一种便于安装车载T-BOX的安装底座的制作方法

本实用新型涉及安装技术领域，具体为一种便于安装车载t-box的安装底座。

背景技术：

安装作为一类重要的一种便于安装车载t-box的安装底座，便于安装车载t-box的安装底座采用优质铝合金制造，已被广泛运用于在便于安装车载t-box的安装底座，便于安装车载t-box的安装底座市场产生了很大的影响，可以说，凡是便于安装车载t-box的安装底座的地方都需要使用便于安装车载t-box的安装底座，便于安装车载t-box的安装底座具有安全性和效率性；与普通便于安装车载t-box的安装底座相比，便于安装车载t-box的安装底座的功能性很多，不利因素很小；便于安装车载t-box的安装底座的安全性大于普通便于安装车载t-box的安装底座，多功能又大于普通便于安装车载t-box的安装底座效率，使用安全性高，辅助能力强等，其安全性远远大于普通级别的便于安装车载t-box的安装底座，可通过拆卸方便运输；便于安装车载t-box的安装底座主要使用钢材；便于安装车载t-box的安装底座的外壳使用铝合金，环保、稳定安全，可以满足使用者使用安全方面的要求。

便于安装车载t-box的安装底座需要及时的对使用后的装置进行全方位检查处理，以便确保延长使用寿命的作用，但是一般的便于安装车载t-box的安装底座的外表面部件长时间暴露在外，器械容易松动，易损坏、密封性不牢，使用初期或置换产品时清洗困难，长期性的运行，轴承因磨损而减低寿命以及密封性失效，在后续处理时可能会对人员造成一定的安全隐患，较为危险。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装车载t-box的安装底座，具备固定更加安全性并且减少功能单一等优点，解决了单一、不便捷对使用者造成的可避免的一些必要问题，解决了需要消除安装效果不好的不利状况，铝合金可对装置进行保护，提升了便于安装车载t-box的安装底座性质。

(二)技术方案

为实现上述具备固定更加安全性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装车载t-box的安装底座，包括底板，所述底板的上端设置有缓冲板，所述缓冲板的上端设置有隔板，所述隔板的上端设置有衔接扣，所述衔接扣的上端设置有帽盖，所述帽盖的上端设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉的上端设置有连接组件，所述连接组件的上端设置有平衡杆，所述平衡杆的上端设置有固定组件，所述固定组件的上端设置有主轴，所述主轴的上端设置有遮板。

优选的，所述连接组件包括横板、防护圈、凹槽和稳定块，所述横板的上端与防护圈的下端固定连接，所述防护圈的上端与凹槽的下端固定连接，所述凹槽的上端与稳定块的下端固定连接。

优选的，所述固定组件包括卡扣、弹簧、滑槽和调节杆，所述卡扣的上端与弹簧的下端固定连接，所述弹簧的上端与滑槽的下端固定连接，所述滑槽的上端与调节杆的下端固定连接。

优选的，所述横板与防护圈之间设置有可拆卸连接环，所述横板的上端通过可拆卸连接环与防护圈的下端固定连接。

优选的，所述卡扣与弹簧之间设置有焊接块，所述卡扣的上端通过焊接块与弹簧的下端固定焊接。

优选的，所述底板与缓冲板之间设有可连接块，所述底板的上端通过可连接块与缓冲板的下端固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装车载t-box的安装底座，具备以下有益效果：

1、该便于安装车载t-box的安装底座，通过设置的连接组件，合理的将设备进行连接时，将横板的上端固定连接防护圈，防护圈的上端与凹槽的下端固定连接，凹槽的上端与稳定块的下端固定连接，然后通过平衡杆进行固定连接，设备运转时框架很好的控制了使用的稳定性，使凹槽与稳定块之间有良好的密封，然后通过在平衡杆上的固定，保护凹槽与稳定块的两侧，上连接平衡杆，凹槽与稳定块在一起，拆卸时，将凹槽拆下，使凹槽与稳定块分开，从而能够方便设备的连接与拆卸。

2、该便于安装车载t-box的安装底座，通过固定组件的设置，操作系统具有结构简单、体积小、重量轻、耗用省，安装尺寸小，开关迅速，可操控矩小等特点，具有良好的固定控制特性和调节可控性能，卡扣是为柱体结构，经过固定处理，有良好的综合力学性能和牢固性，不易损坏，弹簧只作隔绝运动而不作升降运行，滑槽不易损坏，稳固可靠。与调节杆固定，外伸端为易操作型设计，以免在滑槽与调节杆连接处意外断裂时出现其他危险，一定程度上减少损害的现象，最后，调节杆的设置可实现散热失灵时的控制和自动化操作。

附图说明

图1为本实用新型一种便于安装车载t-box的安装底座的结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装车载t-box的安装底座连接组件的结构示意图；

图3为本实用新型一种便于安装车载t-box的安装底座固定组件的结构示意图。

图中：1、底板；2、缓冲板；3、隔板；4、衔接扣；5、帽盖；6、锁紧螺钉；7、连接组件；701、横板；702、防护圈；703、凹槽；704、稳定块；8、平衡杆；9、固定组件；901、卡扣；902、弹簧；903、滑槽；904、调节杆；10、主轴；11、遮板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于安装车载t-box的安装底座，包括底板1，底板1的上端设置有缓冲板2，缓冲板2的上端设置有隔板3，隔板3的上端设置有衔接扣4，衔接扣4的上端设置有帽盖5，帽盖5的上端设置有锁紧螺钉6，锁紧螺钉6的上端设置有连接组件7，连接组件7的上端设置有平衡杆8，平衡杆8的上端设置有固定组件9，固定组件9的上端设置有主轴10，主轴10的上端设置有遮板11。

进一步的，连接组件7包括横板701、防护圈702、凹槽703和稳定块704，横板701的上端与防护圈702的下端固定连接，防护圈702的上端与凹槽703的下端固定连接，凹槽703的上端与稳定块704的下端固定连接。

进一步的，固定组件9包括卡扣901、弹簧902、滑槽903和调节杆904，卡扣901的上端与弹簧902的下端固定连接，弹簧902的上端与滑槽903的下端固定连接，滑槽903的上端与调节杆904的下端固定连接。

进一步的，横板701与防护圈702之间设置有可拆卸连接环，横板701的上端通过可拆卸连接环与防护圈702的下端固定连接。

进一步的，卡扣901与弹簧902之间设置有焊接块，卡扣901的上端通过焊接块与弹簧902的下端固定焊接。

进一步的，底板1与缓冲板2之间设有可连接块，底板1的上端通过可连接块与缓冲板2的下端固定连接。

工作原理：首先平台的设置，设备运转时横板701通过防护圈702经过驱动作用，很好的保护起重时不可控的局面，有利于在一定程度上减少损害的现象，接着通过凹槽703的设置能够保护运作时的稳定性，从而提高了安全稳定性，使用危害低，功效大等，一定程度上减少损伤的现象，同时提高了稳定块704的使用寿命，最后，连接组件7能够方便使用者对结构进行良好的可控制处理，然后底板1、连接组件7、固定组件9与主轴10能够将便于安装车载t-box的安装底座分成四个部分，便于对便于安装车载t-box的安装底座进行分类放置，将使用后的设备需要进行清理处理，能够将设备进行安全的检查，有效的减小了在后续处理时可能对操作人员产生的安全隐患，接着，将遮板11进行检查处理，保证了设备使用时的稳定性，最后便于安装车载t-box的安装底座需要进行集中清理检查处理，能够使主轴10与遮板11之间的稳定性，有效的提高了计算机硬件的散热箱的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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