一种智能车辆安全带监控管理显示设备的制作方法

[0001]
本实用新型涉及智能监控管理系统技术领域，具体为一种智能车辆安全带监控管理显示设备。


背景技术：

[0002]
智能监控系统是采用图像处理、模式识别和计算机视觉技术，通过在监控系统中增加智能视频分析模块，借助计算机强大的数据处理能力过滤掉视频画面无用的干扰信息，并自动识别不同物体，分析抽取视频源中关键有用信息，快速准确的定位事故现场，判断监控画面中的异常情况，并以最快和最佳的方式发出警报或触发其它动作，从而有效进行事前预警，事中处理，事后及时取证的全自动、全天候和实时监控的智能系统。
[0003]
智能监控系统是安防进入民用化领域的一套智能系统，目前市面上现有的智能车辆安全带监控管理显示设备存在着不便于拆装的缺点，在使用时，现有的车辆安全带监控管理显示设备一般采用螺栓固定在车辆中控台上，以便司机随时观察显示设备，从而确保安全带是否紧扣，但是通过螺栓进行固定，不仅安装困难，且不利于拆卸，不方便工作人员对其进行拆卸维护，影响了维修时的进度，不便于使用，故而提出以上一种智能车辆安全带监控管理显示设备以解决上述问题。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能车辆安全带监控管理显示设备，具备便于拆装等优点，解决了在使用时，现有的车辆安全带监控管理显示设备一般采用螺栓固定在车辆中控台上，以便司机随时观察显示设备，从而确保安全带是否紧扣，但是通过螺栓进行固定，不仅安装困难，且不利于拆卸，不方便工作人员对其进行拆卸维护，影响了维修时的进度，不便于使用的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述便于拆装的目的，本实用新型提供如下技术方案：智能车辆安全带监控管理显示设备，包括安装箱，所述安装箱左右两端底部的前后两侧均固定连接有固定耳，所述安装箱的顶部通过螺栓活动连接有顶板，所述顶板顶部的左右两端均开设有定位孔，所述定位孔的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的内部开设有卡孔，所述安装箱内腔的背面活动连接有蜗杆，所述蜗杆的正面固定连接有手轮，所述蜗杆的顶部啮合有蜗轮，所述蜗轮的内侧固定连接有螺杆，所述螺杆外表面的左右两端均通过轴承活动连接有固定盘，所述螺杆外表面的左右两端均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有限位杆，所述卡杆的顶部固定连接有监控管理设备本体，所述监控管理设备本体的正面固定连接有显示设备本体，所述顶板的顶部通过合页活动连接有防护罩，所述防护罩的背面固定连接有第一磁板，所述顶板顶部的背面固定连接有第二磁板。
[0008]
优选的，所述安装箱为内部中空且顶部缺失的矩形，所述防护罩为内部中空且底
部缺失的矩形。
[0009]
优选的，所述顶板底部的左右两端均开设有限位槽，所述限位杆位于限位槽的内部且与限位槽滑动连接。
[0010]
优选的，所述监控管理设备本体位于防护罩的内部，所述防护罩的正面与安装箱的正面通过卡扣活动连接。
[0011]
优选的，所述螺杆外表面的左右两端均固定连接有方向相反的螺纹，所述螺纹套的内侧开设有与螺杆外表面螺纹相适配的螺纹槽。
[0012]
优选的，所述第一磁板背面的磁极与第二磁板顶部的磁极相反，所述固定盘的顶部与安装箱内腔的顶部固定连接。
[0013]
(三)有益效果
[0014]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能车辆安全带监控管理显示设备，具备以下有益效果：
