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一种可移动式充电桩用防滑机构的制作方法

2021-02-03 16:02:22|252|起点商标网
一种可移动式充电桩用防滑机构的制作方法

[0001]
本发明涉及充电桩技术领域,特别涉及一种可移动式充电桩用防滑机构。


背景技术:

[0002]
充电桩,其功能类似于加油站里面的加油机。充电桩可以固定在地面或墙壁上并安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。随着电动汽车的普及与使用,充电桩的数目也越来越多。因充电桩主要安装在室外并长期遭遇风吹日晒,不但容易损坏且又容易被盗。申请号为201521066146.2的一种可移动充电桩,利用在充电桩本体上安装充电桩滑轮,实现充电桩可以移动的效果,避免充电桩被盗以及不受外界自然环境因素的影响。但是却存在以下缺点:当将充电桩移动出来使用时,充电桩易在外力作用下发生滑动(如:拿放充电枪线时,因枪线较重,充电桩必然会发生滑动),固定不稳,导致充电者使用不便。


技术实现要素:

[0003]
基于此,有必要针对可移动充电桩固定不稳的问题,提供一种可移动式充电桩用防滑机构,其通过动力机构来实现滑轮的收缩与释放,利用锁紧机构来稳固充电桩,保证充电桩在使用时不会发生偏转,不影响充电者的使用。
[0004]
本发明其中一个实施例的技术方案是,一种可移动式充电桩用防滑机构,充电桩的柜体的底端设置有多个用于移动充电桩的滑轮,所述柜体的底端开设有多个通孔,所述防滑机构包括排列成1列
×
n行的n个防滑单元,所述防滑单元包括:
[0005]
与两个滑轮相对应的两个滑动块,所述滑动块的一端安装在滑轮上,所述滑动块的一侧开设有卡槽,且所述滑动块沿着通孔伸入和伸出柜体;
[0006]
u形连接杆,所述u形连接杆位于柜体的内部,且位于同一水平线上的两个滑动块的另一端通过u形连接杆连接;
[0007]
动力机构,所述动力机构用于驱动u形连接杆的上升与下降;
[0008]
与卡槽相对应的锁紧机构,所述锁紧机构用于锁紧和释放滑轮。
[0009]
进一步地,所述动力机构包括:
[0010]
气缸,所述气缸安装在所述柜体的内部并靠近滑轮;
[0011]
活塞,所述活塞滑动安装在气缸的内部;
[0012]
活塞杆,所述活塞杆的一端与活塞连接,活塞杆的另一端滑动伸出气缸并与u形连接杆连接;
[0013]
气瓶,所述气瓶与所述气缸连接,气瓶安装在柜体的外部,且气瓶靠近所述气缸;
[0014]
放气管,所述放气管的一端与气缸贯通连接,放气管的另一端延伸至柜体的外部并安装有密封塞。
[0015]
进一步地,所述气瓶通过通气软管与气缸连接,所述通气软管的一端与气瓶贯通连接,通气软管的另一端延伸至所述柜体的内部并与气缸贯通连接,所述通气软管上设置
有蝶阀,蝶阀位于柜体的外部,所述放气管和所述通气软管均位于活塞的下方。
[0016]
进一步地,所述锁紧机构包括:
[0017]
开设在柜体底端上的腔体,所述腔体的水平中心线与滑动块的水平中心线重合;
[0018]
两个铁块,两个所述铁块均滑动设置在腔体的内部;
[0019]
两个卡杆,两个所述卡杆的一端分别与相应的铁块连接,两个所述卡杆的另一端均滑动延伸至通孔处,所述卡杆与卡槽一一对应;
[0020]
复位弹簧一,所述复位弹簧一套设在卡杆上,复位弹簧一的一端与卡杆连接,复位弹簧一的另一端与腔体的腔壁连接;
[0021]
起动装置,所述起动装置用于控制两个卡杆的伸缩。
[0022]
进一步地,所述起动装置包括:
[0023]
拔杆,所述拔杆的一端位于腔体的内部,拔杆的另一端滑动延伸出柜体;
[0024]
与铁块相对应的永磁铁,所述永磁铁与拔杆的一端连接,永磁铁位于腔体的内部;
[0025]
复位弹簧二,所述复位弹簧二套设在拔杆上并位于柜体的外部,所述复位弹簧二的一端与柜体连接,复位弹簧二的另一端与拔杆连接。
[0026]
进一步地,所述柜体的底端安装有橡胶垫。
[0027]
进一步地,所述u形连接杆与滑动块一体成型。
[0028]
进一步地,所述滑轮上开设有防滑纹。
[0029]
进一步地,所述放气管的外壁上涂覆有耐热层。
[0030]
进一步地,所述拔杆与柜体过盈配合。
[0031]
本发明,在柜体中设置动力机构和与卡槽相对应的锁紧机构。利用动力机构中的气缸的内部气体体积的变化,实现u形连接杆的上升与下降。继而通过u形连接杆的伸缩实现滑轮的伸缩。滑轮伸入柜体时,柜体与地面直接接触,从而保证充电桩在使用时的稳固性,便于充电者使用。滑轮伸出柜体进行移动时,再利用锁紧机构中的卡杆与卡槽的配合,给滑轮提供支撑力。这样在实现充电桩移动的同时,又能实现充电桩使用的稳固性。
附图说明
[0032]
通过附图中所示的本发明优选实施例更具体说明,本发明上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本的主旨。
[0033]
图1为可移动式充电桩用防滑机构的正面结构示意图。
[0034]
图2为可移动式充电桩用防滑机构的正剖视图。
[0035]
图3为图1中a-a结构示意图。
[0036]
图4为可移动式充电桩用防滑机构的仰视结构示意图。
具体实施方式
[0037]
