一种干冰制冷源舱结构的制作方法

本实用新型涉及冷链运输领域，特别涉及一种干冰制冷源舱结构。

背景技术：

在冷链运输过程中，冷链物流车是主力军，但是，目前冷链物流车的制冷系统耗电量大，而车上蓄电池的储电量有限，而在长途运输过程中，制冷状态不持续进行工作，或是万一发生故障，则会对冷链运输产品质量造成不可逆的损坏。

故而，需要一种对冷链运输中进行持续制冷的保障措施。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述问题，提供一种干冰制冷源舱结构，利用干冰制冷的机制，应用于冷链运输，适用于长途的运输过程。

更者，本方案利用冷量在下，下侧导冷，上侧出冷，对干冰制冷利用充分，制冷成本低，且制冷效果好。

并且，本方案干冰储存量大，更能适用长途冷链运输。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种干冰制冷源舱结构，包括箱体本体和在箱体本体内侧顶部左右设置的进气管和出气管，箱体本体中部为储存仓，且储存仓为镂空隔板形成的腔体结构，储存仓底部被平行的多道支撑隔条形成循环通道，密封箱体本体的盖板上设有进料口。

进一步地，进气管和出气管导通制冷空间，且出气管在出气口设有负压风机。

进一步地，储存仓为双仓储存结构，且进料口在盖板上与储存仓对应的双侧上部设置。

进一步地，储存仓为双仓储存结构，且中部为v型的下料槽，进料口与下料槽对应设置。

进一步地，下料槽在分居两侧的储存仓内均设有弹性盖板。

进一步地，盖板上铰接有密封盖用于密封进料口。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

本实用新型提供一种干冰制冷源舱结构，利用干冰制冷的机制，应用于冷链运输，适用于长途的运输过程。

更者，本方案利用冷量在下，下侧导冷，上侧出冷，对干冰制冷利用充分，制冷成本低，且制冷效果好。

并且，本方案干冰储存量大，更能适用长途冷链运输。

附图说明

图1是本实用新型双进料口箱体本体示意图；

图2是本实用新型双进料口源舱结构爆炸图；

图3是本实用新型单进料口箱体本体示意图；

图4是本实用新型单进料口源舱结构爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种干冰制冷源舱结构，如图1和2所示，包括箱体本体1和在箱体本体1内侧顶部左右设置的进气管11和出气管12。

进气管11和出气管12导通制冷空间，该导通在箱体本体高度空间内导通。

而出气管12在出气口设有负压风机，从而负压风机运转，则制冷空间内气流从进气管进入箱体本体内部，并经出气管排出至导冷空间形成循环。

而在干冰的储存机制上，箱体本体1中部为储存仓13，且储存仓13为镂空隔板形成的腔体结构，故而储存仓内的干冰，通过镂空的隔板，冷量向下侧集中。

而储存仓13底部被平行的多道支撑隔条14形成循环通道，该循环通道与箱体本体内侧侧壁与储存仓之间的间隙连通，而该间隙位于进气管和出气管的下侧，故而该间隙与下侧的循环通道形成气流的流动路径。

进一步参照附图1并结合附图2，储存仓13为双仓储存结构，该双仓储存结构除却底部的循环通道，和侧壁的间隙，充斥整个箱体本体内部，形成大容量储存机制。

密封箱体本体1的盖板2使得箱体本体形成一个密闭的储存空间。

盖板上设有进料口21，在本实施例中，进料口21在盖板2上与储存仓对应的双侧上部设置，即左右两个进料口分别用于对左右的储存仓加干冰。

而盖板2上铰接有密封盖4用于密封进料口21。

实施例2：

在本实施例中，参照附图3和4，包括箱体本体1和在箱体本体1内侧顶部左右设置的进气管11和出气管12。

进气管11和出气管12导通制冷空间，该导通超出箱体本体高度进行导通。

而出气管12在出气口设有负压风机，从而负压风机运转，则制冷空间内气流从进气管进入箱体本体内部，并经出气管排出至导冷空间形成循环。

而在干冰的储存机制上，箱体本体1中部为储存仓13，且储存仓13为镂空隔板形成的腔体结构，故而储存仓内的干冰，通过镂空的隔板，冷量向下侧集中。

而储存仓13底部被平行的多道支撑隔条14形成循环通道，该循环通道与箱体本体内侧侧壁与储存仓之间的间隙连通，而该间隙位于进气管和出气管的下侧，故而该间隙与下侧的循环通道形成气流的流动路径。

储存仓13为双仓储存结构，且中部为v型的下料槽131。

密封箱体本体1的盖板2使得箱体本体形成一个密闭的储存空间。

盖板上设有进料口21，在本实施例中，进料口21与下料槽131对应设置。

并且，下料槽131在分居两侧的储存仓13内均设有弹性盖板3，该弹性盖板3在干冰制冷过程中，对储存仓能够形成二次封闭的作用。

综上所述，本方案利用干冰制冷的机制，应用于冷链运输，适用于长途的运输过程。

更者，本方案利用冷量在下，下侧导冷，上侧出冷，对干冰制冷利用充分，制冷成本低，且制冷效果好。

并且，本方案干冰储存量大，更能适用长途冷链运输。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。

对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应当理解，上述的实施方式仅是示例性的，而非限制性的，在不偏离本实用新型的基本原理的情况下，本领域的技术人员可以针对上述细节做出的各种明显的或等同的修改或替换，都将包含于本实用新型的权利要求范围内。

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