一种雨刷连接装置的制作方法

本实用新型涉及一种雨刷连接装置。

背景技术：

雨刮器是汽车上较为常见的部件。

目前，现有的雨刮器主要包括三个部分，分别为刮条、连接件和底座。刮条的一侧端面采用橡胶材质制成，用于与玻璃抵触；底座固定于刮条的中部；连接件与汽车上的雨刮臂连接。连接件与底座通常采用螺栓连接。

由于刮条为易耗品，在经过夏季的高温暴晒后，极易损坏，因而需要使用螺丝刀将螺栓旋下，更换较为不便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种雨刷连接装置，通过将连接件与底座相对转动以分离，达到便于更换刮条的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种雨刷连接装置，包括底座和连接件，所述的连接件与雨刮臂连接，所述的底座与刮条的中部连接，所述的底座朝向连接件的一侧开设有旋转槽，所述连接件的侧壁上固定有嵌设于旋转槽中的连接板，所述的旋转槽的内壁上固定有用于与连接板抵触的限位板，所述的连接件于旋转槽转动并与限位板抵触时连接件通过弹性定位组件与底座固定连接。

通过采用上述技术方案，将底座与连接件对应，使连接件位于旋转槽中，继而将底座和/或连接件转动，使底座与连接件之间产生相对转动，使连接板与限位板抵触，此时，通过弹性定位组件实现底座与连接件之间固定连接；弹性定位组件将连接件释放后，连接件反向旋转，即可与底座分离，操作简便，达到便于更换和安装刮条的目的。

本实用新型进一步设置为：所述的弹性定位组件包括定位槽、弹性板和卡板，所述的定位槽开设于旋转槽的内壁上，所述的弹性板的一端固定于连接件上，另一端往远离连接件的方向延伸，所述的卡板固定于弹性板上且用于与定位槽配合。

通过采用上述技术方案，将连接件置于旋转槽中，将连接件旋转，卡板嵌入到定位槽中，通过卡板与定位槽的内壁抵触以及连接板与限位板抵触，实现连接件定位，操作简便；当需要更换刮条时，将弹性板拨动，使卡板从定位槽中移出，即可使连接件转动。

本实用新型进一步设置为：所述的卡板朝向定位槽的一侧开设有用于与底座侧壁抵触的引导斜面。

通过采用上述技术方案，当需要将连接件与底座连接时，将连接件旋转，引导斜面与底座的侧壁抵触，自行发生弹性板弯折，卡板置于旋转槽中，随着连接件继续旋转，当卡板与定位槽对应时，通过弹性板自身的弹力作用即可使卡板嵌入到定位槽中，进一步达到便于安装的效果。

本实用新型进一步设置为：所述的连接件与底座之间设置有便于对齐的引导组件。

通过采用上述技术方案，能够便于将连接件置于旋转槽中。

本实用新型进一步设置为：所述的引导组件包括引导环和引导槽，所述的引导环固定于旋转槽上，所述的引导槽开设于连接件上，所述的引导环与引导槽配合。

通过采用上述技术方案，将连接件往靠近底座的方向移动，引导槽套设于引导环上，通过引导环与引导槽的内壁抵触，使连接件旋转更为平顺，进一步达到便于安装的效果。

本实用新型进一步设置为：所述的引导环朝向引导槽的一端开设有引导弧面。

通过采用上述技术方案，便于将引导环穿入到引导槽中。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

将底座与连接件对应，使连接件位于旋转槽中，继而将底座和/或连接件转动，使底座与连接件之间产生相对转动，使连接板与限位板抵触，此时，通过弹性定位组件实现底座与连接件之间固定连接；弹性定位组件将连接件释放后，连接件反向旋转，即可与底座分离，操作简便，达到便于更换和安装刮条的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为体现底座的结构示意图；

图3为体现连接件的结构示意图。

附图标记：11、底座；111、卡槽；12、连接件；21、旋转槽；22、连接板；23、限位板；3、弹性定位组件；31、定位槽；32、弹性板；33、卡板；34、安装槽；4、引导斜面；5、凸部；61、引导环；62、引导槽；7、引导弧面。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图3所示，一种雨刷连接装置，包括底座11和连接件12。连接件12与雨刮臂连接；底座11与刮条的中部连接。在底座11背对连接件12的一侧开设有用于与刮条固定连接的卡槽111。

在底座11朝向连接件12的一侧开设有旋转槽21，使底座11的表面产生u形结构。在连接件12的侧壁上固定有嵌设于旋转槽21中的连接板22。在旋转槽21的内壁上固定有用于与连接板22抵触的限位板23，通过该限位板23，实现连接件12的单向旋转并安装。

连接件12于旋转槽21转动并与限位板23抵触时，连接件12与底座11对齐，此时，连接件12通过弹性定位组件3与底座11固定连接。

该弹性定位组件3包括定位槽31、弹性板32和卡板33。定位槽31开设于旋转槽21的内壁上。在连接件12的侧壁上开设有安装槽34，弹性板32的一端固定于安装槽34上，另一端往远离连接件12的方向延伸。卡板33固定于弹性板32上且用于与定位槽31配合。

卡板33朝向定位槽31的一侧开设有用于与底座11侧壁抵触的引导斜面4。

使用时，将底座11与连接件12呈十字排布，使连接件12位于旋转槽21中，继而将底座11和/或连接件12转动，使底座11与连接件12之间产生相对转动。直至连接板22与限位板23抵触。与此同时，卡板33上的引导斜面4与底座11的侧壁抵触并使弹性板32弯折产生弹力，卡板33置于旋转槽21中。当连接板22与限位板23抵触时，卡板33通过弹性板32的弹力作用嵌入到定位槽31中，实现底座11与连接件12之间固定连接并对齐，即刮条完成安装。弹性板32从底座11的表面伸出并形成凸部5。

当需要将刮条进行更换时，拨动凸部5，使弹性板32弯折并将卡板33从定位槽31内移出。继而将连接件12与底座11产生相对旋转，连接板22与限位板23分离，当连接板22从旋转槽21内旋出后，即可将连接件12与底座11分离，操作简便。

为了便于将连接件12与底座11对应，以使连接板22置于旋转槽21中，在连接件12与底座11之间设置有便于对齐的引导组件。

上述的引导组件包括引导环61和引导槽62。引导环61固定于旋转槽21上；引导槽62开设于连接件12上，引导环61与引导槽62配合。

引导环61朝向引导槽62的一端开设有引导弧面7。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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