一种电动汽车充电装置的制作方法

[0001]
本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种电动汽车充电装置。


背景技术：

[0002]
随着第二次工业革命内燃机的发明，越来越多用内燃机驱动的汽车进入了大家的视野，现今以越来越多电力和动力电池替代石油和内燃机的汽车出现将我们带入了清洁能源时代；现阶段，以电力为驱动的电动汽车在充电时，往往需要司机开入指定的充电站，之后手动将充电线插入车的充电孔中来进行充电，充电结束之后需要司机手动拔出从电线并放回原来的地方。


技术实现要素：

[0003]
本发明要解决的技术问题是提供一种电动汽车充电装置，克服人工对电动汽车进行充电等问题，实现在汽车开入指定位置之后自动对电动汽车进行充电。
[0004]
本发明是通过以下技术方案来实现的。
[0005]
本发明的一种电动汽车充电装置，包括机壳，所述机壳上侧设有横移腔，所述横移腔内设有横移块，所述横移块左侧设有连接腔，所述连接腔内设有开门机构，所述横移腔左侧设有第一传动腔，所述第一传动腔内设有横移机构，所述横移腔下侧设有充电移动腔，所述充电移动腔内设有充电机构，所述机壳下端设有从动腔，所述从动腔内设有旋转机构，所述开门机构包括位于所述连接腔左右内壁上的第一传动轴，所述第一传动轴的左侧设有宽齿轮，所述宽齿轮右端设有第一锥齿轮，所述连接腔上内壁上设有开口向下的过渡腔，所述过渡腔上内壁上设有伸入所述连接腔内的第三传动轴，所述第三传动轴上设有与所述第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮，所述第三传动轴上端设有第一皮带轮，所述连接腔右侧设有前端穿透所述横移块的开盖腔，所述开盖腔的右前侧上端设有带轮腔，所述带轮腔的上内壁与所述开盖腔的下内壁之间设有开盖轴，所述开盖轴的上端摩擦连接设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过皮带传动连接，所述开盖轴下端设有连接耳，所述连接耳的前端面上设有开盖块，所述开盖块内设有移动腔，所述移动腔右端设有连接板，所述连接板的下侧右端面上设有推板，所述推板的右端面上设有开口向右的转轮腔，所述转轮腔上下内壁之间设有转轮轴，所述转轮轴上设有转轮，所述连接板的上侧右端面上也设有相同结构，所述连接板的左端面与所述移动腔的左内壁之间设有弹簧，所述移动腔的上侧左内壁上设有电磁铁控制按钮，所述移动腔的下侧左内壁上设有电机开关，所述连接板上侧左端面上设有第一按钮块，所述连接板下侧左端面上设有第二按钮块，所述移动腔右侧设有电磁铁。
[0006]
进一步地，所述横移机构包括设在所述第一传动腔下内壁上的第二电机，所述第二电机的上端转动设有第二传动轴，所述第二传动轴上端设有第三锥齿轮，所述第二传动轴下端设有第四锥齿轮，所述第一传动腔的上端右内壁上设有穿过所述横移腔和横移块进
入所述连接腔内的连接轴，所述连接轴的左端设有与所述第三锥齿轮相啮合的第五锥齿轮，所述连接轴右端设有与所述宽齿轮相啮合的第一齿轮，所述横移腔下内壁上设有开口向上的第二传动腔，所述第二传动腔的后内壁上设有第一电机，所述第一电机上转动设有第四传动轴，所述第四传动轴中部设有第六锥齿轮，所述第四传动轴前端摩擦连接设有推动齿轮。
[0007]
