儿童安全座椅及头枕高度调节机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种儿童安全座椅，尤其是涉及一种头枕高度调节机构及儿童安全座椅。


背景技术：

[0002]
通常在儿童安全座椅椅背内侧设置有头枕，头枕与椅背之间设置有高度调节机构，是为了方便升高或降低车用儿童安全座椅的头枕高度，当儿童身高长高时，儿童座椅的头部保护位置也要相应升高，使儿童头部得到更好的保护。目前市场上儿童安全座椅的头枕调节装置要么结构比较复杂，要么操作起来非常不方便。
[0003]
cn104875637a的儿童安全座椅的头枕高度调节结构；包括压块、锁定块和复位弹簧，位于椅背后侧的压块通过连接件与头枕连接，椅背上开设有供连接件穿过的纵向通道，椅背后侧设置有位于纵向通道侧部均匀分布的卡位槽，锁定块设置于压块的内侧，复位弹簧位于压块与锁定块之间。
[0004]
cn207809119u的头枕高度调节机构及儿童安全座椅，包括椅背、头枕和调节组件，第二挡位槽椅背的背面开设有沿椅背高度方向延伸的通槽，通槽的两侧背面设有沿椅背高度方向延伸的多个第一挡位槽。
[0005]
有鉴于此，本领域技术人员设法提供一种新型的头枕高度调节机构。