[0015]
1、该智能车辆安全带监控管理显示设备，通过用手正反转动手轮并带动蜗杆正反转动，而蜗杆的顶部啮合有蜗轮，使得蜗轮带动螺杆正反转动，而螺杆外表面的左右两端均固定连接有方向相反的螺纹，螺纹套的内侧开设有与螺杆外表面螺纹相适配的螺纹槽，限位槽与限位杆限制了螺纹套跟随螺杆做圆周运动，并使得两个螺纹套向相对或相背的方向移动，当螺纹套卡进卡孔中时，使得螺纹套对卡杆进行限位，并实现对监控管理设备本体的安装，当螺纹套从卡孔中移出时，将卡杆从定位孔中移出，即可完成对监控管理设备本体的拆卸，该装置通过移动卡接的方式对监控管理显示设备进行拆装，从而达到便于拆装的目的，无需采用螺栓进行固定，不仅安装简便，且便于对监控管理显示设备进行拆卸维护，保障了维护时的进行，方便使用，适用于各种情况。
[0016]
2、该智能车辆安全带监控管理显示设备，通过在车辆行驶的过程中，监控管理设备本体运行时，将防护罩向背面移动，并使得第一磁板的背面与第二磁板的顶部相磁吸，避免车辆移动时，使得防护罩出现前后晃动情况，当监控管理设备本体停止工作时，将防护罩的正面与安装箱的正面通过卡扣活动连接，使得防护罩盖住监控管理设备本体，具有良好的保护性，该装置通过设置防护罩，在对监控管理设备本体进行保护的同时，不会影响监控管理设备本体的正常工作，间接延长了监控管理设备本体的使用寿命，易于用户的使用。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型外观图；
[0019]
图3为本实用新型顶板与防护罩连接侧视图。
[0020]
图中：1安装箱、2固定耳、3顶板、4定位孔、5卡杆、6卡孔、7蜗杆、 8蜗轮、9螺杆、10固定盘、11螺纹套、12限位杆、13监控管理设备本体、 14显示设备本体、15防护罩、16第一磁板、17第二磁板、18手轮。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1-3，智能车辆安全带监控管理显示设备，包括安装箱1，安装箱1为内部中空且顶部缺失的矩形，安装箱1左右两端底部的前后两侧均固定连接有固定耳2，固定耳2的内部活动连接有安装螺栓，固定耳2通过安装螺栓与车辆中控台活动连接，安装箱1的顶部通过螺栓活动连接有顶板3，顶板3顶部的左右两端均开设有定位孔4，定位孔4的内部滑动连接有卡杆5，卡杆5的底部贯穿并延伸至安装箱1的内部，且卡杆5的底部与安装箱1内腔的底部相贴合，卡杆5的内部开设有卡孔6，安装箱1内腔的背面活动连接有蜗杆7，蜗杆7的正面贯穿并延伸至安装箱1的外部，蜗杆7的正面固定连接有手轮18，蜗杆7的顶部啮合有蜗轮8，蜗轮8的内侧固定连接有螺杆9，螺杆9外表面的左右两端均通过轴承活动连接有固定盘10，固定盘10的顶部与安装箱1内腔的顶部固定连接，螺杆9外表面的左右两端均螺纹连接有螺纹套11，螺杆9外表面的左右两端均固定连接有方向相反的螺纹，螺纹套11 的内侧开设有与螺杆9外表面螺纹相适配的螺纹槽，两个螺纹套11相背的一侧均贯穿并延伸至卡孔6的外部，螺纹套11的顶部固定连接有限位杆12，顶板3底部的左右两端均开设有限位槽，限位杆12位于限位槽的内部且与限位槽滑动连接，卡杆5的顶部固定连接有监控管理设备本体13，监控管理设备本体13的左右两端均开设有散热孔，且监控管理设备本体13的左右两端均固定连接有与散热孔相对应的防尘网，监控管理设备本体13右侧的底部固定连接有导线，且监控管理设备本体13通过导线与车辆电连接，监控管理设备本体13的正面固定连接有显示设备本体14，顶板3的顶部通过合页活动连接有防护罩15，监控管理设备本体13位于防护罩15的内部，防护罩15