进一步地，所述充电机构包括设在所述第一传动腔下端右内壁上且伸入所述充电移动腔内的横移套筒轴，所述横移套筒轴左端设有与所述第四锥齿轮相互啮合的第七锥齿轮，所述横移套筒轴左端设有位于所述第七锥齿轮右侧的第二齿轮，所述充电移动腔右侧设有第一传动轴，所述横移套筒轴右端设有伸入所述第一传动轴内的横移套筒轴，所述横移套筒轴右端面上转动连接设有连接盘，所述第一传动轴的左内壁上设有开口向右的环形腔，所述连接盘的左端面上设有伸入所述环形腔内的环形筒，所述环形筒左端设有环形齿条，所述环形腔下侧设有旋转腔，所述旋转腔的右内壁上设有伸入所述第一传动腔的旋转轴，所述旋转轴的左端设有与所述第二齿轮相互啮合的第三齿轮，所述旋转轴右端摩擦连接设有与所述环形齿条相互啮合的旋转齿轮，所述旋转齿轮右端面上设有开口向右的第一半圆环腔，所述旋转腔的右内壁上设有伸入所述第一半圆环腔内且与所述第一半圆环腔三个内壁相接触的抵挡杆，所述连接盘下侧右端面上设有连接杆，所述连接杆右端设有连接板，所述连接板下侧右端面上设有充电杆，所述充电杆右端设有充电插头。
[0008]
进一步地，所述旋转机构包括设在所述从动腔下内壁上且伸入所述第二传动腔内的转动轴，所述转动轴上端设有与所述第六锥齿轮相啮合的第八锥齿轮，所述转动轴下端摩擦连接设有第三皮带轮，所述转动轴下端设摩擦连接设有位于所述第三皮带轮上侧的第四皮带轮，所述机壳下侧右端固定连接设有停车板，所述机壳和所述停车板的下端转动设有底座，所述停车板下端面上设有开口向下的转动腔，所述转动腔的上内壁上转动设有下端固定在所述底座上端面上的转轴，所述转轴上端设有第五皮带轮，所述第五皮带轮与所述第四皮带轮通过皮带传动连接，所述第五皮带轮的下端面上设有开口向下的第二半圆环腔，所述底座的上内壁上固定连接设有伸入所述第二半圆环腔内且与所述第二半圆环腔三个内壁相接触的第二档杆，所述停车板后端上端面上设有开口向上的升降腔，所述升降腔下内壁上设有升降轴，所述升降轴下端设有第六皮带轮，所述第六皮带轮与所述第三皮带轮通过皮带传动连接，所述升降轴上端设有升降套筒，所述升降套筒上端设有升降块。
[0009]
本发明的有益效果 ：本发明结构简单，操作便捷，本发明在停车板上有限位杆来限制车辆前后位置，防止充电块插歪对汽车造成损伤，在停完车后会将充电口的盖子打开并进行充电，来代替手工充电节约人力，同时机器还会在底座上旋转半圈，在充电结束之后车辆不需要倒车直接向前开出即可，这大大减少了车辆因为倒车而撞到机器的可能性，保护了车辆与机器。
附图说明
[0010]
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]
图 1 是本发明实施例的结构示意图；图 2 是本发明实施例的a-a处结构示意图；图 3 是本发明实施例的b-b处结构示意图；图 4 是本发明实施例的c-c处结构示意图；图 5 是本发明实施例图3的d-d处结构示意图；图 6 是本发明实施例的e处结构示意图。
具体实施方式
[0012]
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0013]
结合附图1-6所述的一种电动汽车充电装置，包括机壳10，所述机壳10上侧设有横移腔43，所述横移腔43内设有横移块35，所述横移块35左侧设有连接腔42，所述连接腔42内设有开门机构88，所述横移腔43左侧设有第一传动腔12，所述第一传动腔12内设有横移机构89，所述横移腔43下侧设有充电移动腔92，所述充电移动腔92内设有充电机构90，所述机壳10下端设有从动腔24，所述从动腔24内设有旋转机构91，所述开门机构88包括位于所述连接腔42左右内壁上的第一传动轴93，所述第一传动轴93的左侧设有宽齿轮87，所述宽齿轮87右端设有第一锥齿轮36，所述连接腔42上内壁上设有开口向下的过渡腔40，所述过渡腔40上内壁上设有伸入所述连接腔42内的第三传动轴38，所述第三传动轴38上设有与