技术实现要素：

[0006]
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、调节顺畅，可靠性好的儿童安全座椅的头枕高度调节机构。
[0007]
本实用新型解决上述技术问题所提供的技术方案为：头枕高度调节机构，包括椅体、头枕和高度调节组件，所述的头枕位于椅体的内侧，所述的高度调节组件位于椅体与头枕之间，所述的高度调节组件包括设于椅体内侧的多个档位槽、调节拉手和档位块，所述的调节拉手可上下限幅地活动连接在头枕后侧，调节拉手的下端设有驱动部，向上拉动调节拉手，驱动部控制所述的档位块横向移动脱离所述的档位槽，以调节头枕相对于椅体所处的高度位置。
[0008]
本实用新型进一步的优选方案为：所述的调节拉手呈一长条形，且调节拉手的上端伸出头枕的最高沿以便于手部提拉。
[0009]
本实用新型进一步的优选方案为：所述的驱动部包括第一斜面，所述的第一斜面以将调节拉手的纵向移动转换成档位块的横向位移。
[0010]
本实用新型进一步的优选方案为：所述的档位块包括第二斜面，所述的第二斜面与所述的第一斜面相互配合。
[0011]
本实用新型进一步的优选方案为：调节拉手的底部固定有压块，所述的调节拉手的驱动部被所述的压块所限制以使驱动部可限幅地上下移动，所述的压块内设有一槽口以供所述的档位块横向移动。
[0012]
本实用新型进一步的优选方案为：档位块与头枕之间设有第一复位弹簧，以使在调节拉手释放时，所述的第一复位弹簧驱动档位块落入被选定的档位槽内。
[0013]
本实用新型进一步的优选方案为：调节拉手与所述的头枕之间设有第二复位弹簧，以使在调节拉手释放时，调节拉手可回复至原位。
[0014]
本实用新型进一步的优选方案为：压块通过螺钉组件固定在头枕后侧。
[0015]
本实用新型进一步的优选方案为：所述的头枕上设有两道纵向导向槽，所述的椅体设有两个导向柱，所述的导向柱穿过所述的导向槽，当头枕相对于椅体移动时，导向柱相对于导向槽滑动。
[0016]
另一优选主题为：儿童安全座椅，包括所述的头枕高度调节机构。
[0017]
与现有技术相比，本实用新型的优点是高度调节组件包括多个档位槽、调节拉手和档位块，向上拉动调节拉手以使调节拉手下端的驱动部控制档位块向外移动并脱出于档位槽，以实现档位块与档位槽的解锁，从而可以调节头枕在椅体上的高度；上述结构较为简单，使用者操作时更为顺手、快捷，且档位槽与档位块锁定后头枕处于较为稳定的固定状态，不易发生松动或偏移。
附图说明
[0018]
图1为儿童安装座椅的结构示意图一；
[0019]
图2为儿童安全座椅的背部结构示意图；
[0020]
图3为儿童安全座椅的侧面剖视图；
[0021]
图4为本实施例中头枕的结构示意图；
[0022]
图5为本实施例中头枕背部结构示意图；
[0023]
图6为儿童安装座椅的结构示意图二；
[0024]
图7为高度调节组件的局部结构示意图；
[0025]
图8为调节拉手的整体结构示意图；
[0026]
图9为本实施例中压块的结构示意图一；
[0027]
图10为本实施例中压块的结构示意图二；
[0028]
图11为档位块的整体结构示意图一；
[0029]
图12为档位块的整体结构示意图二；
[0030]
图13为本实施例图3中的a处的放大图；
[0031]
图14为本实施例图5中的b处的放大图。
具体实施方式
[0032]
以下将参考附图来详细描述本实用新型的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本实用新型的保护范围。
[0033]
应注意到：相似的标号在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。
[0034]
如图1至图7所示，儿童安全座椅300通常安装在家用汽车上供婴幼儿乘坐，为了更好地保证婴幼儿乘坐时的安全程度，儿童安全座椅300上通常安装有头枕102，以更好地保
护乘坐者的头部。考虑到婴幼儿时期每个孩子的身高不尽相同，且孩子在发育过程中身高、体型也会发生变化，因此需要根据不同时期、不同孩子的具体情况来调整头枕的高度；现有技术中头枕高度调节机构存在诸如调节不便、结构复杂等问题。鉴于上述考虑，本实施例将重点阐述儿童安全座椅300上的头枕高度调节机构100，具体如下：
[0035]
头枕高度调节机构100，包括椅体101、头枕102和高度调节组件200，头枕102 位于椅体101的内侧，高度调节组件200位于椅体101与头枕102之间，高度调节组件 200包括设于椅体101内侧的多个档位槽10、调节拉手20和档位块30，调节拉手20 可上下限幅地活动连接在头枕102后侧，调节拉手20的下端设有驱动部21，向上拉动调节拉手20，驱动部21控制档位块30横向移动脱离档位槽10，以调节头枕102相对于椅体101所处的高度位置。
[0036]
高度调节组件200包括多个档位槽10、调节拉手20和档位块30，向上拉动调节拉手20以使调节拉手20下端的驱动部21控制档位块30向外移动并脱出于档位槽10，以实现档位块30与档位槽10的解锁，从而可以调节头枕102在椅体101上的高度；上述高度调节组件200的结构简单，且使用者操作时更为顺手、快捷，另外档位槽10与档位块30锁定后头枕102处于较为稳定的固定状态，不易发生松动或偏移。
