一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置的制作方法

本实用新型涉及一种弹簧，特别涉及一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置，属于机械元件技术领域。

背景技术：

随着科技的发展进步，对于货物的运输逐渐从人力搬运演变成液压自动化搬运货物，利用液压缸带动机械臂对货物进行装载卸下，大大节省了劳动力，提高了工作效率，在进行装卸货物过程中，货物的重量会导致机械臂震动不稳，货物有掉落的风险，一般会在吊钩上方连接的起重吊板上安装弹簧来减震。

现有技术中，货车起重吊钩上方连接的起重吊板中安装的弹簧虽然可以在装卸货物时，起到缓冲减震作用，但是弹簧自身也会产生往复性运动，带来震动；弹簧组件一般通过螺栓进行固定，拆卸十分不方便。

技术实现要素：

本实用新型提供一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置，通过设置固定杆和第一弹簧，按住两个定位块使之靠近，定位块给第一弹簧施加压力，使得第一弹簧和第一伸缩柱压缩，将支撑板上部插入顶槽中，放开定位块，使得两个固定杆插入侧槽中，第一弹簧回弹对定位块施加压力，使得固定杆稳固的固定在起重吊板上，弹簧组件安装十分方便，通过设置第三弹簧，当横板下方需要进行装卸货物受力时，横板下移，第三弹簧被拉伸，第二伸缩杆伸长，产生的震动被缓冲一部分，通过设置第二弹簧，横杆受到货物的拉力下移时，两个减震杆之间角度变小，横杆上的滑块相对远离，第二弹簧被拉伸，使得第三弹簧自身拉伸回弹时产生的往复运动的震动被横向缓冲掉一部分，减震效果更好。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置，包括起重吊板，所述起重吊板两侧内壁均开设有侧槽，所述侧槽内部均插接有固定杆，所述固定杆远离侧槽一端均固定连接有定位块，所述定位块远离固定杆一端均固定连接有第一伸缩柱，所述第一伸缩柱上均套接有第一弹簧，两个所述第一伸缩柱之间固定连接有支撑板，所述支撑板底部两端均固定连接有第一固定块，所述第一固定块均通过转轴转动连接有减震杆，所述减震杆远离第一固定块一端均通过转轴转动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有第二弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑块套接于横杆的两端，所述滑块与横杆滑动连接，所述第二弹簧套接于横杆上，所述横杆两端均固定连接有横板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板上端均固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上均套接有第三弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板底部两端均开设有内槽，两个所述内槽槽壁之间均固定连接有固定轴，两个所述第二伸缩杆的上端均通过连接块固定连接于固定轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述起重吊板底部开设有顶槽，所述支撑板的上部插接在顶槽的内部，所述支撑板与顶槽连接处粘合有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆与侧槽连接处设置有橡胶垫，所述橡胶垫粘合于侧槽槽壁。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置，通过设置固定杆和第一弹簧，按住两个定位块使之靠近，定位块给第一弹簧施加压力，使得第一弹簧和第一伸缩柱压缩，将支撑板上部插入顶槽中，放开定位块，使得两个固定杆插入侧槽中，第一弹簧回弹对定位块施加压力，使得固定杆稳固的固定在起重吊板上，弹簧组件安装十分方便，通过设置第三弹簧，当横板下方需要进行装卸货物受力时，横板下移，第三弹簧被拉伸，第二伸缩杆伸长，产生的震动被缓冲一部分，通过设置第二弹簧，横杆受到货物的拉力下移时，两个减震杆之间角度变小，横杆上的滑块相对远离，第二弹簧被拉伸，使得第三弹簧自身拉伸回弹时产生的往复运动的震动被横向缓冲掉一部分，减震效果更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的滑块结构示意图；

图3是本实用新型的图1的a处放大图；

图4是本实用新型的图1的b处放大图。

图中：1、起重吊板；2、侧槽；3、固定杆；4、第一弹簧；5、第一伸缩柱；6、支撑板；7、第一固定块；8、减震杆；9、滑块；10、第二弹簧；11、横杆；12、横板；13、第三弹簧；14、第二伸缩杆；15、顶槽；16、内槽；17、连接块；18、固定轴；19、橡胶垫；20、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种货车尾板液压起重装卸弹簧装置，包括起重吊板1，起重吊板1两侧内壁均开设有侧槽2，侧槽2内部均插接有固定杆3，固定杆3远离侧槽2一端均固定连接有定位块20，定位块20远离固定杆3一端均固定连接有第一伸缩柱5，第一伸缩柱5上均套接有第一弹簧4，两个第一伸缩柱5之间固定连接有支撑板6，支撑板6底部两端均固定连接有第一固定块7，第一固定块7均通过转轴转动连接有减震杆8，减震杆8远离第一固定块7一端均通过转轴转动连接有滑块9，两个滑块9之间固定连接有第二弹簧10。

两个滑块9套接于横杆11的两端，滑块9与横杆11滑动连接，第二弹簧10套接于横杆11上，横杆11两端均固定连接有横板12，横杆11受到向下的力时，横杆11上的滑块9相对远离，第二弹簧10被拉伸，使得产生的震动被缓冲掉一部分，横板12上端均固定连接有第二伸缩杆14，第二伸缩杆14上均套接有第三弹簧13，当横板12下方需要进行装卸货物受力时，横板12下移，第三弹簧13被拉伸，产生的震动被缓冲一部分，支撑板6底部两端均开设有内槽16，两个内槽16槽壁之间均固定连接有固定轴18，两个第二伸缩杆14的上端均通过连接块17固定连接于固定轴18，使得第二伸缩杆14固定更加稳固，起重吊板1底部开设有顶槽15，支撑板6的上部插接在顶槽15的内部，支撑板6与顶槽15连接处粘合有橡胶垫19，使得顶槽15与支撑板6连接处更加紧密稳定，固定杆3与侧槽2连接处设置有橡胶垫19，橡胶垫19粘合于侧槽2槽壁，使得侧槽2与固定杆3连接处更加紧密稳定。

具体的，本实用新型使用时，按住两个定位块20使之靠近，定位块20给第一弹簧4施加压力，使得第一弹簧4和第一伸缩柱5压缩，将支撑板6上部插入顶槽15中，放开定位块20，使得两个固定杆3插入侧槽2中，第一弹簧4回弹对定位块20施加压力，使得固定杆3稳固的固定在起重吊板1上，当横板12下方需要进行装卸货物受力时，横板12下移，第三弹簧13被拉伸，第二伸缩杆14伸长，产生的震动被缓冲一部分，横杆11同时下移，两个减震杆8之间角度变小，横杆11上的滑块9相对远离，第二弹簧10被拉伸，使得第三弹簧13自身产生的往复运动的力被横向缓冲掉一部分，减震效果更好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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