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一种车用增程控制系统的制作方法

2021-02-03 15:02:18|269|起点商标网
一种车用增程控制系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车用系统领域,具体涉及一种车用增程控制系统。


背景技术:

[0002]
目前,汽车已经成为出行必不可少的交通工具。然而化石能源使用带来的环境问题日益严重,需要人们引起足够的重视。车辆增程系统相对传统燃油车辆,能够有效提高燃油利用率,进而减少排放,具有广阔的发展前景。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种车用增程控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用增程控制系统,包括发动机,所述发动机连接ecu,所述ecu连接增程控制器,所述增程控制器连接电机控制器和bms,所述电机控制器连接驱动电机和电池包,所述电池包连接bms和整流器,所述整流器连接发电机,所述发电机连接发动机。
[0004]
优选地,所述发电机机械连接发动机。
[0005]
优选地,所述ecu信号连接增程控制器,所述增程控制器信号连接机控制器和bms。
[0006]
优选地,所述发电机高压连接整流器,所述整流器高压连接电池包和电机控制器,所述电机控制器高压连接驱动电机。
[0007]
本实用新型的技术效果和优点:本装置发动机采用转速配合扭矩补偿调节的功率跟随工作模式,实时跟随满足整车驱动及充电功率需求;通过对增程系统架构的创新,减少增程系统零部件的需求,有效降低增程系统的成本。
附图说明
[0008]
图1为本实用新型的结构框图。
[0009]
图中:1-发动机,2-ecu,3-增程控制器,4-电机控制器,5-bms,6-电池包,7-整流器,8-发电机,9-驱动电机。
具体实施方式
[0010]
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接或是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
[0011]
实施例
[0012]
如图1所示一种车用增程控制系统,包括发动机1,所述发动机1连接ecu2,所述ecu2信号连接增程控制器3,所述增程控制器3信号连接电机控制器4和bms5,所述电机控制
器4高压连接驱动电机9和电池包6,所述电池包6连接bms5和整流器7,所述整流器7高压连接发电机8,所述发电机8机械连接发动机1;
[0013]
增程控制器3根据当前油门踏板开度、电池包6的soc、电池允许充放电电流等信息计算出发电机需求功率,之后将发电机8需求功率换算成转速需求信息和补偿转矩信息发送给ecu2,ecu2通过改变发动机1转速来改变发电机8输入侧的转速,发电机8输出侧电压与输入侧转速成正比,因此改变发电机8输入转速后其输出侧电压值也会随之改变,发电机8输出侧电压值升高后其负载承载能力得到提升,因此发电机8的输出功率能够按照增程控制器3的指令进行调整,以满足整车的驱动功率需求以及电池充电功率需求的变化;
[0014]
车辆在加速时:增程控制器3接收到驱动电机9的功率需求信息后,结合当前电池包6 soc(soc≥90%,停止发电机8,发动机1转速降到怠速转速),通过ecu 2控制发动机1提高转速改变高压电池实时电流、从而做到发电机8功率与电池包6充电功率及驱动功率间的实时匹配,发电机8目标输出功率为电池包6充电功率计驱动功率之和。且发电机8功率与电池包6充电功率及驱动功率间的实时匹配分为三段:车速在0-30km/h行驶,增程控制器3发信息给ecu 2,ecu2控制发动机1目标转速2000rpm,增程控制器3根据mcu放电来计算发电的功率,来调整apu的输出电量,按实际功率调整,发电功率≥10kw;
[0015]
车速在30-70km/h行驶,增程控制器3发信息给ecu2,ecu2控制发动机1目标转速4000rpm,增程控制器3根据mcu放电来计算发电的功率,来调整发电机8的输出电量,按实际功率调整,发电功率≥20kw;
[0016]
车速在70-100km/h行驶时,增程控制器3发信息给ecu2,ecu2控制发动机1目标转速8000rpm,增程控制器3根据mcu放电来计算发电的功率,来调整发电机8的输出电量,按实际功率调整,发电功率≥30kw;
[0017]
车辆在减速时:增程控制器3检测到油门踏板关闭时(0%),如果soc<90%,ecu 2控制发动机1转速降到2000rpm,增程控制器3控制发电功率在10kw;若车速在15km/h以上速度滑行,增程控制器3发信息给mcu此时能量回馈也会介入;当soc>90%后,增程控制器3给ecu 2发信息,发动机1以怠速工况工作,发电机8不会加载发电功率。
[0018]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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