所述第一锥齿轮36相互啮合的第二锥齿轮37，所述第三传动轴38上端设有第一皮带轮39，所述连接腔42右侧设有前端穿透所述横移块35的开盖腔34，所述开盖腔34的右前侧上端设有带轮腔69，所述带轮腔69的上内壁与所述开盖腔34的下内壁之间设有开盖轴70，所述开盖轴70的上端摩擦连接设有第二皮带轮71，所述第二皮带轮71与所述第一皮带轮39通过皮带传动连接，所述开盖轴70下端设有连接耳72，所述连接耳72的前端面上设有开盖块50，所述开盖块50内设有移动腔55，所述移动腔55右端设有连接板57，所述连接板57的下侧右端面上设有推板58，所述推板58的右端面上设有开口向右的转轮腔59，所述转轮腔59上下内壁之间设有转轮轴60，所述转轮轴60上设有转轮61，所述连接板57的上侧右端面上也设有相同结构，所述连接板57的左端面与所述移动腔55的左内壁之间设有弹簧53，所述移动腔55的上侧左内壁上设有电磁铁控制按钮51，所述移动腔55的下侧左内壁上设有电机开关54，所述连接板57上侧左端面上设有第一按钮块52，所述连接板57下侧左端面上设有第二按钮块56，所述移动腔55右侧设有电磁铁62。
[0014]
有益地，所述横移机构89包括设在所述第一传动腔12下内壁上的第二电机，所述第二电机的上端转动设有第二传动轴13，所述第二传动轴13上端设有第三锥齿轮14，所述第二传动轴13下端设有第四锥齿轮19，所述第一传动腔12的上端右内壁上设有穿过所述横移腔43和横移块35进入所述连接腔42内的连接轴44，所述连接轴44的左端设有与所述第三锥齿轮14相啮合的第五锥齿轮11，所述连接轴44右端设有与所述宽齿轮87相啮合的第一齿轮41，所述横移腔43下内壁上设有开口向上的第二传动腔63，所述第二传动腔63的后内壁上设有第一电机64，所述第一电机64上转动设有第四传动轴65，所述第四传动轴65中部设有第六锥齿轮67，所述第四传动轴65前端摩擦连接设有推动齿轮68。
[0015]
有益地，所述充电机构90包括设在所述第一传动腔12下端右内壁上且伸入所述充
电移动腔92内的横移套筒轴18，所述横移套筒轴18左端设有与所述第四锥齿轮19相互啮合的第七锥齿轮17，所述横移套筒轴18左端设有位于所述第七锥齿轮17右侧的第二齿轮16，所述充电移动腔92右侧设有第一传动轴93，所述横移套筒轴18右端设有伸入所述第一传动轴93内的横移套筒轴74，所述横移套筒轴74右端面上转动连接设有连接盘82，所述第一传动轴93的左内壁上设有开口向右的环形腔73，所述连接盘82的左端面上设有伸入所述环形腔73内的环形筒83，所述环形筒83左端设有环形齿条84，所述环形腔73下侧设有旋转腔94，所述旋转腔94的右内壁上设有伸入所述第一传动腔12的旋转轴20，所述旋转轴20的左端设有与所述第二齿轮16相互啮合的第三齿轮21，所述旋转轴20右端摩擦连接设有与所述环形齿条84相互啮合的旋转齿轮75，所述旋转齿轮75右端面上设有开口向右的第一半圆环腔77，所述旋转腔94的右内壁上设有伸入所述第一半圆环腔77内且与所述第一半圆环腔77三个内壁相接触的抵挡杆76，所述连接盘82下侧右端面上设有连接杆81，所述连接杆81右端设有连接板80，所述连接板80下侧右端面上设有充电杆78，所述充电杆78右端设有充电插头79。
[0016]
