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一种基于5G网络的北斗定位信号装置的制作方法

2021-02-03 13:02:38|295|起点商标网
一种基于5G网络的北斗定位信号装置的制作方法
一种基于5g网络的北斗定位信号装置
技术领域
[0001]
本发明属于定位装置技术领域,具体涉及一种基于5g网络的北斗定位信号装置。


背景技术:

[0002]
北斗定位信号装置是基于北斗卫星定位系统的卫星定位仪。过去在市面上销售的定位仪主要是基于gps导航系统的,随着我国北斗卫星定位系统的大推出,基于北斗卫星定位系统的定位信号装置开始面世。随着5g网络的诞生,同时出现了基于5g网络的北斗定位信号装置,车辆在安装北斗定位信号装置后,由于车辆在行驶过程,会面临多种多样的路况,所以在行程中,北斗定位信号装置会受到颠簸所带来的震动,并且北斗定位信号装置的接线一般都直接暴露在环境中,接线处很容易受到其它物体的挤压而产生松动。


技术实现要素:

[0003]
为了解决上述现有技术中的缺陷,本发明的目的在于提供一种基于5g网络的北斗定位信号装置,能够减小震动,同时避免接线处产生松动。
[0004]
本发明是通过以下技术方案来实现:
[0005]
本发明公开了一种基于5g网络的北斗定位信号装置,包括北斗定位信号装置壳体,北斗定位信号装置壳体的后侧设有卫星定位天线插口、sim卡插入口、5g通讯天线插口和数据通信接口,北斗定位信号装置壳体的两侧下方均焊接有固定耳,固定耳的外侧套装有减震套,北斗定位信号装置壳体外层设有外防护罩;外防护罩的底部设有底板,底板上设有凹槽,凹槽内装有第一减震垫,第一减震垫位于北斗定位信号装置壳体的下方;外防护罩的前后侧通过合页轴均连接有侧拉板,侧拉板上设有拉手,侧拉板的侧面嵌装有锁芯;后侧的侧拉板的外侧设有接线稳定块,接线稳定块包括外块、缓冲弹簧和内块,内块通过缓冲弹簧连接在外块的内侧,外防护罩的左右两侧均设有若干散热孔,外防护罩的底部连接有安装板,安装板的底部通过连接有第二减震垫;北斗定位信号系统设在北斗定位信号装置壳体内。
[0006]
优选地,北斗定位信号装置壳体的前侧设有lcd显示屏,北斗定位信号装置壳体的内的北斗定位信号系统包括固定安装的处理器、数据存储器、通讯模块、北斗定位模块和语音模块。
[0007]
优选地,减震套的底面位于北斗定位信号装置壳体底面的上方,外防护罩的长度小于安装板的长度。
[0008]
优选地,第一减震垫的上表面与北斗定位信号装置壳体的底面相接触,第一减震垫、减震套和第二减震垫的材质均为橡胶。
[0009]
优选地,侧拉板分别位于北斗定位信号装置壳体的前后侧,外块与后侧的侧拉板为一体成型式结构。
[0010]
优选地,接线稳定块位于卫星定位天线插口、sim卡插入口、5g通讯天线插口和数据通信接口的后侧,散热孔为圆孔。
[0011]
优选地,内块的体积小于外块的体积,缓冲弹簧位于外块与内块之间。
[0012]
优选地,安装板的表面设有安装孔位,安装板的表面积等于第二减震垫的表面积。
[0013]
优选地,北斗定位信号装置壳体与前侧的侧拉板之间设有间隔,北斗定位信号装置壳体与后侧的侧拉板之间设有间隔。
[0014]
优选地,减震套上设有连接孔,底板上设有螺孔,螺钉穿过连接孔与底板螺接。
[0015]
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
[0016]
本发明公开的一种基于5g网络的北斗定位信号装置,用于固定北斗定位信号装置壳体的固定耳套装有减震套,北斗定位信号装置壳体的下方设有第一减震垫,安装板的底部设有第二减震垫,通过减震套、第一减震垫和第二减震垫,可以减小车辆行驶过程中不平稳路况对北斗定位信号装置内北斗定位信号系统所带来的震动。同时,接线处位于外防护罩的内侧,同时又设置了接线稳定块,当接线处受到挤压时,内部的缓冲弹簧能够缓冲挤压力,避免接线处产生松动。另外,该装置在起到上述作用的同时,外防护罩的左右两侧设置的散热孔能够及时排出北斗定位信号系统工作时产生的热量,提高北斗定位信号系统的稳定性和使用寿命,具有良好的应用前景。
附图说明
[0017]
图1为本发明的整体结构正视示意图;
[0018]
图2为本发明的整体结构后视示意图;
[0019]
图3为本发明的北斗定位信号装置壳体、固定耳和减震套连接处的后视结构示意图;
[0020]
图4为本发明的外防护罩的侧视结构示意图;
[0021]
图5为本发明的安装板的俯视结构示意图。
[0022]
图中:1、北斗定位信号装置壳体;2、卫星定位天线插口;3、sim卡插入口;4、5g通讯天线插口;5、数据通信接口;6、固定耳;7、减震套;8、外防护罩;9、第一减震垫;10、侧拉板;11、拉手;12、锁芯;13、接线稳定块;14、外块;15、缓冲弹簧;16、内块;17、散热孔;18、安装板;19、第二减震垫。
具体实施方式
[0023]
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0024]
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。
[0025]
在本申请中,术语“上”、“下”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0026]
