下端焊接有安装环,所述安装环的内壁设置有螺纹,所述触发铜管的外壁末端设置有螺纹,所述触发铜管与安装环螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述导电柱设置在所述触发铜管的旋转半径内,所述导电柱的上端焊接有限位块,所述限位块顶部焊接有半环形的把手环。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

(1)本实用新型,在充电桩的安装台内设置了触发机构,在偷盗者对充电桩进行拆卸时,转动螺母会带动连接板,从而使触发铜管转动,触发铜管在转动后触碰导电柱,从而接通报警器进行报警,报警触发条件简单,且在偷盗者对螺母进行拆卸时进行报警,相应速度快。

(2)本实用新型,通过导电柱与触发铜管的配合使用,对螺母的旋转角度进行限制,使螺母的旋转角度小于360°,避免偷盗者将螺母松动后进行偷盗,起到了一定的防盗效果。

(3)本实用新型,导电柱可以通过充电桩内部抽出,进行检修时可将导电柱抽出,解除防盗状态。

附图说明

图1为本实用新型所述新能源汽车充电装置用报警触发机构的结构图;

图2为本实用新型所述触发机构的结构图。

图中:充电桩1;安装台2;底板3;触发机构4;凸台5;电源6;导电柱7;报警器8;插槽9;固定柱10;限位块11;把手环12;螺母13;连接板14;触发铜管15;凹槽16;安装环17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车充电装置用报警触发机构4,包括:充电桩1和安装台2,充电桩1固定在安装台2上,充电桩1的底部设置有底板3,底板3与安装台2之间连接有触发机构4,触发机构4的下端延伸至安装台2内部且侧壁上连接有触发铜管15,安装台2内设置有凸台5,凸台5上对称开设有插槽9,插槽9上镶嵌连接有导电柱7,导电柱7竖直设置且上端穿过安装台2并置于充电桩1内,触发机构4包括螺母13、连接板14和固定柱10;安装台2内还设置有电源6和报警器8,电源6采用导线连接触发铜管15,报警器8采用导线连接导电柱7的末端,电源6安装在凸台5上,报警器8安装在安装台2的内顶部,偷盗者在拆卸螺母13的过程中会带动连接板14上的触发铜管15转动,触发铜管15与导电柱7接触后对报警器8进行通电,从而进行报警。

进一步改进地,如图1-2所示:固定柱10下端与安装台2内底部焊接连接,固定柱10的上端延伸至安装台2的上方且固定柱10外壁设置有螺纹结构,螺母13通过螺纹结构与固定柱10连接,焊接连接固定稳定。

进一步改进地,如图2所示:连接板14共设置有两个且呈弧形结构,两个连接板14对称焊接在螺母13下端,两个连接板14的对立面上均开设有凹槽16,凹槽16与螺母13中部的螺孔垂直对应。

进一步改进地,如图2所示:连接板14的外壁下端焊接有安装环17,安装环17的内壁设置有螺纹,触发铜管15的外壁末端设置有螺纹,触发铜管15与安装环17螺纹连接,方便安装和拆卸。

具体地,导电柱7设置在触发铜管15的旋转半径内,导电柱7的上端焊接有限位块11,限位块11顶部焊接有半环形的把手环12,便于将导电柱7拔出,连接板14带动触发铜管15转动时会受到导电柱7的阻挡,与导电柱7接触后对报警器8通电,把手环12上拉后带动导电柱7上移。

本实用新型在使用时,偷盗者在转动螺母13的时候带动连接板14,从而带动触发铜管15转动,持续转动后触发铜管15与导电柱7接触,从而对报警器8进行通电进行报警,触发铜管15与导电柱7接触后,导电柱7对触发铜管15进行阻挡,使其无法继续转动,起到了一定的防盗功能;在检修的时候,将充电桩1打开,把导电柱7抽出,此时可以对螺母4进行拆卸,便于检修。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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