有益地，所述旋转机构91包括设在所述从动腔24下内壁上且伸入所述第二传动腔63内的转动轴27，所述转动轴27上端设有与所述第六锥齿轮67相啮合的第八锥齿轮66，所述转动轴27下端摩擦连接设有第三皮带轮26，所述转动轴27下端设摩擦连接设有位于所述第三皮带轮26上侧的第四皮带轮25，所述机壳10下侧右端固定连接设有停车板86，所述机壳10和所述停车板86的下端转动设有底座28，所述停车板86下端面上设有开口向下的转动腔33，所述转动腔33的上内壁上转动设有下端固定在所述底座28上端面上的转轴30，所述转轴30上端设有第五皮带轮32，所述第五皮带轮32与所述第四皮带轮25通过皮带传动连接，所述第五皮带轮32的下端面上设有开口向下的第二半圆环腔29，所述底座28的上内壁上固定连接设有伸入所述第二半圆环腔29内且与所述第二半圆环腔29三个内壁相接触的第二档杆31，所述停车板86后端上端面上设有开口向上的升降腔49，所述升降腔49下内壁上设有升降轴46，所述升降轴46下端设有第六皮带轮45，所述第六皮带轮45与所述第三皮带轮26通过皮带传动连接，所述升降轴46上端设有升降套筒48，所述升降套筒48上端设有升降块47。
[0017]
整个装置的机械动作的顺序 ：需要从点的车辆开入停车板86，前轮与升降块47相接触，设置好充电时间之后机器启动，第一电机64启动，带动第四传动轴65转动，带动第六锥齿轮67转动，带动第八锥齿轮66、转动轴27、第四皮带轮25转动，第四皮带轮25转动带动第五皮带轮32转动转过半圈，带动转轴30旋转半圈，带动底座28上端的机壳10和停车板86旋转一百八十度，转动轴27转动，带动第三皮带轮26转动第六皮带轮45和升降轴46转动，升降套筒48下降，带动升降块47下降，第四传动轴65转动，带动推动齿轮68转动，带动齿条15以及横移块35上的结构向右运动，转轮61接触到汽车之后，连接板57向左运动，第一按钮块52按到电磁铁控制按钮51，电磁铁62打开将汽车充电盖吸住，第二按钮块56按到电机开关54，第二电机启动第一电机64停止转动，第二电机带动第二传动轴13转动，带动第三锥齿轮14转动，带动第五锥齿轮11转动，带动连接轴44、第一齿轮41,、开门机构88、第一传动轴93、第一锥齿轮36、第二锥齿轮37、第三传动轴38、第一皮带轮39转动，带动第二皮带轮71和开盖轴70转动，带动连接耳72转动使得开盖块50向内转动进入开盖腔34中，带动汽车的充电盖打开，第二传动轴13转动，带动第四锥齿
轮19转动，带动横移套筒轴18转动，带动第二齿轮16转动，带动第三齿轮21转动，第三齿轮21转动带动旋转轴20转动，带动旋转齿轮75转动半圈，带动环形筒83和环形筒83转动半圈，带动连接杆81、连接板80和充电杆78转动到上方，带动充电插头79对准充电口，横移套筒轴18转动，带动横移套筒轴74向右运动，带动连接盘82及其右侧的机构向右运动，将充电插头79插入充电口充电，到达设定的充电时间之后，电磁铁62停止运作，同时第二电机反转，带动第二传动轴13、第四锥齿轮19、第七锥齿轮17、底座28反转，带动横移套筒轴74向左运动，带动连接盘82及其右侧的机构向左运动复位，横移套筒轴18反转，带动旋转轴20反转，带动旋转齿轮75反向转动半圈复位，带动环形筒83反向转动半圈，带动连接盘82和其右侧的机构反向转动半圈复位，第二传动轴13反转带动/第三锥齿轮14、第一传动轴93、第三传动轴38反转带动开盖轴70反转，带动开盖块50反转复位，并且将充电盖关闭，之后车辆便可以驶离该装置，车辆开走后电机第一电机64反转，带动横移块35向左运动复位，同时也带动转轴30转动，使得机器旋转复位，也带动升降轴46转动使升降块47上升复位。
[0018]
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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