一种汽车背门内装饰件安装结构及车辆的制作方法

[0001]
本发明涉及背门总成，具体涉及汽车背门内装饰件安装结构及车辆。


背景技术：

[0002]
目前汽车背门内钣金使用塑料饰件进行外观装饰，参见图1，现有上装饰件10、现有左装饰件20和现有右装饰件30均通过现有卡扣40装配到背门钣金1上。参见图2，现有上装饰件10左、右两端与现有左装饰件20和现有右装饰件30的匹配采用对接方式，装配后存在间隙a，影响外观质量。参见图3，现有上装饰件10定位以位于两侧的卡扣座50作为单向限位，人工装配时不易定位，参见图4，在卡扣座50的顶面设有现有卡扣40端部的环形凹槽对应配合的缺槽60，该缺槽60宽度b略小于环形凹槽直径，这种方式只能起到单向限位作用，现有卡扣容易从卡扣座50中脱落，可靠性较差。并且由于现有上装饰件的尺寸、现有左装饰件和现有右装饰件的尺寸以及背门钣金的安装孔位均存在公差，实际装配后易出现间隙大外观不好、间隙小装配干涉刮伤装饰件皮纹、现有上装饰件两侧匹配间隙不均等问题，需要人工后期调整来保证装配位置，费时费力，影响装配效率。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的是提供一种汽车背门内装饰件安装结构及车辆，其能够保证装配质量，对背门钣金的安装孔位精度要求较低，装配简单可靠，提高装配效率。
[0004]
本发明所述的汽车背门内装饰件安装结构，包括通过卡扣固定于背门钣金上的上装饰件、左装饰件和右装饰件，所述上装饰件的左、右端部沿远离上装饰件中部的方向呈渐薄设置，分别形成与左装饰件上端内侧和右装饰件上端内侧对应配合的搭接部；所述上装饰件靠近搭接部的左、右端外侧一体成型有卡接槽，所述左装饰件上端外侧和右装饰件上端外侧延伸设有与所述卡接槽对应配合的卡接凸台。
[0005]
进一步，所述上装饰件外侧间隔设有多个用于固定连接卡扣的安装座，其中一个安装座位于上装饰件中部，该安装座上的卡扣与背门钣金的定位孔对应配合，其余安装座上的卡扣与背门钣金的卡接孔对应配合。
[0006]
进一步，所述安装座包括顶板和u型侧板，所述顶板中部设有与卡扣一端对应卡接配合的圆孔，顶板上设有连通圆孔和顶板边沿的开口，所述开口宽度小于圆孔直径。
[0007]
进一步，所述安装座中至少有两个安装座的顶板上的开口方向相互错开。
[0008]
进一步，位于上装饰件中部的安装座的顶板上的圆孔直径小于其余安装座的顶板上的圆孔直径。
[0009]
进一步，所述上装饰件左、右端边沿壁厚为主壁厚的1/2。
[0010]
一种车辆，包括背门总成，所述背门总成包括上述的汽车背门内装饰件安装结构。
[0011]
本发明与现有技术相比具有如下有益效果。
[0012]
1、本发明所述上装饰件左、右端部沿远离上装饰件中部的方向呈渐薄设置，分别形成与左装饰件上端内侧和右装饰件上端内侧对应配合的搭接部，即上装饰件左、右端外
侧分别与左装饰件上端内侧和右装饰件上端内侧搭接配合，渐薄设置能够降低上装饰件端部强度，与左装饰件和右装饰件上端更易随形匹配，使得装饰件内侧区域无明显间隙，进而规避了现有对接结构存在的左、右侧间隙不均或间隙过大的问题，保证了上装饰件与左装饰件和右装饰件的匹配质量。并且所述上装饰件靠近搭接部的左、右端外侧一体成型有卡接槽，所述左装饰件上端外侧和右装饰件上端外侧延伸设有与所述卡接槽对应配合的卡接凸台，卡接槽和卡接凸台的设置使得上装饰件与左装饰件和右装饰件的匹配更加稳定可靠，保证了上装饰件左、右两端分别与左装饰件上端和右装饰件上端紧密贴合，提升了装配质量。
[0013]
2、本发明所述上装饰件中部的卡扣与背门钣金的定位孔对应配合，其余卡扣与背门钣金的卡接孔对应配合，通过中部定位、两侧紧固，降低了背门钣金的卡接孔位置精度要求，利于装配。
[0014]
3、本发明所述顶板中部设有与卡扣一端对应卡接配合的圆孔，所述卡扣另一端与背门钣金的定位孔或卡接孔对应配合，实现了上装饰件与背门钣金的连接，且顶板上设有连通圆孔和顶板边沿的开口，所述开口宽度小于圆孔直径，实现了双向限位，避免卡扣从安装座中脱落，提高了卡扣的连接可靠性。
附图说明
[0015]