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。
[0038]
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0039]
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0040]
参考图1-4,一种可移动式充电桩用防滑机构,充电桩的柜体1的底端设置有多个用于移动充电桩的滑轮2。所述滑轮2上开设有防滑纹。所述柜体1的底端开设有多个通孔。所述防滑机构包括排列成1列
×
n行的n个防滑单元。本实施例中,防滑机构为排列成1列
×
2行的2个防滑单元(如图4所示)。所述防滑单元包括与两个滑轮2相对应的两个滑动块3、u形连接杆7、动力机构和与卡槽相对应的锁紧机构。
[0041]
其中,所述滑动块3的一端安装在滑轮2上,滑动块3的一侧开设有卡槽。且所述滑动块3沿着通孔伸入和伸出柜体1。当滑动块3伸出柜体1时,即可利用滑轮2移动充电桩。当滑动块3带着滑轮2一起伸入柜体1时,即可稳固的使用充电桩;所述u形连接杆7位于柜体1的内部,且位于同一水平线上的两个滑动块3的另一端通过u形连接杆7连接,所述u形连接杆7与滑动块3一体成型;所述动力机构用于驱动u形连接杆7的上升与下降;所述锁紧机构用于锁紧和释放滑轮2。所述柜体1的底端安装有橡胶垫(图中未示出)。这样当滑轮2在伸入柜体1的过程中,可以缓冲柜体1与地面的接触。同时橡胶垫也起到防潮的作用。
[0042]
具体的,动力机构和锁紧机构分别如下所述:
[0043]
动力机构:所述动力机构包括气缸4、活塞5、活塞杆6、气瓶10和放气管8。
[0044]
其中,所述气缸4安装在所述柜体1的内部并靠近滑轮2;所述活塞5滑动安装在气缸4的内部;所述活塞杆6的一端与活塞5连接,活塞杆6的另一端滑动伸出气缸4并与u形连接杆7连接;所述气瓶10与所述气缸4连接,气瓶10内的气体为惰性气体,避免因气体泄漏而发生的燃爆现象。所述气瓶10通过通气软管9与气缸4连接。通气软管9的一端与气瓶10贯通连接,通气软管9的另一端延伸至所述柜体1的内部并与气缸4贯通连接。所述通气软管9上设置有蝶阀,蝶阀位于柜体1的外部。所述放气管8和所述通气软管9均位于活塞5的下方。气瓶10安装在柜体1的外部,且气瓶10靠近所述气缸4;所述放气管8的一端与气缸4贯通连接,放气管8的另一端延伸至柜体1的外部并安装有密封塞。放气管8的外壁上涂覆有耐热层,耐热层的材料为聚苯硫醚。避免放气管8受热老化,影响气缸4的密封性。
[0045]
本实施例中,动力机构驱动u形连接杆7上升与下降的具体原理如下:
[0046]
当提升u形连接杆7时,打开蝶阀,气瓶10的惰性气体通过通气软管9进入气缸4内。在惰性气体的推动下,活塞5向上运动推动u形连接杆7,从而使得u形连接杆7带动滑动块3以及滑轮2伸入柜体1内;当下降u形连接杆7时,关闭蝶阀,拔出密封塞。气缸4内的气体从放气管8逸出。此时,活塞5带动u形连接杆7下降,使得滑轮2伸出柜体1外。
[0047]
锁紧机构:所述锁紧机构包括开设在柜体1底端上的腔体11、两个铁块12、两个卡杆14、复位弹簧一13以及起动装置。所述起动装置用于控制两个卡杆14的伸缩。起动装置包括拔杆16、永磁铁15和复位弹簧二17。所述拔杆16的一端位于腔体11的内部,拔杆16的另一端滑动延伸出柜体1;所述永磁铁15与拔杆16的一端连接,永磁铁15位于腔体11的内部;所述复位弹簧二17套设在拔杆16上并位于柜体1的外部,所述复位弹簧二17的一端与柜体1连接,复位弹簧二17的另一端与拔杆16连接,所述拔杆16与柜体1过盈配合。复位弹簧二17为原始状态下时,永磁铁15与腔体11的腔壁贴合。永磁铁15不吸引两个铁块12。
[0048]
其中,所述腔体11的水平中心线与滑动块3的水平中心线重合;两个所述铁块12均滑动设置在腔体11的内部;两个所述卡杆14的一端分别与相应的铁块12连接,两个所述卡杆14的另一端均滑动延伸至通孔处,所述卡杆14与卡槽一一对应;所述复位弹簧一13套设在卡杆14上,复位弹簧一13的一端与卡杆14连接,复位弹簧一13的另一端与腔体11的腔壁连接。
[0049]
本实施例中,锁紧机构锁紧和释放滑轮2的具体原理如下:
[0050]
当使用充电桩时,需要将滑轮2收起来。此时,手动按压拔杆16永磁铁15位于腔体11的中部。永磁铁15吸引两个铁块12,两个铁块12带动两个卡杆14相向运动。卡杆14与卡槽脱离。此时,再利用动力机构驱动u形连接杆7上升,将滑轮2收起来;当移动充电桩时,先手动按压拔杆16,使得两个卡杆14位于腔体11内。然后,再利用动力机构驱动u形连接杆7下降。当滑轮2位于通孔内时,松开拔杆16。在复位弹簧一13的作用下,两个卡杆14相背运动与卡槽卡住。再利用滑轮2移动充电桩。
[0051]
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
[0052]
以上所述实施例仅表达了发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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