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一种智能消毒净化空调系统的制作方法

2021-02-03 16:02:24|272|起点商标网
一种智能消毒净化空调系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种空调系统,尤其是一种智能消毒净化空调系统。


背景技术:

[0002]
由于生活水平提高,人们对于出行交通工具内环境提出了较高的要求,目前,客车空调均已配备新风功能,能够完成客车内外空气的置换,保证车内空气为新鲜空气。但对于车空气中存在的细菌、病毒无法进行清除。
[0003]
车内的空气质量只能依靠车内外空气交换实现,如果车外空气质量差、温度过低过高或者发生疫情传播时期,很难保证车内空气质量和阻断病毒传播。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种智能消毒净化空调系统,该一种智能消毒净化空调系统集成智能除菌消毒净化功能,实现客车环境的杀毒净化,为乘客提供安心洁净的出行环境。
[0005]
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括客车空调,所述的客车空调设置在车身骨架的上部,客车空调的回风窗处设置有空气净化系统,所述的空气净化系统包括静态杀毒装置、动态杀毒装置、左连接板和右连接板,所述的静态杀毒装置的左端与左连接板相连,右端与右连接板相连,所述的静态杀毒装置设置在右连接板上,所述的左连接板和右连接板分别与回风窗相连。
[0006]
所述的静态杀毒装置为q离子发生器。
[0007]
所述的动态杀毒装置包括初效过滤网、静电积尘器、紫外线杀菌灯、光触媒过滤网和底壳,所述的光触媒过滤网、紫外线杀菌灯、静电积尘器、初效过滤网从上到下依次设置在底壳内。
[0008]
所述的底壳的左端和右端分别设置有连接耳,底壳通过连接耳与左连接板、右连接板相连。
[0009]
所述的底壳左端和右端的连接耳分别包括两个,且左端和右端的连接耳对称设置。
[0010]
所述的连接耳与左连接板和右连接板之间分别通过螺栓相固定。
[0011]
本实用新型的一种智能消毒净化空调系统和现有技术相比,具有以下突出的有益效果:能够全面快速杀灭客车车内的病毒、细菌,对霉、臭、腐、烟等异味气体几乎可以做到瞬间地祛除,并且能有效的分解voc等有害气体,起到明显改善空气质量、保持空气清新的作用。
附图说明
[0012]
附图1是一种智能消毒净化空调系统的主视结构示意图;
[0013]
附图2是空气净化系统的主视结构示意图;
[0014]
附图3是空气净化系统的俯视结构示意图;
[0015]
附图4是动态杀毒装置的立体图;
[0016]
附图5是动态杀毒装置的主视结构示意图;
[0017]
附图6是动态杀毒装置的俯视结构示意图;
[0018]
附图7是动态杀毒装置的初效过滤网、静电积尘器、紫外线杀菌灯和光触媒过滤网在底壳内的分布示意图;
[0019]
附图标记说明:1、客车空调,2、车身骨架,3、回风窗,4、空气净化系统,41、静态杀毒装置,42、动态杀毒装置,421、初效过滤网,422、静电积尘器,423、紫外线杀菌灯,424、光触媒过滤网,425、底壳,426、连接耳,43、左连接板,44、右连接板。
具体实施方式
[0020]
参照说明书附图1至附图7对本实用新型的一种智能消毒净化空调系统作以下详细地说明。
[0021]
本实用新型的一种智能消毒净化空调系统,其结构包括客车空调1,所述的客车空调1设置在车身骨架2的上部,客车空调1的回风窗3处设置有空气净化系统4,所述的空气净化系统4包括静态杀毒装置41、动态杀毒装置42、左连接板43和右连接板44,所述的静态杀毒装置41的左端与左连接板43相连,右端与右连接板44相连,所述的静态杀毒装置41设置在右连接板44上,所述的左连接板43和右连接板44分别与回风窗3相连。
[0022]
所述的静态杀毒装置41为q离子发生器。
[0023]
所述的动态杀毒装置42包括初效过滤网421、静电积尘器422、紫外线杀菌灯423、光触媒过滤网424和底壳425,所述的光触媒过滤网424、紫外线杀菌灯423、静电积尘器422、初效过滤网421从上到下依次设置在底壳425内。
[0024]
所述的底壳425的左端和右端分别设置有连接耳426,底壳425通过连接耳426与左连接板43、右连接板44相连。
[0025]
所述的底壳425左端和右端的连接耳426分别包括两个,且左端和右端的连接耳对称设置。
[0026]
所述的连接耳426与左连接板43和右连接板44之间分别通过螺栓相固定。
[0027]
将空气净化系统4集成到客车空调1的回风窗3处,体积小不占用额外空间。
[0028]
工作模式如下:
[0029]
第一步,空气更新:客车运行前,启动客车空调1,客车空调1的空调新风系统与整车排气扇通过新风联动共同工作,将车内外空气进行置换,车内原有的污浊空气排出,引入外界环境中的新鲜空气,保证车内空气为新鲜空气。
[0030]
第二步,静态杀毒:在车辆密闭无乘客情况下,q离子发生器工作,通过设备内部形成高压脉冲电场,产生定向定量的杀毒因子通过客车空调1的空气循环系统进入车内与污染物分子形成雪崩式碰撞,全面快速杀灭病毒、细菌,对霉、臭、腐、烟等异味气体几乎可以做到瞬间地祛除,并且能有效的分解voc等有害气体,起到明显改善空气质量、保持空气清新的作用。
[0031]
第三步,动态杀毒:通过初效过滤网421、静电积尘器422、紫外消菌灯423、光触媒过滤网424,行车过程中实时或间歇对空气进行净化、除菌杀毒,杀菌率99.9%,除尘率
99.9%,有效祛除甲醛、苯、氨等有害气体及车内各类异味、烟味、臭味,具备人机共存工作模式,消毒无死角,健康无残留。
[0032]
初效过滤网为初级过滤,主要用于过滤5微米以上的尘埃、粉尘。主要特点表现在过滤效率高,风阻小。
[0033]
静电积尘器将空气中的飘尘、污染物被电隔离改变运动方向将有害气体进行隔离并产生高压电瞬间击杀被隔离的有害物质。净化率高,能够捕获小于0.01微米的细粒粉尘。阻力损失小,不影响空调进风出风的效果。
[0034]
紫外线杀菌灯分为两部分功能,一部分为uv灯光,uv灯光是用来激活光触媒过滤网,另一部分为紫外线杀菌。
[0035]
紫外线杀菌不需要转化为可见光,其波长为315nm-400nm能起到很好的杀菌作用。细菌中的脱氧核糖核酸(dna)、核糖核酸(rna)和核蛋白的吸收紫外线的最强值在254~257nm。细菌吸收紫外线后,能在1s内引起dna链断裂,造成核酸和蛋白的交联破裂,杀灭核酸的生物活性,致细菌死亡。
[0036]
以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用,并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定,有关领域的普通技术人员,在权利要求所述技术方案的基础上,还可以作出多种变化或变形,所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

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