的正面与安装箱1的正面通过卡扣活动连接，防护罩15为内部中空且底部缺失的矩形，防护罩15的背面固定连接有第一磁板16，顶板3顶部的背面固定连接有第二磁板17，第一磁板16背面的磁极与第二磁板17顶部的磁极相反，通过用手正反转动手轮18并带动蜗杆7正反转动，而蜗杆7的顶部啮合有蜗轮8，使得蜗轮8带动螺杆9正反转动，而螺杆9外表面的左右两端均固定连接有方向相反的螺纹，螺纹套11的内侧开设有与螺杆9外表面螺纹相适配的螺纹槽，限位槽与限位杆12限制了螺纹套11跟随螺杆9做圆周运动，并使得两个螺纹套11向相对或相背的方向移动，当螺纹套11卡进卡孔6中时，使得螺纹套11对卡杆5进行限位，并实现对监控管理设备本体13的安装，当螺纹套11从卡孔6中移出时，将卡杆5从定位孔4中移出，即可完成对监控管理设备本体13的拆卸，该装置通过移动卡接的方式对监控管理显示设备进行拆装，从而达到便于拆装的目的，无需采用螺栓进行固定，不仅安装简便，且便于对监控管理显示设备进行拆卸维护，保障了维护时的进行，方便使用，适用于各种情况，通过在车辆行驶的过程中，监控管理设备本体13运行时，将防护罩15向背面移动，并使得第一磁板16的背面与第二磁板17的顶部相磁吸，避免车辆移动时，使得防护罩15出现前后晃动情况，当监控管理设备本体13停止工作时，将防护罩15的正面与安装箱1的正面通过卡扣活动连接，使得防护罩15盖住监控管理设备本体13，具有良好的保护性，该装置通过设置防护罩15，在对监控管理设备本体13进行保护的同时，不会影响监控管理设备本体13的正常工作，间接延长了监控管理设备本体13的使用寿命，易于用户的使用。
[0023]
综上所述，该智能车辆安全带监控管理显示设备，通过用手正反转动手轮18并带动蜗杆7正反转动，而蜗杆7的顶部啮合有蜗轮8，使得蜗轮8带动螺杆9正反转动，而螺杆9外
表面的左右两端均固定连接有方向相反的螺纹，螺纹套11的内侧开设有与螺杆9外表面螺纹相适配的螺纹槽，限位槽与限位杆12限制了螺纹套11跟随螺杆9做圆周运动，并使得两个螺纹套11向相对或相背的方向移动，当螺纹套11卡进卡孔6中时，使得螺纹套11对卡杆5进行限位，并实现对监控管理设备本体13的安装，当螺纹套11从卡孔6 中移出时，将卡杆5从定位孔4中移出，即可完成对监控管理设备本体13的拆卸，该装置通过移动卡接的方式对监控管理显示设备进行拆装，从而达到便于拆装的目的，无需采用螺栓进行固定，不仅安装简便，且便于对监控管理显示设备进行拆卸维护，保障了维护时的进行，方便使用，适用于各种情况，通过在车辆行驶的过程中，监控管理设备本体13运行时，将防护罩15 向背面移动，并使得第一磁板16的背面与第二磁板17的顶部相磁吸，避免车辆移动时，使得防护罩15出现前后晃动情况，当监控管理设备本体13停止工作时，将防护罩15的正面与安装箱1的正面通过卡扣活动连接，使得防护罩15盖住监控管理设备本体13，具有良好的保护性，该装置通过设置防护罩15，在对监控管理设备本体13进行保护的同时，不会影响监控管理设备本体13的正常工作，间接延长了监控管理设备本体13的使用寿命，易于用户的使用，解决了在使用时，现有的车辆安全带监控管理显示设备一般采用螺栓固定在车辆中控台上，以便司机随时观察显示设备，从而确保安全带是否紧扣，但是通过螺栓进行固定，不仅安装困难，且不利于拆卸，不方便工作人员对其进行拆卸维护，影响了维修时的进度，不便于使用的问题。
[0024]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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