罐式运输车车载监控线路安装优化结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及罐式运输车监控摄像头安装结构，具体涉及一种罐式运输车车载监控线路安装优化结构。


背景技术：

[0002]
现有罐式运输车车载监控线路安装结构存在如下问题：1、比较凌乱，且由于监控摄像头监控线路引出端暴露在外，容易被外部篡改视频信号；2、采用原始的胶带捆绑的方式线束监控线路，安装既不方便，又不美观，防水、防晒等防老化措施差，影响线路使用寿命和实时监控功能。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，解决现有监控线路安装结构凌乱、易被外部篡改、防老化措施差的问题，实现线路布置优化，减少外部环境对线路的损坏，延长线路使用寿命，保证实时监控功能。
[0004]
本实用新型的技术方案是：
[0005]
一种罐式运输车车载监控线路安装优化结构，其技术要点是：由沿前示廓灯灯架分布的左、中、右三个安装单元组成，每个安装单元包括上尼龙直角接头、下尼龙直角接头、连接于上、下尼龙直角接头之间的波纹软管，所述上尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板ⅰ，法兰状止板ⅰ的外端面设有与上尼龙直角接头连通的轴向连接筒ⅰ，所述轴向连接筒ⅰ的外表面设有用于与监控摄像头监控线路引出口连接的外螺纹结构ⅰ，轴向连接筒ⅰ的外壁上套装有防水密封圈，所述下尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板ⅱ，法兰状止板ⅱ外端面设有与下尼龙直角接头连通的轴向连接筒ⅱ，所述轴向连接筒ⅱ的外表面设有外螺纹结构ⅱ，外螺纹结构ⅱ上连接有锁紧螺母。
[0006]
上述的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，位于中间位置的安装单元的下尼龙直角接头用于与前示廓灯灯架立面连接且该下尼龙直角接头的法兰状止板ⅱ与锁紧螺母之间形成对前示廓灯灯架立面的夹持空间。
[0007]
上述的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，位于左、右两侧位置的安装单元的波纹软管分别向中间位置延伸，且与这两个波纹软管连接的下尼龙直角接头用于与前示廓灯灯架顶部水平面连接，位于左、右两侧位置的安装单元的下尼龙直角接头的法兰状止板ⅱ与锁紧螺母之间形成对前示廓灯灯架顶部水平面的夹持空间，所述前示廓灯灯架顶部水平面为监控摄像头支架的固定面。
[0008]
本实用新型的有益效果是：
[0009]
适用于罐式运输车前示廓灯灯架上安装左、中、右三个监控摄像头的情况。利用左、中、右三个安装单元分别规范三个摄像头的线路布置，外观简洁规整，利用上、下尼龙直角接头和波纹软管对监控摄像头的监控线路引出端进行有效保护，大大降低了外部环境对监控线路的损坏率，延长了监控线路的使用寿命，有效的保证了视频信号的安全传输，从而
保证了监控摄像头的实时监控功能。
附图说明
[0010]
图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]
图2是图1中a向视图；
[0012]
图3是图1中b向视图。
[0013]
图中：1.监控摄像头、2.上尼龙直角接头、3.支架、4.前示廓灯灯架、5.下尼龙直角接头、6.锁紧螺母、7.波纹软管、8.法兰状止板ⅰ、9.防水密封圈、10.轴向连接筒ⅰ、11.监控线路引出口、12.轴向连接筒ⅱ、13.法兰状止板ⅱ。
具体实施方式
[0014]
如图1-图3所示，该罐式运输车车载监控线路安装优化结构，由沿前示廓灯灯架4分布的左、中、右三个安装单元组成。
[0015]
其中，每个安装单元包括上尼龙直角接头2、下尼龙直角接头5、连接于上、下尼龙直角接头之间的波纹软管7，所述上尼龙直角接头2的另一端设有法兰状止板ⅰ8，法兰状止板ⅰ8的外端面设有与上尼龙直角接头连通的轴向连接筒ⅰ10，所述轴向连接筒ⅰ10的外表面设有用于与监控摄像头监控线路引出口11连接的外螺纹结构ⅰ，轴向连接筒ⅰ10的外壁上套装有防水密封圈9，所述下尼龙直角接头5的另一端设有法兰状止板ⅱ13，法兰状止板ⅱ13外端面设有与下尼龙直角接头连通的轴向连接筒ⅱ12，所述轴向连接筒ⅱ12的外表面设有外螺纹结构ⅱ，外螺纹结构ⅱ上连接有锁紧螺母6。
[0016]
本实施例中，参见图2，位于中间位置的安装单元的下尼龙直角接头5用于与前示廓灯灯架4立面连接且该下尼龙直角接头5的法兰状止板ⅱ13与锁紧螺母6之间形成对前示廓灯灯架立面的夹持空间。左、右两个安装单元对称布置于中间位置的安装单元两侧，位于左、右两侧位置的安装单元的波纹软管7分别向中间位置延伸，且参见图3，与这两个波纹软管7连接的下尼龙直角接头5用于与前示廓灯灯架4顶部水平面连接，位于左、右两侧位置的安装单元的下尼龙直角接头5的法兰状止板ⅱ13与锁紧螺母6之间形成对前示廓灯灯架顶部水平面的夹持空间，所述前示廓灯灯架4顶部水平面为监控摄像头支架3的固定面。
[0017]
使用时，罐式运输车前示廓灯灯架4上按设定位置安装左、中、右三个监控摄像头1。监控摄像1头尾部分别设有内螺纹管，作为监控线路引出口11。分别将每个监控摄像头1的监控线路插入对应的安装单元中，并由下尼龙直角接头5的轴向连接筒ⅱ12引出。每个上尼龙直角接头2的轴向连接筒ⅰ10利用外螺纹结构ⅰ与监控线路引出口11螺纹连接，且防水密封圈9被夹持于法兰状止板ⅰ8和监控线路引出口11末端之间，实现防水防尘功能。前示廓灯灯架4的立面对应中间的安装单元钻有通孔，中间的安装单元的下尼龙直角接头5的轴向连接筒ⅱ12穿过该通孔后，利用外螺纹结构ⅱ连接锁紧螺母6，则利用法兰状止板ⅱ13和锁紧螺母6夹持前示廓灯灯架4的立面，实现定位。前示廓灯灯架4顶部水平面对应左、右两侧位置的安装单元分别开设有通孔，左、右两侧位置的安装单元的下尼龙直角接头5的轴向连接筒ⅱ12穿过该通孔后，利用外螺纹结构ⅱ连接锁紧螺母6，则利用法兰状止板ⅱ13和锁紧螺母6夹持前示廓灯灯架4的顶部水平面，实现定位。由三个安装单元引出的监控线路统一接入整车电控主线路。
[0018]
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

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