图1是现有背门装饰件的安装示意图；图2是现有上装饰件与现有右装饰件的匹配示意图；图3是现有上装饰件的结构示意图；图4是现有安装座的结构示意图；图5是本发明的结构示意图；图6是本发明所述上装饰件与右装饰件的匹配示意图；图7是本发明所述上装饰件的结构示意图；图8是本发明所述安装座的结构示意图之一；图9是本发明所述安装座的结构示意图之二；图10是本发明所述右装饰件的结构示意图。
[0016]
图中，1—背门钣金，11—定位孔，12—卡接孔，2—上装饰件，3—左装饰件，4—右装饰件，41—搭接段，5—卡扣，6—卡接槽，7—卡接凸台，8—安装座，81—顶板，82—u型侧板，83—圆孔，84—开口。
[0017]
10—现有上装饰件，20—现有左装饰件，30—现有右装饰件，40—现有卡扣，50—卡扣座，60—缺槽。
具体实施方式
[0018]
下面结合附图对本发明作详细说明。
[0019]
参见图5和图6，所示的汽车背门内装饰件安装结构，包括通过卡扣5固定于背门钣金1上的上装饰件2、左装饰件3和右装饰件4，所述上装饰件2的左、右端部沿远离上装饰件1中部的方向呈渐薄设置，左、右端边沿壁厚为主壁厚的1/2，分别形成与左装饰件3上端内侧和右装饰件4上端内侧对应配合的搭接部，即上装饰件2左、右端外侧分别与左装饰件3上端
内侧和右装饰件4上端内侧搭接配合。渐薄设置能够降低上装饰件2端部强度，进而更易与左装饰件3和右装饰件4上端随形匹配，使得装饰件内侧区域无明显间隙，进而规避了现有对接结构存在的左、右侧间隙不均或间隙过大的问题，保证了上装饰件2与左装饰件3和右装饰件4的匹配质量，降低了对上装饰件2、左装饰件3和右装饰件4的尺寸精度以及背门钣金1的卡接孔位置精度的要求，使得装配简单便捷。参见图10，右装饰件4上端边沿的搭接段41为非可视面，同理，左装饰件4上端边沿的搭接段也为非可视面，因此在制作皮纹时非可视面皮纹区域可渐消，减小了皮纹面积，降低了贴皮纹的难度。
[0020]
所述上装饰件2靠近搭接部的左、右端外侧一体成型有卡接槽6，所述左装饰件3上端外侧和右装饰件4上端外侧延伸设有与所述卡接槽6对应配合的卡接凸台7。卡接槽6和卡接凸台7的设置使得上装饰件2与左装饰件3和右装饰件4的匹配更加稳定可靠，使得上装饰件2与左装饰件3和右装饰件4紧密贴合，提升了装配质量。
[0021]
参见图7，所述上装饰件2外侧间隔设有五个用于固定连接卡扣5的安装座8，其中一个安装座8位于上装饰件2中部，该安装座8上的卡扣5与背门钣金1的定位孔11对应配合，其余四个安装座8上的卡扣5与背门钣金1的卡接孔12对应配合。通过中部定位、两侧紧固，降低了背门钣金1的卡接孔12位置精度要求，利于装配。
[0022]
参见图8和图9，所述安装座8包括顶板81和u型侧板82，所述顶板81中部设有与卡扣5一端的环形凹槽对应卡接配合的圆孔83，顶板81上设有连通圆孔83和顶板81边沿的开口84，所述开口84宽度小于圆孔83直径，实现了双向限位，避免卡扣5从安装座8中脱落，提高了卡扣5的连接可靠性。由于两侧的卡扣仅起紧固作用，因此位于上装饰件2中部的安装座8的顶板81上的圆孔直径c小于其余安装座8的顶板81上的圆孔直径d。
[0023]
所述安装座8中至少有两个安装座8的顶板81上的开口84方向相互错开，防止了因上装饰件2的移动而造成的卡扣5沿开口84脱离安装座8。
[0024]
装配时，先将左装饰件3和右装饰件4通过外侧的卡扣5与背门钣金1上的卡接孔12紧固，完成左装饰件3和右装饰件4的装配。然后将卡扣5一端沿开口84装入安装座8的圆孔83中，再将中部安装座8上的卡扣5另一端卡入背门钣金1的定位孔11中，然后将其余卡扣5的另一端卡入背门钣金1的卡接孔12中，上装饰件1左、右两端的渐薄区域分别搭接在左装饰件3上端内侧和右装饰件4上端内侧，左装饰件3和右装饰件4上的卡接凸台7卡入上装饰件2端部的卡接槽6中，完成汽车背门装饰件的安装。
[0025]
一种车辆，包括背门总成，所述背门总成包括上述的汽车背门内装饰件安装结构。
[0026]
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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