一种有效保障安全操作的特种工程车辆的制作方法

[0001]
本发明涉及工程车辆领域，尤其是涉及一种有效保障安全操作的特种工程车辆。


背景技术：

[0002]
特种工程车辆操作需要经过特殊培训并合格后才能上岗操作，由于非专业操作人员的安全意识不强，导致经常发生非专业人员操作特种工程车辆的安全事故。由于目前的特种工程车辆是通过机械钥匙或者智能遥控钥匙进入和启动，因此任何人只要拥有了配套的机械钥匙或者智能遥控钥匙，便能够成为特种工程车辆的实际操控人，导致特种工程车辆被非专业人员操控发生安全事故的机率上升，所以十分有必要开发一种有效保障安全操作的特种工程车辆。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的在于提供一种有效保障安全操作的特种工程车辆，以解决现有特种工程车辆不能针对性的识别具有操作资格的驾驶员身份,从而导致特种工程车辆被非专业人员操作发生安全事故。
[0004]
本发明提供的一种有效保障安全操作的特种工程车辆，其特征在于，所述特种工程车辆包括第一眼纹识别器，第二眼纹识别器、人像识别摄像头、无线信号发射器、信号接收器、中央处理器、显示屏，所述第一眼纹识别器设置在主驾驶员一侧车门把手的外侧表面上，并且第一眼纹识别器的识别镜头斜向上设置，其中心线与水平面夹角为30-70
°
；第二眼纹识别器设置在车内仪表台盖板上，且位于主驾驶员一侧，朝向车内主驾驶员侧设置，人像识别摄像头设置在仪表台盖板的中间位置，朝向车内设置，所述显示屏嵌设在仪表台盖板上，在主驾驶员一侧的车门把手上还设置有激活按键。
[0005]
其工作原理为：车主预先将具有操作资格的驾驶员眼纹信息录入到第一眼纹信息识别器和第二眼纹识别器中，当驾驶人欲驾驶特种工程车辆时，首先通过激活按键激活第一眼纹识别器，用户眼睛看向第一眼纹识别器，第一眼纹识别器采集用户的眼纹信息，并与预先存储的眼纹信息进行比对，如果比对通过，则打开车门锁，如果比对不通过，则车门保持锁闭状态，当驾驶者进入车内试图启动特种工程车辆时，第二眼纹识别器会对驾驶者的眼纹信息进行采集和比对，并根据比对结果确定是否启动特种工程车辆，同时将比对结果显示在显示屏上，在行驶过程中，摄像头会对车内的情况进行实时的监控并上传至服务器，当非车主驾驶特种工程车辆，车主可以通过无线终端（如手机或者ipad）实时查看车内的情况。
[0006]
进一步的，所述第一眼纹识别器包括第一眼纹信息采集模块、第一眼纹信息存储器、第一眼纹信息比对模块； 第一眼纹信息采集模块、第一眼纹信息存储器均与第一眼纹信息比对模块相连，第一眼纹信息采集模块用于采集眼纹信息，并将采集到的眼纹信息发送给第一眼纹信息比对模块，第一眼纹信息比对模块调取第一眼纹信息存储器内预先存储的眼纹信息与采集到的眼纹信息进行比对，并将眼纹比对结果反馈至中央处理器；所述第
二眼纹识别器包括第二眼纹信息采集模块、第二眼纹信息存储器、第二眼纹信息比对模块；第二眼纹信息采集模块、第二眼纹信息存储器均与第二眼纹信息比对模块相连，第二眼纹信息采集模块用于采集眼纹信息，并将采集到的眼纹信息发送给第二眼纹信息比对模块，第二眼纹信息比对模块调取第二眼纹信息存储器内预先存储的眼纹信息与采集到的眼纹信息进行比对，并将眼纹比对结果反馈至中央处理器；所述人像识别摄像头用于采集驾驶位和副驾驶位的人员头像，并通过无线信号发射器 经由服务器发送到用户的终端； 所述信号接收器用于接收用户终端发送的控制指令。
[0007]
进一步的，在主驾驶员一侧车门把手的外侧表面还设置有led提示灯，led提示灯在第一眼纹识别器识别通过时显示绿色，在第一眼纹识别器识别不通过时显示红色，在用户录入眼纹的过程中显示蓝色，等待识别或者正在识别过程中的时候显示闪烁的黄色，从而可以是用户通过led提示灯的颜色判断识别结果或者第一眼纹识别器的工作状态。
[0008] 进一步的，所述第一眼纹信息存储器与第二眼纹信息存储器为同一存储器；所述 第一眼纹信息比对模块与第二眼纹信息比对模块为同一比对模块。
[0009]
进一步的，所述人像识别摄像头为360
°
全景摄像头，360
°
全景摄像头既能监控车内的情况，也能够监控车外的情况，可以对行驶情况进行实时记录，一旦车辆遭遇事故，360
°
全景摄像头记录的信息能够提供有效的证据。
[0010]
进一步的，所述第一眼纹识别器、第二眼纹识别器表面分别设置第一钢化玻璃保护盖、第二钢化玻璃保护盖，保证第一眼纹识别器、第二眼纹识别器具有良好的抗刮擦特性，从而是第一眼纹识别器、第二眼纹识别器的识别精度始终保持在较高的水平。
[0011]
本发明提供的一种有效保障安全操作的特种工程车辆，其特征在于，所述工程车辆包括第一眼纹识别器，第 二眼纹识别器、人像识别摄像头、无线信号发射器、信号接收器、中央处理器、显示屏，所述第一眼纹识别器设置在主驾驶员一侧车门把手的外侧表面上，并且第一眼纹识别器的识别镜头斜向上设置，其中心线与水平面夹角为30-70
°
；第二眼纹识别器设置在车内仪表台盖板上，且位于主驾驶员一侧，朝向车内主驾驶员侧设置，人像识别摄像头设置在仪表台盖板的中间位置，朝向车内设置，所述显示屏嵌设在仪表台盖板上，在主驾驶员一侧的车门把手上还设置有激活按键。
[0012]
本发明提供的一种有效保障安全操作的特种工程车辆，其在车外和车内均设置了眼纹识别器，眼纹是个体的生物信息，具有独一无二性和不可复制性，使用眼纹识别作为进入车辆和启动车辆的信息，能够保证特种工程车辆工作的绝对安全，车主也无需在随身携带车钥匙或者担心车钥匙丢失以及遥控钥匙没电的问题，减轻了出行负担，车主的眼睛即是“车钥匙”，使车辆的控制更为简单，即使用户在打开车门之后遭受到抢，也能够避免不法分子发动机动车，从而避免机动车被盗，并且设置朝向车内的摄像头，能够使车主实时掌握车内的人员情况，避免了因为非本人驾驶出现违规或者肇事时，责任难以认定的问题。
附图说明
[0013]
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
技能监控车内的情况，也能够监控车外的情况，可以对行驶情况进行实时记录，一旦车辆遭遇事故，360
°
全景摄像头记录的信息能够提供有效的证据。
[0018]
作为优选的技术方案，所述第一眼纹识别器、第二眼纹识别器表面分别设置第一钢化玻璃保护盖、第二钢化玻璃保护盖，保证第一眼纹识别器、第二眼纹识别器具有良好的抗刮擦特性，从而是第一眼纹识别器、第二眼纹识别器的识别精度始终保持在较高的水平。
[0019]
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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