一种车载双屏一体机悬浮式安装结构的制作方法

本实用新型涉及车载内饰件安装结构技术领域，尤其涉一种车载双屏一体机悬浮式安装结构。

背景技术：

目前车载很多内饰件是仪表和音响分别单独设计并安装在车内，存在装配时间比较长的问题，在车间也需要考虑不同的装配线，装配工艺比较复杂，物料成本和装配成本比较高。因此，需要提供一种车载双屏一体机悬浮式安装结构，以解决现有技术的不足。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种车载双屏一体机悬浮式安装结构,通过后盖上设置的装车固定支架，并固定有安装定位柱和装车卡扣来实现双屏一体机与整车固定连接。最后安装螺钉堵盖，用于隐藏装车固定支架的外漏部分；通过显示屏和触摸屏均安装在塑胶面板形成为一体，从而达到本实用新型结构简单，安装成本较低的同时也大大提高了装配所需要的时间。

为解决上述问题，本实用新型提供一种车载双屏一体机悬浮式安装结构，包括后盖，所述后盖的前端设置有塑胶面板，塑胶面板与后盖之间设置有仪表印刷线路板和音响印刷线路板，仪表印刷线路板设置在音响印刷线路板左端，塑胶面板的前端粘贴有车载屏，车载屏包括显示屏与触摸屏组成，显示屏设置在触摸屏的左端，后盖的后端表面上分布有三个安装定位柱、六个装车卡扣和两个装车固定支架，每个装车固定支架的上下两端均设置有安装螺钉孔。

进一步改进在于：所述安装螺钉孔内穿过有螺钉来达到装车固定支架与后盖相连接的目的。

进一步改进在于：所述后盖使用铸铝件制作而成，后盖与塑胶面板通过螺丝进行固定连接。

进一步改进在于：所述安装螺钉孔处均设置有螺钉堵盖。

本实用新型的有益效果：通过后盖上设置的装车固定支架，并固定有安装定位柱和装车卡扣来实现双屏一体机与整车固定连接。最后安装螺钉堵盖，用于隐藏装车固定支架的外漏部分；通过显示屏和触摸屏均安装在塑胶面板形成为一体，从而达到本实用新型结构简单，安装成本较低的同时也大大提高了装配所需要的时间。

附图说明

图1为本实用新型整体的拆分结构图。

图2为本实用新型后盖的结构图。

其中：1-后盖，2-塑胶面板，3-仪表印刷线路板,4-音响印刷线路板，5-显示屏，6-触摸屏，7-安装定位柱，8-装车卡扣，9-装车固定支架，10-安装螺钉孔，11-螺钉，12-螺丝，13-螺钉堵盖。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1和2所示，本实施例提供一种车载双屏一体机悬浮式安装结构，包括后盖1，所述后盖1的前端设置有塑胶面板2，塑胶面板2与后盖1之间设置有仪表印刷线路板3和音响印刷线路板4，仪表印刷线路板3设置在音响印刷线路板4左端，塑胶面板2的前端粘贴有车载屏，车载屏包括显示屏5与触摸屏6组成，显示屏5设置在触摸屏6的左端，后盖1的后端表面上分布有三个安装定位柱7、六个装车卡扣8和两个装车固定支架9，每个装车固定支架9的上下两端均设置有安装螺钉孔10。所述安装螺钉孔10内穿过有螺钉11来达到装车固定支架9与后盖1相连接的目的。所述后盖1使用铸铝件制作而成，后盖1与塑胶面板2通过螺丝12进行固定连接。所述安装螺钉孔10处均设置有螺钉堵盖13。

通过后盖1上设置的装车固定支架9，并固定有安装定位柱7和装车卡扣8来实现双屏一体机与整车固定连接。最后安装螺钉堵盖13，用于隐藏装车固定支架9的外漏部分；通过显示屏5和触摸屏6均安装在塑胶面板2形成为一体，从而达到本实用新型结构简单，安装成本较低的同时也大大提高了装配所需要的时间。

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