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其
他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0027]
此外,术语“设置”、“设有”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如,“连接”可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0029]
如图1所示,本发明的基于5g网络的北斗定位信号装置,包括北斗定位信号装置壳体1,北斗定位信号装置壳体1的后侧上方依次设有卫星定位天线插口2、sim卡插入口3和5g通讯天线插口4,北斗定位信号装置壳体1的后侧下方设有数据通信接口5,北斗定位信号装置壳体1的左右两侧下方均焊接有固定耳6,固定耳6的外侧套装有减震套7,北斗定位信号装置壳体1通过螺钉安装在外防护罩8的内侧,外防护罩8的长度大于北斗定位信号装置壳体1的长度,外防护罩8的底部为底板,螺钉的端部穿过减震套7螺接在底板的表面,底板的上方设有凹槽,凹槽的内侧卡装有第一减震垫9,第一减震垫9位于北斗定位信号装置壳体1的下方,外防护罩8的前后侧通过合页轴均安装有侧拉板10,北斗定位信号装置壳体1的前侧与前侧侧拉板10之间设有间隔,北斗定位信号装置壳体1的后侧与后侧侧拉板10之间设有间隔,侧拉板10的侧面通过螺丝安装有拉手11,侧拉板10的侧面嵌装有锁芯12,锁芯12位于拉手11的侧面,后侧侧拉板10的后侧设有接线稳定块13,接线稳定块13包括外块14、缓冲弹簧15和内块16,内块16通过缓冲弹簧15连接在外块14的内侧,外防护罩8的左右两侧均设有若干散热孔17,外防护罩8焊接在安装板18的上方中部,安装板18的下方通过胶水粘贴有第二减震垫19。
[0030]
如图1、图2、图3和图4所示,北斗定位信号装置壳体1的前侧嵌装有lcd显示屏,北斗定位信号装置壳体1的内侧固定安装有处理器、数据存储器、通讯模块、北斗定位模块和语音模块。减震套7的底面位于北斗定位信号装置壳体1底面的上方,外防护罩8的长度小于安装板18的长度,外防护罩8可以起到防护的作用。
[0031]
如图1、图2和图4所示,第一减震垫9的上表面与北斗定位信号装置壳体1的底面相接触,第一减震垫9的材质、减震套7的材质和第二减震垫19的材质均为橡胶。侧拉板10分别位于北斗定位信号装置壳体1的前后侧,外块14与后侧侧拉板10之间为一体成型式结构。
[0032]
如图1、图2、图3和图4所示接线稳定块13位于卫星定位天线插口2、sim卡插入口3、5g通讯天线插口4和数据通信接口5的后侧,散热孔17的截面为圆形结构。内块16的体积小于外块14的体积,缓冲弹簧15位于外块14与内块16之间,缓冲弹簧15可以缓冲接线后侧受到的挤压力。
[0033]
如图1、图2和图5所示,安装板18的表面设有安装孔位,安装板18的表面积等于第二减震垫19的表面积,第二减震垫19可以减小安装板18底部的震动。
[0034]
北斗定位信号装置壳体1通过螺钉安装在外防护罩8的内侧,卫星定位天线插口2、sim卡插入口3和5g通讯天线插口4均设置在北斗定位信号装置壳体1的后侧上方,数据通信接口5设置在北斗定位信号装置壳体1的后侧下方,固定耳6分别焊接在北斗定位信号装置壳体1的左右两侧下方,减震套7套装在固定耳6的外侧,外防护罩8焊接在安装板18的上方
中部,第一减震垫9卡装在凹槽的内侧,侧拉板10通过合页轴分别安装在外防护罩8的前后侧,拉手11通过螺丝安装在侧拉板10的侧面,锁芯12嵌装在侧拉板10的侧面,接线稳定块13设置在后侧侧拉板10的后侧,内块16通过缓冲弹簧15连接在外块14的内侧,若干散热孔17分别设置在外防护罩8的左右两侧,第二减震垫19通过胶水粘贴在安装板18的下方。
[0035]
首先将安装板18固定好相应位置,随之打开前侧的侧拉板10,把螺钉拧下,取出北斗定位信号装置壳体1,在后侧插入sim卡、接好线,然后将接线穿过后侧接线稳定块13的内块16,然后再把北斗定位信号装置壳体1通过螺钉安装在外防护罩8的内侧,外防护罩8可以对北斗定位信号装置壳体1起到防护作用,避免受到外物的撞击,而且第二减震垫19、第一减震垫9和减震套7可以减小车辆行驶过程中对北斗定位信号装置所产生的震动,并且接线处也都位于外防护罩8的内侧,接线处不会受到外物的挤压,后侧又有接线稳定块13的保护,接线后侧一旦受到挤压,缓冲弹簧15可以对挤压力进行缓解,避免接线产生松动,北斗定位信号装置工作时所产生的热量,可以通过散热孔17排出。
[0036]
以上所述,仅为本发明实施方式中的部分,本发明中虽然使用了部分术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了方便的描述和解释本发明的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。以上所述仅以实施例来进一步说明本发明的内容,以便于更容易理解,但不代表本发明的实施方式仅限于此,任何依本发明所做的技术延伸或再创造,均受本发明的保护。

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