[0037]
如图7和图8、图13和图14所示，调节拉手20呈一长条形，且调节拉手20的上端伸出头枕102的最高沿以便于手部提拉。调节拉手20的上端伸出头枕102的最高沿，以使使用者上下拉动调节拉手20时更为顺手，且调节拉手20呈长条形，使用者对其上下拉动以控制档位块30与档位槽10的解锁和锁定将更为快捷。
[0038]
驱动部21包括第一斜面21s，第一斜面21s以将调节拉手20的纵向移动转换成档位块30的横向位移。具体而言，驱动部21上的第一斜面21s与档位块30联动配合。
[0039]
在实际操作过程中，拉动调节拉手20以使驱动部21向上移动，第一斜面21s作用在档位块30上，以将档位块30横向推压；即驱动部21与档位块30之间通过第一斜面 21s，以实现调节拉手20的纵向移动控制档位块30的横向移动；上述调节机构的关键组件较为简单，却能够达到更为完善的调节效果，因此结合此技术特征所形成的本技术方案具有相当的创造性意义。
[0040]
进一步地，本实施例中的档位块30包括第二斜面30s，第二斜面30s与第一斜面21s 相互配合。档位块30与驱动部21在实际移动过程中，第一斜面21s作用于第二斜面30s 上并进行推动，第二斜面30s的存在使得档位块30能更好地接受来自第一斜面21s的作用力，继而使档位块30能更快、更彻底地进行横向移动，即使得档位块30与档位槽10 之间的解锁或锁定更为灵敏，从而提高头枕高度调节机构的顺畅程度。
[0041]
另外需要说明的是，驱动部21的第一斜面21s最高点处的外边缘向上、向外延伸一段距离，该向上、向外延伸段与档位块30的侧壁配合以限定调节拉手20向上拉动的最大程度。
[0042]
如图9和图10所示，调节拉手20的底部固定有压块40，也即驱动部21部位处固定有压块40，该压块40与头枕102固定连接。需要说明的是，调节拉手20的驱动部 21被压块40所限制以使驱动部21可限幅地上下移动，具体而言，压块40的底部设有一向外延伸的限位部，该限位部与驱动部21的底面相互配合以限定调节拉手20向下移动的最大程度。
[0043]
压块40内设有一槽口41以供档位块30横向移动。且此处需要具体说明的是，当档位块30最大程度地相对于槽口41向外移动，档位块30仍有部分位于槽口41内，以便压块40
跟随头枕102上下移动时，档位块30也随之上下移动以与椅体101内侧的不同高度的档位槽10配合。
[0044]
压块40包括一与槽口41呈一定角度的槽条，该槽条供调节拉手20上下移动。
[0045]
档位块30与头枕102之间设有第一复位弹簧q1，以使在调节拉手20释放时，第一复位弹簧q1驱动档位块30落入被选定的档位槽10内。如图7和图8、图13和图14 所示，在各部件实际运作过程中，使用者向上拉动调节拉手20，以使驱动部21上的第一斜面21s推动档位块30横向移出档位槽10并挤压第一复位弹簧q1，继而实现档位槽10与档位块30的解锁，此时使用可以根据实际需要上下调节头枕102的高度；调节完毕后，驱动部21上的第一斜面21s离开档位块30，施加在档位块30上的力消失后，档位块30可以在第一复位弹簧q1的复位弹力的作用下向槽口41内移动并移入对应高度的档位槽10内。
[0046]
调节拉手20与头枕102之间设有第二复位弹簧q2以使在调节拉手20释放时，调节拉手20可回复至原位。第二复位弹簧q2的一端连接在调节拉手20的固定柱上，第二复位弹簧q2的另一端作用在头枕102的一凸起部的底壁上。具体而言，在各部件实际运作过程中，使用者向上拉动调节拉手20，以使第二复位弹簧q2在凸起部的底壁与固定柱之间被压缩；当调节完头枕102高度后，撤去施加在调节拉手20的力，调节拉手20在第二复位弹簧q2的作用下向下移动并复位。
[0047]
压块40通过螺钉组件固定在头枕102后侧。更为具体地说，该压块40固定在椅体 101的后侧。
[0048]
头枕102上设有两道纵向导向槽103，椅体101设有两个导向柱104，导向柱104 穿过导向槽103，当头枕102相对于椅体101移动时，导向柱104相对于导向槽103滑动。优选地，导向柱104的外端部向外环形延展一定距离以形成一圆形限位端，且该圆形限位端的直径大于导向槽103的槽口大小，继而得以避免导向柱104脱出导向槽103。
[0049]
在实际应用总，如图12所示，档位块30可以由轻质的塑质材料制成，且其背部布置有若干加强筋30f以加强档位块30的强度，档位块30的背部两端部开设有用于固定第一复位弹簧q1的安装槽30k。
[0050]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0051]
以上对本实用新型所提供的头枕高度调节结构及儿童安全座椅进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

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